Walter Edwin Hansgen ( syntynyt Walter Edwin Hansgen ), tunnetaan paremmin nimellä Walt Hansgen ( eng. Walt Hansgen , 28. lokakuuta 1919 , Westfield , New Jersey , USA - 7. huhtikuuta 1966 , La Chapelle-Saint-Memin , Loiren departementti , Ranska ) on amerikkalainen kilpa -autoilija ja Formula 1 -kuljettaja .
| Walt Hansgen | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kansalaisuus | USA | ||||||||||||||||||||||||
| Syntymäaika | 28. lokakuuta 1919 | ||||||||||||||||||||||||
| Syntymäpaikka | Westfield , New Jersey , Yhdysvallat | ||||||||||||||||||||||||
| Kuolinpäivämäärä | 7. huhtikuuta 1966 (46-vuotiaana) | ||||||||||||||||||||||||
| Kuoleman paikka | Loiren departementti , Ranska | ||||||||||||||||||||||||
| Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa | |||||||||||||||||||||||||
| Vuodenajat | 2 ( 1961 , 1964 ) | ||||||||||||||||||||||||
| Autot | Cooper , Lotus | ||||||||||||||||||||||||
| Grand Prix | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| Debyytti | USA 1961 | ||||||||||||||||||||||||
| Viimeinen Grand Prix | USA 1964 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||||||||||||||||||
Walt Hansgen syntyi 28. lokakuuta 1919 Westfieldissä, New Jerseyssä [1] [2] [3] . Hänen isänsä Fred Hansgen oli autokorjaamon omistaja . Yhdessä veljensä Fred Hansgen Jr.:n kanssa Walt varttui kotikaupungissaan. Lapsuudesta lähtien hänen elämänsä on liittynyt autoihin. Walt osallistui toiseen maailmansotaan , jonka jälkeen hän työskenteli hitsaajana isänsä autopalvelussa [3] . Vuonna 1942 hän meni naimisiin koulukaverinsa Beatrice Terhunen (1921-2011) kanssa, avioliitossa syntyi lapsia: tytär Beverly ja poika Rusty. Kun Waltista tuli kilpailija, Beatrice piti esitysten ajoituksen, ja hänen kuolemansa jälkeen hän rekisteröi osallistujia Kansainvälisen moottoriurheiluliiton (IMSA) järjestämiin kilpailuihin.[4] .
Walt Hansgen aloitti kilpauransa vuonna 1951 ajaessaan omaa Jaguar XK120 :ta [1] [3] [5] . Hän kilpaili SCCA National Sports Car Championship -sarjassa., joka muodostettiin vuonna 1951 useista roduista, jotka syntyivät Yhdysvalloissa 1940- ja 1950-lukujen vaihteessa [6] . 15. syyskuuta Hansgen saavutti 9. sijan Watkins Glen Grand Prix -kilpailun kokonaispisteissäja 2. luokassaan yhden kierroksen voittajaa jäljessä; kun taas kilpailu keskeytettiin puolen matkan jälkeen katsojien käyttäytymisen vuoksi [7] .
15. maaliskuuta 1952 Walt Hansgen teki 12 tunnin Sebring -debyyttinsä MG TD : llä ., sijoittui 10. sijalle. Samana vuonna hän voitti kaksi palkintokoroketta SCCA:ssa [8] . Tällä hetkellä Jaguar rakensi uuden kilpa-auton - Jaguar C-Typen. Hansgen ymmärsi, että hänen Jaguar XK120sa olisi kilpailukyvytön verrattuna hänen taustaansa, ja Hansgen rakensi autonsa uudelleen suunnittelija Emil Hoffmanin avulla, joka työskenteli Waltin isän työpajassa. Uuden auton nimeksi tuli Hansgen Jaguar . Vuonna 1953 Walt Hansgen ajoi sillä SCCA:ssa, voitti yhden palkintokorokkeen ja voitti Watkins Glen Grand Prixin.[5] [8] [9] .