Azur Air

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 28. joulukuuta 2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 56 muokkausta .
Azur Air
IATA
ZF 		ICAO
AZV 		Kutsumerkki
AZUR AIR
Perustamispäivämäärä 17. joulukuuta 2014 [1]
Toiminnan aloitus 17. joulukuuta 2014
Peruslentokentät Vnukovon kansainvälinen lentokenttä ( Moskova )
Keskittimet Vnukovon kansainvälinen lentokenttä ( Moskova )
Lisäkeskittimet

Krasnojarsk ,
Pietari ,
Novosibirsk ,
Kaliningrad ,
Jekaterinburg

Kurumochin kansainvälinen lentokenttä - Samara
Laivaston koko 33 (17., 22. helmikuuta) ilmoittautuminen
Kohteet Yli 40
Osakkuusyhtiöt UTair-Ukraine ja Azur Air Germany
Päämaja  Venäjä ,Moskova
Hallinto Jevgeni Korolev
liikevaihto
Verkkosivusto azurair.com
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Azur Air (virallinen nimi AZUR air LLC ) on suurin [3] venäläinen tilauslentoyhtiö , joka liikennöi 40 Venäjän kaupungista 29 kansainväliseen matkailukohteeseen, ja se on Anex Tour -matkanjärjestäjän strateginen kumppani. AZUR air -brändin alla yritys aloitti toimintansa joulukuussa 2014.

AZUR air luotiin Katekavian pohjalta sen lentotoimintaluvan avulla, joka on UTairin [4] tytäryhtiö , joka on lentänyt kotimaan kohteisiin vuodesta 1995 lähtien. 8. maaliskuuta 2022 lähtien lentoyhtiö on väliaikaisesti keskeyttänyt kaikki kansainväliset lennot [5] , mutta niitä jatkettiin myöhemmin.

Historia

Vuonna 2014 Utairin ylin johto päätti erottaa charter-suunnan erilliseksi yhtiöksi ja Katekavia otti uuden yhtiön perustaksi . Kuitenkin jo saman vuoden lokakuussa Utairin johto päätti myydä yhtiön. AZUR air perustettiin Katekavian pohjalta vuonna 2014. Laivasto poistettiin kokonaan lentoyhtiöstä Turukhan- lentoyhtiölle ja Azur air sai ensimmäisen Boeing 757-200 -koneensa . Ensimmäinen lento tehtiin 17. joulukuuta 2014 Sharm el-Sheikhissä . Ensimmäisen vuoden aikana yhtiön laivasto alkoi koostua neljästätoista lentokoneesta, joita edusti kaksi tyyppiä - Boeing 767-300 ja Boeing 757-200 .

Vuonna 2012 UTair osti Katekavian osakkeista 25 %, ja vuonna 2013 osuus osakepääomasta oli 75 % [6] . Vuonna 2015 Azur air tuli täysin itsenäiseksi ja itsenäiseksi sen jälkeen, kun loput osakkeet myytiin UTairille. Syksyllä 2015 oikeushenkilö nimettiin uudelleen ja lentotoimintalupa uusittiin.

Helmikuussa 2016 AZUR air sai liittovaltion lentoliikennevirastolta luvan harjoittaa säännöllisesti kansainvälisiä reittejä.

30. kesäkuuta 2017 Azur Air Germany sai lentotoimintaluvan [7] .

Azur Air Germany teki ensimmäisen lentonsa 3. heinäkuuta 2017. Hän teki ensimmäisen lentonsa Düsseldorfin tukikohdan lentokentältä ( Saksa ) Palma de Mallorcalle ( Espanja ) [7] .

Sverdlovskin alueen Rospotrebnadzorin hallinto määräsi 16. elokuuta 2017 AZUR airille 60 000 ruplan sakon kuluttajan oikeuksien loukkaamisesta. Syynä olivat lentojen toistuvat myöhästymiset [8] .

