Edwards, Huey

Huey Idwal Edwards
Englanti  Hughie Idwal Edwards

Huey Edwards, c. 1941
23. Länsi-Australian kuvernööri
7. tammikuuta 1974  - 2. huhtikuuta 1975
Hallituksen päällikkö John Tonkin
Charles Court
Hallitsija Elizabeth II
Edeltäjä Douglas Kendrew
Seuraaja James Ramsay (näyttelijä)
Wallace Kyle
Syntymä 1. elokuuta 1914 Fremantle , Länsi-Australia , Australia( 1914-08-01 )
Kuolema 5. elokuuta 1982 (68-vuotias) Sydney , Uusi Etelä-Wales , ibid.( 1982-08-05 )
Hautauspaikka Karrakattan hautausmaa , Perth , Länsi-Australia
Isä Hugh Edwards
Äiti Jane Watkins
puoliso 1. avioliitto: Cherry Kirl Beresford
2. avioliitto: Dorothy Carew Berrick
Lapset Ensimmäinen avioliitto: Anthony, Sarah
koulutus
Toiminta poliitikko , liikemies
Palkinnot
Asepalvelus
Palvelusvuodet 1934-1963 _ _
Liittyminen  Australia
(1934-1936) Iso-Britannia (1936-1963)
 
Armeijan tyyppi Australian armeija
(1934–1935) Australian ilmavoimat (1935–1936) RAF (1936–1963)



Sijoitus Air Commodore
taisteluita Toinen maailmansota
 • Länsi-Eurooppa
 • • Atlantin valtameri
 • • • Pommitukset
 • Välimeri
 • • Malta
 • Tyynimeri
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Hughie Idwal Edwards ( eng.  Hughie Idwal Edwards ; 1. elokuuta 1914 , Fremantle , Länsi-Australia , Australia - 5. elokuuta 1982 , Sydney , Uusi Etelä-Wales , ibid) - australialainen ja brittiläinen sotilas , Britannian ilmavoimien lentokommodori . Pyhän Mikaelin ja Pyhän Yrjön ritarikunnan ritari , Bathin ritarikunnan seuralainen , Distinguished Service - ritarikunnan komentaja , Brittiläisen imperiumin ritarikunnan upseeri , Distinguished Flying Crossin komentaja , Ritarikunnan ritari Pyhä Johannes Jerusalemista . Länsi - Australian 23. kuvernööri 7. tammikuuta 1974 - 2. huhtikuuta 1975 .

Syntynyt Länsi-Australiassa köyhään sepän perheeseen. Valmistuttuaan koulusta hän vaihtoi useita työpaikkoja, kunnes hänet värvättiin Australian armeijaan vuonna 1934 . Vuotta myöhemmin hänet valittiin Australian kuninkaallisiin ilmavoimiin , ja vuonna 1936 hän siirtyi RAF :iin . Vuonna 1938 hän joutui lento-onnettomuuteen ja loukkaantui vakavasti jalkaansa, minkä vuoksi hänet julistettiin lentokelvottomaksi. Vuonna 1940, toisen maailmansodan puhkeamisen jälkeen , hän saavutti rajoitusten poistamisen ja alkoi osallistua taisteluoperaatioihin. Samana vuonna hän joutui jälleen onnettomuuteen, joka selvisi lievillä vammoilla.

Vuonna 1941 hän 105. laivueen komentajana lähti hyökkäykseen etsimään vihollisen aluksia lähellä Haagia ja upotti henkilökohtaisesti 4 000 tonnin painoisen aluksen, josta hänelle myönnettiin Distinguished Flying Cross 4. heinäkuuta . Palkinnon myöntämispäivänä hän lensi kahden lentueen sekayksikön johdolla pommittamaan Bremeniä ja teki noin 20 iskua kaupunkiin palaten tukikohtaan täynnä olevalla lentokoneella. Heinäkuun 22. päivänä hänelle myönnettiin näistä toimista Victoria Cross , josta tuli toinen australialainen lentäjä , jolle on myönnetty Britannian korkein sotilaspalkinto . Sen jälkeen hänet lähetettiin Maltalle , missä häntä suojeltiin, eikä häntä niin usein annettu osallistua hyökkäyksiin. Palvelusta erottuaan hän teki kampanjakiertueen Yhdysvaltoihin ja palasi vuonna 1942 Iso-Britanniaan, jossa hän meni naimisiin ja sai sitten molemmat palkinnot kuningas Yrjö VI :n käsistä . Samana vuonna hän otti jälleen 105. laivueen komennon, jonka jälkeen hän osallistui yhden ryhmän johtajana Eindhovenin teollisuusalueiden pommituksiin, joiden aikana Philipsin radiotehdas tuhoutui kokonaan . Tammikuun 8. päivänä 1943 hänelle myönnettiin näistä toimista Distinguished Service Order , jonka Yrjö VI myös antoi hänelle, minkä seurauksena Edwardsista tuli ensimmäinen lentäjä, joka sai kolme Ison-Britannian korkeinta sotilaspalkintoa.

Vuonna 1943 hänet nimitettiin tukikohdan komentajaksi Lincolnshireen , jossa hän koulutti nuoria lentäjiä, ja vuonna 1944 hän teki viimeisen lentonsa, jonka jälkeen hän palveli brittijoukkojen päämajassa Aasiassa , minkä jälkeen hänet ylennettiin upseerin arvoon. Brittiläisen Imperiumin ritarikunnan jäsen . Vuonna 1945 hänestä tuli lentotukikohdan komentaja Kuala Lumpurissa ( Malaya ), vuonna 1953 - Suffolkissa ( Englanti ), vuonna 1956 - Habaniyssa ( Irak ). Vuonna 1958 hän palasi Isoon-Britanniaan, missä hänestä tuli Norfolkissa sijaitsevan Central Fighter Force komentaja . Seuraavana vuonna hänet nostettiin Bathin ritarikunnan seuralaisen arvoon, ja vuonna 1960 hänet nimitettiin kuningatar Elizabeth II :n avustajaksi . Vuonna 1963 hän jäi eläkkeelle asepalveluksesta lentokomentajan arvolla.

Palattuaan Australiaan hän johti kaivosyritystä, jäi leskeksi ja meni uudelleen naimisiin. Kuningatar nimitti hänet 7. joulukuuta 1973 Länsi-Australian kuvernööriksi, minkä johdosta hänet nostettiin Pyhän Mikaelin ja Pyhän Yrjön ritarikunnan ritarikunnan komentajaksi ja ritarikunnan ritariksi . Pyhän Johanneksen Jerusalemista . Hänet tunnetaan kuninkaallisen komission perustajana, joka antoi suosituksia homoseksuaaleja koskevien rikosoikeudellisten syytteiden tarkistamiseksi . 2. huhtikuuta 1975 hän erosi terveysongelmien vuoksi ja jätti virallisesti kuvernöörin viran 25. marraskuuta palaten töihin. Hän kuoli yllättäen 68-vuotiaana ja sai valtion hautajaiset.

Elämäkerta

Nuoret vuodet

Huey Idwal Edwards syntyi 1. elokuuta 1914 Fremantlessa , Länsi-Australiassa [1] [2] . Hän oli kotoisin köyhästä hevosenkengän ja seppä Hugh Edwardsin ja hänen vaimonsa Janen (os Watkins) perheestä, jotka muuttivat vuonna 1909 Walesista Australiaan [ 3 ] [4] [5] [2] . Hänestä tuli kolmas viidestä eloon jääneestä lapsesta kahden veljensä ja kahden sisarensa [3] [2] [6] lisäksi . Huey nimettiin isänsä mukaan, mutta vain hänen toinen nimensä Idwal mainittiin aina suvussa [7] . Edwards sai peruskoulutuksensa White Gum Valley Schoolissa lähellä Fremantlea ja meni sitten kouluun Fremantlessa . Hän opiskeli hyvin, vaikka hän itse myöhemmin väitti, ettei tämä johtunut korkeasta älykkyydestä, vaan hyvästä muistista [9] . 14-vuotiaana Edwards pakotettiin vastahakoisesti jättämään koulun, koska perheellä ei ollut tarpeeksi rahaa jatkaa opintojaan [10] [9] [2] . Tuolloin häntä kuvailtiin arkaksi, epävarmaksi, itsekeskeiseksi ja mielikuvitukselliseksi [9] . Edwardsin pituus oli tuolloin 187 cm ja paino - 76 kg [2] .

