Omskavia | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Perustamispäivämäärä | 1994 | |||
Toiminnan lopettaminen | 8. heinäkuuta 2009 | |||
Keskittimet | Omsk-keskus | |||
Liittouma | AIRUnion | |||
Laivaston koko | kahdeksan | |||
Päämaja | Omsk , Venäjä | |||
Verkkosivusto | omskavia.ru | |||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Omskavia on entinen venäläinen lentoyhtiö , jonka kotipaikka on Omsk ja joka harjoitti (ennen luvan peruuttamista ja toiminnan keskeyttämistä) erityyppisissä lentokuljetuksissa. Päätukikohta on kansainvälinen lentokenttä " Omsk-Central ". Yhtiö liittyi AirBridge-allianssiin, josta tuli AirBridge- liittouma kesällä 2005.
Omskavia erosi Aeroflotista 1990-luvun alussa, samalla kun Omskin valtion lentoyhtiö muutti omistusmuotonsa osakeyhtiöksi. Vuosi 1994 muutti Omskin lentolaivueen olemassaoloa, joka jakautui kahdeksi osakeyhtiöksi - Omskavia-lentoyhtiöksi ja Omskin lentoasemaksi. JSC "Omskavia" sai edeltäjästään pienlentokoneita ( An-24 , An-2 ja useita Mi-2 ) ja neljä Tu-154B :tä , joista vain kaksi lensi [1] .
Seuraavien viiden vuoden aikana myytiin kaksi Tu-154B:tä ja ostettiin kahdeksan Tu-154M:ää. Yksi hankituista Tu-154M-koneista kuului aiemmin Nicaraguan presidentille Daniel Ortegalle , joka sai sen lahjana Mihail Gorbatšovilta . Velkojien kanssa yhtiö maksoi lentokoneiden vuokraamisesta Iranille saadut tulot .
Vuodesta 2005 lähtien yhtiön lentolaivasto koostui yhdeksästä Tu-154M-koneesta ja yhdestä An-24RV-koneesta. Yhtiö harjoitti rahti- ja matkustajalentokuljetusta. Yhtiön lentokoneet lensivät säännöllisesti Moskovaan , Sotšiin , Nižnevartovskiin ja muihin Venäjän kaupunkeihin sekä palvelivat tilauslentoja Välimeren maihin ja Aasiaan.
2000-luvun alussa lentoyhtiön laivasto väheni kahteen koneeseen, jotka liikennöivät yhdellä reitillä Omskista Moskovaan.
Vuonna 2005 lentoyhtiöstä tuli osa AirBridge-liittoumaa, joka saman vuoden kesällä Vladimir Putinin asetuksella muutettiin AirRUnioniksi . Tälle liittoumalle suunniteltiin annettavan toisen kansallisen lentoyhtiön asema (Aeroflotin lisäksi).
Vuonna 2007 lentoyhtiö kuljetti 56,2 tuhatta ihmistä.
Omskavian toimilupa peruutettiin 5.10.2008 . Omskavia haki välimiesoikeuteen 18.11.2008 konkurssihakemuksella, ja saman vuoden 24.11. oikeus aloitti asian käsittelyn . Tuomioistuin julisti 8. heinäkuuta 2009 yrityksen konkurssiin ja määräsi konkurssimenettelyn kuudeksi kuukaudeksi [2] .
Omskavia operoi säännöllisiä lentoja Moskovaan , Sotšiin ja Nižnevartovskiin Venäjällä sekä Frankfurtiin , Hannoveriin ja Kölniin Saksassa. Chartereja tehtiin myös Lähi-idän, Välimeren ja Thaimaan lomakohteisiin . Neljä Tu-154M-lentokonetta on vuokrattu iranilaiselle lentoyhtiölle Mahan Airille (vuodesta 1996).
Omskavian laivasto koostui seuraavista lentokoneista (joulukuussa 2005) [3] :
Kesällä 2003 Omskavian sopimus KAPO:n kanssa 4 uuden Tu-214 :n hankinnasta purettiin lentoyhtiön taloudellisten vaikeuksien vuoksi.
AirUNionin jäsenet | |
---|---|