Brundle, Martin

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 3. elokuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
Martin Brundle
Kansalaisuus  Iso-Britannia
Syntymäaika 1. kesäkuuta 1959 (63-vuotias)( 1959-06-01 )
Syntymäpaikka King's Lynn , Norfolk
Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa
Vuodenajat 12 ( 1984 - 1989 , 1991 - 1996 )
Autot Tyrrell , Zakspeed , Williams , Brabham , Benetton , Ligier , McLaren , Jordan
Grand Prix 165 (158 alkua)
Debyytti Brasilia 1984
Viimeinen Grand Prix Japani 1996
Paras viimeistely Paras aloitus
2 ( Italia 1992 ) 3 ( Ranska 1993 )
catwalks Lasit eKr
9 98 0
Esitykset Le Mansin 24 tunnin ajon aikana
Vuosien osallistuminen 1987 - 1988 , 1990 , 1997 - 1999 , 2001 , 2012
Joukkueet Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing,
Nissan Motorsport TWR,
Toyota Motorsports Toyota Team Europe,
Team Bentley,
Greaves Motorsport
Paras viimeistely 1 ( 1990 )
Luokka voittaa 1 ( 1990 )
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Martin Brundle ( eng.  Martin Brundle ; syntynyt 1. kesäkuuta 1959 , King's Lynn , Norfolk ) on brittiläinen kilpa-auton kuljettaja , joka osallistuu Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailuihin moottoriurheilussa . Hän voitti Worlds Sportscar -tittelin vuonna 1988 ja voitti Le Mansin 24 tunnin ajon vuonna 1990 Jaguar XJR-12 : lla .

Formula ykkösten ura

Hän aloitti esityksensä Ken Tyrrellin tiimissä ja melko kuuluisasti. Tiimi näytti olevan matkalla kohti Jackie Stewartin saavutuksia 70-luvun alussa. Brandl ja hänen kumppaninsa Stefan Bellof aloittivat esityksensä liian luottavaisesti debyyttiläisille. Tämän seurauksena joukkue tuomittiin teknisten määräysten rikkomisesta ja hylättiin, Brundle menetti 2 ansaittua pistettä ja päätyi varjoihin useiksi vuosiksi. Kaudet 1985-1986 . _ _ vietti samassa Tyrrellissä , ansaitsi 8 pistettä vain vuonna 1986 ja sijoittui mestaruussarjassa 11. sijalle. Hän vietti vuoden 1987 Zakspeedissä ja osoitti tämän joukkueen parhaan tuloksen Formula 1 -kisoissa ja sijoittui viidenneksi San Marinon Grand Prix -kilpailussa Imolassa . Vuonna 1988 hän juoksi yhden kilpailun Williamsille . Kaudet 1989 , 1991_ _ käytti Brabhamille (4 pistettä ja 16. sija vuonna 1989, 2 pistettä ja 15. sija vuonna 1991). Hän vietti vuoden 1992 Benettonissa ja teki parhaan tuloksensa maailmanmestaruuskilpailuissa - 38 pistettä ja 6. sija kauden lopussa. Mutta hän ei voinut saada jalansijaa joukkueessa, koska hän ei halunnut tunnustaa Michael Schumacherin mestaruutta, joka puhui hänen kanssaan ja johti kovaa, tinkimätöntä taistelua hänen kanssaan radalla. Kauden 1993 jälkeen ( Ligier - 13 pistettä, 7. sija) hänet kutsuttiin McLarenille , jolla oli tuolloin vaikeita aikoja Peugeotin moottoreiden jatkuvien tulipalojen vuoksi . Monacon Grand Prix -kilpailussa Brandl sijoittui kuitenkin toiseksi ja toisti parhaan tuloksensa vuonna 1992 ja urallaan yleensä. Tällä kaudella hän sijoittui seitsemänneksi 16 pisteellä. Vietettyään vielä kaksi epämääräistä kautta, Martin lopetti esiintymisensä Formula 1:ssä, mutta ei jättänyt sitä kokonaan, ja hänestä tuli Formula 1 -televisiokommentaattori ITV -kanavalla .

Brundlella on poika Alex , joka voitti LMP2 World Endurance Championshipin hopeamitalin vuonna 2013 , ja veli Robin [1] .