"Lentojen viivästyessä lentoyhtiö ei noudattanut liittovaltion laissa asetettuja vaatimuksia palvelujen tarjoamiselle matkustajille: ehtoja, jotka koskevat matkustajien yöpymistä hotelleissa ja lämpimien aterioiden tarjoamista matkustajille, rikottiin. Lisäksi osa matkustajista ei noudattanut ehtoja. majoittui ollenkaan hotelleihin, eikä kaikille annettu lämmintä ruokaa"

AZUR air määräsi 11. lokakuuta 2017 Krasnojarskin Sovetskyn piirikunnan maailmanoikeudessa sakkoja useissa hallintotapauksissa lentojen viivästymisestä useista Venäjän kaupungeista. Sakkojen kokonaismäärä oli yli 600 tuhatta ruplaa.

19. lokakuuta 2017 ilmestyi tieto, että AZUR air vaati Boeing 777 -matkustajalinjaa , jota aiemmin liikennöi VIM -Avia [9] .

Vuodesta 2017 alkaen kolme Boeing-767-300-konetta lentää samojen perustajien uudessa lentoyhtiössä, jolla on sama nimi, mutta joka on rekisteröity Düsseldorfissa, Saksassa. Saksalainen AZUR air liikennöi lentoja Välimeren lomakohteisiin lentoyhtiön omistavan matkanjärjestäjän Anex Tourin edun mukaisesti [10] .

Tammikuussa 2018 raportoitiin konfliktista ANEX Tourin ja AZUR-lentoyhtiön välillä Rossiya -lentoyhtiön kanssa [11 ] .

Tammikuussa 2018 lentoyhtiöstä tuli yksi neljästä (muut kolme ovat Pegas Fly , Nordwind , Royal Flight ), jota Venäjän federaation liittovaltion lentoliikennevirasto vaati supistamaan charter-ohjelmaa reserviresurssien puutteen vuoksi [ 12] [13] [14 ] .

Liittovaltion lentoliikennevirasto rajoitti 2.2.2018 Azur Airille aiemmin myönnetyn lentotoimintaluvan voimassaoloa 20.3.2018 asti. Syynä rajoitusten käyttöönotolle osastolla kutsuttiin yrityksen työssä havaittuja rikkomuksia. Rostourism vaati 22. helmikuuta lopettamaan lippujen myynnin Azur Air -lennoilla maaliskuun 19. päivän jälkeen. Jos rikkomuksia ei korjata, yhtiö voi keskeyttää lennot jo 21. maaliskuuta [15] . Rosaviatsia poisti 19.3.2018 Azur Airin lentotoimintaluvan voimassaolorajoituksen.

1.10.2018 alkaen AZUR air aloittaa Moskovan lentojen siirtämisen Vnukovon kansainväliselle lentokentälle . Siirto toteutetaan useassa vaiheessa ja se valmistuu lokakuun loppuun mennessä.

Laivasto

Kesäkuussa 2022 AZUR air LLC:n laivastossa on 22 lentokonetta: [16]

Livery ja nimetyt lentokoneet

Modernilla väritykseltään varustetuissa lentokoneissa on sininen Azur Air -kirjoitus ja lentoyhtiön logo rungon molemmilla puolilla, yrityksen logo sijaitsee sinisessä stabilisaattorissa.

Lentokoneen rekisteröinti

Suorituskykyindikaattorit

Kuljetettujen matkustajien määrä:

Tapahtumat

Kone oli teknisesti täysin kunnossa eikä voinut jäätyä laiturille. Myöskään alustan jarrujärjestelmät eivät saaneet jäätyä [26] [27] .

Länsi-Siperian liikennesyyttäjänvirasto suoritti lentoturvallisuuslainsäädännön täytäntöönpanon tarkastuksen arvioidakseen kaikkien osallistujien toimien laillisuutta: lentoasemapalvelut, lentoyhtiöt, miehistö ja matkustajat [28] . Igarkan lentokentän johtaja Maxim Aksjonov antoi hätäisen lausunnon, että vuorotyöntekijät tekivät tämän videon " selfien vuoksi ", Länsi-Siperian liikennesyyttäjän vanhempi avustaja Oksana Gorbunova totesi myös pitävänsä tätä tapahtumaa huijauksena, jota ihmiset eivät tekisi. pystyä siirtämään konetta paikaltaan [29] . Itse lento tämän tapauksen jälkeen sujui hyvin [30]

Tapahtumat

Hurghada–Ufa -lennon matkustajille annettiin " Doshiraki " lentoaterioiden sijaan [36] . Tämä aiheutti ristiriitaisen reaktion turisteissa ja myöhemmin sosiaalisen median käyttäjissä. Lentoyhtiö selitti tapahtuneen sanomalla, että ruokaa laitettiin koneeseen kahdelle edestakaiselle lennolle. Aikataulumuutoksen vuoksi elintarvikkeiden säilytysehtoja ei voitu täyttää, ja siksi päätettiin tarjota matkustajille pikanuudelit.

