Andrei Vasilievich Khrulev | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Neuvostoliiton rautateiden 8. kansankomissaari | |||||||||||||||||||||||||||
25. maaliskuuta 1942 - 26. helmikuuta 1943 | |||||||||||||||||||||||||||
Edeltäjä | Lazar Moiseevich Kaganovich | ||||||||||||||||||||||||||
Seuraaja | Lazar Moiseevich Kaganovich | ||||||||||||||||||||||||||
Neuvostoliiton apulaispuolustuksen kansankomissaari - Puna-armeijan logistiikan pääosaston päällikkö | |||||||||||||||||||||||||||
1941-1951 _ _ | |||||||||||||||||||||||||||
Syntymä |
18. (30.) syyskuuta 1892 Bolshaya Aleksandrovka, Yamburgsky Uyezd , Pietarin kuvernööri , Venäjän valtakunta |
||||||||||||||||||||||||||
Kuolema |
9. kesäkuuta 1962 (69-vuotias) Moskova , Neuvostoliitto |
||||||||||||||||||||||||||
Hautauspaikka | |||||||||||||||||||||||||||
Lähetys | |||||||||||||||||||||||||||
Palkinnot |
muut osavaltiot
|
||||||||||||||||||||||||||
Asepalvelus | |||||||||||||||||||||||||||
Palvelusvuodet | 1918-1951, 1958-1962 | ||||||||||||||||||||||||||
Liittyminen | Neuvostoliitto | ||||||||||||||||||||||||||
Armeijan tyyppi | |||||||||||||||||||||||||||
Sijoitus |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||
käski | Neuvostoliiton asevoimien takaosa | ||||||||||||||||||||||||||
taisteluita |
Venäjän sisällissota , suuri isänmaallinen sota |
||||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Andrei Vasilievich Khrulev ( 18. syyskuuta [30], 1892 , Bolšaja Aleksandrovkan kylä, Venäjän valtakunta [1] - 9. kesäkuuta 1962 , Moskova , Neuvostoliitto ) - Neuvostoliiton armeija ja valtiomies. Joukkojen logistisen tuen asiantuntija, Neuvostoliiton asevoimien logistiikan johtaja ( 1941-1951). Armeijan kenraali (1943).
A.V. Khrulevin oikea syntymäaika on 22. syyskuuta (4. lokakuuta uuden tyylin mukaan), 1892: Yamburgin piirikunnan Redkinon kylän syntymärekisteriin vuodelta 1892 merkittiin syntymänumero 74: "Syntymä syyskuussa 22, kastettiin 1. lokakuuta 1892 Andrei . Bolšaja Aleksandrovkan kylä, talonpoika Vasily Vasilyev ja hänen laillinen vaimonsa Maria Ioannovna, molemmat ortodoksisen tunnustuksen, ensimmäisenä naimisissa. Rukoili ja kastettiin: pappi Peter Protopopov. Psalmista Mihail Dremiatsky. [2] [3]
Syntynyt talonpojan sepän perheeseen, joka kävi usein töissä pääkaupunkiseudulla ja muutti sitten yleensä sinne. 9-vuotiaasta lähtien hän työskenteli Pietarissa oppipoikana Vasiljevin korupajassa. Vuonna 1903 hän valmistui zemstvo-koulusta, sitten ilta-yleiskoulutuskursseista ja vuonna 1911 - valtion vuokralaisten iltakoulusta. . Vuodesta 1915 lähtien hän työskenteli lukkoseppänä (muiden lähteiden mukaan virkailijana tai kirjanpitäjänä) Okhtan ruutitehtaalla . Osallistui helmikuun vallankumouksen tapahtumiin, minkä jälkeen hänet valittiin tehdaskomitean sihteeriksi. Osallistui aktiivisesti seuraaviin vuoden 1917 vallankumouksellisiin tapahtumiin, hänet nimitettiin johtavaksi neuvostotyöksi. Vuoden 1917 lokakuun vallankumouksen päivinä hän osallistui Talvipalatsin hyökkäykseen ja A. F. Kerensky - P. I. Krasnovin kapinan tukahduttamiseen .
Joulukuusta 1917 maaliskuuhun 1918 hän oli Mogilevin maakunnan koko Venäjän keskustoimeenpanevan komitean propagandaosaston neuvostojen järjestäjä . Maaliskuussa 1918 hän liittyi RSDLP(b) :hen ja hänet nimitettiin välittömästi Petrogradin Porokhovin alueellisen vallankumouskomitean komissaariksi.