Koulun päätyttyä Edwards sai työpaikan laivateollisuudessa [8] [11] . " Suuren laman " tultua hän, kuten monet silloin, erotettiin, mutta sai pian työpaikan kilpahevoskojussa Fremantlessa [9] [10] [2] . Joka päivä hän vei hevoset uimaan rannalle, piti niistä huolta ja kävi myös kisoissa kahdesti viikossa, koukussa tähän loppuelämänsä [9] [10] . Myöhemmin Edwards työskenteli jonkin aikaa tehtaalla, mutta maaliskuussa 1934 hänet värvättiin Australian armeijaan ja sotilasarvolla hänet lähetettiin palvelemaan Australian kuninkaallisen tykistön kuudenteen raskaaseen tykistöpatteriin. [10] [2] . Tänä aikana hän oli aktiivinen urheilussa, erityisesti menestyen Australian jalkapallossa ja pelasi kuusi ottelua South Fremantle , johtava seura Länsi-Australian jalkapalloliigassa [12] [2] . Lisäksi hän surffaisi [13] ja pelasi myös krikettiä Fremantlen varuskuntajoukkueen [2] kanssa .

Palvelu ilmailussa

Alku

Edwards ei viipynyt pitkään armeijassa , koska hänen omaksi yllätykskseen hänet valittiin 21-vuotiaana Australian kuninkaallisten ilmavoimien lentokoulutukseen ja 15.7.1935 ilmoittautui kadetiksi 1. lentokoulutuskouluun tukikohdassa Point Cook , Victoria [2] [8] [14] . Ennen tätä Edwards ei ollut koskaan tullut lähelle lentokoneita, jotka hän muisteli "ymmärrykseni ulkopuolella oleviksi laitteiksi" [15] . Edwards ei ollut syntynyt lentäjänä, mutta koulun päätyttyä hänen taitonsa arvioitiin "keskiarvon yläpuolelle" [2] . 11 kuukautta myöhemmin, kesäkuussa 1936, hän valmistui lentäjäksi [14] [1] [10] . Tuolloin Ison-Britannian kuninkaalliset ilmavoimat rekrytoivat aktiivisesti hyvin koulutettuja upseereja, minkä vuoksi Edwards ja kuusi australialaista toveriaan lähtivät Englantiin , missä hänet värvättiin Britannian ilmavoimiin määräaikaisesti. sopimus [8] [2] . 21. elokuuta 1936 hän astui virallisesti palvelukseen ilmailuluutnantin arvolla [16] . Edwards palveli 15. pommilentueen kanssa Abingdonin tukikohdassa , jossa hän lensi uusilla Hawker Hind [ 8] [14] [17] [2] pommikoneilla . Kuusi kuukautta myöhemmin, maaliskuussa 1937, hänet siirrettiin nro 90 Squadroniin Bicesteriin , jossa hän sai lentueen adjutantin viran ja aloitti lentämään uudentyyppisellä Bristol Blenheim -yksitasopommittajalla [8] [14 ] [17] [10] . 21. toukokuuta 1938 Edwards ylennettiin ilmavoimien yliluutnantiksi [18] .

30. elokuuta 1938 Edwards Blenheim I:n (nro K7067) lentäjänä, jonka miehistössä olivat tarkkailija kersantti Walter Nash ja radio-operaattori John Theophilus , nousi Bicesteristä ja suuntasi Pohjois-Englantiin – määränpäänä Carlisle ja Berwick , lähellä Skotlannin rajaa . 2 300 metrin korkeudessa kone joutui lumimyrskyyn ja putosi sitten siivekkeen jäätymisen vuoksi 1 600 metriin (5 200 jalkaa) ja oli täysin käsistä, minkä jälkeen Edwards määräsi Nashin ja Theophilusin hypätä laskuvarjosta. 230 metrin (750 jalan) korkeudessa hän yritti itse hypätä ulos tyhjästä koneesta, mutta laskuvarjoköydet tarttuivat radioantenniin. Jatkiessaan putoamista lentokoneen mukana, joka törmäsi rinteeseen ja räjähti, Edwards sai päävammoja ja vakavan oikean jalan murtuman hermorepeämällä. Hän vietti seuraavat yhdeksän kuukautta sairaalassa, jossa jalka pelastui vain laajalla leikkauksella, vaikka raaja oli toista lyhyempi ja pysyi halvaantunutna polven alapuolella [8] [19] [20] [17] [11] [ 21] [10] [22] [2] [6] (Nash jäi eläkkeelle vuonna 1953 ilmamajurin [23] arvolla , kun taas Theophilus sai samana vuonna MBE:n tunnustuksena hänen palvelustaan itärannikon tulva " [24] , ja jäi eläkkeelle vuonna 1972 ilmailun eversti [25] ) [26] [27] .

Onnettomuuden jälkeen Edwards julistettiin lentämään kelpaamattomaksi, mutta kahden vuoden lakkaamattoman kamppailun jälkeen lääkäreiden ja sotilaiden kanssa hän onnistui huhtikuussa 1940 sodan syttymisen vuoksi silti saamaan rajoitetun lentoluokan [8] [17] [19] [ 11] [28] [2] . 13. huhtikuuta Edwards aloitti jälleen lentäminen ja suoritti sitten neljän kuukauden kurssin 1st Aviation Weapons Schoolissa Manbyssa , jossa hän ohjasi useita lentokonemalleja: Avro 621 Tutor , Fairey Battle , Gloster SS.19 Gauntlet » , " Handley Page HP.52 Hampden ", " Hawker Demon ", " Hawker Henley ", " Hawker Hind ", " Miles M.14 Magister " ja " Bristo l Blenheim Mk. IV » [19] [17] . Pian Edwards värvättiin jälleen aktiiviseen palvelukseen ja pääsi 139. laivueeseen Horsham St. Faithissa [ , joka koostui myös Blenheim-lentokoneista [8] [19] [17] [11] [28 ] [2] . Tuolloin laivue osallistui saksalaisten saattueiden torjuntaan Euroopan rannikolla sekä pommitti saavutettavia maakohteita, minkä yhteydessä taisteluhenkilöstö kärsi raskaita tappioita ja selviytyneet nousivat nopeasti riveissä [2] . 21. toukokuuta Edwards ylennettiin lentokapteeniksi [29] . Syyskuun 25. päivänä, " kansallisen sähkökatkon " käyttöönoton jälkeen, hän suoritti tiedusteluratsia lähellä Bicesteriä "Blenheim IV:llä" ja joutui jälleen onnettomuuteen, mutta selvisi tällä kertaa pienillä vammoilla ja haavoilla [10] [17] [ 2] . Samaan aikaan hänen veljensä David liittyi Australian ilmavoimiin [6] .

