Nuolet A3

Nuolet A3
Kategoria Formula 1
Kehittäjä Tony Southgate, Dave Wass
Rakentaja Nuolet
Tekniset tiedot
Alusta Alumiini ja kevytmetallinen monokokki
Jousitus (edessä) Ylävipuvarret, ala kolmiomainen, jouset rungon sisällä
Jousitus (takana) Rinnakkaiset alavarret, yksi olkavarsi ja vääntötangot, Koni- iskunvaimentimet
Moottori Ford - Cosworth DFV 3,0 litraa, 470 hv, V8 , vapaasti hengittävä, keskiasento
Tarttuminen Hewland FGA 400, 5 vaihdetta + peruutus, manuaali
Paino 581 kg
Polttoaine Valvoline
Renkaat Goodyear
Michelin
Pirelli
Suoritushistoria
Joukkueet Warsteiner Arrows Racing Team
Ragno Arrows Beta Racing Team
Lentäjät Riccardo Patrese Jochen Messu Mike Tuckwell Manfred Winkelhock Siegfried Stor Jacques Villeneuve (taide)




Debyytti Argentiina 1980
Rotu voitot puolalaiset eKr
29 0 yksi 0
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Arrows A3  on Arrows Formula 1 -joukkueen kilpa -auto , joka kilpaili kaudella 1980 ja 1981 .

Historia

Joukkue onnistui rakentamaan melko kilpailukykyisen auton. Alhaisen luotettavuuden ja alhaisten uusimisasteiden vuoksi parhaat tulokset kahteen vuoteen olivat kuitenkin Riccardo Patresen voittama 2 toista ja yksi kolmas sija . Patresen ajoi ensimmäisessä kilpailussa 1981 Long Beachillä, ja tämä auto nousi paalupaikalle .

Kilpailun tulokset

vuosi Tiimi Moottori Renkaat Lentäjät yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista viisitoista Lasit QC
1980 Warsteiner Arrows
Racing Team
Ford Cosworth
DFV V8
G ARG
ARB
YUZHN
SShZ
BEL
MA
FRA
VEL
GER
AWT
NID
ITA
VOI
COE
yksitoista 7
29 patrese kokoontuminen 6 kokoontuminen 2 kokoontuminen kahdeksan 9 9 9 neljätoista kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen
kolmekymmentä Massa kokoontuminen kymmenen 6 7 kokoontuminen neljä kymmenen 13 kahdeksan NKV NS [1] yksitoista kokoontuminen
kolmekymmentä Tuckwell NKV
kolmekymmentä Winkelhock NKV
1981 Ragno Arrows Beta
Racing Team
Ford Cosworth
DFV V8
M

P

SShZ
ARB
ARG
SAN
BEL
MA
COI
FRA
VEL
GER
AWT
NID
ITA
VOI
LAN
kymmenen kahdeksan
29 patrese kokoontuminen 3 7 2 NS kokoontuminen kokoontuminen neljätoista kymmenen kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen yksitoista
kolmekymmentä Store NKV kokoontuminen 9 NKV NS kokoontuminen kokoontuminen NKV kokoontuminen 12 kokoontuminen 7 NKV
kolmekymmentä Villeneuve NKV NKV

Muistiinpanot

  1. Ei käynnistynyt AVT:n loukkaantumisen jälkeen