Jalkatyö FA15

Jalkatyö FA15
Kategoria Formula 1
Kehittäjä Alan Jenkins
Rakentaja Jalkatyön nuolet
Tekniset tiedot
Alusta Fibrocarbon ja Kevlar monocoque _
Jousitus (edessä) Kaksi tukivartta, jouset ja vaimentimet rungon sisällä
Jousitus (takana) kuten etuosa
Moottori Ford Cosworth HBE 7/8, 3,5 l., V8 (75 °), 700 hv, tunnelmallinen, keskiasento
Tarttuminen Nuolet / Xtrac, 6 vaihdetta, puoliautomaattinen, poikittaissuuntainen
Paino 515 kg
Polttoaine Elf
Renkaat hyvä vuosi
Suoritushistoria
Joukkueet Jalkatyö Ford
Lentäjät Christian Fittipaldi Gianni Morbidelli
Debyytti Brasilia 1994
Rotu voitot puolalaiset eKr
16 0 0 0
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Footwork FA15  on Footwork Formula 1 - tiimin kilpa - auto , jonka Alan Jenkins rakensi vuoden 1994 MM - kilpailukautta varten .

Historia

Vuonna 1994 tiimin päällikkö Jackie Oliver kutsui italialaisen Gianni Morbidellin ja brasilialaisen Christian Fittipaldin ajamaan autojaan . Vuoden 1993 lopulla Footwork menetti Mugen-Honda-moottorin Lotukselle , joten uudet autot varustettiin päivitetyllä Ford HB:n kahdeksansylinterisellä moottorilla, jolla Ayrton Senna voitti viisi Grand Prixia vuonna 1993 .

Tallilla oli kesään asti teknisiä ongelmia, varsinkin vaihteiston kanssa , joten kilpailut päättyivät usein keskeytyksiin. Fittipaldi sijoittui myöhemmin neljänneksi Aidassa ja Saksan GP :ssä . Hockenheimissa Morbidelli sijoittui viidenneksi kollegansa jälkeen. Belgiassa italialainen oli kuudes ja Footwork sijoittui yhdeksänneksi rakentajien mestaruussarjassa yhdeksällä pisteellä .

Tulokset Formula ykkösten MM-sarjassa

vuosi Tiimi Alusta Moottori Renkaat Lentäjät yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista viisitoista 16 Lasit QC
1994 Jalkatyö
Ford
FA15 Ford Cosworth
HBE 7/8 V8 , 3.5
G ARB
HILJAINEN
SAN
MA
COI
VOI
FRA
VEL
GER
VEN
BEL
ITA
POR
euroa
JPO
ABC
9 9
Fittipaldi kokoontuminen neljä 13 kokoontuminen kokoontuminen DSC kahdeksan 9 neljä neljätoista kokoontuminen kokoontuminen kahdeksan 17 kahdeksan kahdeksan
Morbidelli kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen 5 kokoontuminen 6 kokoontuminen 9 yksitoista kokoontuminen kokoontuminen

Muistiinpanot

Kirjallisuus

Adriano Cimarosti. Grand Prix -kilpailun täydellinen historia. – 1995.