Moskovan sointusoitto

Moskovan "Chord Ring" on kehätie, joka on rakenteilla kolmannen kuljetuskehän (TTK) ja Moskovan kehätien (MKAD) välille. Se muodostuu neljästä erillisestä soinnuksesta ja rokadista : koillis- , luoteis- ja kaakkoissointu . sekä South Rocades . Tällä hetkellä sointurenkaan yksittäiset osat ovat valmiina, muut ovat suunnittelu- ja rakennusvaiheessa. Nopeusrajoitus jännerenkaan rakennetuilla osilla on 60 km/h.

Projektin historia

Kolmannen kehätien ja Moskovan kehätien välisen kehätien oli tarkoitus rakentaa pormestari Juri Lužkovin johdolla . Vuonna 2002 ehdotettiin neljännen kehätien hanketta ja pian sen toteuttaminen alkoi. Joulukuussa 2009 liikenteelle avattiin ChTK-osuuden aputiet Shchelkovskoje-valtatieltä Izmailovskin moottoritielle. Tulevaisuudessa hankkeen äärimmäisen korkeiden kustannusten vuoksi päätettiin kuitenkin luopua siitä. Pormestari Sergei Sobyaninin alaisuudessa päätettiin toteuttaa ajatus tällaisesta kehätiestä erillisten sointuteiden rakentamisen muodossa, joka muodostaa niin kutsutun suuren sointurenkaan. [1] Seuraavina vuosina hanketta toteutettiin aktiivisesti. Helmikuussa 2019 rakennuskompleksin hallituksen kokouksessa rakennusalan apulaispormestari Marat Khusnullin ilmoitti, että sointurenkaan käyttöönoton määräajat on siirretty vuoteen 2024. [2] Hieman myöhemmin tuli tiedoksi , että Moskovan hallituksen omistamasta konepajayhtiöstä Mosinzhproekt tulee tuolloin Moskovan uuden kehätien jäljellä olevien osien ainoa toimija. [3] Helmikuun 16. päivänä annettiin Venäjän hallituksen vastaava määräys nro 230-r, jossa Mosinzhproekt määriteltiin ainoaksi urakoitsijaksi vuosina 2019-2020 toteutettavien töiden ja palvelujen hankinnassa, jotka liittyvät rakennuksen suunnitteluun ja rakentamiseen. Koillis- ja Kaakkoismoottoritiet sekä eteläiset rokadit. [4] Kuten kerrottiin, tämä päätös tehtiin yhteisymmärryksessä Venäjän presidentti Vladimir Putinin kanssa rakentamisen nopeuttamiseksi ottaen huomioon hankkeen suuri mittakaava, ohittaen tarjouskilpailut ja kilpailut. [5]

Valtatien ominaisuudet

Moskovan sointurengas muodostetaan kolmesta soinnusta ja rokadista. Marat Khusnullinin mukaan sen pituus on 133 kilometriä, kun otetaan huomioon sisääntulotiet ja uloskäynnit moottoriteille, mikä puolestaan ​​on verrattavissa Moskovan kehätiehen, joka on 109 kilometriä pitkä ja kolme kertaa pidempi kuin kolmas kehätie. on 35 km pitkä. Sointurenkaaseen on suunniteltu 150 siltaa, tunnelia ja ylikulkusiltaa. [6] Hankkeen kokonaiskustannusarvio on 630 miljardia ruplaa [7] .

Muistiinpanot

1. ↑ Loppusoinnut: Moskovaan ilmestyy uusi 630 miljardin ruplan tiekehä
2. ↑ Marat Khusnullin: Sointurengas sulkeutuu vuoteen 2024 mennessä
3. ↑ Mosinzhproektista tulee Moskovan suuren sointurenkaan rakentamisen ainoa operaattori
4. ↑ "Mosinzhproekt" on nimitetty pääkaupungin suurimpien tienrakennusprojektien töiden ostajaksi
5. ↑ Moskovan kuljetusrengas suljettiin yhdelle yritykselle
6. ↑ Moskovan sointurengas on suurempi kuin Moskovan kehätie - Khusnullin
7. ↑ Sointuautorengas maksaa Moskovalle 630 miljardia ruplaa