Maldonado, pastori

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 27.6.2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 7 muokkausta .
Pastori Maldonado
Kansalaisuus
Syntymäaika 9. maaliskuuta 1985( 1985-03-09 ) [1] [2] (37-vuotias)
Syntymäpaikka
Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa
Vuodenajat 5 ( 2011-2015 ) _
Autot Williams , Lotus
Grand Prix 96 (95 alkua)
Debyytti Australia 2011
Viimeinen Grand Prix Abu Dhabi 2015
Paikka vuonna 2015 14 ( 27 pistettä)
voitot puolalaiset
yksi yksi
catwalks Lasit eKr
yksi 76 0
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Pastor Rafael Maldonado Motta ( espanjaksi:  Pastor Rafael Maldonado Motta ; 9. maaliskuuta 1985, Maracay , Venezuela ) on venezuelalainen kilpa-ajaja , GP2-sarjan mestari ( 2010 ), Formula Renault 3.5 Formula -mestaruuden pronssimitalisti (2001). pilotti ( 2011-2015 ) ).

Yleistä tietoa

Maldonado on yksi harvoista sukupolvensa kilpa-kuljettajista, joka on tehnyt poliittiset näkemyksensä selväksi: yksi syy tähän oli Maldonadon pitkäaikainen tuki kansallisilta yrityksiltä, ​​joita tuki silloinen presidentti Hugo Chávez . [3] Hautajaistensa aikana Maldonado osallistui seremoniaan yhtenä kunniavartijoista. [neljä]

15. joulukuuta 2012 Maldonado meni naimisiin venezuelalaisen toimittajan Gabriela Tarcagnin kanssa; [5] Syyskuussa 2013 heidän tyttärensä Victoria syntyi. [6]

Urheiluura

Alkuvuosina

Hän pääsi ensimmäisen kerran ratin taakse kahdeksanvuotiaana, kun hän vietti ensimmäiset kilpailunsa kartalla . Ajan myötä Maldonado alkoi erottua tulosten suhteen maanmiestensä taustalla saatuaan kansallisen liiton tuen. Lisärahoitus antoi hänelle mahdollisuuden muuttaa ensin Eurooppaan osallistuakseen arvostetumpiin kilpailuihin samankaltaisella tekniikalla, ja vuonna 2003 hän teki debyyttinsä formulatyyppikilpailussa kokeiltuaan käsiään Italian kaksilitraisten Formula Renault -mestaruuskilpailuissa . Maldonado voitti harjoitustalven mestaruuden ja sijoittui seitsemänneksi päämestaruuskilpailussa. Samaan aikaan hän aloitti useissa kilpailuissa vastaavilla ajoneuvoilla ympäri Eurooppaa.

Vuotta myöhemmin Maldonado voitti Italian mestaruuden tehden 12 voittoa 17 lähdössä, mutta Euroopan areenalla Euroopan Cupissa hän oli samalla tekniikalla kahdeksas kahdella voitolla tusinasta ja puolentoista startista. Osallistui testeihin Minardi F1 -tiimissä , ajoi useita kilpailuja statuimmalla Euroopan Formula Renault V6 :lla , jossa Maldonado suoriutui hyvin Spa-Francorchampsin radalla .

Vuonna 2005 Maldonado yhdisti suoritukset italialaisissa Formula 3000 :ssa ja Formula Renault 3.5 :ssä ja ajoi kaikkiaan 12 kilpailua. Hän vietti epätäydellisen kauden sekä siellä että siellä (Formula Renaultissa hänet kiellettiin neljän vaiheen kilpailusta, koska hän jätti huomiotta keltaiset liput kaupunginradalla Monacossa , mikä johti onnettomuuteen ja vakaviin vammoihin yhdelle marsalkoista), voitti yhden voiton. Formula 3000:ssa Formula - Renault ei noussut kilpailuissa seitsemännen sijan yläpuolelle. Vuotta myöhemmin hän vietti kauden Formula Renault 3.5:ssä epävakaana, mutta taisteli pitkään mestaruusjohtajien kanssa, voitti neljä kilpailua, yhdessä voitokkaasta lähdöstä joukkue laski väärin auton valmistelussa teknisen partaalla. määräyksiä, joiden vuoksi Maldonado hylättiin [7] ja menetti pisteitä pudotti hänet ensimmäiseltä kolmannelle sijalle henkilökohtaisessa sijoituksessa. [kahdeksan]