Toinen maailmansota

Toukokuussa 1941 Edwardsista tuli komentaja 105. lentueeseen Swanton Morleyssa , joka koostui Blenheim IV -lentokoneista [17] [28] [30] . 26-vuotiaana hän korvasi everstiluutnantti Christianin , joka kuoli hyökkäyksessä 20 vihollisen aluksen ryhmää vastaan ​​Hafrsfjordin edustalla lähellä Stavangeria [31] . Edwardsin johtama laivue määrättiin suorittamaan koko sarja päiväretkiä Saksan ja sen miehittämien maiden alueelle, sisältäen hyökkäyksiä vihollisen aluksia, voimalaitoksia, telakoita, terästehtaita, vetureita ja järjestelypihoja vastaan . 8] [11] . 15. kesäkuuta 1941 väliaikaisesti ilmavoimien everstiluutnantiksi ylennettynä Edwards johti kuuden Blenheimin ryhmää etsimään vihollisen aluksia ja huomasi pian kahdeksan kauppiaan karavaanan ankkurissa muutaman kilometrin päässä Haagista . Pudottuaan 50 jalan korkeuteen, ryhmä lähti hyökkäykseen tuntien vihollisen ankaran ja tarkan tulen. Edwards valitsi kohteeksi 4 000 tonnin laivan, jonka jälkeen hän täytti sen kannen konekivääritulella ja pudotti sitten maston korkeudelta vain yhden pommin , joka räjähti suoraan päällirakenteeseen aiheuttaen merkittäviä vahinkoja alukselle [ 8] [32] [33] [2] . Saman vuoden heinäkuun 4. päivänä Edwardsille myönnettiin Distinguished Flying Cross näistä toimista .

Perusteet Distinguished Flying Achievement Crossin myöntämiselle

Ilmailuministeriö, 4. heinäkuuta 1941.

KUNINKAALLISET ILMAVOIMAT.

KING on ystävällisesti hyväksynyt seuraavat palkinnot tunnustuksena vihollista vastaan ​​tehdyissä ilmaiskuissa osoittamasta rohkeudesta:-

Arvostettu lentävä risti.

Väliaikainen everstiluutnantti Huey Idwal EDWARDS (39005), 105 Squadron.

Kesäkuussa 1941 tämä upseeri johti lentoyksikköä operatiivisessa sijoituksessa vihollisen aluksia vastaan ​​lähellä Hollannin rannikkoa. Kahdeksan kauppiaan saattue löydettiin ankkuroituna noin 3 mailin päässä Haagista. Voimakkaasta ja hyvin kohdistetusta ilmatorjunta- ja konekiväärin tulista huolimatta muodostelma hyökkäsi vain 50 jalan korkeudelta. Ilma everstiluutnantti Edwards hyökkäsi noin 4000 tonnia painavan laivan kimppuun ja raivattuaan kannen konekivääreillään nousi maston korkeuteen ja pudotti pommin. Tätä seurasi voimakas räjähdys, roskat lentävät ilmaan ja myös mustat savupatsaat nousivat. Alus tietysti kärsi pahoja vaurioita, jos sitä ei upotettu. Tämä upseeri osallistui lukuisiin operatiivisiin tehtäviin vihollisen alueella ja hänen miehittämissä maissa, myös heidän aluksiaan vastaan, osoittaen aina korkeimpia johtajuusominaisuuksia, taitoa ja rohkeutta. Alkuperäinen teksti  (englanniksi)[ näytäpiilottaa] Ilmaministeriö, 4. heinäkuuta 1941.

KUNINKAALLISET ILMAVOIMAT.

KING on armollisesti iloinen voidessaan hyväksyä seuraavat palkinnot tunnustuksena urheudesta lentämisessä vihollista vastaan: —

Arvostettu lentävä risti.

Vt. siiven komentaja Hughie Idwal EDWARDS (39005), nro. 105 laivue.

Kesäkuussa 1941 tämä upseeri johti ilma-alusten joukkoa operatiivisessa pyyhkäisyssä vihollisen laivoja vastaan ​​Hollannin rannikolla. Kahdeksan kauppa-aluksen saattue havaittiin ankkurissa noin 3 mailia Haagin ulkopuolella. Voimakkaan ja tarkan pompon ja konekiväärin tulituksen edessä muodostelma hyökkäsi vain 50 jalan korkeudelta. Siipien komentaja Edwards hyökkäsi noin 4 000 tonnin laivan kimppuun ja vapautti pomminsa maston korkeudelta, kun hän oli haravoittanut kansia etummaisilla konekivääreillään. Siitä seurasi huomattava räjähdys, ja ilmaan sinkoutui roskia samalla kun mustia savupilareita levisi. Alus vaurioitui varmasti vakavasti, ellei se upposi. Tämä upseeri on suorittanut lukuisia operatiivisia tehtäviä vihollisen ja vihollisen miehittämän maan yli ja niiden merenkulkua vastaan ​​ja on aina osoittanut suurta johtajuutta, taitoa ja urheutta.

Samana päivänä, 4. heinäkuuta 1941, Edwards lähti 36. taisteluun ja suoritti päivänvalohyökkäyksen ( Operation Wreckage ) pommittaakseen Bremenin , yhden Saksan puolustetuimman satamakaupungin, telakoita ja tehtaita. ohjaimissa hän johti sekakokoonpanoa, jossa oli yhdeksän lentokonetta laivueestaan ​​ja toiset kuusi 107 Squadronista Great Massinghamista . Tämä ryhmä ylitti meren, lensi Saksan alueelle ja muutaman kilometrin päässä Cuxhavenista otti suunnan Bremeniin. Tähän mennessä kolme lentokonetta joutui palaamaan Englantiin, mutta loput jatkoivat matkaansa käskyllä ​​valita itsenäisesti kohteet annetulta vyöhykkeeltä. Ilmapallojen ja niiden teräskaapeleiden tiheän ilmaesteiden renkaan läpi , puhelin-/lennätinjohtojen ja korkeajännitteisten sähkölinjojen alla ja ohittaen ilmatorjuntatulipalon, Edwardsin lentokone sai noin kaksikymmentä suoraa osumaa kymmenessä minuutissa. Pommitettuaan satama-alueella hän hyökkäsi raiteilla seisovan junan kimppuun, joka ampui aktiivisesti takaisin, ja suuntasi sitten Bremerhaveniin ja saavuttuaan Helgolandiin lensi pois Saksasta ja palasi Englantiin vetäen lennätinlankaa perässään. Edwardsin Blenheim oli kirjaimellisesti myrskyisä, paitsi pommitettu siipi ja särkynyt radio, kun taas ampuja J. Quinnin polvi murtui sirpaleilta. Neljä lentokonetta katosi Bremenissä, mutta Edwards auttoi loput lentämään takaisin, vaikka ne kaikki vaurioituivat, ja kolme miehistön jäsentä loukkaantui [35] [36] [28] [37] [30] [2] [ 38 ] . Saman vuoden heinäkuun 22. päivänä Edwards sai Victoria Crossin näistä teoista .

Syy Victoria Crossin myöntämiselle

Ilmaministeriö, 22. heinäkuuta 1941.

KUNINKAALLISET ILMAVOIMAT.

KUNINGAS on ystävällisesti hyväksynyt Victoria Crossin myöntämisen seuraavalle upseerille tunnustuksena korkeimmasta silmiinpistävästä rohkeudesta:

Väliaikainen everstiluutnantti Huey Idwal EDWARDS, DFC (39005), 105 Squadron.

Ilmailuutnantti Edwards, huolimatta onnettomuudesta johtuvista fyysisistä haitoista, osoitti toistuvasti korkeimman luokan rohkeutta pommittaessaan vihollisen aluetta erittäin matalista korkeuksista voimakkaasti puolustettuja kohteita vastaan.

