| Lentokenttä "Shirak" | |
|---|---|
| Շիրակ | |
| IATA : LWN - ICAO : UDSG | |
| Tiedot | |
| Näkymä lentokentälle | siviili/sotilas |
| Maa | |
| Sijainti | Gyumri , Armenia |
| avauspäivämäärä | 1961 |
| NUM korkeus | +1524 m |
| Aikavyöhyke | UTC+4 |
| Kartta | |
| Armenia | |
| Tilastot (2021) | |
| Vuotuinen matkustajaliikenne | ▲ 122 139 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Shirakin lentokenttä on kansainvälinen lentokenttä, joka palvelee Armenian toiseksi suurinta kaupunkia - Gyumrin kaupunkia Shirakin alueella . Lentokenttä sijaitsee 5 km:n päässä Gyumrista. Lentokenttä rakennettiin vuonna 1961 , ja se on maan toiseksi suurin lentokenttä Jerevanin Zvartnotsin lentokentän jälkeen .
Lentokentän terminaalin rakensivat vuonna 1982 arkkitehdit Levon Khristaforyan ja Ruben Hasratyan. Tästä rakennuksesta arkkitehdit palkittiin All-Union Review of Young Architects -palkinnolla vuonna 1977. Vuoden 1988 maanjäristyksen jälkeen lentoasema jäi kuitenkin pääosin toimimattomaksi ja jäi suurelta osin käyttämättä, kunnes se kunnostettiin osittain vuonna 2004.
Vuoden 2006 alussa Armenia koki toisen kansainvälisen lentokentän tärkeyden. Huonoissa sääolosuhteissa Zvartnotsissa tuli mahdolliseksi lähettää lentokoneita laskeutumaan Shirakiin.
Samana vuonna asennettiin uusia tutkajärjestelmiä, jotka mahdollistavat lentokoneiden tunnistamisen 400 kilometrin säteellä. Vuonna 2007 kiitotie peruskorjattiin ja uusittiin kokonaan. Sen jälkeen on asennettu uusi suomalainen IDMAN-valaistus, ramppia on korjattu ja maahan on tuotu erityisiä maapalveluita. Vuonna 2007 Armenian hallituksen siviili-ilmailuosasto myönsi Shirakin lentokentälle ICAO:n ensimmäisen luokan lisenssin.
Lentokenttä vastaanotti paavi Franciscuksen 25. kesäkuuta 2016 . Lento suoritettiin Jerevanin Zvartnotsin lentokentältä [1]
Vuonna 2021 pääterminaali ja kiitotie uusittiin (terminaalin pinta-ala kasvoi 400:sta 870 m2:iin ) . Siellä on 8 passintarkastuskoppia ja matkatavaravyö. Lentoasema pystyy palvelemaan jopa 700 000 matkustajaa vuodessa [2] 16. syyskuuta 2021 avattiin uusi tuloalue, joka nostaa lentoaseman kapasiteetin 700 000 matkustajaan vuodessa.
1.7.2022 alkaen Shirak Avia voi aloittaa päivittäisen lennon reitillä Gyumri - Moskova (Vnukovo) - Gyumri [3] .
Kiitotie 02 on varustettu ILS CAT I -järjestelmällä, jonka avulla lentokoneet voivat toimia matalan pilvisyyden (60 metriä) ja näkyvyyden (800 metriä) olosuhteissa. Lentoasemalla on myös uusi lennonjohtotorni ja kattilahuone. Lentokentällä on Dufry duty free -myymälä lähtöalueen turvatarkastuksen jälkeen. Kiitotien pinnoitus valmistui 16.9.2021 osana laajaa lentoaseman parannusohjelmaa.
Lentokenttä toimii myös lentotukikohtana Armenian ilmavoimille, joilla on suuri huolto- ja operaatiotukikohta, jossa on useita taistelu- ja koulutuslentokoneita paikan päällä lentokentän koillisosassa.
Lentokenttä voi vastaanottaa seuraavan tyyppisiä lentokoneita : An-12 , An-24 , An-26 , An-28 , An-30 , An-32 , An-72 , An-74 , An-124 , Il-76 , L-410 , Tu-134 , Tu-154 , Tu-204 , Tu-214 , Jak-40 , Jak-42 , Airbus A310 , Airbus A319 , Airbus A320 , Airbus A321 , ATR 42 , ATR 72 , Boeing 37 , Boeing 747 , Boeing 757 ja muut 3-4 luokan lentokoneet , kaiken tyyppiset helikopterit . Lentokoneen suurin lentoonlähtöpaino on 230 tonnia ja kiitotien luokitusnumero ( PCN ) on 64/F/C/X/T.
