| Geis van Lennep | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kansalaisuus | Alankomaat | ||||||||||||||||||||||||
| Syntymäaika | 16. maaliskuuta 1942 (80-vuotias) | ||||||||||||||||||||||||
| Syntymäpaikka | |||||||||||||||||||||||||
| Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa | |||||||||||||||||||||||||
| Vuodenajat | 4 ( 1971 , 1973-1975 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
| Autot | SAN, Williams , Ensign | ||||||||||||||||||||||||
| Grand Prix | 10 (8 aloitusta) | ||||||||||||||||||||||||
| Debyytti | Hollanti 1971 | ||||||||||||||||||||||||
| Viimeinen Grand Prix | Saksa 1975 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||||||||||||||||||
Geisbert "Gijs" van Lennep ( hollanniksi Gijsbert "Gijs" van Lennep , 16. maaliskuuta 1942 , Blumendal ) on hollantilainen kilpa -auton kuljettaja , Formula 1 -lentäjä . Kaksinkertainen Le Mansin 24 tunnin kilpailun voittaja .
Geis van Lennep pitää nimeä "Jonkheer" [1] . Vuonna 1965 hän teki kilpailudebyyttinsä Formula V:ssä. Vuonna 1967 hän siirtyi urheiluautokilpailuun ja sijoittui samana vuonna kolmanneksi Mugellon kilpailussa Vic Alfordin kanssa Porsche Worksin tiimissä . Seuraavana vuonna hän siirtyi Formula 3 :een , mutta palasi pian urheilun prototyyppikilpailuun ja voitti Porsche Cupin vuonna 1970. Vuonna 1971 hän voitti 24 tunnin Le Mansin kilpailun , kun hän voitti 5 335 kilometriä päivässä kumppaninsa Helmut Markon kanssa (Le Mansissa kuljetun enimmäismatkan ennätys, joka kesti vuoteen 2010 ), voitti kilpailun "1000 kilometriä Paris" ja oli toinen sarjassa " Targa Florio ". Myös vuonna 1971 van Lennep teki " Formula 1 " -debyyttinsä ja sijoittui 8. sijalle Hollannin Grand Prix -kilpailussa . Vuonna 1972 hän voitti Ison-Britannian Formula 5000 :n, seuraavana vuonna Hollannin Grand Prix -kilpailussa hän saavutti parhaan tuloksensa Formula 1:ssä saaden 1 pisteen kuudennesta sijasta ja voitti Targa Florio -kilpailun parina Herbert Müllerin kanssa. Vuoteen 1975 asti hän osallistui toisinaan Formula 1 -kilpailuihin, viimeisessä kilpailussaan ( 1975 Saksan Grand Prix ) hän toisti parhaan tuloksensa kilpailussa (6. sija). Vuonna 1976 hän voitti jälleen 24 tunnin Le Mansin kilpailun Porsche 936 :lla , minkä jälkeen hän lopetti kilpa-uransa.
| Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vuosi | Tiimi | Alusta | Moottori | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | Paikka | Lasit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | SAN | Surtees TS7 | cosworth | YUZHN |
COI |
MA |
NID 8 |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
VOI |
— | 0 | |||||
| Surtees | Surtees TS9 | COE HC |
||||||||||||||||||
| 1973 | Williams | Iso Marlboro IR | cosworth | ARG |
ARB |
YUZHN |
COI |
BEL |
MA |
SHWE |
FRA |
VEL |
NID 6 |
GER |
AWT 9 |
ITA Skhod |
VOI |
COE |
19 | yksi |
| 1974 | Williams | ISO Marlboro FW02 | cosworth | ARG |
ARB |
YUZHN |
COI |
BEL 14 |
MA |
SHWE |
— | 0 | ||||||||
| ISO Marlboro FW01 | NID NKV |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
VOI |
COE | ||||||||||||
| 1975 | Lippuri | Lippu N174 | cosworth | ARG |
ARB |
YUZHN |
COI |
MA |
BEL |
SHWE |
NID 10 |
19 | yksi | |||||||
| Lippu N175 | FRA 15 |
VEL |
HÄNEN 6 |
AWT |
ITA |
COE |