4. heinäkuuta 1941 hän johti merkittävän hyökkäyksen Bremenin satamaan, joka on yksi Saksan parhaiten puolustelluista kaupungeista. Tämä hyökkäys oli suoritettava päivänvalossa, eikä siellä ollut ainuttakaan pilveä, johon suojautua. Saksan rannikkoa lähestyttäessä havaittiin useita vihollisen aluksia, ja everstiluutnantti Edwards tiesi, että hänen lentokoneensa havaittaisiin ja että puolustus olisi valmiina. Tästä takaiskusta pelottomana hän johti joukkonsa 50 mailia maanpinnan yläpuolelle tavoitteelleen, lensi hieman yli 50 jalan korkeudella, kulki korkeajännitelinjojen alta, ylitti lennätinjohdot ja lopulta kulki merkittävien ilmaesteiden läpi. Saavuttuaan Bremeniin häntä kohtasi tulirae, hänen koko koneensa oli täynnä ja neljä muuta ammuttiin alas. Siitä huolimatta hän suoritti erittäin onnistuneen hyökkäyksen ja varasti sitten suurella taidolla ja rauhallisesti riveissä jäljellä olevat lentokoneet ilman lisätappioita.

Koko tämän operaation ajan, jonka hän suunnitteli henkilökohtaisesti ja ymmärsessään täysin siihen liittyvät riskit, everstiluutnantti Edwards osoitti korkeimman mahdollisen esimerkin rohkeudesta ja päättäväisyydestä. Alkuperäinen teksti  (englanniksi)[ näytäpiilottaa] Ilmailuministeriö, 22. heinäkuuta 1941.

KUNINKAALLISET ILMAVOIMAT

KUNINGAS on ollut erittäin iloinen voidessaan myöntää Victoria-ristin alla mainitulle upseerille tunnustuksena silmiinpistävämmästä rohkeudesta: —

Vt. siiven komentaja Hughie Idwal EDWARDS, DFC (39005), nro 105. Squadron.

Vaikka siiven komentaja Edwards on lentämisonnettomuudesta johtuvan fyysisen vamman vuoksi vammainen, hän on toistuvasti osoittanut korkeimman tason urheutta ponnistellakseen kotipommi-iskuja erittäin matalista korkeuksista voimakkaasti puolusteltuja kohteita vastaan.

4. heinäkuuta 1941 hän johti tärkeän hyökkäyksen Bremenin satamaan, joka on yksi Saksan vahvimmin puolustelluista kaupungeista. Tämä hyökkäys oli tehtävä päivänvalossa, eikä siellä ollut pilviä, jotka olisivat voineet piiloutua. Lähestyessä Saksan rannikolle nähtiin useita vihollisen aluksia ja siiven komentaja Edwards tiesi, että hänen koneensa tullaan raportoimaan ja että puolustus olisi valmiustilassa. Tästä onnettomuudesta pelättynä hän toi muodostelmansa 50 mailia maata kohti maalia, lentäen hieman yli 50 jalan korkeudella, kulkien korkeajännitteisten kaapelien alta, kuljettaen lennätinjohtoja ja lopulta kulkeen valtavan ilmapallotuloksen läpi. Saavuttuaan Bremeniin häntä kohtasi tulirae, kaikki hänen lentokoneensa osuivat ja niistä neljä tuhoutui. Siitä huolimatta hän teki menestyneimmän hyökkäyksen ja veti sitten suurimmalla taidolla ja viileästi pois eloonjääneen lentokoneen ilman lisätappioita.

Koko tämän operaation toteuttamisen ajan, jonka hän oli suunnitellut henkilökohtaisesti täysin tietoisena siihen liittyvistä riskeistä, siiven komentaja Edwards osoitti korkeinta mahdollista urhoollisuutta ja päättäväisyyttä.

Edwards oli toinen australialainen lentäjä, joka sai Victoria Crossin ensimmäisen maailmansodan aikana palkitun luutnantti Frank McNamaran 40] jälkeen . Saatuaan niin korkean palkinnon Edwards käyttäytyi enemmän kuin vaatimattomasti sanoen, että kaikki laivueen jäsenet ansaitsisivat tämän Victoria Crossin, ja ripustaen palkinnosta viittauksen lentotukikohdan yhteiseen ruokasaliin [38] .

Heinäkuussa 1941 Edwards laivueneen lähetettiin piiritetylle Maltalle , nimittäin Lukan tukikohtaan korvaamaan 110. laivue osana 2. ryhmää [41] [11] [28] [42] [2] . Seuraavien Välimerellä viettämien kuukausien aikana laivue pysäytti Axis- vahvistuksen toimituksen Italiasta Tripoliin ja Bengasiin hyökkäämällä vihollisen saattueisiin koko Libyan rannikolla [41] [11] [28] . Edwards itse, hänen harmikseen, ei saanut osallistua selvityksiin, koska kahdessa kuukaudessa 18 saapuvasta miehistöstä vain kolme oli elossa [2] . Laivue pysyi alueella lokakuun loppuun asti, jolloin se siirrettiin takaisin Isoon-Britanniaan [43] [11] . Sen jälkeen Edwards jätti palveluksen hetkeksi laivueessa, valittiin hyväntahtoiseen tehtävään ja matkusti loka-joulukuussa Yhdysvaltoihin propagandaluennoilla ilmailun varamarsalkka Arthur Harrisin johdolla ja yhdessä tällaisten kuuluisien lentäjien kanssa. kuten Adolphe Malan , Robert Tuck [ , Harry Broadhurst [41] [11] [44] [28] [2] .

Palattuaan Amerikasta 21. tammikuuta 1942 Lontoon St. Mary's -kirkossa Bryanston Squarella Edwards meni naimisiin Cherry Pat" Beresfordin, ystävänsä lentokapteeni Hugh Richard Aden Beresfordin lesken kanssa. joka kuoli vuonna 1940 Britannian taistelun aikana [45] [46] [47] [48] [2] . Edwardseilla oli kaksi lasta: poika Anthony ja tytär Sarah [49] [2] [38] . Saman vuoden helmikuun 20. päivänä Edwards sai sekä Victoria Crossin että Distinguished Flying Crossin kuningas Yrjö VI : ltä inviointiseremoniassa Buckinghamin palatsissa [ 50 ] [ 51] .

26. tammikuuta 1942 Edwards nimitettiin lennonjohtajaksi operaation koulutusyksikössä Wellesbourne Mountfordissa , mailin Stratford-upon- ]itään.2Avonista . Elokuun 3. päivänä samana vuonna hän palasi vanhan 105-lentueen komentoon, ja hänestä tuli sen viimeinen komentaja ja hän ryhtyi tähän virkaan pääasiassa testaamaan De Havilland Mosquito -lentokoneita [41] [11] [28] . Elokuun 29. päivänä, palatessaan ratsastuksesta, hän törmäsi tusinaan Focke-Wulf Fw 190 -koneeseen ja pääsi eroon niistä hyödyntäen vallitsevaa hämmennystä. Siitä huolimatta yksi luodeista osui moottoriin, minkä jälkeen se epäonnistui, mutta Edwards pystyi laskeutumaan koneen maahan Lympneen vahingoittamatta itseään tai miehistön jäseniä [41] . Syyskuun 1. päivänä hänet ylennettiin väliaikaisesti ilmailun everstiluutnantiksi [53] .

