| Minardi M197 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategoria | Formula 1 | ||||||||
| Kehittäjä |
Gabriele Tredozi Mauro Gennari |
||||||||
| Rakentaja | Minardi | ||||||||
| Tekniset tiedot | |||||||||
| Alusta | Huokoisesta hiilikuidusta ja alumiinista valmistettu monokokki | ||||||||
| Jousitus (edessä) |
Tukivarsi terästä hiilikuitutyöntötangoilla Iskunvaimentimet : Penske |
||||||||
| Jousitus (takana) | kuin edessä | ||||||||
| Moottori |
Hart 830 vapaasti hengittävä 3,0L (72°) V8 keskiasento |
||||||||
| Tarttuminen |
Minardi / XTrac, 6 vaihdetta + 1 peruutus, puoliautomaattinen |
||||||||
| Paino | 600 kg | ||||||||
| Polttoaine | mobiili | ||||||||
| Renkaat | Bridgestone Potenza | ||||||||
| Suoritushistoria | |||||||||
| Joukkueet | Minardi F1 Team | ||||||||
| Lentäjät |
Ukyo Katayama Jarno Trulli Tarso Marquez |
||||||||
| Debyytti | Australia 1997 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||
Minardi M197 on Formula 1 -kilpa-auto , jonka Minardi -tiimi on suunnitellut ja rakennettu vuoden 1997 mestaruutta varten.
| vuosi | Alusta | Moottori | Renkaat | Lentäjät | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | Lasit | Paikka |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | M197 | Hart 830 V8 3.0 |
B | ABC |
ARB |
ARG |
SAN |
MA |
COI |
VOI |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
AWT |
LUKE |
JPO |
euroa |
0 | NKL | |
| Katayama | kokoontuminen | kahdeksantoista | kokoontuminen | yksitoista | kymmenen | kokoontuminen | kokoontuminen | yksitoista | kokoontuminen | kokoontuminen | kymmenen | neljätoista | kokoontuminen | yksitoista | kokoontuminen | kokoontuminen | 17 | ||||||
| trulli | 9 | 12 | 9 | NS | kokoontuminen | viisitoista | kokoontuminen | ||||||||||||||||
| Marquez | kokoontuminen | kymmenen | kokoontuminen | 12 | kokoontuminen | neljätoista | ISK | kokoontuminen | kokoontuminen | viisitoista |
| Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joissa autoa on käytetty. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minardi | |
|---|---|
| Perustaja Giancarlo Minardi Merkittäviä kilpailijoita Andrea de Cesaris , Michele Alboreto , Pierluigi Martini , Alessandro Nannini : Fernando Alonso , Giancarlo Fisichella , Mark Webber , Jarno Trulli Formula 1 -alusta M185 , M185B , M186 , M187 , M188 , M188B , M189 , M190 , M191 , M191B , M192 , M193 , M193B , M194 , M195 , M194 , M195 , M194 , M195 , M19__ , M19_7 _ _ _ _ _ _ _ _ | |
| « 1996 ← Alusta Formula 1 -kausi 1997 → 1998 » | |
|---|---|
| |