Elokuussa 1918 hän liittyi vapaaehtoisesti puna-armeijaan Petrogradin 1. Neuvostoliiton rykmentin puna-armeijan sotilaana . Tammikuusta elokuuhun 1919 - Petrogradin Porokhovin alueen vallankumouksellisten vartijoiden komentajan komentajana. Elokuusta 1919 - poliittisen osaston päällikön apulainen ja saman vuoden joulukuusta 1. ratsuväkiarmeijan 11. ratsuväedivisioonan poliittisen osaston päällikkö . Sisällissodan aikana hän osallistui sotilasoperaatioihin kenraalien A. I. Denikinin ja P. N. Wrangelin armeijoita vastaan sekä Neuvostoliiton ja Puolan väliseen sotaan .
Sisällissodan päätyttyä hän jatkoi poliittisessa työssä puna-armeijassa. Vuodesta 1921 - poliittisen osaston päällikkö, sitten Pohjois-Kaukasian sotilaspiirin (SKVO) 14. Maikop-ratsuväkidivisioonan sotilaskomissaari. Vuodesta 1922 - Pohjois-Kaukasuksen sotilaspiirin Petrogradin ratsuväen 4. divisioonan sotilaskomissaari. Huhtikuusta 1924 lähtien - Pohjois-Kaukasuksen sotilaspiirin 5. erillisen ratsuväkirykmentin 44. ratsuväkirykmentin komentaja-komissaari. Syyskuussa 1924 hänet lähetettiin opiskelemaan.
Hän valmistui korkeammista sotilaspoliittisista kursseista Moskovassa vuonna 1925. Vuodesta 1925 - Moskovan sotilaspiirin 14. ratsuväkidivisioonan sotilaskomissaari . Vuodesta 1928 - Moskovan sotilaspiirin poliittisen osaston apulaisjohtaja.
Heinäkuussa 1930 hänet siirrettiin joukkojen poliittisesta työstä taloudelliseen ja sai välittömästi korkean nimityksen Puna-armeijan sotilastalouden keskusosaston päälliköksi. Joulukuusta 1934 lähtien - Neuvostoliiton NPO:n talousosaston päällikkö . Henkilökohtaisten sotilasarvojen käyttöönoton myötä Neuvostoliitossa marraskuussa 1935 A.V. Khrulev sai joukkokomissaarin arvonimen . Huhtikuussa 1936 hänet nimitettiin Neuvostoliiton puolustusvoimien kansankomissariaatin johtajaksi . Mutta lokakuuhun 1936 mennessä hänet nimitettiin Neuvostoliiton NPO:n rakennus- ja asuntohallinnon johtajaksi. Vuodesta 1938 Kiovan erityissotapiirin sotilasrakennusosaston päällikkö .
Syyskuussa 1939 I. V. Stalinin käskystä perustettiin Puna-armeijan huoltoosasto, jota johti huoltopäällikkö. A. V. Khrulev nimitettiin tähän virkaan samaan aikaan. Hyväksyttyään tämän kannan, ymmärtänyt epätyydyttävän tilanteen sotilastoimituksen alalla ja hänellä ei ollut asianmukaista tietämystä tällä alalla, Khrulev otti epätavallisen askeleen - hän otti mukaan Venäjän imperiumin sotilasministeriön pääosaston päällikön viimeisen päällikön. entinen Venäjän keisarillisen armeijan kenraalimajuri työskentelemään tasapainoisen komissaariaattijärjestelmän luomiseksi K. E. Goretsky , joka nimitettiin pian tieteelliseksi konsultiksi Puna-armeijan pääosaston pääosastoon ja työskenteli hänen kanssaan kuolemaansa asti vuonna 1947. [neljä]
22. heinäkuuta 1940 osasto organisoitiin uudelleen Puna-armeijan pääosaston pääosastoksi. Khrulev vastasi puna-armeijan ruuasta, vaatteista, kuljetuksista ja kotitaloustoimituksista sekä asumisesta ja operatiivisesta tuesta sekä joukkojen kaupan tilasta. Hän totteli myös sotilastalousakatemiaa. V. M. Molotov (joulukuussa 1940 se nimettiin uudelleen Puna-armeijan komentajan akatemiaksi [5] ) ja Jaroslavlin sotatalouskouluksi . Hruljov piti pääasiallisena huolenaiheena aineellisten resurssien keräämistä joukkojen mobilisointiin ja niiden sijoittamiseen ottaen huomioon uuden sodan erityispiirteet.