6. joulukuuta 1942 Edwards osallistui päivänvalon ratsastukseen (Operation Oyster) pommittaakseen Philipsin radiotehdasta Eindhovenissa Alankomaissa . 94 lentomiehistöä 21. , 88. , 105., 107., 226th , 464. ja 487 lentueesta 47 lentokoneessa " Ventura , 36 Bostons ja 10 lentokentän Mosquitossista Anglia Essexin rannikolle ja sitten Hollantiin yli viidenkymmenen Spitfiren , Mustangin ja Typhoonin tukemana . Mosquito-ryhmän johtaja oli Edwards itse. Boston- ja Mosquito-osastot kohtasivat matkallaan ilmatorjuntatuloksen, ja he pystyivät lähestymään Eindhovenia ja pääsemään eroon saksalaisen Luftwaffen Focke-Wulf Fw 190 :n ja Messerschmitt Bf.109 :n takaa-ajoista , minkä jälkeen he nousivat nopeasti ylös. 2000 jalkaan ja alkoi pommittaa laitosta kohdealueella, onnistuen tukahduttamaan kaksi asetta prosessin aikana. Kun koneet palasivat tukikohtiinsa, kävi ilmi, että 14 pommikonetta ammuttiin alas ja 23:lla oli eri vakavia vaurioita. Siitä huolimatta ratsian seurauksena tehdas tuhoutui täysin, mutta paikallisten asukkaiden talot vaurioituivat, ja pommitusten tarkkuudesta johtuen paikallisen väestön uhreja oli vain noin 30 ihmistä [54] [55] [56] . Tammikuun 8. päivänä 1943 tämän ratsian osallistujia rohkaisivat useat valtion palkinnot, mukaan lukien Edwards, jolle myönnettiin Distinguished Service Order [57] .

Perusteet ansioituneen palveluskunnan kunniamerkin myöntämiselle

Ilmailuministeriö, 8. tammikuuta 1943.

KUNINKAALLISET ILMAVOIMAT.

KUNINGAS on armollisesti hyväksynyt seuraavat kunniamerkit tunnustuksena rohkeudesta lentäessä vihollista vastaan:—

Joulukuun 6. päivänä 1942 pommijoukko otettiin käyttöön suorittamaan päivänvalon hyökkäys Philipsin tehtaalle Eindhovenissa. Virheettömästi suoritettu operaatio vaati korkeatasoista taitoa ja tarkkaa ajoitusta. Pommeja pudotettiin eri korkeuksille, myös kattotasolle. Monet kohteet osuivat, myös maalialueen keskellä. Kaksi asetta tukahdutettiin. Molemmat hyökkäykset kohtasivat intensiivisen ja vahvan puolustuksen sekä vihollisen hävittäjien hyökkäyksiä. Saavutettu merkittävä menestys on osoitus seuraavan sotilashenkilöstön erinomaisesta palvelusta, jotka on sijoitettu eri tehtävissä johtajina ja lentomiehistön jäseninä:

Hyvän palvelun järjestys.

Ilma everstiluutnantti Huey Idwal EDWALDS, VC, DFC (39005), 105 Squadron. Alkuperäinen teksti  (englanniksi)[ näytäpiilottaa] Ilmailuministeriö, 8. tammikuuta 1943.

KUNINKAALLISET ILMAVOIMAT.

KING on armollisesti iloinen voidessaan hyväksyä seuraavat palkinnot tunnustuksena urheudesta lentämisessä vihollista vastaan: —

Joulukuun 6. päivänä 1942 pommikonejoukot päätettiin hyökätä päivänvalossa Philipsin tehtaalle klo. Eindhoven. Virheettömästi suoritettu operaatio vaati korkeaa ammattitaitoa ja tarkkaa ajoitusta. Pommeja vapautettiin eri korkeuksilla, kattotasolle asti. Paljon osumia saatiin, osa kohdealueen keskeltä. Kaksi asetolppaa hiljennettiin. Kohdattiin intensiivistä ja ankaraa vastustusta ja sekä ulos- että paluulentohyökkäykset tehtiin vihollisen hävittäjien toimesta. Saavutettu suuri menestys kuvastaa suurinta kiitosta seuraaville henkilöille, jotka osallistuivat eri tehtävissä johtajina ja lentokoneiden miehistön jäseninä: —

Arvostettu palvelutilaus.

Siipien komentaja Hughie Idwal EDWARDS, VC, DFC (39905), nro. 105 laivue.

Edwards sai palkinnon kuninkaalta seremoniassa Buckinghamin palatsissa [58] [59] . Siten hänestä tuli ensimmäinen lentäjä, joka sai sekä Victoria Crossin, Distinguished Service Orderin että Distinguished Flying Crossin teoistaan ​​toisen maailmansodan aikana [46] [60] . Edwards vakiinnutti itsensä yhdeksi rohkeimmista pommi-ässistä , ja hän sai myös enemmän palkintoja kuin mikään muu australialainen toisen maailmansodan lentäjä [4] [1] [10] [30] .

10. helmikuuta 1943 Edwards ylennettiin väliaikaisesti everstiksi , minkä jälkeen hänet nimitettiin Lincolnshiressä sijaitsevan Binbrookin tukikohdan komentajaksi , josta tuli 460-lentueen [61] [46] koti. [28] [2] . Korkeasta asemastaan ​​huolimatta hän osallistui operaatioihin kokemattomien Avro Lancaster -miehistöjen komentajana käyttäen tätä tekosyynä ratsioretkille, joita ei ollut virallisesti tallennettu missään [61] [46] [28] [30] . Henkilökunta arvosti Edwardsia suuresti, vaikka hän olikin keskimääräinen lentäjä, jolla oli aina vaikeuksia laskeutua ja joka luotti enemmän rohkeuteensa ja innostuneisuuteensa kuin taitoonsa, mistä on osoituksena hänen kaatumaansa melko suuri määrä lentokoneita [2] [5] . 18. elokuuta 1943 hän sai pysyvän ilmailun everstiluutnanttiarvon [62] , ja 27. marraskuuta 1944 hän teki viimeisen lennon pommittaakseen Saksaa, ja saman vuoden joulukuussa hän jätti tukikohdan komennon [61] . .

Euroopan kampanjan päätyttyä Edwards lähetettiin Kaukoitään , nimittäin Tyynenmeren operaatioteatteriin [61] [46] [28] . Joulukuussa 1944 hän saapui Ceyloniin ja palveli lentoeverstinä pommikoneoperaatiodivisioonassa, jonka pääkonttori oli Kandyssa [43] [2] . 1. tammikuuta 1945 Edwards mainittiin raporteissa kuninkaalle [63] . Sen jälkeen hänet määrättiin lentoesikunnan upseeriksi Louis Mountbattenin Kaakkois - Aasian päämajaan , jossa hän palveli sodan loppuun asti 46] 2] . Aluksi hän käsitteli 14. armeijan Burmassa , ja joukkojen siirtämisen jälkeen Malayaan ja Bataviaan hän auttoi sotavankeja ja hollantilaisia ​​pakolaisia ​​levottomuuksista Hollannin Itä-Intiasta [46] [2 ] .

Myöhempi ura

Sodan jälkeen Edwards jatkoi palvelemista ilmavoimissa . Elokuun 21. päivänä hänet ylennettiin väliaikaisesti everstiluutnantiksi [64] ja 1. syyskuuta hän sai pysyvän ilmamajurin [65] arvoarvon . Samassa kuussa Edwards nimitettiin Kuala Lumpurin tukikohdan komentajaksi 46] . 11. helmikuuta 1947 hänelle myönnettiin sotilasdivisioonan MBE upseeri "tunnustuksena hänen ansiokkaasta palvelustaan ​​Kaakkois-Aasian operaatioiden viimeisessä vaiheessa, joka päättyi 30. marraskuuta 1946" [66] .

