AGS JH24

AGS JH24
Kategoria Formula 1
Kehittäjä Claude Galopen
Rakentaja AGS
Tekniset tiedot
Alusta Hiili- ja Kevlar - kuitumonokokki _
Jousitus (edessä) Tukivarsi työntötangoilla, Koni iskunvaimentimet
Jousitus (takana) kuin edessä
Moottori Ford Cosworth DFR, 3,5 l, 600 hv, V8 (90°), vapaasti hengittävä, keskiasento
Tarttuminen AGS L, 6 vaihdetta, manuaali
Paino 500 kg
Polttoaine Elf
Renkaat hyvä vuosi
Suoritushistoria
Joukkueet Autot Gonfaronnaises Sportives
Lentäjät Gabriele Tarquini Yannick Dalma
Debyytti Ranska 1989
Rotu voitot puolalaiset eKr
1 (11) [1] 0 0 0

AGS JH24 on AGS Formula 1 -kilpa-auto , joka on suunniteltu ja rakennettu vuoden 1989 mestaruutta varten.

Historia

Joukkue aloitti kauden 1989 päivitetyllä versiolla edellisen vuoden JH23B -rungosta . Uusi auto ilmestyi vain Silverstonessa , joka oli ainoa kilpailu, johon Tarquini pystyi kelpuuttamaan, mutta näytti vain 29 kertaa ja jäi lähdöstä väliin. Kaikissa muissa kauden kilpailuissa Tarquini ja Dalma epäonnistuivat esikarsinnassa.

Joukkueen kuljettajat käyttivät JH24-runkoa kauden 1990 kahdessa ensimmäisessä kilpailussa . Brasilian GP:ssä Dalma onnistui pääsemään lähtöön, josta tuli tämän ainoa alusta. Kilpailussa hän vetäytyi rikkinäisen jousituksen vuoksi, ja seuraavassa vaiheessa debytoi uusi alusta - JH25 .

Kilpailun tulokset

vuosi Alusta Moottori Renkaat Lentäjät yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista viisitoista 16 Lasit QC
1989 JH24 Ford Cosworth
DFR, V8 , 3.5
G ARB
SAN
MA
MEK
COE
VOI
FRA
VEL
GER
VEN
BEL
ITA
POR
COI
JPO
ABC
1 [2] viisitoista
40 Tarquini NKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV
41 Dalma NPKV NPKV NPKV NPKV ISK NPKV NPKV NPKV
1990 JH24 Ford Cosworth
DFR, V8 , 3.5
G COE
ARB
SAN
MA
VOI
MEK
FRA
VEL
GER
VEN
BEL
ITA
POR
COI
JPO
ABC
0 NKL
17 Tarquini NPKV NPKV
kahdeksantoista Dalma NPKV kokoontuminen

Muistiinpanot

  1. Kilpailujen lukumäärä suluissa - Grand Prix
  2. ↑ Rekrytoitu AGS JH23B -alustalle