Muistiinpanot

  1. ↑ AZUR air on 1 vuoden vanha - AEX.RU . Haettu 23. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 25. kesäkuuta 2016.
  2. ↑ Luokitus Venäjän suurimmista yrityksistä myyntivolyymilla mitattuna - Expert RA .
  3. ↑ Aleksanteri Vorobjov. Suurin tilauslentoyhtiö Azur Air on lentotoiminnan harjoittajaluvan rajoittama . Vedomosti . vedomosti.ru/ (2. helmikuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 3. helmikuuta 2018.
  4. ↑ Elisabet Arkangelilainen. Venäjän-Turkkilainen taivas: kuinka Azur Airin liikevaihto kasvoi 10-kertaiseksi kahdessa vuodessa . RBC . rbc.ru (5. lokakuuta 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 3. syyskuuta 2018.
  5. ↑ RIA Novosti . Haettu 5. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2022.
  6. ↑ "UTairin" "tytär" osti osuuden "Katekaviasta" - All-leasing.ru -portaali . www.all-leasing.ru Haettu 13. lokakuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 18. elokuuta 2017.
  7. ↑ 1 2 Azur Air Germany aloitti lennot , Lentoliikennekatsaus  (11. heinäkuuta 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 1. joulukuuta 2017. Haettu 21.11.2017.
  8. ↑ Azur Air sakot toistuvista lentojen viivästymisestä Jekaterinburgista , www.nakanune.ru . Arkistoitu alkuperäisestä 6. joulukuuta 2017. Haettu 21.11.2017.
  9. ↑ Lähde: tilauslentoyhtiö on jo hakenut VIM-Avia-lentokonetta  (venäläinen) , Tourdom.ru . Arkistoitu alkuperäisestä 1. joulukuuta 2017. Haettu 21.11.2017.
  10. ↑ AZUR air ottaa kolme Boeingia kesäohjelmaan (pääsemätön linkki) . commonflyers.ru (28. maaliskuuta 2017). Haettu 23. elokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 24. elokuuta 2017. 
  11. ↑ ANEX Tour odottaa Rossiya-lentojen  (venäläinen) , Tourdom.ru -matkojen peruuntumista Cancuniin . Haettu 26. tammikuuta 2018.  (kuollut linkki)
  12. ↑ Rosaviatsia leikkasi tilauslento-ohjelmia Azur Air, Nordwind ja Pegas Fly 30 % lentokonevarauksen puutteen vuoksi  (venäläinen) , version.ru . Arkistoitu alkuperäisestä 17. tammikuuta 2018. Haettu 17 tammikuuta 2018.
  13. ↑ Liikenneministeriö rajoitti tilauslennot talvikaudeksi neljään venäläiseen lentoyhtiöön  (venäläinen) , TASS . Arkistoitu alkuperäisestä 17. tammikuuta 2018. Haettu 17 tammikuuta 2018.
  14. ↑ BFM.ru. _ Lentoyhtiöt leikkaavat tilauslentoja. Pitäisikö turistien olla huolissaan?  (venäjä) , BFM.ru - yritysportaali . Arkistoitu alkuperäisestä 18. tammikuuta 2018. Haettu 17 tammikuuta 2018.
  15. ↑ Rostourism määräsi lopettamaan lippujen myynnin Azur Airin lennoille . RBC. Haettu 22. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2018.
  16. ↑ Lentotoimintalupien rekisteri . favt.gov.ru _ Haettu 10. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 8. heinäkuuta 2021.
  17. ↑ Azur Airin laivasto . lentokoneen tarkkailijat. Arkistoitu alkuperäisestä 7. maaliskuuta 2018.
  18. ↑ Rise-lehti: UTair osti KATEKAVIAn (linkki ei saavutettavissa) . www.take-off.ru Haettu 11. lokakuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. joulukuuta 2015. 
  19. ↑ AZUR air -lentoyhtiön toiminnan tulokset vuonna 2015 (AviaPort) , AviaPort.Ru . Arkistoitu alkuperäisestä 9. elokuuta 2017. Haettu 17. lokakuuta 2016.