Toukokuussa 1947 Edwards palasi Britanniaan, minkä jälkeen hän suoritti kuuden kuukauden kurssin Air Force Staff Collegessa Bracknellissä , Berkshiressä [ 43] [46] [2] . 1. heinäkuuta 1947 hänet ylennettiin ilmailun everstiluutnantiksi [67] . Vuosina 1949-1950 Edwards toimi henkilöstöpäällikkönä 21st Groupissa, Air Training Command , ja toimi myös pääohjaajana komentokoulutuskurssilla Digbyssä , Lincolnshire [43] [46] . Tuona aikana hän alkoi lennättää suihkukoneita [2] . Vuosina 1953-1956 Edwards oli Wattishamin tukikohdan komentaja Suffolkissa 68] [43] [46] . 1. tammikuuta 1954 hän sai ilmailun everstin arvoarvon [69] . Vuonna 1956 Edwards nimitettiin Irakissa sijaitsevan Habaniyan tukikohdan komentajaksi : tässä tehtävässä hän otti kiinni Suezin kriisistä ja sitten tukikohdan piirityksestä vuoden 1958 vallankumouksen aikana, kun hän oli osoittanut olevansa hyvin kireässä tilanteessa ja pystynyt käymään läpi kaiken. testeissä ilman henkilöstön menetystä oli 1400 henkilöä, naisia ​​ja lapsia lukuun ottamatta [68] [46] [2] [51] . 21. lokakuuta 1958 Edwards palasi Isoon-Britanniaan ja siirtyi väliaikaisesti Air Commodore -arvolla Central Fighter Force -joukkojen komentoon West Raynhamin tukikohdassa Norfolkissa 46] 2] .

1. tammikuuta 1959 Edwardsille myönnettiin sotilasdivisioonan Companion Third Class -ritarikunta [70] , ja saman vuoden heinäkuun 1. päivänä hän sai pysyvän lentokomentajan arvoarvon [71] . 8. maaliskuuta 1960 Edwards nimitettiin kuningatar Elizabeth II : n avustajaksi , joka seuraa ilmavoimien varamarsalkka Robert Batesonia [72] . Vuonna 1961 Edwards lähetettiin opiskelemaan Imperial Defense Collegeen [ Lontooseen [43] [2] . Tammikuussa 1962 hänet nimitettiin Lontoon ilmaministeriön muodostelmien johtajaksi 46] [2] . 30. syyskuuta 1963 hän jäi eläkkeelle asepalveluksesta ilmakomentajan [73] arvolla , kun taas lentokomentori Frederick Hughes [74] nimitettiin kuningattaren uudeksi avustajaksi .

Paluu Australiaan, kuvernööri, myöhempi elämä

Jäätyään eläkkeelle Edwards palasi Australiaan, missä hän aloitti liiketoimintansa ja toimi vuosina 1964-1973 suuren kaivosyhtiön, Australian Selection Trust Ltd:n, sivuliikkeen johtajana. Sydneyssä [ 45] [75] [49] [2] [48] . Vuonna 1966 hän jäi leskeksi [2] [76] . Syyskuun 11. päivänä 1972 Edwards meni naimisiin toisen kerran avioliittorekisterissä Dorothy Carew Berrickin, syntyperäisen Knottin, Robert Hugh Asquith Berrickin entisen vaimon [45] [2] [48] kanssa . Edellisestä avioliitosta hänellä oli jo aikuinen poika David [51] . Epätavallisesta syystä Dorothy ja Hughie täydensivät toisiaan omalla tavallaan – hän oli ontunut vasempaan jalkaansa siitä lähtien, kun hän joutui auton alle Sydneyssä jalankulkijoiden risteyksessä vuonna 1970, ja hän oli ontunut oikeaan jalkaansa vuoden 1938 lentokoneen jälkeen. onnettomuus Skotlannissa . He asuivat Darling Pointissa , talossa, josta on näkymät lahdelle ja sillalle [51] .

Kuningatar nimitti Edwardsin 7. joulukuuta 1973 Länsi-Australian kuvernööriksi ja astui virkaan seuraavan vuoden tammikuun 7. päivänä [77] [78] . Näin ollen hän korvasi merkittävän viiveen jälkeen kenraalimajuri Douglas Kendrew'n , joka jäi eläkkeelle 28. elokuuta 1973 [79] [80] [81] . Edwardsista tuli Länsi-Australian 23. kuvernööri ja vasta toinen osavaltiossa syntynyt James Mitchellin jälkeen , joka toimi tässä virassa vuosina 1948-1951 [51] [13] .

11. kesäkuuta 1974 Edwardsista tehtiin Pyhän Johanneksen Jerusalemin ritarikunnan ritari [82] ja 26. elokuuta hänestä tehtiin Pyhän Mikaelin ja Pyhän Yrjön ritarikunnan ritarikunnan komentaja [83] . Siihen asti Edwardsin itsensä mukaan hän oli ainoa Australian osavaltion kuvernööri, jota ei kunnioitettu. Kuningatar myönsi ritarin liittovaltion ja osavaltion hallitusten neuvosta, ja koska kuvernööri oli kuningattaren osavaltion edustaja, pääministeri John Tonkin piti palkintoa sopimattomana jonka hallitus ei ollut suosittelemaan myöntämistä. keisarillisista palkinnoista. Liberaalioppositiojohtaja Charles Court kuitenkin puolusti tätä käytäntöä ja sen jälkeen kun Tonkin hävisi huhtikuun 1974 vaaleissa [ , suositteli onneksi Edwardsia ritariin [ 84] [85] [86] [87] [88] .

Ensimmäinen virallinen tapahtuma Edwardsille oli Alan Bondin [ ja America 's Cupin [76] [89] haltijan jahdin kaste . Yksi ensimmäisistä vierailijoista kuvernöörin asunnossa oli tietty Thomas Dunhill, joka joi 10 olutta ja halusi nähdä talon. Lady Edwards löysi Dunhillin kaapista, minkä jälkeen poliisi pidätti hänet, mutta syytteitä ei nostettu [76] . Edwardsin ensimmäisten päätösten joukossa oli John Williamin johdolla homoseksuaalisuutta käsittelevän kuninkaallisen komission perustaminen , jonka jäsenet ehdottivat suosituksia tiettyjen homoseksuaaleja kriminalisoivien säännösten [en] dekriminalisoimiseksi [90] [91] [ 92] . Edwardsin kuvernöörikauden merkittävin tapahtuma oli luultavasti pääministeri Gough Whitlamin Forest Placen tyytymättömien maanviljelijöiden kanssa, jotka vastustivat 12 dollarin superfosfaattivapautuksen poistamista . Whitlam yritti puhua väkijoukkoon, mutta sai vastauksena vain hänen suuntaansa lentäviä sähinkäisiä. Pian sen jälkeen Edwardsin liittovaltion kollega kenraalikuvernööri John Kerr erotti Whitlamin ja hänen hallituksensa eräässä politiikan kiistanalaisimmista tapahtumista .

2. huhtikuuta 1975 Edwards erosi kroonisten terveysongelmien vuoksi, mikä tapahtui vain muutama viikko ennen prinsessa Annen ja hänen miehensä kapteeni Mark Phillipsin vierailua [93] [76] [2] . Hän oli aiemmin ollut sairaalassa useita kertoja, ja hänelle tehtiin kolme pääleikkausta aivo-selkäydinnesteen kierron parantamiseksi [94] [95] . Luutnantti kuvernööri James Ramsey 94] , joka oli jo korvannut Edwardsin [96] , tuli näyttelijäksi . 25. marraskuuta 1975 hänet korvattiin ilmailun varamarsalkka Wallace Kyle [97] [98] .

Jäätyään eläkkeelle Edwards palasi Sydneyyn vaimonsa kanssa, jatkoi liiketoimintaansa ja otti jälleen Australian Selection Trustin sivuliikkeen johtajan tehtävän [13] [76] [2] [48] . Vuonna 1976 hän luopui Erikoislentorykmentin everstin [99] kunniaarvosta ja sitten 25. lentueen [100] lentokomentajan arvosta . Vuonna 1982 Edwards osallistui Australian War Memorialin kunnostukseen Avro Lancaster -pommittimesta nimeltä G for George , jolla hän lensi toisen maailmansodan aikana [101] .

