| Minardi M193/M193B | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategoria | Formula 1 | ||||||||
| Kehittäjä |
Aldo Costa Gustav Brunner |
||||||||
| Rakentaja | Minardi | ||||||||
| Tekniset tiedot | |||||||||
| Alusta | Huokoisesta hiilikuidusta ja alumiinista valmistettu monokokki | ||||||||
| Jousitus (edessä) | Kaksoistukivarret hiilikuitutyöntötangoilla | ||||||||
| Jousitus (takana) | kuin edessä | ||||||||
| Moottori |
Ford Cosworth HBD, vapaasti hengittävä 3,5 litraa, 700 hv, V8 (75°) keskiasento |
||||||||
| Tarttuminen |
Minardi / XTrac, 6 vaihdetta + 1 peruutus, puoliautomaattinen |
||||||||
| Paino | 505 kg | ||||||||
| Polttoaine | Agip | ||||||||
| Renkaat | hyvä vuosi | ||||||||
| Suoritushistoria | |||||||||
| Joukkueet |
Minardi Scuderia Italia Minardi F1 Team |
||||||||
| Lentäjät |
Christian Fittipaldi Jean-Marc Gounon Fabrizio Barbazza Pierluigi Martini Michele Alboreto |
||||||||
| Debyytti | Kanada 1993 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||
Minardi M193 on Formula 1 -kilpa-auto , jonka Minardi -tiimi on suunnitellut ja rakennettu vuoden 1993 mestaruutta varten.
Epäonnistuneen edellisen kauden jälkeen joukkue jäi ilman sponsoreita ja ilman moottoreita. Kaikki toivo säilyi lahjakkaan Gustav Brunnerin suunnittelemassa M193-autossa, joka oli "täytetyt" kaikilla sen ajan teknisillä innovaatioilla. M193 toimitettiin ei kovin tehokkaalla, mutta erittäin luotettavalla Ford HB:llä.
Kausi sujui joukkueelta varsin hyvin, miellyttävät yllätykset alkoivat heti: ensimmäisellä Etelä-Afrikan evällä, jossa joukkueen ensimmäinen lentäjä Christian Fittipaldi sijoittui neljänneksi. Italialainen Fabrizio Barbazza, joukkueen perämies, tyypillinen vuokrakuljettaja, joka on otettu talliin yksinomaan rahan takia, sijoittui kuudenneksi Euroopan Grand Prix:ssa ja San Marinossa kahdesti peräkkäin. Neljän Grand Prix -kilpailun tulosten mukaan Minardi jakaa kuudennen ja seitsemännen sijan rakentajien mestaruussarjassa Sauberin kanssa , ja Fittipaldista tultuaan viidenneksi Monacossa joukkue saavuttaa Lotuksen pisteissä ja menee viidenneksi tai kuudenneksi.
Mutta rahat joukkueelta puuttuivat kovasti. Joukkueen nimisponsoreina olivat Beta ja Cocif. Pierluigi Martini palasi Britannian GP:hen, ja kauden lopussa Jean-Marc Gounon korvasi Christian Fittipaldin, joka toi joukkueelle rahaa, jota Minardi kipeästi tarvitsi. Martini ja Gounon eivät pystyneet parantamaan tilannetta, joten Christianin viides sija Monacossa jäi kauden viimeiseksi maaliksi. Hungaroringin hitaalla radalla Martini näyttää karsinnassa seitsemännen sijan - kauden parhaan karsintapaikan.
Vuoden lopussa Minardi on rakentajien mestaruussarjassa 8. ja Christian Fittipaldi - 13. henkilökohtaisessa sijoituksessa.
| Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joissa autoa on käytetty. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vuosi | Alusta | Moottori | Renkaat | Lentäjät | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | Lasit | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | M193 | Ford Cosworth HBD 3.5 V8 |
G | YUZHN |
ARB |
euroa |
SAN |
COI |
MA |
VOI |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
JPO |
ABC |
7 | kahdeksan | |
| Fittipaldi | neljä | kokoontuminen | 7 | kokoontuminen | kahdeksan | 5 | 9 | kahdeksan | 12 | yksitoista | kokoontuminen | kokoontuminen | kahdeksan | 9 | ||||||||
| Barbazza | kokoontuminen | kokoontuminen | 6 | 6 | kokoontuminen | yksitoista | kokoontuminen | kokoontuminen | ||||||||||||||
| Martini | kokoontuminen | neljätoista | kokoontuminen | kokoontuminen | 7 | kahdeksan | kymmenen | kokoontuminen | ||||||||||||||
| goonon | kokoontuminen | kokoontuminen | ||||||||||||||||||||
| 1994 | M193B | Ford Cosworth HBD 3.5 V8 |
G | ARB |
HILJAINEN |
SAN |
MA |
COI |
VOI |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
euroa |
JPO |
ABC |
5 [1] | kymmenen | |
| Martini | kahdeksan | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | 5 | |||||||||||||||||
| Alboreto | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | 6 | kokoontuminen |
| Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joissa autoa on käytetty. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minardi | |
|---|---|
| Perustaja Giancarlo Minardi Merkittäviä kilpailijoita Andrea de Cesaris , Michele Alboreto , Pierluigi Martini , Alessandro Nannini : Fernando Alonso , Giancarlo Fisichella , Mark Webber , Jarno Trulli Formula 1 -alusta M185 , M185B , M186 , M187 , M188 , M188B , M189 , M190 , M191 , M191B , M192 , M193 , M193B , M194 , M195 , M194 , M195 , M194 , M195 , M19__ , M19_7 _ _ _ _ _ _ _ _ | |
| « 1992 ← Alusta Formula 1 -kausi 1993 → 1994 » | |
|---|---|
| « 1993 ← Alusta Formula 1 -kausi 1994 → 1995 » | |
|---|---|