GP2 ja Formula 1

Vuosina 2007-2010 Maldonado vietti neljä kautta GP2 :ssa ja aloitti ajoittain Euro Series 3000 -sarjassa ja International GT Open Touring Championship -sarjassa . Jo ensimmäisissä testeissä hyvää nopeutta osoittava Maldonado ei onnistunut pitkään aikaan, ja ensimmäisen kauden aikana GP2:ssa hän joutui vakavaan onnettomuuteen harjoituksissa, murtautuen hänen solisluunsa. [9] Jatkuvat joukkuemuutokset eikä venezuelalaisen tulosten suurin vakaus viivästytti hänen polkuaan mestaruuteen neljällä kaudella - vasta vuonna 2010, kun hän julkaisi kuuden peräkkäisen voiton sarjan pitkän viikonlopun kilpailuissa, hän pystyi voittaa tittelin. Samaan aikaan lentäjän johto etsi jatkuvasti mahdollisuutta tehdä hänestä Formula 1 :n päälentäjä, mutta vasta kauden 2011 aattona hän onnistui löytämään hänelle paikan taistelulentäjänä Williams-tiimissä , jolla oli useita taloudellisia ongelmia joidenkin sponsorien lähdön vuoksi. Vuoden 2011 Belgian GP: ssä hän teki ensimmäisen pisteensä mestaruussarjassa, ennen kuin radalla olivat nopeammat autot Force India ja Renault . Vuotta myöhemmin brittiläinen joukkue vaihtoi moottoreiden toimittajaa, mikä mahdollisti dramaattisen tulosten parantamisen: Maldonado ja hänen kumppaninsa Bruno Senna taistelivat säännöllisesti kilpailuissa pistevyöhykkeellä, ja Espanjan GP :ssä Maldonado voitti. kauden johtajien epäonnistumisia, voitti ensin paalupaikan ja sitten voitti ainoan kilpailun Formula 1:ssä. Koko F-1-uransa aikana Pastor ei ole koskaan noussut viidennen sijan yläpuolelle tätä kilpailua lukuun ottamatta. Kauden aikana hän teki vain 45 pistettä ja oli henkilökohtaisessa sijoituksessa 15. rivillä.

Vuonna 2013 Williams laski jälleen väärin auton kehityksessä, ja Maldonado taisteli jälleen paikoista toisen kymmenen alareunassa ansaitsemalla vain yhden opintopisteen vuodelta. Kauden ulkopuolella Maldonado siirtyi Lotukseen . Samaan aikaan Williams selvisi säännösten muutoksesta paremmin ja oli säännöllisesti pelotonin toinen tai kolmas auto nopeudella mitattuna, kun taas Lotus kärsi monista teknisistä ongelmista ja onnistuneissakin kilpailuissa oli vaikea tarttua paikoilleen. pistealueen loppu; loppujen lopuksi Maldonado sijoittui kauden 18 kilpailun aikana (jälleen kerran auto hajosi ennen lähtöä) pisteryhmässä vain kerran ja sijoittui vuoden 16. sijalle henkilökohtaisessa sijoituksessa.

Helmikuun 1. päivänä 2016 ilmoitettiin, että Maldonado ei osallistu uuteen Formula 1 -kauteen, sillä Renault-tiimi, joka oli siihen mennessä ostanut Lotuksen, oli allekirjoittanut sopimuksen Kevin Magnussenin kanssa [10] .