1. elokuuta 1941 lähtien Neuvostoliiton apulaispuolustuksen kansankomissaari - Puna-armeijan logistiikan pääosaston päällikkö (hän oli puolustuskansan apulaiskomissaari kansankomissaariaatin valvontajärjestelmän uudelleenjärjestelyyn asti 30. toukokuuta 1943 ) [6] . Toukokuussa 1943 virka nimettiin uudelleen "Puna-armeijan logistiikkapäälliköksi" (pysyi siinä vuoteen 1946). Sodan aikana hän meni usein aktiiviseen armeijaan, jossa hän ei vain tutustunut operatiiviseen ja takatilanteeseen, vaan myös ryhtyi tarvittaviin toimenpiteisiin kaikenlaisten taka-ongelmien ratkaisemiseksi ajoissa (esimerkiksi veturipylväät ). 25. maaliskuuta 1942 - 26. helmikuuta 1943 hän oli samanaikaisesti Neuvostoliiton rautateiden kansankomissaari . Sotavuosien joukkojen toimittamisen järjestämiseen liittyvien tärkeimpien kysymysten ratkaisemiseksi hänet kutsuttiin tapaamiseen JV Stalinin kanssa yli 80 kertaa . [7] Näissä tehtävissä hän teki valtavan määrän työtä varmistaakseen puna-armeijan keskeytymättömän toimituksen kaikella, mitä tarvitaan hätätilanteissa sodan aikana (tärkeimpien teollisuusalueiden menetys, yritysten evakuointi ja niiden sijoittaminen usein "avoimiin" kenttä", taloudellisten siteiden katkeaminen, suuren määrän sotilasvarastojen tuhoaminen tai vangitseminen vihollisen toimesta jne.) [8]
[Khrulev] oli mestari löytämään tie ulos vaikeasta tilanteesta. Hän esimerkiksi keksi kuljetus- ja hevosvetoiset divisioonat. Ivanovon tehtaat työskentelivät sodan aikana täydellä kapasiteetilla päällystakkikankaan tuottamiseksi. Mutta he veivät autoja eteen, ei ollut mitään tuotavaa villaa. Joten nämä hevosyksiköt muodostettiin kolhoosihevosista. Tietysti tämä oli kolhoosille isku, koska ihmisten piti kyntää lehmiä ja itseään. Mutta rintaman tarjoamista pidettiin tärkeimpänä.
- Neuvostoliiton kansankomissaarien neuvoston varapuheenjohtajan Mihail Smirtyukovin muistelmistaHän rakensi taitavasti suhteita hallituksen edustajiin ja neuvostovaltion sotilas-taloudellisen kompleksin johtajiin. Kun Kremlissä pidettiin juhlallinen ilta neuvostokansan voiton kunniaksi fasismista ja kaikki pöytäkirjassa määrätyt maljat lausuttiin sodan erinomaisten komentajien kunniaksi, Stalin tarjoutui täyttämään lasit ja sanoi : "Nyt tarvitsemme maljan todelliselle komentajalle ja suurelle sodantekijälle, jota ilman tätä suurta voittoa ei olisi tapahtunut. Juodaan toveri Khruleville."
Maaliskuusta 1946 lähtien - asevoimien logistiikan päällikkö - Neuvostoliiton asevoimien varaministeri (vuonna 1950 asema nimettiin uudelleen "Neuvostoliiton logistiikan apulaissotaministeriksi"). Vuonna 1951 hänet siirrettiin kansantalouteen (virallisesti siirretty reserviin asepalveluksesta lokakuussa 1953). [9]
Hän toimi useiden vuosien ajan johtavissa tehtävissä teollisuudessa: 1951-1953 - Neuvostoliiton rakennusmateriaaliteollisuuden apulaisministeri ; 1953-1956 - Neuvostoliiton autoliikenteen ja moottoriteiden varaministeri ; 1956-1958 - Neuvostoliiton vararakennusministeri .
Huhtikuussa 1958 hänet palautettiin Neuvostoliiton asevoimien kaadereiksi ja hänet nimitettiin Neuvostoliiton puolustusministeriön yleisten tarkastajien ryhmän sotilastarkastajaksi-neuvonantajaksi , joka pysyi tässä tehtävässä elämänsä loppuun asti. Myös näinä vuosina hän työskenteli Neuvostoliiton sotaveteraanikomitean varapuheenjohtajana.
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston 2. kokouksen varajäsen (1946-1950).
Haudattu Punaiselle torille Communardien muuriin .
Khrulev oli yksi " suuren terrorin " vuosina sorrettujen armeijan johtajien kuntoutuksen aloitteentekijöistä ja aktiivisista osallistujista ja hänen vetoomuksistaan entisten kollegoiden joukossa olevien henkilöiden kuntouttamiseksi, jotka jätettiin jo ennen I. V. Stalinin kuolemaa, ovat tiedossa. Niinpä hän jo vuonna 1948 tarjoutui useiden ihmisten kuntoutukseen, ja yhteensä hän haki kuntoutusta tai avusti 98 henkilön kuntoutuksessa [2] . Asiakirjojen [10] mukaan hän suoritti päätyön kuntoutukseen vuosina 1955-1957, alkaen vähintään vuosi ennen kuuluisaa raporttia 20. kongressille "Persoonallisuuskultista ja sen seurauksista". Kaikkiaan tiedetään nyt ainakin 64 hänen suoralla osallisuudellaan kuntoutettua sotilasjohtajaa, mukaan lukien marsalkka Vasily Blucher .
