| Nuolet A7 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategoria | Formula 1 | ||||||||
| Kehittäjä | Dave Wass | ||||||||
| Rakentaja | Nuolet | ||||||||
| Tekniset tiedot | |||||||||
| Alusta | Hiilikuitu ja kevytmetallinen monokokki | ||||||||
| Jousitus (edessä) | Ylävipuvarret, ala kolmiomainen, jouset rungon sisällä | ||||||||
| Jousitus (takana) | Rinnakkaiset alavarret, yksi olkavarsi ja vääntötangot, Koni- iskunvaimentimet | ||||||||
| Moottori | BMW M12/13, L4T 1,5 litraa, 700 hv, 4-sylinterinen, turboahdettu , TC KKK, keskiasento | ||||||||
| Tarttuminen | Arrows/Hewland FGA 400, 5 vaihdetta + peruutus, manuaali | ||||||||
| Paino | 543 kg | ||||||||
| Polttoaine | Valvoline | ||||||||
| Renkaat | hyvä vuosi | ||||||||
| Suoritushistoria | |||||||||
| Joukkueet |
Barclay Nordica Arrows BMW |
||||||||
| Lentäjät |
17. Mark Surer 18. Thierry Boutsen |
||||||||
| Debyytti | Belgia 1984 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||
Arrows A7 on kilpa - auto Arrows Formula 1 -joukkueelle , joka kilpaili vuoden 1984 maailmanmestaruuskilpailuissa .
Kaudella 1984 A7 -runko korvasi A6 :n , ja siitä tuli ensimmäinen Arrows -tiimin turbomoottori . Niistä tuli nelisylinterinen puolitoista litrainen BMW M12 -moottori, joka kehitti tehoa jopa 700 hv. . Moottorit toimitti ja huoltaa Haini Mader Racing Components , sveitsiläinen kuljettaja Haini Mader [1] .
Uusi auto kärsi teknisistä ongelmista ja joukkueen kuljettajat onnistuivat saamaan pisteitä vain kerran. Vuoden 1984 Itävallan Grand Prix -kilpailussa he sijoittuivat viidenneksi ja kuudenneksi, mikä antoi joukkueelle 3 pistettä rakentajien mestaruussarjassa .
| Koodi | Otsikko Grand Prix | Koodi | Otsikko Grand Prix |
|---|---|---|---|
| 500 | 500 mailia Indianapolisista | SAATTAA | Miami Grand Prix |
| 70L | 70-vuotisjuhla Grand Prix | IDA | Marokon Grand Prix |
| ABU | Abu Dhabi Grand Prix | MEK | Meksikon Grand Prix |
| ABC | Australian Grand Prix | TURKKI | Mexico City Grand Prix |
| AWT | Itävallan Grand Prix | MA | Monacon Grand Prix |
| AZE | Azerbaidžanin Grand Prix | NID | Hollannin Grand Prix |
| AIF | Eifel Grand Prix | KOIRA | Pescara Grand Prix |
| ARG | Argentiinan Grand Prix | POR | Portugalin Grand Prix |
| BACH | Bahrain Grand Prix | ROF | Venäjän Grand Prix |
| BEL | Belgian Grand Prix | SAN | San Marinon Grand Prix |
| ARB | Brasilian Grand Prix | GLANDERS | Sao Paulon Grand Prix |
| VEL | Britannian Grand Prix | ACS | Saudi-Arabian Grand Prix |
| VEN | Unkarin Grand Prix | MAR | Sahir Grand Prix |
| GER | Saksan Grand Prix | SYN | Singaporen Grand Prix |
| DAL | Dallas Grand Prix | COE | Yhdysvaltain Grand Prix |
| DET | Detroitin Grand Prix | SShZ | US Grand Prix-West |
| euroa | Euroopan Grand Prix | HILJAINEN | Tyynenmeren Grand Prix |
| IND | Intian Grand Prix | CBT | Toscanan Grand Prix |
| COI | Espanjan Grand Prix | TUTS | Turkin Grand Prix |
| ITA | Italian Grand Prix | FRA | Ranskan Grand Prix |
| VOI | Kanadan Grand Prix | SHVA | Sveitsin Grand Prix |
| KISSA | Qatarin Grand Prix | SHWE | Ruotsin Grand Prix |
| VALAS | Kiinan Grand Prix | STI | Steiermarkin Grand Prix |
| KOR | Korean Grand Prix | AMY | Emilia-Romagna Grand Prix |
| LAN | Caesars Palace Grand Prix | YUZHN | Etelä-Afrikan Grand Prix |
| LUKE | Luxemburgin Grand Prix | JPO | Japanin Grand Prix |
| MAZ | Malesian Grand Prix |
| vuosi | Alusta | Moottori | Renkaat | N° | Lentäjät | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | Lasit | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | Nuolet A7 | BMW M12/13 1.5L, L4T |
G | ARB |
YUZHN |
BEL |
SAN |
FRA |
MA |
VOI |
DET |
DAL |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
euroa |
POR |
3 | 9 [2] | ||
| 17 | Varmasti | kokoontuminen | kokoontuminen | yksitoista | kokoontuminen | 6 | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | |||||||||||||
| kahdeksantoista | Butsen | kokoontuminen | yksitoista | NKV | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | 5 | kokoontuminen | kymmenen | 9 | kokoontuminen |
| Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joissa autoa on käytetty. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Adriano Cimarosti. Grand Prix -kilpailun täydellinen historia. – 1995.
| « 1983 ← 1984 Formula 1 -alusta → 1985 » | |
|---|---|
| |