| Benetton B190 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategoria | Formula 1 | ||||||||
| Kehittäjä |
John Barnard Rory Byrne |
||||||||
| Rakentaja | Benettonin kaava | ||||||||
| Tekniset tiedot | |||||||||
| Alusta | Fibrocarbon- ja Kevlar - kuitumonokokki | ||||||||
| Jousitus (edessä) | Kaksoistukivarret | ||||||||
| Jousitus (takana) | kuten etuosa | ||||||||
| Moottori | Ford Cosworth HB4 (HB5), 3,5L, V8 , 75°, vapaasti hengittävä, keskelle asennettu, pituussuuntainen | ||||||||
| Tarttuminen | Benetton L, 5/6 vaihde, manuaali | ||||||||
| Paino | 505 kg | ||||||||
| Polttoaine | mobiili | ||||||||
| Renkaat | Hyvää vuotta , Pirelli | ||||||||
| Suoritushistoria | |||||||||
| Joukkueet |
Benetton Formula Ltd Kameli Benetton Ford |
||||||||
| Lentäjät |
Alessandro Nannini Nelson Pique Roberto Moreno |
||||||||
| Debyytti | San Marino 1990 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||
Benetton B190 on John Barnardin ja Rory Byrnen suunnittelema kilpa -auto , jonka Benetton -tiimi rakensi vuosien 1990 ja 1991 Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailuihin .
Muokattua versiota B190B:stä Ford Cosworth HB5 -moottorilla käytettiin kauden 1991 kahdessa ensimmäisessä kilpailussa .
| vuosi | Alusta | Moottori | Renkaat | Lentäjät | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | Lasit | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | Benetton B190 |
Ford Cosworth HB4 V8 , 3.5 |
G | COE |
ARB |
SAN |
MA |
VOI |
MEK |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
71 [1] | 3 | |
| Nannini | 3 | kokoontuminen | kokoontuminen | neljä | 16 | kokoontuminen | 2 | kokoontuminen | neljä | kahdeksan | 6 | 3 | ||||||||||
| Moreno | 2 | 7 | ||||||||||||||||||||
| Piqué | 5 | DSC | 2 | 6 | neljä | 5 | kokoontuminen | 3 | 5 | 7 | 5 | kokoontuminen | yksi | yksi | ||||||||
| 1991 | Benetton B190B |
Ford Cosworth HB5 V8 , 3.5 |
G | COE |
ARB |
SAN |
MA |
VOI |
MEK |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
38,5 [2] | neljä | |
| Moreno | kokoontuminen | 7 | ||||||||||||||||||||
| Piqué | 3 | 5 |
| Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joissa autoa on käytetty. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Benettonin kaava | |
|---|---|
| Formula ykkösten mestarit Michael Schumacher Formula 1 -alusta B186 B187 B188 B189 B189B B190 B190B B191 B191B B192 B193A B193B B194 B195 B196 B197 B198 B199 B200 B201 Katso myös Toleman | |
| « 1989 ← Alusta Formula 1 -kausi 1990 → 1991 » | |
|---|---|
| |