Briatore, Flavio

Flavio Briatore ( italialainen  Flavio Briatore ; s. 12. huhtikuuta 1950 , Verzuolo ) on italialainen liikemies, jonka omaisuudeksi arvioidaan 150 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria. Tunnetaan menestyvänä Formula 1 :n managerina , joka johti joukkueen kolme kertaa rakentajien mestaruuteen ja neljä kertaa mestaruuteen. Entinen Renault-divisioonan johtaja Formula 1:ssä .

Elämäkerta

Briatore syntyi 12. huhtikuuta 1950 alppikaupungissa Verzuolossa , Italiassa . Valmistuttuaan instituutista. Facino de Busca, valmistui katsastajaksi . Jonkin aikaa hän työskenteli hiihtoohjaajana Alpeilla , sitten hän perusti ravintolan nimeltä "Tribula". Jonkin ajan kuluttua Flaviosta tuli tunnettu ravintolapäällikkö ja ravintolamagnaatti Attilio Dutton yhteistyökumppani. Dutton kuoltua autoonsa istutettu pommi, Briatore muutti Milanoon ja aloitti pelin pörssissä, jossa hän tapasi Luciano Benettonin . Flavio toimi jonkin aikaa Benetton-yhtiön johtajana Yhdysvalloissa ja johti vaatekauppaketjua.

Benetton

Vuonna 1985 Benetton-perhe osti Tolemanin Formula 1 -tallin , nimesi sen uudelleen Benettoniksi ja vaihtoi pian johtoa. Briatore nimitettiin tallin uudeksi johtajaksi vuonna 1988.

Flavio alkoi houkutella aktiivisesti uutta henkilöstöä. Hän teki John Barnardista tiimin uuden teknisen johtajan, mutta hänen autojensa nopeus ei tyydyttänyt italialaisia ​​tarpeeksi, ja Barnardin tilalle tuli Tom Walkinshaw (tuleva Arrows-joukkueen johtaja ) ja sitten Ross Brawn . Briatore salametsästi myös lupaavaa Michael Schumacheria Jordaniasta . Valinta osoittautui onnistuneeksi: Schumacher alkoi voittaa heti seuraavana vuonna, ja vuosina 1994 ja 1995 hänestä tuli maailmanmestari. Briatore osti Johnny Herbertin sopimuksen kuolevalta Lotus -joukkueelta , ja vuonna 1995 hänen pisteensä auttoivat Benettonia voittamaan rakentajien mestaruuden.

Schumacher ja Brown siirtyivät Ferrarille vuonna 1996, ja Benetton sai vastineeksi Jean Alesin ja Gerhard Bergerin . Joukkue voitti vain yhden voiton (Gerhard Bergerin ponnisteluilla Saksassa - 1997), ja vuonna 1997 Briatoren suhde Jean Alesiin heikkeni jyrkästi ja ranskalainen jätti joukkueen. Joukkueen tyytymättömät omistajat, Benetton-perhe, erosivat Briatoresta ja ottivat joukkueen johdon omiin käsiinsä.

Supertech

Flavio ei jättänyt Formula 1 -liiketoimintaa. Vuodesta 1998 lähtien Renault on lopettanut Formula 1 -moottoriohjelmansa, mutta Renault V10, joka voitti 1995 , 1996 ja 1997 mestaruuden, pysyi suhteellisen kilpailukykyisenä. Briatore perusti Supertec -yrityksen ja jatkoi yhteistyössä Mecachromen tehtaan kanssa Renault V10 -autojen toimittamista Formula 1 -taleille kolmen vuoden ajan. Hänen asiakkaidensa joukossa oli muun muassa entisiä kollegoita Benettonista.

Supertech-moottorit eivät olleet kovin tehokkaita ja luotettavia, ja ne olivat vanhentuneita verrattuna uusiin Mercedes- , Ferrari- ja Mugen- Honda -moottorit . Halvuutensa ja suhteellisen hyvän nopeudensa ansiosta ne ovat kuitenkin saavuttaneet suuren suosion keskiluokan joukkueiden keskuudessa. Kaudella 1999 yli kolmasosa Grand Prix -kilpailuun osallistuneista autoista oli varustettu Briatore-moottoreilla.

Renault F1

Vuonna 2001 Renault - konserni ja Benetton-perhe tekivät sopimuksen kriisissä olevan Benetton-tallin myynnistä. Kauden puolivälissä ranskalaiset autonvalmistajat nimittivät Flavio Briatoren jälleen joukkueen johtajaksi.

Briatore ilmoitti heti kunnianhimoisista suunnitelmistaan ​​voittaa maailmanmestaruus. Hän vetoa suojeltavaansa Jarno Trulliin (josta hän oli manageri) ja nuorelle testikuljettajalle Fernando Alonsolle . Trulli jätti tiimin vuonna 2004 tyydyttämättä joukkueen johtajan tavoitteita, ja Alonsosta tuli joukkueen ensimmäinen kuljettaja. Flavion johdolla Renault voitti rakentajien mestaruuden vuosina 2005 ja 2006 ja Alonso voitti liigan mestaruuden.