  20. ↑ Uutiset - AZUR air (pääsemätön linkki) . www.azurair.com. Haettu 9. marraskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 10. marraskuuta 2017. 
  21. ↑ Vuonna 2017 AZUR air kuljetti yli 3,767 miljoonaa matkustajaa  (venäläinen) , Rambler / news . Arkistoitu alkuperäisestä 26. tammikuuta 2018. Haettu 26. tammikuuta 2018.
  22. ↑ An-24RV a/c Katekavian törmäys Igarkan lentokentän lähellä . www.airdisaster.ru Haettu 12. lokakuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 26. heinäkuuta 2017.
  23. ↑ Loppuraportti An-24RV RA-46524 -lentokoneen törmäyksestä, joka tapahtui Igarkan lentokentän lähellä 08/02/2010 Arkistoitu 14. joulukuuta 2010.
  24. ↑ Irina Kirsheva, Tatyana Pantyusheva "Et työnnä lentokoneita joka päivä!" - Matkustajat vahvistivat, että he todella auttoivat hinaamaan Tu-134:ää. Arkistoitu 30. kesäkuuta 2017 Wayback Machinessa " Komsomolskaya Pravda "
  25. ↑ Katekavia kiisti lentokoneen jäätymisen kiitotielle Krasnojarskin alueella. Arkistoitu 7. heinäkuuta 2017 the Wayback Machine , Vzglyad sanomalehti , 26. marraskuuta 2014
  26. ↑ Lentoyhtiö "Katekavia" selitti tapauksen "jäätyneellä" koneella. Arkistoitu 9. heinäkuuta 2017 Wayback Machine AviaPort -koosteessa, 26. marraskuuta 2014
  27. ↑ Siperian lentokentän matkustajien piti työntää jäätynyttä Tu-134:ää. Arkistokopio päivätty 4.7.2017 Wayback Machine Interfaxissa 26.11.2014
  28. ↑ Svetlana Belkovich Matkustajien piti työntää Tu-134:ää lentääkseen Igarkasta. Arkistoitu 9. heinäkuuta 2017 Wayback Machine RIA Novostiin
  29. ↑ Anna Timofeevan syyttäjänvirasto: Matkustajat työnsivät konetta Igarkassa selfietäkseen. Arkistoitu 10. heinäkuuta 2018 Wayback Machine Rossiyskaya Gazetaan , 26.11.2014
  30. ↑ Syyttäjänvirasto tarkastaa matkustajat, jotka työnsivät Tu-134:n lähtöön, josta traktori ei selvinnyt.. Arkistoitu kopio 10.7.2018 Wayback Machinessa . Pravo.ru, 28. marraskuuta 2014
  31. ↑ "Russian" ja Azur Airin lentokoneet törmäsivät Vnukovossa hinauksen aikana . Kylä (14. helmikuuta 2019). Käyttöpäivä: 16. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 17. helmikuuta 2019.
  32. ↑ Kovan laskeutumisen uhrien määrä Barnaulissa nousi 56:een . TASS. Haettu 21. lokakuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 21. lokakuuta 2019.
  33. ↑ Azur Air ei vahvistanut tietoja Boeingin laskutelineen syttymisestä Barnaulissa . TASS. Haettu 21. lokakuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 21. lokakuuta 2019.
  34. ↑ Yksi henkilö joutui sairaalaan Boeingin kovan laskeutumisen jälkeen Barnaulissa . TASS. Haettu 21. lokakuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 21. lokakuuta 2019.
  35. ↑ Azur Air maksaa 100 tuhatta ruplaa kukin Barnauliin raskaasti laskeutuneen koneen matkustajille . TASS. Haettu 21. lokakuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 21. lokakuuta 2019.
  36. ↑ Venäläinen lentoyhtiö tarjosi Doshirakia matkustajille lounaaksi ja turistit pilkkasivat sitä . Lenta.RU . Haettu 10. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 10. joulukuuta 2021.

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Bibliografisissa luetteloissa