Tiedot Wikidataan tehdystä pyynnöstä .
| 2000-2019 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vuosi | 2005 [4] | 2006 [5] | 2007 [5] | 2008 [6] | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Matkustajaliikenteen lähtö | 18 800 | 24.011 | 11.339 | 12.911 | 6,593 | 52,828 | 83,574 | 74.103 |
| Matkustajaliikenteen saapuminen | 27 300 | 22.399 | 7.291 | 9357 | 5.828 | 52,836 | 82,372 | 73,433 |
| Matkustajaliikenne yhteensä | 46.100 | 46.410 | 18.630 | 22.268 | 12.421 | 105,664 | 165,946 | 147,536 |
| Vientirahti (tonnia) | kaksikymmentä | 3.1 | Ei käytössä | 2.0 | neljä | 1.3 | 0.3 | Ei käytössä |
| Tuotava lasti (tonnia) | 126 | viisitoista | 6.2 | 62.6 | 0.2 | yksi | 0.3 | Ei käytössä |
| Rahti yhteensä (tonnia) | 146 | 18.1 | 6.2 | 64.5 | 4.2 | 2.3 | 0.6 | Ei käytössä |
| Lentokoneen liike (lähtö ja lasku) | 472 | 355 | 166 | 144 | 54 | 372 | 488 | 453 |
| 2020-2021 | ||
|---|---|---|
| vuosi | 2020 [7] | 2021 [8] |
| Matkustajaliikenne yhteensä | 35,491 | 122,139 |
| Matkustajaliikenteen lähtö | 17,981 | 68,071 |
| Matkustajaliikenteen saapuminen | 17.510 | 54,068 |
| Rahti yhteensä (tonnia) | Ei käytössä | Ei käytössä |
| Vientirahti (tonnia) | Ei käytössä | Ei käytössä |
| Tuotava lasti (tonnia) | Ei käytössä | Ei käytössä |
| Lentokoneen liike (lähtö ja lasku) | 129 | 1,094 |
Armenian hallitus ilmoitti 3. elokuuta 2007 , että se on sopinut toiseksi suurimman lentokentän, Shirakin, hallinnon sisällyttämisestä 30-vuotisjaksoon.
toimilupasopimus, jonka Armenia International Airports CJSC allekirjoitti Armenian kanssa. Armenia International Airports CJSC otti joulukuussa 2001 haltuunsa Zvartnotsin kansainvälisen lentokentän hallinnan. "Armenia International Airports CJSC":n omistaa " Corporacion America " (" Aeropuertos Argentina 2000 "), argentiinalainen yritys, joka operoi useita lentokenttiä Etelä-Amerikassa ja jonka omistaa Eduardo Ernekian . Armenian siviili-ilmailun pääosaston päällikön Artyom Movsisyanin mukaan " Corporation America " tekee "Shirakista" ensiluokkaisen lentokentän [9] . Hän sanoi myös, että yhtiö aikoo investoida tänä vuonna 10 miljoonaa dollaria modernisointiohjelman käynnistämiseen, ja tulevina vuosina investoidaan lisää lentokentän saattamiseksi täysin kansainvälisten standardien mukaiseksi. Toinen velvollisuus on varmistaa Armenian ilmavoimien lentokoneiden vapaa laskeutuminen ja nousu .
Shirakin lentoasema oli suljettu remontin vuoksi 20.6. - 20.10.2007 , jolloin kiitotie kunnostettiin, valaistus parannettiin sekä pääterminaali [10] .
Vuodesta 2014 lähtien Gyumrin Shirakin lentoasema on vapautettu lentoverosta, jotta se olisi houkuttelevampi halpalentoyhtiöille.
2. joulukuuta 2016 alkaen Ural Airlines aloittaa lennon Rostov-on-Don - Gyumri - Rostov-on-Don, yhtiö ilmoitti verkkosivuillaan [11] .
Jo pitkään oli huhuja venäläisen halpalentoyhtiön Pobedan tulosta Armenian markkinoille . Yhtiö ilmaisi alun perin halunsa lentää Jerevaniin, mutta kieltäytyi tarjottujen palvelujen korkeiden kustannusten vuoksi. Myöhemmin kerrottiin, että yhtiö oli valinnut lennoille Gyumrin lentokentän. Pobeda ilmoitti 21. marraskuuta 2016 lipunmyynnin avaamisesta Armenian lentoille [12] .
Lentoyhtiöt ja kohteet helmi-maaliskuulle 2022. [13]
| Armenian lentokentät | |
|---|---|
| Siviili |
|
| Sotilaallinen | |
| Toimimaton |
|