Tulostilastot

pivot-taulukko
tuloksia
Kausi Sarja Tiimi Rotu PP eKr voitot Lasit Pos.
2003 Italian Formula Renault 2000. Talvisarja Cram-kilpailu n/a n/a n/a n/a n/a 1
2003 Italian Formula Renault 2000 12 yksi yksi 0 118 7
2003 Saksalainen Formula Renault 2000 2 0 0 0 3 43
2003 Formula Renault 2000 Masters kahdeksan 0 0 0 0 NK
2004 Italian Formula Renault 2000 Cram-kilpailu 17 6 yksitoista kahdeksan 362 1
2004 Formula Renault Eurocup 2000 viisitoista 0 yksi 2 134 8
2004 Eurocup Formula Renault V6 2 0 0 0 12 21
2005 Italian Formula 3000 Sighinolfi neljä yksi yksi yksi neljätoista 9
2005 Formula Renault 3.5 DAMS kahdeksan 0 0 0 neljä 25
2006 Formula Renault 3.5 Draco Racing 17 5 6 3 103 3
2007 Eurosarja 3000 G-Tec 2 yksi yksi yksi 12 10
2007 GP2 Trident Racing 12 yksi 0 yksi 25 11
2008 Eurosarja 3000 GP Racing yksi 0 yksi yksi yksitoista 12
2008 GP2 Piquet Urheilu kaksikymmentä 2 3 yksi 60 5
2008 Kansainvälinen GT Open Scuderia Latorre 2 0 0 0 kahdeksantoista 32
Kansainvälinen GT Open (GTS-luokka) kahdeksan 22
2008-09 GP2 Aasiassa ART Grand Prix 5 0 0 yksi 7 15
2009 Eurosarja 3000 Teamcraft Motorsport 2 0 0 yksi kymmenen 10
2009 GP2 ART Grand Prix kaksikymmentä 0 0 2 36 6
2010 GP2 Rapax kaksikymmentä 0 5 6 87 1
2011 Formula 1 Williams F1 19 0 0 0 yksi 19
2012 Formula 1 Williams F1 kaksikymmentä yksi 0 yksi 45 15
2013 Formula 1 Williams F1 19 0 0 0 yksi 18
2014 Formula 1 Lotus F1 kahdeksantoista 0 0 0 2 16
2015 Formula 1 Lotus F1 neljätoista 0 0 0 27 neljätoista
Kilpaa avoimilla pyörillä

Formula Renault 3.5

tuloksia
Kausi Tiimi yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 Lasit Pos.
2005 DAMS
ZOF
20
MOF
NS 		- - - -
DOF
25
ESR
12
MOF
NF 		neljä 25

ZOS
NF 		- - - -
DOS
7
ESS
NF
MOS
NF
2006 Draco
ZOF
8
MOF
1
ISF
11
MIF
DK
SPF
1
NUF
6
DOF
8
BUF
NF
BAF
10 		103 3

ZOS
3
ISS
NF
MIS
NF
S.P.S.
2
NUS
22
DOS
NF
bussi
1
BAS
2

Aloitus napapaikalta on merkitty lihavoituna. Kursiivilla on kilpailun nopein kierros.
Ensimmäinen rivi näyttää pitkien (lauantai) kilpailujen tulokset, toinen - sprintin (sunnuntai) kilpailujen tulokset.

GP2

tuloksia
Kausi Tiimi yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista Lasit Pos.
2007 Trident
BHF
NS
ESR
NF
MOF
1
10 FRF
GBF
7
EUF
6
HUF
NF 		- - - - 25 11

BHS
16
ESS
17
FRS
8
GBS
2
EUS
4
HUS
NF 		- - - -
2008 Piquet
ESR
12
TUF
NF
MOF
2
FRF3_
_
GBF
NF
GEF
6
5 HUF
EUF
2
BEF
3
ITF
2 		60 5

ESS
NF
TUS
NF
MOS
NF
FRS
7
GBS
15
GES
18
HUS
18
EUS
NF
BES
1
SE
4
2009 taide
ESR
5
MOF
8
TUF
6
GBF
7
EUF
NF
4 HUF
EUF
DC
BEF
4
ITF
NF
POF
11 		36 6

ESS
6
MOS
1
TUS
5
GBS
1
EUS
9
HUS
NF
EUS
8
BES
NF
SE
15
POS
20
2010 Rapax
ESR
6
MOF
2
TUF
1
EUF
1
GBF
1
GEF
1
1 HUF
BEF
1
ITF
NF
ABF
17 		87 1

ESS
3
MOS
11
TUS
6
EUS
4
GBS
4
GES
20
HUS
DC
BES
NF
SEN
NF
ABS
9

Aloitus napapaikalta on merkitty lihavoituna. Kursiivilla on kilpailun nopein kierros.
Ensimmäinen rivi näyttää pitkien (lauantai) kilpailujen tulokset, toinen - sprintin (sunnuntai) kilpailujen tulokset.

