Nuolet A3 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategoria | Formula 1 | ||||||||
Kehittäjä | Tony Southgate, Dave Wass | ||||||||
Rakentaja | Nuolet | ||||||||
Tekniset tiedot | |||||||||
Alusta | Alumiini ja kevytmetallinen monokokki | ||||||||
Jousitus (edessä) | Ylävipuvarret, ala kolmiomainen, jouset rungon sisällä | ||||||||
Jousitus (takana) | Rinnakkaiset alavarret, yksi olkavarsi ja vääntötangot, Koni- iskunvaimentimet | ||||||||
Moottori | Ford - Cosworth DFV 3,0 litraa, 470 hv, V8 , vapaasti hengittävä, keskiasento | ||||||||
Tarttuminen | Hewland FGA 400, 5 vaihdetta + peruutus, manuaali | ||||||||
Paino | 581 kg | ||||||||
Polttoaine | Valvoline | ||||||||
Renkaat |
Goodyear Michelin Pirelli |
||||||||
Suoritushistoria | |||||||||
Joukkueet |
Warsteiner Arrows Racing Team Ragno Arrows Beta Racing Team |
||||||||
Lentäjät |
Riccardo Patrese Jochen Messu Mike Tuckwell Manfred Winkelhock Siegfried Stor Jacques Villeneuve (taide) |
||||||||
Debyytti | Argentiina 1980 | ||||||||
|
|||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Arrows A3 on Arrows Formula 1 -joukkueen kilpa -auto , joka kilpaili kaudella 1980 ja 1981 .
Joukkue onnistui rakentamaan melko kilpailukykyisen auton. Alhaisen luotettavuuden ja alhaisten uusimisasteiden vuoksi parhaat tulokset kahteen vuoteen olivat kuitenkin Riccardo Patresen voittama 2 toista ja yksi kolmas sija . Patresen ajoi ensimmäisessä kilpailussa 1981 Long Beachillä, ja tämä auto nousi paalupaikalle .
vuosi | Tiimi | Moottori | Renkaat | N° | Lentäjät | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | Lasit | QC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1980 | Warsteiner Arrows Racing Team |
Ford Cosworth DFV V8 |
G | ARG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
BEL |
MA |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
VOI |
COE |
yksitoista | 7 | |||
29 | patrese | kokoontuminen | 6 | kokoontuminen | 2 | kokoontuminen | kahdeksan | 9 | 9 | 9 | neljätoista | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | |||||||
kolmekymmentä | Massa | kokoontuminen | kymmenen | 6 | 7 | kokoontuminen | neljä | kymmenen | 13 | kahdeksan | NKV | NS [1] | yksitoista | kokoontuminen | ||||||||
kolmekymmentä | Tuckwell | NKV | ||||||||||||||||||||
kolmekymmentä | Winkelhock | NKV | ||||||||||||||||||||
1981 | Ragno Arrows Beta Racing Team |
Ford Cosworth DFV V8 |
M | SShZ |
ARB |
ARG |
SAN |
BEL |
MA |
COI |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
VOI |
LAN |
kymmenen | kahdeksan | ||
29 | patrese | kokoontuminen | 3 | 7 | 2 | NS | kokoontuminen | kokoontuminen | neljätoista | kymmenen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | yksitoista | ||||||
kolmekymmentä | Store | NKV | kokoontuminen | 9 | NKV | NS | kokoontuminen | kokoontuminen | NKV | kokoontuminen | 12 | kokoontuminen | 7 | NKV | ||||||||
kolmekymmentä | Villeneuve | NKV | NKV |
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joissa autoa on käytetty. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1980 Formula 1 -alusta → 1981 » | « 1979 ←|
---|---|
|
1981 Formula 1 -alusta → 1982 » | « 1980 ←|
---|---|
|