Šeremetjevskaja (alusta)
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 8. maaliskuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .| Alusta | |
| Šeremetjevskaja | |
|---|---|
| Savelovskin suunta ja Valko-Venäjän ja Savelovskin halkaisija (MTsD-1 linja)  | |
| Moskovan rautatie | |
| 55°59′01″ s. sh. 37°29′55″ itäistä pituutta e. | |
| asema | Lobnya (II-polun varrella) |
| Alue d. | Moskova-Smolensk |
| avauspäivämäärä | 1901 [1] |
| Alustaen lukumäärä | 2 (-2 sivua; + 1 saari) |
| Polkujen määrä | 2 (+2 suunniteltu) |
| Alustan tyyppi | sivuttais, korkea (yksi saari on suunniteltu) |
| Alustan muoto | suoraan |
| nosto | Mark - Lobnya (1. polun varrella) |
| Poistu kohteeseen | mikropiiri Sheremetevsky |
| Sijainti | Dolgoprudny_ _ |
| Tariffivyöhyke | 3 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 237859 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2001775 |
| Naapuri noin. P. | Lobnya , Hlebnikovo ja Sheremetyevo Airport |
Šeremetjevskaja - Moskovan rautatien Savelovski-suunnan pysähdyspaikka Moskovan alueen Dolgoprudnyn kaupungin Sheremetevsky -mikroalueella (entinen kylä) , Moskovan keskushalkaisijan MCD-1 Belorussko-Savelovsky -linjan asema .
Nimetty löytönsä aloittajan - kreivi Sergei Dmitrievich Sheremetevin mukaan . Metsämaan, jonka kautta Moskovan rautatien Savelovski-suunnan raiteet laskettiin vuonna 1900 , omistaja aikoi saada tuloja vuokraamalla tonttejaan kesämökkien rakentamiseen.
Matka-aika Savelovskin rautatieasemalta on 35 minuuttia. Se on osa Moscow Central Diametersin MCD-1-linjaa [2] .
Koostuu kahdesta sivutasosta, jotka on yhdistetty toisiinsa lattialla. Laiturin länsipuolelta kulkee sähköistämätön tie, joka kulkee Lobnyan asemalta Paveltsevskajan öljyvarikkoon ja jota käytetään vain rahtiliikenteessä.
Sheremetjevon lentoasema sijaitsee laiturin läheisyydessä . Välittömästi laiturin takana pohjoiseen alkaa kaksiraiteinen haara Savelovskin suunnan pääkäytävästä Sheremetyevon lentoaseman asemalle , polku lentokentälle kulkee ylikulkusiltaa pitkin pohjoiseen pääkäytävän yläpuolella. Haara sijaitsee Lobnyan aseman rajoissa, valtatien II varrella oleva sisääntuloliikennevalo sijaitsee laiturin eteläpuolella, eli myös itäinen laituri on aseman rajoissa; 1. polun sisäänkäynnin liikennevalo (väärä) sijaitsee laiturin pohjoispuolella, läntinen laituri on jo Lobnya- Mark -osuudella .
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. — M.: Liikenne, 1981
- ↑ MCD-1 Odintsovo-Lobnya. Uusi metrolinja. . Moskovan keskustan halkaisijat . Haettu 19. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 30. heinäkuuta 2020.
Linkit
- Savelovskaya Wilderness (kaupungit, asemat, aikataulut, historia) Arkistoitu kopio 5. tammikuuta 2012 Wayback Machinessa
- Sähköjunan aikataulu Arkistoitu 21. helmikuuta 2009 Wayback Machinessa
- Platform Sheremetjevskaja 1970-1980 (valokuva)