Briatore erotettiin joukkueen päällikön tehtävästä 16. syyskuuta 2009 [1] . Syynä tähän oli tapaus, jossa entisen lentäjän Renault Nelson Piquetin onnettomuus aloitettiin vuoden 2008 Singaporen Grand Prix -tapahtumassa . 21. syyskuuta 2009 Briatore sai elinkautisen kilpailukiellon World Motorsport Councilin päätöksellä Nelson Piquetin onnettomuuden korjaamisesta. [2] Hänen on myös luovuttava osakkeistaan ​​Queens Park Rangers Football Clubissa, koska Englannin jalkapalloliiton sääntöjen mukaan seuran johtajat tai enemmistöomistajat eivät voi olla henkilöitä, jotka on määrätty toimintakieltoon missään muussa urheilulajissa. . [3]

Briatore oli Mark Webberin ja Heikki Kovalaisen henkilökohtainen manageri , jonka hän toi joukkueeseen korvaamaan McLarenille lähteneen Alonson. Heidän oli kuitenkin sitten pakko löytää itselleen toinen manageri, koska FIA ei uusi superlisenssit ajajille, jotka olivat tavalla tai toisella yhteydessä Briatoreen. [neljä]

Oikeudenkäynti FIA:n kanssa

25. marraskuuta 2009 Pariisissa pidettiin ensimmäinen oikeudenkäynti Briatoren kanteesta FIA:ta vastaan, jossa vaadittiin elinkautisen kiellon kumoamista. Pariisin tuomioistuin vapautti Briatoren ja Pat Symondsin syytteistä 5. tammikuuta 2010 . [5] [6] FIA : lla ei ollut valtuuksia poistaa Briatorea moottoriurheilusta, koska hänellä ei ollut liiton lisenssejä. Lisäksi tutkinnan ja syytösten aloitti suurelta osin FIA:n silloinen puheenjohtaja Max Mosley , jolla oli aiempia konflikteja Briatoren kanssa. Pysäyttämistuomio julistettiin laittomaksi, ja Liitto joutui julkaisemaan omalla kustannuksellaan tuomioistuimen päätös ranskalaisissa sanomalehdissä (vapautetun valinnan mukaan). Skandaaliin sekaantuneelle lentäjälle Nelsinho Piquélle, jolla oli merkittävä rooli siinä, Liitto on aiemmin taannut koskemattomuuden vastineeksi todistamisesta. Briatoren ja Symondsin vapauttamisen jälkeen Piquelle ei myöskään määrätty sanktioita. [7] FIA valitti ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuimen päätöksestä. [8] FIA kuitenkin peruutti pian valituksen osapuolten yhteisellä sopimuksella, ja Briatore ja Symonds sitoutuivat pidättymään johtotehtävistä Formula 1:ssä 31. joulukuuta 2012 asti sekä muissa FIA-sarjoissa loppuun asti. kaudelta 2011. [9]

Henkilökohtainen elämä

Briatore on säännöllinen hahmo italialaisissa iltapäivälehdissä skandaalisten suhteidensa vuoksi huippumallien kanssa . Hänet tunnetaan malli Naomi Campbellin entisenä rakastajana , josta hän myöhemmin erosi meteliin. Toisesta mallista, Heidi Klumista, Flaviolla on lapsi - tytär nimeltä Helen Boshoven "Leni" Samuel (syntynyt 4. toukokuuta 2004). 18. kesäkuuta 2008 Briatore meni naimisiin italialaisen mallin Elisabeth Gregoraccin kanssa. 18. maaliskuuta 2010 Falcolle ja Elisabethille syntyi poika Falco Nathan Briatore.

Muistiinpanot

  1. ↑ Briatore ja Symonds jättivät Renaultin , F1News.Ru:n (16. syyskuuta 2009). Arkistoitu alkuperäisestä 22. syyskuuta 2009. Haettu 16. syyskuuta 2009.
  2. ↑ Renault-tiimi jäädytetty ehdollisesti  (linkki ei saavutettavissa)
  3. ↑ He haluavat viedä jalkapalloseuran Flavio Briatorelta  (pääsemätön linkki)
  4. ↑ Briatoren jousitus voi aiheuttaa ongelmia monille ratsastajille . Haettu 22. syyskuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 15. lokakuuta 2014.
  5. ↑ Ranskan tuomioistuin kumosi Briatorelle ja Symondsille asettamat pakotteet . Haettu 5. tammikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 19. toukokuuta 2010.
  6. ↑ FIA aikoo valittaa? . Käyttöpäivä: 5. tammikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 24. helmikuuta 2010.
  7. ↑ FIA voi ottaa käyttöön joukkueen henkilökunnan lisensoinnin . Käyttöpäivä: 5. tammikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 13. helmikuuta 2010.
  8. ↑ FIA valittaa tuomioistuimen päätöksestä Briatore-asiassa . Käyttöpäivä: 11. tammikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 16. lokakuuta 2014.
  9. ↑ FIA ja Renault F1:n entiset johtajat pääsivät yhteisymmärrykseen . Haettu 12. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 15. huhtikuuta 2010.

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Temaattiset sivustot
Sanakirjat ja tietosanakirjat