The Flyn päähenkilöt Seth Brundle ja The Fly 2 , hänen poikansa Martin, on nimetty Martin Brundlen mukaan. [2]

Formula 1 tulokset

Kausi Tiimi Alusta Moottori W yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista viisitoista 16 17 Paikka Lasit
1984 Tyrrell Racing Organization * Tyrrell 012 Cosworth V8 G BRA
DSK
YUZHN
DSK
BEL
DSK
SAN
DSK
FRA
DSC
MON
NKV
KAN
DSC
DET
DSK
DAL
NKV
VEL
GER
AWT
NID
ITA
euroa
POR
NKL 0
1985 Tyrrell Racing Organisaatio Tyrrell 012 Cosworth V8 G BRA
8
POR-
lähtö
SAN
9
MA
10
CH
12
DET-
kokous
HÄNEN
10
AVT
NKV
NKL 0
Tyrrell 014 Renault V6 t/c FRA:n
lähtö
VEL
7
NID
7
ITA
8
BEL
13
euroa
eläkkeelle
YUZHN
7
ABC:n
lähtö
1986 Data General Team Tyrrell Tyrrell 014 Renault V6 t/c G RIIJET
5
Internet- palveluntarjoaja
Skhod
SAN
8
yksitoista kahdeksan
Tyrrell 015 MON
Skhod
BEL
Skhod
CH
9
DET-
kokous
FRA
10
VEL
5
GER
Retreat
VEN
6
AVT:n
lähtö
ITA
10
POR-
lähtö
MEK
11
ABC
4
1987 West Zakspeed Racing Zakspeed 861 Zakspeed Straight-4 t/c G BRA
lähtö
kahdeksantoista 2
Zakspeed 871 SAN
5
BEL
Skhod
MA
7
DET-
kokous
FRA:n
lähtö
VEL
NKL
GER
NKL
VEN
Laskeutuminen
AVT
DSK
ITA
Skhod
POR-
lähtö
ISP
11
MEK
Lähtö
YaPO
Skhod
ABC:n
lähtö
1988 Canon Williams -tiimi Williams FW12 Judd V8 G ARB
SAN
MA
MEK
VOI
DET
FRA
VEL
GER
VEN
BEL
7
ITA
POR
COI
JPO
ABC
NKL 0
1989 Moottoriurheilun kehitys Brabham BT58 Judd V8 P BRA
lähtö
SUN
Lähtö
MA
6
MEK
9
COE:n
konvergenssi
CAN
NPKV
FRA NPKV
VEL
Laskeutuminen
HÄNEN
8
WEN
12
BEL
Skhod
ITA
6
POR
8
Internet- palveluntarjoaja
Skhod
YAPO
5
ABC:n
lähtö
kaksikymmentä neljä
1991 Motor Racing Development Oy Brabham BT59Y Yamaha V12 P COE
11
BRA
12
viisitoista 2
Brabham BT60Y SAN
11
MA
ISK
KAN-
lasku
MEK
Lähtö
FRA:n
lähtö
VEL
Laskeutuminen
HÄNEN
11
VEN
Laskeutuminen
BEL
9
IT
13
POR
12
ISP
10
YAPO
5
ABC
NKV
1992 Kameli Benetton Ford Benetton B191B Ford V8 G YUZHN
Skhod
MEK
Lähtö
BRA
lähtö
6 38
Benetton B192 Internet- palveluntarjoaja
Skhod
SAN
4
MA
5
KAN-
lasku
FRA
3
VEL
3
HÄNEN
4
VEN
5
BEL
4
ITA
2
POR
4
YAPO
3
ABC
3
1993 Ligier Gitanes Blondit Ligier JS39 Renault V10 G YUZHN
Skhod
BRA
lähtö
euroa
eläkkeelle
SAN
3
Internet- palveluntarjoaja
Skhod
MA
6
CH
5
FRA
5
VEL
14
HÄNEN
8
VEN
5
BEL
7
ITA
Skhod
POR
6
YAPO
9
ABC
6
7 13
1994 Marlboro McLaren Peugeot McLaren MP4/9 Peugeot V10 G BRA
lähtö
HILJAINEN
Retriitti
SAN
8
MA
2
ISP
11
KAN-
lasku
FRA:n
lähtö
VEL
Laskeutuminen
GER
Retreat
VEN
4
BEL
Skhod
ITA
5
POR
6
euroa
eläkkeelle
YaPO
Skhod
ABC
3
7 16
1995 Ligier Gitanes Blondit Ligier JS41 Mugen Honda V10 G ARB
ARG
SAN
ISP
9
MON
Skhod
KAN-
lasku
FRA
4
VEL
Laskeutuminen
GER
VEN
Laskeutuminen
BEL
3
ITA
Skhod
POR
8
7 euroa
HILJAINEN
JPO
ABC:n
lähtö
13 7
1996 B&H Total Jordan Peugeot Jordania 196 Peugeot V10 G ABC:n
lähtö
BRA
12
yksitoista kahdeksan
Täysi Jordan Peugeot ARG
Lähtö
6 euroa
SUN
Lähtö
MON
Skhod
Internet- palveluntarjoaja
Skhod
CH
6
FRA
8
VEL
6
HÄNEN
10
VEN
Laskeutuminen
BEL
Skhod
ITA
4
POR
9
YAPO
5

Muistiinpanot

  1. FIA Endurance Trophy LMP2-kuljettajille Arkistoitu 2. elokuuta 2014 Wayback Machinessa
  2. The Fly Papers, Tim Lucas, Cinefex Magazine, 1986

Linkit