| Mikropiiri | |
| Chkalovsk | |
|---|---|
| 54°46′ pohjoista leveyttä. sh. 20°27′ itäistä pituutta e. | |
| Maa | Venäjä |
| Liiton aihe | Kaliningradin alue |
| kaupunkialue | Kaliningrad |
| Historia ja maantiede | |
| Ensimmäinen maininta | 16. vuosisata |
| Entiset nimet | Tannenwalde, Siedlung |
| Aikavyöhyke | UTC+2:00 |
| Väestö | |
| Väestö | 19 000 ihmistä ( 2019 ) |
| Digitaaliset tunnukset | |
| Postinumero | 236019 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Chkalovsk (29. heinäkuuta 1948 asti - Tannenwalde, Siedlung , saksaksi Tannenwalde, Siedlung ) on mikropiiri (entinen kylä), joka on osa Kaliningradin kaupunkia Kaliningradin alueella , Venäjän federaatiossa .
Hallinnollisesti kuuluu kaupungin keskusalueeseen .
Nykyinen Tshkalovski sisältää asutuksen (entinen itäpreussilainen nimi - Siedlung), joka kasvoi Tannenwalden kartanon koilliseen rautatien rakentamisen jälkeen vuonna 1919 [1] .
Itse tila purettiin kokonaan, kun laajennetun lentokentän ympärille rakennettiin uutta moottoritietä.
Kyliä Proveren (Prowehren) ja Strittkeim (seuraavan uudelleennimeämisen jälkeen vuonna 1949 Chkalovskin kaupungista), joista tuli osa Chkalovon kylää, ei ole enää olemassa.
Jatkossa nimi Chkalovo muutettiin virallisesti Chkalovskiksi (virallinen Kaliningradin alueen siirtokuntien hakemisto vuonna 1976).
Se sijaitsee aivan kehätien takana, Kaliningrad - Svetlogorsk -tien vieressä . Kaliningrad - Pionersky -Svetlogorsk- linjalla ( Thkalovsk-Zapadny- asema) on rautatieasema . Kylä on yhdistetty Kaliningradin keskustaan kolmella bussilinjalla (nro 23, nro 31, nro 36). Tshkalovskin sisäänkäynniltä kulkevat myös johdinautot nro 1 ja 2. Itse kylään on mahdotonta venyttää johdinautolinjaa sähköjunien risteyksen vuoksi. Golubaja-joki virtaa Chkalovskin läpi pohjoisesta etelään .
Tannenwalde mainitaan ensimmäisen kerran historiallisissa lähteissä kartanona 1500-luvulla . Tiedetään, että vuonna 1608 hovinlääkäri Aurgsfaber sijoitti tänne kesäasuntonsa. Vuonna 1662 kartanon osti Balgan ja Insterburgin piirikunnan päällikkö Ludwig von Auer. Siitä lähtien vuoteen 1945 saakka kartano oli Auer-suvun omaisuutta, sillä Ludwig von Auerin poika perusti sinne majoraatin , perinnön, jota ei voitu myydä. Tilan viimeinen (kahdeksas) omistaja oli Andreas Christoph.
Vuonna 1913 Tannenwalden kartanolla asui 51 ihmistä. [2]
Vuonna 1919 kartanolla asui 432 ihmistä. [3] Samana vuonna kartanon koilliseen alkoi uuden kylän (Zidlunga) nopea rakentaminen. Vuonna 1929, kylän 10-vuotispäivänä, rakennettiin kansankoulu (Otto Braun-Schule) ja vihittiin käyttöön uusi kirkko. Vuoteen 1938 mennessä väkiluku oli kasvanut 2 669:ään. [neljä]
1900-luvun alussa täällä oli julkinen koulu, tiilitehdas, leipomo ja rautatieasema. Vuonna 1935 kylän lähelle alettiin rakentaa sotilaslentokenttää. Kylästä tuli osa Königsbergiä 1. huhtikuuta 1939 .
Kylän sosiaalisesta infrastruktuurista löytyy yksi lukio, yksi päiväkoti (kolmessa rakennuksessa), hammaslääkäriasema, terveyskeskus, teiniklubi "Aviator", Venäjän posti, kuusi kampaajaa ja kolme kauneussalonkia, noin kaksi tusinaa myymälää , kauppa " Quarter, SPAR-supermarket, Legion-kuntoklubi, kolme huoltoasemaa.
Teollisuutta edusti aiemmin huonekalutehdas, nyt huonekalutehdasta ei ole yhtenä yrityksenä, ja sen alueella sijaitsee useita yksityisiä huonekaluja, katulaattoja ja metallirakenteita valmistavia yrityksiä.
Tshkalovskissa on sotilaslentokenttä (ilmeisesti myös kylän sodan jälkeen annettu nimi liittyy tähän tosiasiaan), joten väestössä on melko paljon sotilaita. Lentokenttään liitetään myös kylän katujen nimet. Ne kaikki, paitsi Mira Street ja Aviation Street, on nimetty heti sodan jälkeen lentokentälle sijoittuneen 211. hyökkäyslentoosaston kaatuneiden lentäjien mukaan. Nimet ovat antaneet heidän asetoverinsa. Silloin ei tiedetty, että Valko-Venäjällä alas ammuttu kapteeni Khrisanfov ei kuollut. Lisäksi tuleva Venäjän sankari, kenraali ja lentoyhtiöpohjaisen ilmailun legenda Timur Apakidze palveli ja asui Chkalovskissa lentokentällä osana 846 OMSHAP:ia .
| Königsbergin piirit | ||
|---|---|---|
| Kaupunkien perustaminen | ||
| Kaupunginosat 1700-luvulta lähtien | ||
| Kaupunginosat 1900-luvulta lähtien | ||