| Manner | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Perustamispäivämäärä | 2007 | |||
| Toiminnan lopettaminen | 29. heinäkuuta 2011 | |||
| Peruslentokentät | Vnukovo , Jemeljanovo | |||
| Keskittimet | Vnukovo | |||
| Pääsuunnat | Moskova-Vnukovo , Krasnojarsk , Jekaterinburg , Samara , Norilsk , Sotši , Anapa , Krasnodar , Tšeljabinsk , Kemerovo , Abakan , Sevastopol , Novokuznetsk | |||
| Laivaston koko | 12 | |||
| Päämaja | Moskova , Venäjä | |||
| Verkkosivusto | continent-avia.ru | |||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | ||||
Manner - lakkautettiin venäläinen lentoyhtiö , joka harjoitti kotimaan lentoliikennettä. Sijaitsee Vnukovon , Emelyanovon (Krasnojarsk) ja Alykelin (Norilsk) lentokentillä .
Yhtiö aloitti aktiivisen toimintansa matkustajakuljetusmarkkinoilla vuonna 2010 palauttamalla käyttöön muiden lentoyhtiöiden laivastosta aiemmin poistuneet koiruskeat Tu-154-koneet . Matalat käytettyjen laitteiden leasingmaksut antoivat lentoyhtiölle mahdollisuuden tarjota kilpailijoitaan huomattavasti halvempia lentokuljetuksia Krasnojarskin alueen lentoasemilla ja sitten muilla alueilla.
Heinäkuun 2011 toisesta puoliskosta lähtien yli puolet lentoyhtiön aiemmin ilmoittamista ja myyntiin tulleista lennoista, mukaan lukien eteläisiin lomakohteisiin suuntautuvat lennot, on järjestelmällisesti viivästynyt ja peruttu lentoyhtiön velkojen lentoasemapalveluille ja käyttöpääoman puutteen vuoksi [1 ] . 29.7.2011 yhtiön ilma-aluksen käyttäjälupa peruutettiin [2] . 30. heinäkuuta 2011 lentoyhtiö haki oikeuteen omasta konkurssistaan .
Välimiesoikeus otti yhtiössä käyttöön valvontamenettelyn 12.10.2011, jolloin Manner-konsernin ostovelat olivat 246 miljoonaa ruplaa ja myyntisaamiset 116 miljoonaa ruplaa. 19. kesäkuuta 2012 lentoyhtiö julistettiin konkurssiin [3] .
Laivaston kokoonpano heinäkuussa 2011 [4] :