Andrei Vasilievich erottui korkeasta työkyvystään, ehtymättömästä energiasta, hän ratkaisi aina nopeasti kaikki esiin tulleet ongelmat.
Ja niitä oli paljon. …. tavaroiden, erityisesti aseiden ja ammusten, virta oli valtava. Ja kaikki nämä kuljetukset piti suunnitella ja koordinoida.
Toisen maailmansodan aikana kenraali Khrulev oli puna-armeijan takaosan päällikkö. Lahjakkain järjestäjä, jota Stalin ja kaikki kenraalit arvostivat.
Joten eräänä päivänä Stalinin avustaja Poskrebyshev soitti hänelle. "Tässä", hän sanoo, "salaus tuli Hruštšovilta. Hän raportoi, että Stalingradin rintaman joukot ovat kunnostaneet sillan Volgan yli. Ja näyttää siltä, että osasi olivat mukana tässä? Hrulev pyysi Poskrebyševia pitämään Hruštšovin sähkettä ja kirjoitti raportin siitä, kuinka kaikki todella tapahtui. Ja Poskrebyshev raportoi molemmat paperit Stalinille yhdessä. Ja valehtelemisesta hän teki Hruštšoville hyvän juoman puhelimessa.
Joten Hruštšov kosti Hruleville useiden vuosien ajan tästä tapauksesta. Hän piti sitä varjossa pitkään, ei antanut sen kasvaa. Khrulev nimitettiin valtateiden ja moottoriteiden varaministeriksi. Hruštšov ajatteli pitkään, millainen sika hänen piti laittaa. Hän päätti kohottaa Astrahanin tulva-aluetta. Ja hän lähetti Khruljovin sinne valtuutettuna edustajana.
Pian hän kuoli. Minne haudata? Armeija kannattaa Kremlin muurilla olemista, Hruštšov vastustaa sitä jyrkästi. Kiristetty loppuun asti. Vainaja makaa Neuvostoliiton armeijan talossa. Se on poistettava, mutta ongelmaa ei ole ratkaistu. Jos ne ovat haudassa, ne on vietävä Novodevitšin hautausmaalle, jos seiniin, ne on poltettava. Ja vain muutama tunti ennen hautajaisia, Hruštšov luovutti, muutti mielensä ja antoi hänet haudata Punaiselle torille.
- Neuvostoliiton kansankomissaarien neuvoston varapuheenjohtajan Mihail Smirtyukovin muistelmistaJotkut lähteet väittivät, että A. V. Khrulev oli "osallisena Puna-armeijan keskuslaitteen korkeimman komentohenkilöstön puhdistuksiin vuosina 1937-39", mukaan lukien tietyn "tuomion" kirjoittaminen marsalkka A. I. Jegorovia vastaan. Enemmän tai vähemmän luotettavasti tiedetään kuitenkin vain E. A. Shchadenkon muistiosta, joka on osoitettu hänen välittömälle esimiehelleen, marsalkka K. E. Voroshiloville, jossa todellakin mainitaan A. V. Khrulev, kun taas Khrulevin itsensä "tuomuttamista" A. I. Egorovasta ei vain ole vahvistettu. asiakirjoja, mutta sen kumoaa myös se tosiasia, että marsalkka A. I. Egorovin arkistotiedostossa ei mainita A. V. Khrulevin nimeä ollenkaan [17] .
Toisen lausunnon mukaan "vuonna 1938 L. Z. Mekhlisin aloitteesta harkittiin hänen pidättämistään", mutta oletettavasti E. A. Shchadenko "pelasti Khrulevin". Saatavilla olevien tietojen perusteella tämä ei myöskään pidä paikkaansa, koska palvelu, mukaan lukien Khrulevin "pelastus", saattoi riippua pääasiassa marsalkka K. E. Voroshilovista [18] .
![]() | |
---|---|
Sukututkimus ja nekropolis | |
Bibliografisissa luetteloissa |
Viestintäpäälliköt Venäjällä | |
---|---|
Venäjän valtakunnan viestintäpäälliköt | |
Venäjän valtakunnan rautatieministerit | |
Väliaikaisen hallituksen rautatieministerit | |
RSFSR:n rautateiden kansankomissaarit | |
Venäjän valtion rautatieministerit ( A. V. Kolchakin hallitus ) | |
Neuvostoliiton rautateiden kansankomissaarit | |
Neuvostoliiton rautatieministerit | |
Venäjän federaation rautatieministerit | |
JSC "Russian Railways" puheenjohtajat |
RSFSR :n , Neuvostoliiton ja Venäjän federaation sotilaallisten rahoituslaitosten päälliköt | |
---|---|
|