Super lisenssi

Superlisenssi on kuljettajalle myönnetty lupa osallistua Formula 1:n MM-sarjaan .

Historia

Aluksi, vuonna 1977, Kansainvälinen autoliitto kehitti kansainvälisten kilpa-lisenssien luokkajärjestelmän. FIA määritti myös järjestettävien autokilpailujen tasot , ja niihin osallistumista varten kansallinen autoseura myönsi lisenssin näihin kilpailuihin osallistuneille sopivan luokan kilpailuihin. Luokkia oli yhteensä kolme: A, B, C. Luokka "A" oli korkein ja antoi luvan osallistua Formula 1:n MM- sarjaan . Seuraavana vuonna superlisenssin käsite ilmestyi, kun A-luokan superlisenssi ilmestyi A-luokan lisenssin liitteenä [1]. Vain tämäntyyppinen lisenssi antoi nyt luvan osallistua Formula 1 -kilpailuihin, ja vain FIA:lla oli oikeus myöntää se. Syyskuussa 1979 oikeus superlisenssien myöntämiseen siirrettiin FISA:n (International Motorsport Federation) toimeenpanevalle komitealle.

Eri aikoina oli olemassa erilaisia ​​kriteerejä, joiden mukaan lentäjä saattoi hakea superlisenssiä, pääsääntöisesti lentäjä sai sen juniorisarjan onnistuneen suorituksen perusteella . Usein lentäjät, joilla ei ollut paljon kokemusta juniorisarjasta, saivat poikkeuksellisesti superlisenssit. Esimerkiksi Kimi Räikkönen , joka debytoi Formula 1 :ssä vain yhden kauden Britannian Formula Renault -mestaruussarjassa ja B-luokan lisenssillä takanaan, tai Max Verstappen , joka debytoi 17-vuotiaana ja jolla oli vain yksi kausi Formula 3:n EM-sarjassa. hänen takanaan . Myöhemmin otettiin käyttöön sääntö, joka edellytti täysi -ikäisyyden saavuttamista , ja järjestelmä, joka antoi pisteitä osallistumisesta juniorikaavasarjaan [ 2] .

Nykyaikainen pistejärjestelmä on ollut käytössä kaudesta 2016 lähtien . Tämä järjestelmä tiukentaa vaatimuksia lentäjien osallistumiselle junior formulasarjan kilpailuihin ennen debyyttiään Formula 1 :ssä [3] .

Vaatimukset

Superlisenssi

FIA International Sporting Coden liitteen L mukaan superlisenssin hakijan on täytettävä vähimmäisvaatimukset:

1. Alaikäraja on 18 vuotta;
2. On A-luokan ajokortti;
3. Voimassa oleva ajokortti ;
4. FIA:n testin läpäiseminen Formula 1:n urheilusääntöjen tuntemisesta ;
5. suorittanut vähintään 80 % jokaisesta kahdesta liitteessä 1 lueteltujen yksipaikkaisten mestaruuskausien kaudesta;
6. Kerätty vähintään 40 pistettä edellisten kolmen vuoden aikana missä tahansa liitteessä 1 lueteltujen yksipaikkaisten mestaruuskilpailujen yhdistelmässä. Vain kaksi mestaruutta yhden kalenterivuoden aikana lasketaan mukaan, vuoden toinen mestaruus alkaa vasta ensimmäisen mestaruuden päättymisen jälkeen.

Lentäjä, jolla on ollut voimassa oleva superlisenssi jollakin kolmesta edellisestä kaudesta, on oikeutettu uuteen superlisenssiin. Jos kuljettajalla on aiemmin ollut superlisenssi, mutta hänellä ei ollut sitä kolmen edellisen kauden aikana, hänen on osoitettava kykynsä ajaa Formula 1 -autoa ja ajaa 300 km Formula 1 -autolla kilpailuvauhtia enintään kaksi päivää osana. erityistesteistä tai osana virallista Formula 1 .

Vuonna 2020 COVID-19-pandemian vuoksi viimeinen vaatimus muuttui: jos kolmivuotisjakso sisältää vuoden 2020, huomioidaan neljän edellisen vuoden kolme parasta kautta. Lisättiin myös, että jos lentäjä on kerännyt vähintään 30 pistettä, osallistuu parhaillaan liitteen 1 mukaiseen mestaruuskilpailuun eikä ole kerännyt 40 pistettä hänestä riippumattomien olosuhteiden tai ylivoimaisen esteen vuoksi, tällaisella lentäjällä on mahdollisuus tarkastella hänen tapaustaan ​​erikseen FIA:ssa [4] [5] .

Vuonna 2021 superlisenssipisteitä jaetaan liitteen 1 taulukon mukaisesti:

Mestaruuskauden, jolta superlisenssipisteitä myönnetään, on täytettävä vähimmäisvaatimukset:

1. Kauden tulee sisältää vähintään viisi vaihetta;
2. Kausi on pelattava vähintään kolmella eri radalla (saman radan vaihtoehtoiset kokoonpanot lasketaan erilaisiksi), radan on oltava FIA:n hyväksymä;
3. Kauden ensimmäiseen osakilpailuun tulee osallistua vähintään 16 osallistujaa, jos niitä on vähemmän, superlisenssin pisteitä vähennetään 10 % yhdeltä puuttuvalta osallistujalta (eli jos kauden ensimmäisessä kilpailussa oli 15 osallistujaa). kausi, pisteiden määrä on 90% alkuperäisestä , 14 osallistuja - 80% jne.)

Tässä tapauksessa turnaus voidaan sisällyttää luetteloon, josta voidaan jakaa pisteitä, mutta jos tämän sarjan kausi ei täytä vähimmäisvaatimuksia, pisteitä ei jaeta, kuten vuoden 2019 Aasian Formula 3 :ssa. MM-talvisarja [7] .

Macaon Grand Prix ( FIA Formula 3 World Cup ) -kilpailun voittaja saa vielä viisi pistettä. Jos FIA:n mestaruuskaudella otetaan käyttöön rangaistuspistejärjestelmä ja kuljettaja, joka suorittaa kauden ilman rangaistuspisteitä, saa kaksi pistettä superlisenssiin.

Vuodesta 2020 alkaen superlisenssin haltija, joka antaa oikeuden osallistua vain ilmaiskilpailuihin Formula 1 :ssä , saa lisäpisteen, jos hän on ajanut harjoituksissa vähintään 100 kilometriä eikä ole saanut rangaistuspisteitä. Osallistuessaan Formula 1 -koulutukseen kuljettaja voi saada enintään 10 pistettä superlisenssistä kolmen vuoden ajan [6] .

COVID -19-pandemian vuoksi vähimmäiskriteereitä on muutettu: vuoden 2020 aikana päättyvän kauden tulee sisältää vähintään kolme etappia, se on ajettava kahdella eri radalla ja vähintään 10 osallistujaa tulee osallistua kauden ensimmäiseen kilpailuun. [6] .