Mark Olegovich Shulzhitsky | |
---|---|
yleistä tietoa | |
Lattia | Uros |
Kansalaisuus | |
Syntymäaika | 11. heinäkuuta 1989 (33-vuotias) |
Syntymäpaikka | |
Edellinen sarja | |
2013 2013, 2015 2013 2014, 2015 |
FIA GT -sarja FIA WEC Blancpain Endurance Series European Le Mans -sarja |
Linkit | |
markhulzhitskiy.com | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Mark Olegovich Shulzhitsky ( 11. heinäkuuta 1989 , Vladivostok ) on venäläinen kilpa-auton kuljettaja, kestävyyskilpailija, josta tuli ammattiurheilija, joka voitti Gran Turismo 5 esports -kilpailun [1] .
Shulzhitsky aloitti kilpa-uransa kartingissa, mutta 20-vuotiaana hän joutui lopettamaan sen, koska Vladivostokin läheisyydessä ei ollut suuria kilparadoita. Valmistuttuaan Far Eastern Federal Universitystä vuonna 2011 hän voitti Nissan PlayStation GT Academyn ja voitti kilpailun Silverstonessa vuonna 2012 [1] . Kansainvälisen kilpa-lisenssin saamiseksi Shulzhitsky yhdessä muiden alueellisten kilpailujen voittajien - Peter Piseran, Steve Dohertyn ja Wolfgang Reipin - kanssa kävi läpi kolmen kuukauden harjoitusohjelman, mukaan lukien osallistuminen brittiläisiin kilpailuihin [2] osallistuakseen Dubain kilpailuun. 24 tunnin kilpailu tammikuussa 2013, jossa Shulzhitsky sijoittui yhdessä Roman Rusinovin , Lucas Ordonezin, Steve Dohertyn ja Wolfgang Reipin kanssa 21. sijalle kokonaispisteissä ja toiseksi SP3-luokassa [3] .
Dubain kilpailun jälkeen Shulzhitsky kilpaili Blancpain Endurance Series- ja FIA GT -sarjassa Nissan GT Academy Team RJN:n kanssa [4] . Hän nousi ensimmäisen palkintokorokkeensa Blancpain Endurance -sarjassa Paul Ricardin radalla [5] .
Shulzhitsky teki debyyttinsä kestävyyden MM-sarjassa urheilun prototyyppiluokassa osana Greaves Motorsport -tiimiä [6] .
Vuonna 2014 Mark Shulzhitsky osallistui ensimmäiseen kilpailuunsa Le Mansissa. Miehistö, johon kuului Shulzhitsky, johti kilpailua luokassaan pitkään, mutta teknisten ongelmien vuoksi se sijoittui vasta 5. sijalle. [7]
Vuoden 2015 kilpailussa Shulzhitsky osallistui Nissanin tehdastiimin ensimmäiseen miehistöön, ja hänestä tuli ensimmäinen venäläinen, joka kilpaili LMP1-luokassa. Kilpailu epäonnistui auton teknisen epäkäytettävyyden vuoksi ja päättyi keskeytykseen. [kahdeksan]
Vuonna 2014, kauden puolivälissä, Mark Shulzhitsky hyväksyi kutsun kilpailla Euroopan Le Mans -sarjan kolmessa viimeisessä kilpailussa LMP2-luokassa osana Greaves Motorsport -tiimiä, ja hänestä tuli ainoa venäläinen, joka kilpailee tässä luokassa. Mark pilotti yhdessä vuoden 2012 Formula 2 -mestarin Luciano Baquetan kanssa . Miehistön tämän kauden paras tulos on 4. sija Red Bull Ringin 4 tunnin kilpailussa [9] .
Kausi | Sarja | Luokka | Tiimi | Kilpa | voitot | napa | nopeita kierroksia |
catwalks | Pisteet | asema |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Blancpain Endurance -sarja | GT3 Pro-Am | Nissan GT Academy Team RJN | 5 | 0 | 0 | 0 | yksi | 24 | kahdeksantoista |
FIA GT -sarja | Pro Am | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | 12 | ||
FIA WEC | Greaves Motorsport | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 37 | ||
FIA Endurance Trophy LMP2-kuljettajille | Greaves Motorsport | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | kymmenen | 24 | ||
Malesia Merdeka Endurance Race | GT3 | Nismo Athlete Global Team | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | ||
2014 | ELMS | LMP2 | Greaves Motorsport | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 13 |
24 tuntia Le Mansia | LMP2 | Oak Racing | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | ||
Blancpain Endurance -sarja | GT3 Pro-Am | Nissan GT Academy Team RJN | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK |
vuosi | Tiimi | Yhteistyökumppanit | Auto | Luokka | Piirit | Sijoitus kokonaiskilpailussa _ |
Paikka luokassa |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | OAK | Alex Brundle Jann Mardenborough |
Ligier JS P2 | LMP2 | 354 | 9 | 5 |
2015 | Nissan Motorsports | Tsugio Matsuda Lucar Ordoñez |
Nissan GT-R LM Nismo | LMP1 | 115 | Ei lopettanut |
Sosiaalisissa verkostoissa | |
---|---|
Temaattiset sivustot |