Jalkatyö FA15 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategoria | Formula 1 | ||||||||
Kehittäjä | Alan Jenkins | ||||||||
Rakentaja | Jalkatyön nuolet | ||||||||
Tekniset tiedot | |||||||||
Alusta | Fibrocarbon ja Kevlar monocoque _ | ||||||||
Jousitus (edessä) | Kaksi tukivartta, jouset ja vaimentimet rungon sisällä | ||||||||
Jousitus (takana) | kuten etuosa | ||||||||
Moottori | Ford Cosworth HBE 7/8, 3,5 l., V8 (75 °), 700 hv, tunnelmallinen, keskiasento | ||||||||
Tarttuminen | Nuolet / Xtrac, 6 vaihdetta, puoliautomaattinen, poikittaissuuntainen | ||||||||
Paino | 515 kg | ||||||||
Polttoaine | Elf | ||||||||
Renkaat | hyvä vuosi | ||||||||
Suoritushistoria | |||||||||
Joukkueet | Jalkatyö Ford | ||||||||
Lentäjät |
Christian Fittipaldi Gianni Morbidelli |
||||||||
Debyytti | Brasilia 1994 | ||||||||
|
|||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Footwork FA15 on Footwork Formula 1 - tiimin kilpa - auto , jonka Alan Jenkins rakensi vuoden 1994 MM - kilpailukautta varten .
Vuonna 1994 tiimin päällikkö Jackie Oliver kutsui italialaisen Gianni Morbidellin ja brasilialaisen Christian Fittipaldin ajamaan autojaan . Vuoden 1993 lopulla Footwork menetti Mugen-Honda-moottorin Lotukselle , joten uudet autot varustettiin päivitetyllä Ford HB:n kahdeksansylinterisellä moottorilla, jolla Ayrton Senna voitti viisi Grand Prixia vuonna 1993 .
Tallilla oli kesään asti teknisiä ongelmia, varsinkin vaihteiston kanssa , joten kilpailut päättyivät usein keskeytyksiin. Fittipaldi sijoittui myöhemmin neljänneksi Aidassa ja Saksan GP :ssä . Hockenheimissa Morbidelli sijoittui viidenneksi kollegansa jälkeen. Belgiassa italialainen oli kuudes ja Footwork sijoittui yhdeksänneksi rakentajien mestaruussarjassa yhdeksällä pisteellä .
vuosi | Tiimi | Alusta | Moottori | Renkaat | Lentäjät | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | Lasit | QC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | Jalkatyö Ford |
FA15 | Ford Cosworth HBE 7/8 V8 , 3.5 |
G | ARB |
HILJAINEN |
SAN |
MA |
COI |
VOI |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
euroa |
JPO |
ABC |
9 | 9 | ||
Fittipaldi | kokoontuminen | neljä | 13 | kokoontuminen | kokoontuminen | DSC | kahdeksan | 9 | neljä | neljätoista | kokoontuminen | kokoontuminen | kahdeksan | 17 | kahdeksan | kahdeksan | ||||||||
Morbidelli | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | 5 | kokoontuminen | 6 | kokoontuminen | 9 | yksitoista | kokoontuminen | kokoontuminen |
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joissa autoa on käytetty. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Adriano Cimarosti. Grand Prix -kilpailun täydellinen historia. – 1995.
Formula 1 -kausi 1994 → 1995 » | « 1993 ← Alusta|
---|---|