Hiipinä (lentokenttä)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 13. elokuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 46 muokkausta .
Hiipinän lentokenttä
IATA : KVK - ICAO : ULMK - Int . koodiAPH - MO RFLMMK
Tiedot
Näkymä lentokentälle siviili
Maa Venäjä
Sijainti Apatity, Murmanskin alue
Omistaja/ Omistaja JSC Lentokenttä "Khibiny"
NUM korkeus 157 m
Aikavyöhyke UTC+3:00
Työtunnit 05:30-17:30 UTC
Verkkosivusto hibiny.aero
Kartta
Kiitotiet
Määrä Mitat (m) Pinnoite
29.11 2496x42 laatat PAG-18
Tilastot (2017)
Vuotuinen matkustajaliikenne 60 119
Lähteet: Tilastot [1]

Hiipinät  on yhteinen lentoasema Murmanskin alueella , 15 km etelään Apatitin kaupungista .

Lentokenttä palvelee Severstal Airlinesin (Canadair RJ200) ja S7 Airlinesin (Airbus A320) siviililentokoneita kesä- ja talvinavigaatiossa, ja se oli aiemmin myös sotilasilmailun tukikohta  - 227. erillinen helikopterilentue ( Mi-8- helikopterit ).

Historia

Vuoden 1994 alussa entisellä sotilaslentokentällä sijaitseva lentoasema avattiin matkustajille . Ennen lentokentän avaamista "Murmanskin alueen toisen lentokentän" toimintoja hoiti Kirovsk-Apatity -lentokenttä , joka sijaitsee lähellä Apatity-Kirovsk-moottoritien 9. kilometriä. .

Vuonna 1996 Hiipinän GUAP lopetti lennot ja julistettiin myöhemmin konkurssiin. Vuonna 1997 sen korvasi JSC "Airport" [2] .

25. tammikuuta 2011 alkaen lentoja Moskovaan (Domodedovo) operoitiin RusLinen lentoyhtiöiden Bombardier CRJ-200 -koneella. .

1.10.2011 alkaen säännölliset lennot olivat tilapäisesti poissa liikenteestä .

29. kesäkuuta 2012 säännölliset lennot Moskovaan (Domodedovo) alkoivat lentää Center-South -lentoyhtiön Tu-134A-3- koneella [3] .

12. elokuuta 2013  alkaen - säännölliset lennot reitillä Apatity - Pietari Pskovavia-lentoyhtiön An- 24RV - lentokoneella [4] .

Vuoden 2014 lopussa ilmoitettiin aikomuksesta antaa lentoasemalle kansainvälinen asema vuoteen 2016 mennessä [5] .

Vuonna 2015 Hiipinän lentoasema sai ensimmäistä kertaa historiansa Boeing-737:n [6] .

14. helmikuuta 2019 lentoasema vastaanotti venäläisen Sukhoi Superjet 100 :n [7] .

1. huhtikuuta 2019 alkaen on ilmestynyt uusi lento Tšerepovetsiin [8] .

Lentokonetyypit hyväksytyt

Lentoaseman tietojen [9] ja lentoaseman valtion rekisteröintitodistuksen (sellaisena kuin se on muutettuna) [10] mukaan hyväksytyt ilma-alustyypit ovat:


Kiitotien luokitusnumero ( PCN ) 30/R/A/W/T .

Suorituskykyindikaattorit

Matkustajaliikenne:
vuosi 2014 2015 2016 2017
tuhat matkustajaa 20.7 39.6 52.5 60.1
Lähteet: [11] [12] [13]

Reittiverkko

Liikenneviestintä

Lentokenttä on yhdistetty Apatitin ja Kirovskin kaupunkeihin esikaupunkibussireitillä nro 130 "Olimpiyskaya Street - Airport" Khibiny ".

Muistiinpanot

  1. Liikennemäärät Venäjän lentokenttien kautta . Liittovaltion lentoliikennevirasto. Käyttöönottopäivä: 19.4.2017.
  2. Lentokentän historia
  3. Lentoaikataulu virallisella verkkosivustolla (linkki ei saavutettavissa) . Haettu 19. huhtikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 20. huhtikuuta 2012. 
  4. Pskovavian virallinen verkkosivusto
  5. Hiipinän lentoasema on kansainvälinen
  6. Lentokenttä "Hibiny" sai ensimmäistä kertaa historiassaan "Boeing-737" . Televisioyhtiö TV21 . Haettu: 27.7.2021.
  7. Lentokenttä "Hibiny" sai ensimmäistä kertaa venäläisen laivan
  8. Suora lento Cherepovetsista lentää Hiipinään
  9. Lentoyhtiöt . hibiny.aero . Käyttöönottopäivä: 11.2.2021.
  10. Todistus Apatityn (Hibiny) lentokentän nro 25 valtion rekisteröinnistä, päivätty 20. kesäkuuta 2014 (muutettu 25. lokakuuta 2019)  // Rosaviatsiya.
  11. Liikennemäärät Venäjän lentoasemien kautta tammi-joulukuussa 2014-2015. . Rosaviatsia . Haettu: 16. tammikuuta 2018.
  12. Liikennemäärät Venäjän lentoasemien kautta tammi-joulukuussa 2015-2016. . Rosaviatsia . Haettu: 16. tammikuuta 2018.
  13. Liikennemäärät Venäjän lentoasemien kautta tammi-joulukuussa 2016-2017. (linkki ei saatavilla) . Rosaviatsia . Haettu 28. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 28. maaliskuuta 2018. 

Linkit