Stuttgart (lentokenttä)

Stuttgartin lentokenttä ( saksaksi:  Flughafen Stuttgart (entinen saksaksi:  Flughafen Stuttgart-Echterdingen )) ( IATA :  STR , ICAO :  EDDS ) on kansainvälinen lentokenttä, joka sijaitsee noin 12 km etelään Stuttgartin kaupungista , Saksasta .

Lentokenttä sijaitsee naapurikaupungin Leinfelden-Echterdingenin , Filderstadtin ja Stuttgartin rajalla . Se on Saksan kuudenneksi tärkein lentokenttä ja Baden-Württembergin päälentoasema 9 735 087 matkustajavaihdolla vuonna 2012 .

Lentokenttä on myös tärkeä solmukohta saksalaisille halpalentoyhtiöille Germanwingsille ja TUIflylle , ja se on pysäköintiyhtiö APCOA :n maailmanlaajuinen pääkonttori .

Vuonna 2007 Stuttgart Trade Fair oli Saksan yhdeksänneksi suurin messukeskus ja se siirrettiin suoraan lentokentän viereiselle alueelle, mikä nosti lentoaseman profiilia.

Historia

Lentokenttä rakennettiin vuonna 1939 korvaamaan Boblingenin lentoasema ( Böblingen ). Hankkeen on valmistellut arkkitehti Ernst Sagebil . Vuonna 1945 Yhdysvaltain ilmavoimat ottivat lentokentän hallintaansa, ja Yhdysvaltain armeija ylläpitää edelleen helikopteritukikohtaa lentokentän eteläpuolella, joka jakaa lentokentän Baden-Württembergin osavaltion poliisin kanssa .

Poliisihelikopterivarikko kuuluu Stuttgartin poliisiviraston hallintaan, ja sillä on kuusi modernia helikopteria Stuttgartissa ja kaksi Baden Airpark -lentokentällä . Vuonna 1948 lentoasema palautettiin Saksan viranomaisille.

Lentokenttää laajennettiin toisen maailmansodan jälkeen . Kiitotie pidennettiin 1800 metriin vuonna 1948, sitten 2250 metriin vuonna 1961 ja lopulta 3345 metriin vuonna 1996.

Vuoden 1938 terminaali uusittiin lopulta vuonna 2004 , ja se koostuu nyt neljästä terminaalista, joiden enimmäiskäsittelykapasiteetti on noin 12 miljoonaa matkustajaa.

Laajennus

Poliitikot, kaupunkisuunnittelijat ja lentokentän lähellä asuvat asukkaat ovat kiistelleet vuosia toisen kiitotien rakentamisesta. Kuitenkin 25. kesäkuuta 2008 pääministeri Günter Oettinger ilmoitti, että toista kiitotietä ei rakenneta seuraaviin 8-12 vuoteen ja että yölentojen rajoitukset pysyvät voimassa [2] [3] .

Lentoyhtiöt ja kohteet

• IL-62 SLO "Venäjä" Stuttgartin lentokentällä

• Boeing 767-300 Condor Stuttgartin lentokentällä

• Tu-154M Omskavia Stuttgartin lentokentällä

• Embraer 190 KLM Cityhopper Stuttgartin lentokentällä

• Airbus A320 Aeroflot Stuttgartin lentokentällä

Julkinen liikenne

Pääset Stuttgartin lentokentälle 30 minuutissa kaupungin päärautatieasemalta, Stuttgart Hauptbahnhofilta , käyttämällä lähijunaa ( Stuttgart S-Bahn ) S2- tai S3-linjalla. Lentokenttä sijaitsee aivan Karlsruhen , Stuttgartin ja Münchenin kaupungit yhdistävän A8-moottoritien vieressä .

Stuttgartin messukeskukseen kuuluva suuri pysäköintialue ulottuu lentokentälle johtavan A8 -moottoritien varrella.

Onnettomuudet ja vaaratilanteet

• 19. tammikuuta 2010 BinAirin 19-paikkainen, paineistettu, kaksipotkuriturbiinikone "Swearingen SA-227-C Metro, D-CKPP" vaurioitui oikean pääteline putoamisen yhteydessä.

Muistiinpanot

1. ↑ Juoksu 9,7 miljoonaa. Passagiere vuonna 2014 - Gewinnerwartung über Vorjahr  (saksa)  (linkki ei saatavilla) . Flughafen-stuttgart.de (8. tammikuuta 2015). Haettu 22. heinäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2015.
2. ↑ Flughafen bekommt keine zweite Startbahn Arkistoitu 16. syyskuuta 2010. . Stuttgarter Zeitung online vom 25. June 2008 (saksaksi).
3. ↑ Das Versprechen kullattu nur auf "absehbare Zeit" Arkistoitu 26. kesäkuuta 2008. . Stuttgarter Zeitung online vom 25. June 2008 (saksaksi)
4. ↑ Israir lisää Stuttgart-palvelun kesäkuusta 2014  alkaen . Haettu 19. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2014.

Linkit

• Stuttgartin lentokentän virallinen verkkosivusto  (saksa)