5. elokuuta 1982 Huey Idwal Edwards kuoli äkillisesti 68-vuotiaana subduraaliseen hematoomaan kaatuttuaan kotonaan Darling Pointissa [13] [102] [2] [48] . Hänet polttohaudattiin Northern Suburbs krematoriossa ja haudattiin valtion kunnianosoituksella Karrakattan hautausmaalle Perthin esikaupunkialueelle [ ] [103] . Muistotilaisuus pidettiin St. Andrew's Cathedralissa Sydneyssä [104] .

Palkinnot

Victoria Cross , Pyhän Mikaelin ja Pyhän Yrjön ritarikunta , Ritarikunnan komentaja , Ritarikunta Bath , Seuralainen , Erityinen palvelusritari , Brittiläisen imperiumin ritarikunta , Upseeri , Distinguished Flying Cross , Pyhän Johanneksen Jerusalemin ritarikunta , Ritari , Tähti 1939— 1945 , Tähti "Ilmataistelulle Euroopan yllä" [ soljella " ATLANTI ", Afrikkalainen tähti , Burman tähti , puolustusmitali , Sotilasmitali 1939-1945 maininnalla raporteissa , yleinen palvelumitali soljella “ Yu.V. ASIA 1945–46 ", Elizabeth II:n kruunausmitali , kuningatar Elizabeth II:n hopeajuhlamitali [105] [106] .

Muisti

Vuonna 1982 Edwardsin leski lahjoitti hänen palkintonsa, mukaan lukien Victoria Crossin, Australian War Memorialille [107] , jossa ne ovat tällä hetkellä esillä [108] . Siellä on myös Stella Bowenin muotokuva Edwardsista , maalattu vuonna 1944 [109] .

Vuonna 2002 kuvernööri John Sanderson paljasti kuvanveistäjä Andrew Kayn luonnollisen kokoisen Edwardsin patsaan Kings Squarella kaupungintalolla [ [5] [110] [111] . Samana vuonna puisto Majurassa ( Australian Capital Territory ), joka on osa Memory Roadia [112] , nimettiin Edwardsin mukaan . Vuonna 2016 Edwardsille omistettu laatta paljastettiin puistossa Williamsissa (Länsi-Australia) [113] .