Formula 1

Kausi Tiimi Alusta Moottori W yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista viisitoista 16 17 kahdeksantoista 19 kaksikymmentä Paikka Lasit
2011 AT&T Williams Williams
FW33 		Cosworth
CA2011 2.4V8 		P ABC:n
lähtö 		MAZ
Skhod 		SARJA
18 		TUTS
17 		ISP
15 		MA
18 		KAN-
lasku 		18 euroa
 VEL
14 		HÄNEN
14 		WEN
17 		BEL
10 		IT
11 		BL
11 		YAPO
14 		KOR
Lähtö 		IND
Retriitti 		ABU
14 		BRA
lähtö 		19 yksi
2012 Williams F1 Williams
FW34 		Renault
RS27 2.4 V8 		P ABC
13 		MAZ
19 		SARJA
8 		BACH
lähtö 		ISP
1 		MON
Skhod 		CH
13 		12 euroa
 VEL
16 		HÄNEN
15 		WEN
13 		BEL
Skhod 		IT
11 		SININEN
Lähtö 		YAPO
8 		KOR
14 		IND
16 		ABU
5 		COE
9 		BRA
lähtö 		viisitoista 45
2013 Williams F1 Williams
FW35 		Renault
RS27 2.4 V8 		P ABC:n
lähtö 		MAZ
Skhod 		SARJA
14 		BAK
11 		ISP
14 		MON
Skhod 		CH
16 		VEL
11 		HÄNEN
15 		WEN
10 		BEL
17 		IT
14 		BL
11 		KOR
13 		YAPO
16 		IND
12 		ABU
11 		COE
17 		BRA
16 		kahdeksantoista yksi
2014 Lotus F1 Team Lotus
E22 		Renault F1-2014
Energy V6 		P ABC:n
lähtö 		MAZ
Skhod 		BACH
14 		SARJA
14 		ISP
15 		MA
NS 		KAN-
lasku 		AWT
12 		VEL
17 		HÄNEN
12 		WEN
13 		BEL
Skhod 		IT
14 		SININEN
12 		YAPO
16 		ROF
18 		COE
9 		BRA
12 		ABU
Skhod 		16 2
2015 Lotus F1 Team Lotus
E23 hybridi 		Mercedes PU106B
Hybrid 1.6 V6 		P ABC:n
lähtö 		MAZ
Skhod 		KIT
Lähtö 		BACH
15 		Internet- palveluntarjoaja
Skhod 		MON
Skhod 		CH
7 		AWT
7 		VEL
Laskeutuminen 		WEN
14 		BEL
Skhod 		ITA
Skhod 		SININEN
12 		YAPO
8 		ROF
7 		COE
8 		MEK
11 		BRA
10 		ABU
Skhod 		neljätoista 27

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 Ohjaintietokanta  _
  2. ↑ Pastori Maldonado // As  (espanja) - Madrid : Grupo PRISA , 1967.
  3. ↑ Malmi, Diego. Venezuela F1-kuljettaja lentää sosialisti Chavezin  (espanja) lippua . reuters.com (9. joulukuuta 2010). Haettu 21. maaliskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2012.
  4. ↑ Maldonadon tuki ei vaikuttanut Chavezin  kuolemaan . espnf1.com (9. maaliskuuta 2013). Haettu 21. maaliskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 3. joulukuuta 2013.
  5. ↑ Buharov, Dmitri. Pastori Maldonado meni naimisiin . f1news.ru (26. joulukuuta 2012). Haettu 21. maaliskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 9. huhtikuuta 2015.
  6. ↑ Pastori Maldonado tulee isäksi . f-1.ru (8. syyskuuta 2013). Haettu: 21. maaliskuuta 2014.  (linkki, jota ei voi käyttää)
  7. ↑ Mills, Peter. Rangaistukset käsittävät voiton  Vettelille . autosport.com (15. heinäkuuta 2006). Haettu 21. maaliskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 22. maaliskuuta 2014.
  8. ↑ Freeman, Glenn. Danielsson vahvisti  mestaruuden . autosport.com (25. tammikuuta 2007). Haettu 21. maaliskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 22. maaliskuuta 2014.
  9. ↑ Loukkaantuminen pakottaa Maldonadon  ulos . crash.net (19. elokuuta 2007). Käyttöpäivä: 21. maaliskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2014.
  10. ↑ Pastor Maldonadon lausunto Arkistoitu 4. helmikuuta 2016 Wayback Machine F1News.ru -sivustolle, 1. helmikuuta 2016

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sosiaalisissa verkostoissa
Temaattiset sivustot
Sanakirjat ja tietosanakirjat
 Formula 1 -lentäjät Venezuelasta