1999 Itävallan Grand Prix | |
---|---|
päivämäärä | 25. heinäkuuta 1999 |
Paikka | Itävalta |
seurata | A1-rengas |
Podium | |
Voittaja |
Eddie Irvine Ferrari |
2. sija |
David Coulthard McLaren - Mercedes |
3. sija |
Mika Häkkinen McLaren - Mercedes |
Vuoden 1999 MM-kisat , vaihe 9/16 |
Vuoden 1999 Itävallan Grand Prix on vuoden 1999 Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailun yhdeksäs osakilpailu. Läpäisty A1- Ringissä Itävallassa. Kilpailu järjestettiin 25. heinäkuuta 1999 .
Kilpailu oli ensimmäinen Ferrarille, joka käytiin ilman tallijohtaja Michael Schumacheria. loukkaantui vakavasti Britannian GP:ssä. Hänen tilalleen juoksi Mika Salo. Mika Hakkinen nousi lavalle mestaruuden johtajana vaikuttavalla erolla. Hänen lähin takaa-ajajansa oli Eddie Irvine, josta tuli Ferrarin uusi johtaja.
Kaksi ensimmäistä sijaa nappasivat itsevarmasti McLarenin kuljettajat Mika Hakkinen ja David Coulthard. Irvine sijoittui kolmanneksi.
Ensimmäisellä kierroksella Remus-käännöksessä Coulthard hyökkäsi Häkkisen kimppuun, kaatui hänet radalta ja siirtyi johtoon. Häkkinen putosi takaisin 20. sijalle, mutta pystyi jatkamaan taistelua murtautumalla kentän takaosaan koko kilpailun ajan ja pääsi kierroksella 50 kolmanteen.
Mika Salo vaurioitti etusiiven ensimmäisellä kierroksella, teki varikkopysähdyksen eikä päässyt osallistumaan taisteluun korkeista paikoista.
Coulthard johti luottavaisesti matkan puoliväliin asti, menettäen johdon Irvinelle varikkopysähdyksen ajaksi - irlantilaisen Ferrarilla oli polttoainetta enemmän kierroksia. Kun Coulthard ajoi autolla, joka oli raskaampi tankkauksen jälkeen, Irvine kevyessä autossa teki sarjan useita nopeita kierroksia. Voitti 1,2-1,5 sekuntia per kierros, hän loi tarvittavan etumatkan skottiaan ja varikkopysähdyksen jälkeen palasi radalle johtajana. Coulthard sai kiinni Irvinen ja hyökkäsi aktiivisesti häntä vastaan loppukilpailun ajan johtoasemasta. Irvine onnistui torjumaan hyökkäykset ja sijoittui ensimmäiseksi 0,3 sekunnin erolla. Kolmanneksi sijoittunut Häkkinen hävisi voittajille 22 sekuntia.
Paikka | FROM | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 3 | neljä | Eddie Irvine | Ferrari | B | 71 | 1:28:12.438 | kymmenen |
2 | 2 | 2 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | B | 71 | +0,313 | 6 |
3 | yksi | yksi | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | B | 71 | +22.282 | neljä |
neljä | neljä | kahdeksan | Heinz Harald Frentzen | Jordania - Mugen-Honda | B | 71 | +52.803 | 3 |
5 | kymmenen | kymmenen | Aleksanteri Wurts | Benetton - Playlife | B | 71 | +1:06.358 | 2 |
6 | 16 | 12 | Pedro Dinitz | Sauber - Petronas | B | 71 | +1:10.933 | yksi |
7 | 13 | 19 | Jarno Trulli | Prost - Peugeot | B | 70 | +1 piiri | |
kahdeksan | yksitoista | yksitoista | Damon Hill | Jordania - Mugen-Honda | B | 70 | +1 piiri | |
9 | 22 | 3 | Mika Salo | Ferrari | B | 70 | +1 piiri | |
kymmenen | kahdeksantoista | kahdeksantoista | Olivier Panis | Prost - Peugeot | B | 70 | +1 piiri | |
yksitoista | 7 | 21 | Mark Genet | Minardi - Ford | B | 70 | +1 piiri | |
12 | 12 | 9 | Giancarlo Fisichella | Benetton - Playlife | B | 68 | Moottori | |
13 | 19 | kaksikymmentä | Luca Badoer | Minardi - Ford | B | 68 | +3 kierrosta | |
neljätoista | 6 | 17 | Johnny Herbert | Stewart - Ford | B | 67 | +4 ympyrää | |
viisitoista | viisitoista | 23 | Ricardo Zonta | BAR - Supertec | B | 63 | Kytkin | |
kokoontuminen | 5 | 16 | Rubens Barrichello | Stewart - Ford | B | 55 | Moottori | |
kokoontuminen | 17 | yksitoista | Jean Alesi | Sauber - Petronas | B | 49 | Polttoaine loppuu | |
kokoontuminen | 21 | neljätoista | Pedro de la Rosa | Nuolet | B | 38 | Lähtö | |
kokoontuminen | neljätoista | 5 | Alessandro Zanardi | Williams - Supertec | B | 35 | Polttoaine loppuu | |
kokoontuminen | 9 | 22 | Jacques Villeneuve | BAR - Supertec | B | 34 | puoliakseli | |
kokoontuminen | 3 | viisitoista | Toranosuke Takagi | Nuolet | B | 25 | Moottori | |
kokoontuminen | kahdeksan | 6 | Ralf Schumacher | Williams - Supertec | B | kahdeksan | Lähtö |
Itävallan Grand Prix | |
---|---|
Extra Grand Prix | 1963 |
Formula ykkösten maailmanmestaruus |
« edellinen - Formula 1 Grand Prix (1990-1999) - seuraava » | |
---|---|
1990 | |
1991 | |
1992 | |
1993 | |
1994 | |
1995 | |
1996 | |
1997 | |
1998 | |
1999 |