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 Jackson, 2003 , s. 26.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 28 29 30 31 32 32 34 34 34 _ _ _ _ _ Hughie Idwal Edwards . Australian Dictionary of Biography (2007). Haettu: 2.3.2018.
  3. 12 Hoyle , 1999 , s. 1-2.
  4. 1 2 Bowyer, 2001 , s. 64.
  5. 1 2 3 Caroline de Mori. Kunnianosoitus Sir Hughielle (linkki ei saatavilla) . Australian kuninkaalliset ilmavoimat (23. toukokuuta 2002). Haettu 2. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2007. 
  6. 1 2 3 Wing-Commander HI Edwards, VC, DFC // Western Mail . - 15. tammikuuta 1942. - Numero. 57, nro 2915. - S. 14. - 64 s.
  7. Macklin, 2008 , s. 199-200.
  8. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Wigmore, Harding, 1986 , s. 147.
  9. 1 2 3 4 5 Hoyle, 1999 , s. 3.
  10. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Perusteet, 2015 , s. 243.
  11. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Staunton, 2005 , s. 227.
  12. Atkinson, 1982 , s. 187.
  13. 1 2 3 4 Muistokirjoitus. Sir Hughie Edwards // The Canberra Times . - 6. elokuuta 1982. - Numero. 56, nro 17114. - S. 1, 3. - 21 s.
  14. 1 2 3 4 Earl, 1999 , s. 179.
  15. Hazlehurst, 2013 , s. 88.
  16. Numero 34323, sivu 5940 . The London Gazette (15. syyskuuta 1936). Haettu: 2.3.2018.
  17. 1 2 3 4 5 6 7 8 Bowyer, 2001 , s. 65.
  18. Täydennys 34517, sivu 3641 . The London Gazette (7. kesäkuuta 1938). Haettu: 2.3.2018.
  19. 1 2 3 4 Scott, 1996 , s. 204.
  20. Earl, 1999 , s. 179-180.
  21. Hazlehurst, 2013 , s. 579-580.
  22. Lentokone törmää pohjoisen mauriin Kolmen RAF-miehen uskomattomat pakot hyppäävät laskuvarjolla myrskyssä . - Sunderland Daily Echo and Shipping Gazette , 31. elokuuta 1938. - S. 10. - 12 s.
  23. Täydennys 39985, sivu 5433 . The London Gazette (9. lokakuuta 1953). Haettu: 3.8.2018.
  24. Täydennys 39872, sivu 3021 . The London Gazette (26. toukokuuta 1953). Haettu: 3.8.2018.
  25. Täydennys 45803, sivu 12212 . The London Gazette (16. lokakuuta 1972). Haettu: 3.8.2018.
  26. Onnettomuus Bristol Blenheim Mk I K7067, 30. elokuuta 1938 . Lentoturvallisuusverkosto . Haettu: 3.8.2018.
  27. Blenheim K7067, 30. elokuuta 1938 . Lento-onnettomuuksien tutkinta ja arkeologia . Haettu: 3.8.2018.
  28. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Perusteet, 2015 , s. 244.
  29. Numero 34881, sivu 3864 . The London Gazette (25. kesäkuuta 1940). Haettu: 2.3.2018.
  30. 1 2 3 4 50 australialaista. Sir Hughie Edwards . Australian sodan muistomerkki . Haettu: 2.3.2018.
  31. Bowman, 2015 , s. 52.
  32. Bowyer, 2001 , s. 65-66.
  33. Bowman, 2015 , s. 59.
  34. Numero 35208, sivu 3824 . The London Gazette (4. heinäkuuta 1941). Haettu: 2.3.2018.
  35. Bowyer, 2001 , s. 66-67.
  36. Woods, 2011 , s. 13-14.
  37. Jacobs, 2015 , s. 37-38.
  38. 1 2 3 Ken Llewelyn. Ilmavoimien sankareiden muistotilaisuus . Australian puolustusministeriö (1. syyskuuta 2001). Haettu: 2.3.2018.
  39. Numero 35225, sivu 4213 . The London Gazette (22. heinäkuuta 1941). Haettu: 2.3.2018.
  40. Bowman, 2015 , s. 68.
  41. 1 2 3 4 5 6 Bowyer, 2001 , s. 67.
  42. Bowman, 2015 , s. 45.
  43. 1 2 3 4 5 6 7 Scott, 1996 , s. 205.
  44. Woods, 2011 , s. neljätoista.
  45. 1 2 3 Debrett's, 1973 , s. 2617.
  46. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Staunton, 2005 , s. 228.
  47. Flt luutnantti Hugh Richard Aden Beresford . Royal Air Force Association . Haettu: 2.3.2018.
  48. 1 2 3 4 5 Tämä rohkea joukko rohkeita miehiä: Länsi-Australian Victoria Crossin ja George Crossin saajat . - Department of Premier and Cabinet , 2015. - S. 26-27. – 42 s.
  49. 1 2 Podell, Anzoven, 1982 , s. 367.
  50. Ensimmäinen Australian Airman voitti VC :n // The Singleton Argus . - 20. helmikuuta 1942. - S. 6. - 6 s.
  51. 1 2 3 4 5 War Hero osavaltion kuvernöörinä // The Australian Women's Weekly . - 19. joulukuuta 1973. - Numero. 41, nro 29. - s. 39. - 124 s.
  52. Toisen maailmansodan kansansota. RAF Wellesbourne Mountford . BBC (6. heinäkuuta 2006). Haettu: 2.3.2018.
  53. Täydennys 35725, sivu 4256 . The London Gazette (29. syyskuuta 1942). Haettu: 2.3.2018.
  54. Robinson, 1979 , s. 900.
  55. Odgers, 1989 , s. 69.
  56. Bowyer, 2001 , s. 63-64.
  57. Numero 35855, sivu 215 . The London Gazette (8. tammikuuta 1943). Haettu: 2.3.2018.
  58. WA:n pilotti voitti kolminkertaiset palkinnot // The Canberra Times . - 13. toukokuuta 1943. - Numero. 17, nro 4728. - S. 1. - 4 s.
  59. VC, DSO ja DFC // The Singleton Argus . - 14. toukokuuta 1943. - S. 2. - 4 s.
  60. Woods, 2011 , s. 23.
  61. 1 2 3 4 5 Bowyer, 2001 , s. 68.
  62. Täydennys 36165, sivu 4014 . The London Gazette (7. syyskuuta 1943). Haettu: 2.3.2018.
  63. Täydennys 36866, sivu 61 . The London Gazette (29. joulukuuta 1944). Haettu: 2.3.2018.
  64. Haettu: 2.3.2018.
  65. Täydennys 37518, sivu 1625 . The London Gazette (29. maaliskuuta 1946). Haettu: 2.3.2018.
  66. Täydennys 37878, sivu 701 . The London Gazette (7. helmikuuta 1947). Haettu: 2.3.2018.
  67. Täydennys 38020, sivu 3418 . The London Gazette (18. heinäkuuta 1947). Haettu: 2.3.2018.
  68. 1 2 Wigmore, Harding, 1963 , s. 230.
  69. Täydennys 40061, sivu 63 . The London Gazette (29. joulukuuta 1953). Haettu: 2.3.2018.
  70. Täydennys 41589, sivu 3 . The London Gazette (30. joulukuuta 1958). Haettu: 2.3.2018.
  71. Täydennys 41753, sivu 4227 . The London Gazette (26. kesäkuuta 1959). Haettu: 2.3.2018.
  72. Täydennys 41975, sivu 1723 . The London Gazette (4. maaliskuuta 1960). Haettu: 2.3.2018.
  73. Täydennys 43131, sivu 8425 . The London Gazette (11. lokakuuta 1963). Haettu: 2.3.2018.
  74. Täydennys 43120, sivu 8077 . The London Gazette (27. syyskuuta 1963). Haettu: 2.3.2018.
  75. Kuka on kuka, 1974 , s. 481.
  76. 1 2 3 4 5 6 7 Hughie Idwal Edwards . Länsi-Australian perustuslaillinen keskus . Haettu: 2.3.2018.
  77. Numero 46195, sivu 1207 . The London Gazette (29. tammikuuta 1974). Haettu: 2.3.2018.
  78. Julistus // Länsi-Australian hallituksen lehti . - 7. tammikuuta 1974. - Nro 3. - S. 1-2. - 2 s.
  79. Kenraalimajuri Sir Douglas Anthony Kendrew (linkki ei saatavilla) . Länsi-Australian kuvernööri . Haettu 2. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 1. maaliskuuta 2018. 
  80. Kenraalimajuri Sir Douglas Kendrew . Länsi-Australian perustuslaillinen keskus . Haettu: 2.3.2018.
  81. Athol Thomas. Hughie Edwards: suosittu valinta // The Canberra Times . - 30. lokakuuta 1973. - Vol. 48, nro 13579. - P. 11. - 18 s.
  82. Numero 46322, sivu 6880 . The London Gazette (11. kesäkuuta 1974). Haettu: 2.3.2018.
  83. Numero 46366, sivu 8536 . The London Gazette (8. lokakuuta 1974). Haettu: 2.3.2018.
  84. Musta, 1991 , s. 211.
  85. Hoyle, 1999 , s. 199.
  86. WA:n kuvernööri haluaa olla "Sir Hughie" // The Canberra Times . - 8. tammikuuta 1974. - Numero. 48, nro 13638. - S. 1. - 16 s.
  87. Kunniamerkintöjen palauttaminen on luvattu // The Canberra Times . - 9. tammikuuta 1974. - Numero. 48, nro 13639. - S. 3. - 30 s.
  88. WA Knightedin kuvernööri // The Canberra Times . - 26. elokuuta 1974. - Numero. 48, nro 13843. - S. 1. - 14 s.
  89. America's Cupin uusi haastaja // The Australian Women's Weekly . - 20. helmikuuta 1974. - Numero. 41, nro 38. - S. 21. - 84 s.
  90. Royal Commission // Western Australian Government Gazette . - 18. tammikuuta 1974. - nro 6 - S. 123. - 162 s.
  91. Kunniallisen kuninkaallisen komission raportti, joka on nimitetty tutkimaan ja raportoimaan homoseksuaalisuuteen liittyvistä asioista . - Länsi-Australian parlamentti , 18. syyskuuta 1974. - 46 s.
  92. Graham Carbery. Kohti homoseksuaalien tasa-arvoa Australian rikosoikeudessa – lyhyt historia . - Parkville, Victoria: Australian Lesbo and Gay Archives , 2014. - S. 16. - 58 s.
  93. Hughie Idwal Edwards (linkki ei saatavilla) . Länsi-Australian kuvernööri . 
  94. 12 W.A. _ Kuvernööri eroaa // The Canberra Times . - 3. huhtikuuta 1974. - Numero. 49, nro 14030. - S. 1. - 20 s.
  95. Kuvernööri // The Canberra Times . - 17. huhtikuuta 1974. - Numero. 48, nro 13723. - S. 3. - 28 s.
  96. Julistus // Länsi-Australian hallituksen lehti . - 20. syyskuuta 1974. - Nro 73 - S. 1. - 1 s.
  97. Ilmailupäällikkö marsalkka Sir Wallace Kyle (linkki ei saavutettavissa) . Länsi-Australian kuvernööri . Haettu 2. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 1. maaliskuuta 2018. 
  98. Ilmailupäällikkö marsalkka Sir Wallace Kyle . Länsi-Australian perustuslaillinen keskus . Haettu: 2.3.2018.
  99. Australian Regular Army // Australian Government Gazette . - 6. huhtikuuta 1976. - Nro 14 - S. 25. - 68 s.
  100. Australian kuninkaalliset ilmavoimat // Australian Government Gazette . - 18. toukokuuta 1976. - nro 20 - S. 26. - 62 s.
  101. Pommikoneen restaurointi // The Canberra Times . - 11. lokakuuta 1980. - Vol. 55, nro 16452. - s. 7. - 53 s.
  102. 1 2 Hughie Idwal Edwards . Australian parlamentti . Haettu: 2.3.2018.
  103. Vt. siiven komentaja Hughie Idwal Edwards . ANZAC-päivän muistokomitea . Haettu: 2.3.2018.
  104. Muistotilaisuus // The Canberra Times . - 13. elokuuta 1982. - Numero. 56, nro 17121. - s. 3. - 25 s.
  105. Hughie Idwal Edwards . Australian sodan muistomerkki . Haettu: 2.3.2018.
  106. Hughie Edwards . 460 Squadron RAAF. Haettu: 2.3.2018.
  107. Mitalilahja Memorialille // The Canberra Times . - 23. marraskuuta 1982. - Numero. 57, nro 17223. - s. 3. - 24 s.
  108. Victoria Cross . Australian sodan muistomerkki . Haettu: 2.3.2018.
  109. Ryhmäkapteeni Hughie Edwards . Australian sodan muistomerkki . Haettu: 22.7.2018.
  110. Hughie Edwardsin patsas (linkki ei saatavilla) . Julkinen taide ympäri maailmaa. Haettu 2. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 2. maaliskuuta 2018. 
  111. Patsas Air Commodore Sir Hughie Idwal Edwards . Monument Australia . Haettu: 2.3.2018.
  112. Hughie Edwards V.C. Memorial Park . Monument Australia . Haettu: 2.3.2018.
  113. Sir Hugh Edwardsin muistolaatta . Monument Australia . Haettu: 2.3.2018.

Kirjallisuus

Linkit