Benetton B195
| Benetton B195 |
|---|
| |
| Kategoria |
Formula 1 |
| Kehittäjä |
Ross Brown Rory Byrne
|
| Rakentaja |
Benetton |
| Alusta |
Fibrocarbon monokokki |
| Jousitus (edessä) |
Kaksoistukivarret, vetotangot, kolme iskunvaimentinta |
| Jousitus (takana) |
Kaksoistukivarret, vetotangot, kaksi iskunvaimentinta |
| Moottori |
Renault RS7/RS7B/RS7C, 3.0L, 690 hv, V10 , 67°, vapaasti hengittävä, keskiasento, pituussuuntainen |
| Tarttuminen |
Benetton T, 6 vaihdetta + 1 peruutusvaihde, puoliautomaatti |
| Paino |
595 kg |
| Polttoaine |
Elf |
| Renkaat |
hyvä vuosi |
| Joukkueet |
Mild Seven Benetton Renault |
| Lentäjät |
Michael Schumacher Johnny Herbert
|
| Debyytti |
Brasilia 1995 |
|
|
| Rakentajien Cup |
1 ( 1995 ) |
| Henkilökohtainen offset |
1 ( M. Schumacher , 1995 ) |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Benetton B195 on Ross Brownin ja Rory Byrnen suunnittelema kilpa -auto , jonka Benetton -tiimi rakensi vuoden 1995 Formula 1 -maailmanmestaruutta varten .
Historia
B195-alusta, jossa on uusi kolmilitrainen Renault RS7 -moottori, mahdollisti Michael Schumacherin Formula 1 -maailmanmestaruuden toisen kerran peräkkäin, ja Benetton-tiimi voitti ensimmäisen rakentajien mestaruutensa .
Kauden lopussa Schumacher ja osa tiimin henkilökunnasta siirtyivät Ferrarille .
Kilpailun tulokset
| vuosi
|
Alusta
|
Moottori
|
Renkaat
|
Lentäjät
|
yksi
|
2
|
3
|
neljä
|
5
|
6
|
7
|
kahdeksan
|
9
|
kymmenen
|
yksitoista
|
12
|
13
|
neljätoista
|
viisitoista
|
16
|
17
|
Lasit
|
QC
|
| 1995
|
Benetton
B195
|
Renault RS7/B/C
V10 , 3.0
|
G
|
|
ARB
|
ARG
|
SAN
|
COI
|
MA
|
VOI
|
FRA
|
VEL
|
GER
|
VEN
|
BEL
|
ITA
|
POR
|
euroa
|
HILJAINEN
|
JPO
|
ABC
|
137
|
yksi
|
| Schumacher
|
yksi
|
3
|
kokoontuminen
|
yksi
|
yksi
|
5
|
yksi
|
kokoontuminen
|
yksi
|
yksitoista
|
yksi
|
kokoontuminen
|
2
|
yksi
|
yksi
|
yksi
|
kokoontuminen
|
| Herbert
|
kokoontuminen
|
neljä
|
7
|
2
|
neljä
|
kokoontuminen
|
kokoontuminen
|
yksi
|
neljä
|
neljä
|
7
|
yksi
|
7
|
5
|
6
|
3
|
kokoontuminen
|
| Pöydän legenda
|
| Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joissa autoa on käytetty. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa.
|
| Esimerkki |
Kuvaus
|
| yksi
|
Voittaja
|
| 2
|
Toinen sija
|
| 3
|
Kolmas sija
|
| 5
|
Loppuun pisteillä
|
| 12
|
Loppuun ilman pisteitä
|
| NKL
|
Pääsi, mutta ei päässyt lopulliseen luokitukseen
|
| viisitoista
|
Osallistui sijoituksen ulkopuolella tai erillisen luokituksen mukaan
|
| kahdeksantoista
|
Ei päässyt maaliin, mutta pääsi lopulliseen luokitukseen
|
| kokoontuminen
|
Ei lopettanut
|
| NKV
|
Ei kelvannut
|
| NPKV
|
Ei kelvannut
|
| DSC
|
Diskvalifioitu
|
| ISK
|
Poissuljettu kilpailun pöytäkirjasta
|
| TT
|
Osallistui vain harjoituksiin
|
| NS
|
Osallistui aika-ajoon, mutta ei lähtenyt kisaan
|
| T
|
Loukkaantunut tai sairas
|
| OTK
|
Jättäytyä syrjään
|
| tieteellinen ja teknologinen vallankumous
|
Saapui kilpailuun, mutta ei lähtenyt radalle
|
| NDP
|
Ilmoitettu osallistujien joukkoon, mutta ei saapunut kilpailun alkuun
|
| O
|
Kilpailu peruttu
|
|
|
Ei osallistunut
|
| Paalupaikka
|
| Nopea kierros
|
|
Muistiinpanot
Linkit
Wikimedia Commonsissa on Benetton B195 :een liittyvää mediaa