Yannick Dalmas | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kansalaisuus | Ranska | ||||||||||||
Syntymäaika | 28. heinäkuuta 1961 (61-vuotiaana) | ||||||||||||
Syntymäpaikka | |||||||||||||
Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa | |||||||||||||
Vuodenajat | 5 ( 1987 - 1990 , 1994 ) | ||||||||||||
Autot | Larrousse , AGS | ||||||||||||
Grand Prix | 49 (24 aloitusta) | ||||||||||||
Debyytti | Meksiko 1987 | ||||||||||||
Viimeinen Grand Prix | Portugali 1994 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Esitykset Le Mansin 24 tunnin ajon aikana | |||||||||||||
Vuosien osallistuminen | 1991-2002 _ _ | ||||||||||||
Joukkueet | Peugeot Talbot Sport, Le Mans Porsche Team, Joest Racing, Kokusai Kaihatsu Racing, Porsche AG, BMW Motorsport, Team Oreca, Audi Sport Japan Team Goh | ||||||||||||
Paras viimeistely | 1 ( 1992 , 1994 , 1995 , 1999 ) | ||||||||||||
Luokka voittaa | neljä | ||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Yannick Dalmas [1] ( fr. Yannick Dalmas , 28. heinäkuuta 1961 , Le Bosset ) on ranskalainen kilpa- autokuljettaja , osallistuu Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailuihin moottoriurheilussa . Prototyyppikilpailun urheilun maailmanmestari vuonna 1992, nelinkertainen Le Mansin 24 tunnin kilpailun voittaja .
Vuonna 1984 hän voitti Ranskan mestaruuden Formula Renaultissa ja siirtyi seuraavana vuonna Formula 3 :een . Vuonna 1986 hän tuli Ranskan Formula 3 -mestariksi ja voitti Formula 3 -kilpailun Monacossa. Seuraavana vuonna hän kilpaili Formula 3000 :ssa , voitti kilpailuja Paussa ja Jaramassa , teki debyyttinsä Formula 1:ssä kauden lopussa, sijoittui viidenneksi kauden viimeisessä Grand Prixissä Australiassa, mutta ei saanut pisteitä mestaruuden, koska ennen mestaruuden alkua hän Larruss-tiimi osallistui kilpailuun vain yhdellä autolla, ja vuoden lopussa laittoi Dalmasille toisen, mikä peruutti automaattisesti lisälentäjän tulokset. Vuosina 1988-90 hän vietti kolme kautta Formula 1:ssä Larruss- ja AGS -joukkueissa , ei tehnyt pisteitä, kahdella kaudella 1989 ja 1990 hän pääsi kilpailun alkuun vain kuusi kertaa.
Vuonna 1991 hän siirtyi Peugeot-tiimiin , joka kilpaili urheilun prototyyppikilpailuissa, voitti kaksi kilpailua kaudella 1991, ja seuraavana vuonna hänestä tuli urheiluautojen maailmanmestari voittaen kolme voittoa, mukaan lukien Le Mansissa. Mestaruuden päättymisen jälkeen vuonna 1993 hän kilpaili Ranskan Touring Car Championship-, DTM- ja ITC-sarjoissa . Vuosina 1994–1995 hän voitti Le Mansin 24 tunnin kilpailun vielä kahdesti ja korvasi Philippe Allon Larroussen tiimissä kahdessa vuoden 1994 Formula 1 -sarjan vaiheessa . Vuodesta 1997 hän kilpaili FIA GT - sarjassa , vuonna 1999 hän siirtyi ALMS - mestaruuteen . Vuonna 1999 hän voitti jälleen Le Mansissa puhuen BMW - tiimin puolesta.
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kausi | Tiimi | Alusta | Moottori | W | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987 | Larrousse | Lola LC87 | Ford | G | ARB |
SAN |
BEL |
MA |
DET |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
AWT |
ITA |
POR |
COI |
MEK 9 |
YAPO 14 |
ABC 5 |
- | 0* |
1988 | Larrousse | Lola LC88 | Ford | G | BRA lähtö |
SAN 12 |
MA 7 |
MEK 9 |
KAN NKV |
LAPSI 7 |
FRA 13 |
VEL 13 |
GER Retreat |
WEN 9 |
BEL Skhod |
ITA Skhod |
POR- lähtö |
Internet- palveluntarjoaja Skhod |
JPO |
ABC |
- | 0 |
1989 | Larrousse | Lola LC88C | Lamborghini | G | BRA NKV |
- | 0 | |||||||||||||||
Lola LC89 | SUN Lähtö |
MON NKV |
MEK NKV |
COE NKV |
KAN NKV |
FRA |
||||||||||||||||
AGS | AGS JH23B | Ford | VEL NPKV |
GER NPKV |
VEN NPKV |
|||||||||||||||||
AGS JH24 | BEL NPKV |
ITA NPKV |
POR ISK |
ISP NPKV |
YAPO NPKV |
ABC NPKV | ||||||||||||||||
1990 | AGS | AGS JH24 | Ford | G | COE LEQ |
BRA lähtö |
SAN |
- | 0 | |||||||||||||
AGS JH25 | MA NPKV |
CAN NPKV |
MEK NPKV |
FRA 17 |
VEL NPKV |
GER NKV |
VEN NKV |
BEL NKV |
ITA NKL |
POR- lähtö |
ISP 9 |
YaPO NKV |
ABC NKV | |||||||||
1994 | Larrousse | Larrousse LH94 | Ford | G | ARB |
HILJAINEN |
SAN |
MA |
COI |
VOI |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA Skhod |
POR 14 |
euroa |
JPO |
ABC |
- | 0 |
![]() | |
---|---|
Temaattiset sivustot |