Chudskaya sotilaslaivue (1915-1919)

Chudskaya sotilaslaivue on laivaston muodostelma  , joka perustettiin vuonna 1915 Venäjän valtakunnan sotilasosaston aloitteesta .

Laivueen historia

Syyskuussa 1915 sotilasosasto aloitti Peipsilaivueen luomisen kuudennen armeijan vetäytymisen varalta [1] . Laivueen tukikohta varustettiin Raskopel Bayssa . Laivueen päälliköksi tuli kontraamiraali N. N. Kolomeytsev , 2. luokan kapteeni N. V. Sablin laivastoyksikön apupäälliköksi . Vuoden 1917 alkuun mennessä höyrylaivat Imperator, Tsesarevich Aleksei, Olga, Jurjev, Dolphin , aseistetut alle 75 mm:n kaliiperin aseilla, olivat osa muodostumista. Pakotetun toimettomuuden vuoksi yli puolet laivueen upseereista ja henkilöstöstä oli tähän mennessä palautettu aktiivilaivastoon. N. N. Kolomeitsevin pidätyksen jälkeen vuonna 1917 ja lokakuun vallankumoukseen asti laivastoa johtivat hänen varamiehensä.

Lokakuun vallankumouksen jälkeen Peipsilaivastosta tuli virallisesti osa RKKF :ää ja sen komentajaksi nimitettiin D. D. Nelidov . Anarkisti D. K. Morozov [2] tuli komissaariksi .

Saatuaan tietää bolshevikkien vastaisten joukkojen muodostumisen alkamisesta luoteisosassa D. D. Nelidov päätti siirtyä valkoisten puolelle. Jotkut historioitsijat uskovat, että tämä päätös liittyi myös Jan Fabriciuksen häntä vastaan ​​kirjoittamaan tuomitsemiseen [1] . Tässä irtisanomisessa Peipsi-laivueen komentoa syytettiin yhteistyöstä saksalaisten kanssa. Miehistön kanssa käytyjen keskustelujen perusteella Nelidov sai tietää merimiesten sympaattisesta asenteesta tällaiseen siirtymiseen, ja lokakuun 28. päivänä Raskopeliin koottu laivasto punnittiin yhtäkkiä ankkurin. Yhden aluksen komentaja ( "Sofia" ) vastusti laivaston komentajan päätöstä ja käski jopa ampua lähteviä aluksia [2] . Koska Nelidov ei katsonut tarpeelliseksi saada häntä tottelevaisuuteen ja johtaa vakuuttuneita kommunisteja valkoisten yksiköiden miehittämään Pihkovaan , Nelidov lähti kolmella laivalla ( "Dolphin", "Narodnik" ja "President" ) ja saapui päivää myöhemmin Pihkovaan. Pohjoisen joukkojen komennon hävittäminen [1] .

Raskopeliin jääneet "Olga", "Ermak" ja "Sofia" olivat uuden komentajan A. N. Afanasjevin alaisia ​​ja osallistuivat vuoden 1918 lopulla Narvan hyökkäyksen tukemiseen .

Valkoisten puolelle siirtyneet "Delfin", "Narodnik" ja "Presidentti" tekivät pian useita pommituksia Neuvostoliiton joukkojen miehittämälle rannikolle ja laskeutuivat Talab-saarille , minkä jälkeen he lähtivät talvehtimaan Jurjeviin . Talvella kaupunki joutui hetken puna-armeijan hallintaan , joten kun kaupungin valtasivat Viron joukot, alukset joutuivat Viron hallintaan ja saivat virolaiset nimet muodostaen Tšud-divisioonan [2] . Viron laivueeseen kuului myös punaisten jättämä Jurjev- höyrylaiva .

16. maaliskuuta 1919 päämajakapteeni S. N. Bulak-Balakhovich hyökkäsi Neuvostoliiton Raskopel -tukikohtaan . 9 Neuvostoliiton merimiestä vangittiin, mukaan lukien tukikohdan johtaja; valkoiset valloittivat useita aseita, konekiväärejä ja lukuisia tukikohdan omaisuutta [3] . Valkoiset yksiköt eivät aiheuttaneet vahinkoa jäässä jäätyneille höyrylaivoille ja vetäytyivät pian alkuperäisille paikoilleen. Välittömästi tämän ratsian jälkeen saatiin käsky perustaa välittömästi uudelleen Neuvostoliiton laivasto Peipsillä.

Jäätymisen päätyttyä, 3. toukokuuta, Viron laivasto täydessä voimissaan lähestyi Raskopelia ja pommitti rannikon rakenteita [2] . 16. toukokuuta pommitukset suoritettiin uudelleen [1] , lisäksi osa Luoteis-armeijasta tuli lähelle Raskopelia; Viron laivue alkoi saartaa satamaa estääkseen punaisten laivojen lähdön. Toukokuun 18. päivänä tukikohdan Neuvostoliiton komentajat saivat käskyn evakuoida Raskopel. Höyrylaiva "Sofia" , vene "Moth" ja pienet moottoriveneet joutuivat veden alle, ja loput laivat määrättiin murtautumaan Pihkovajärvelle. Kuitenkin yöllä 20. toukokuuta komissaari Morozovin komennossa "Olga" ja "Ermak" ampuivat Neuvostoliiton joukkojen paikkoja ja nostaen Andreaksen liput siirtyivät valkoisten puolelle. 1] . Sen jälkeen 4. elokuuta 1919 Neuvostoliiton Peipsi-laivue hajotettiin miehistön puutteen vuoksi ja sen omaisuus siirrettiin Pripjatin laivueelle.

"Olga" ja "Ermak" siirrettiin Viron "Chudsky-divisioonaan" ja auttoivat koko vuoden 1919 Luoteisvalkoisen armeijan eteneviä yksiköitä.

2. helmikuuta 1920 Jurjevissa allekirjoitettiin rauhansopimus RSFSR :n ja Viron välillä . Sopimuksen ehtojen mukaan molemmilla osapuolilla voi olla vain tullilaivastoja Peipsillä ja Pihkovalla [1] .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad A.B. Suuri jokisota. 1918-1920 — M .: Veche, 2006. — 416 s. - ISBN 5-9533-1465-5.
2. ↑ 1 2 3 4 Pihkovan alueen laivastokokoonpanojen historiasta  (pääsemätön linkki)
3. ↑ S. N. Bulak-Balakhovich

Kirjallisuus

• Chudskaya sotilaslaivue // "Taškent" - Kiväärisolu / [kenraalin alla. toim. A. A. Grechko ]. - M .  : Neuvostoliiton puolustusministeriön sotilaskustantamo , 1976. - ( Neuvostoliiton sotilastietosanakirja  : [8 nidettä]; 1976-1980, osa 8).

• Chudskaya sotilaslaivue // Suuri isänmaallinen sota, 1941-1945  : tietosanakirja / toim. M. M. Kozlova . - M  .: Neuvostoliiton tietosanakirja , 1985. - S. 787. - 500 000 kappaletta.
• Shirokorad A.B. Suuri jokisota. 1918-1920 — M .: Veche, 2006. — 416 s. - ISBN 5-9533-1465-5.
• Kornatovsky N. A. Taistelu Punaisen Petrogradin puolesta . — M .: AST , 2004. — 606 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). -5000 kappaletta.  — ISBN 5-17-022759-0 .

Linkit

• Pihkovan alueen laivastokokoonpanojen historiasta  (pääsemätön linkki)