Aiston, George

Kapteeni George Edward Thomas Eyston ( eng.  George Edward Thomas Eyston ; 28. kesäkuuta 1897 , Bampton [d] , Oxfordshire - 11. kesäkuuta 1979 , Lambeth , Suur-Lontoo ) - brittiläinen kilpa-auton kuljettaja, insinööri ja keksijä, kirjoittaja kolme nopeusennätystä autossa , sotilasristin komentaja ja Brittiläisen imperiumin ritarikunta .

Elämäkerta

George Ayston opiskeli Stonyhurst Collegessaja Trinity College ( Cambridgen yliopisto ). Hänen insinöörikoulutuksensa Cambridgessa keskeytti ensimmäinen maailmansota , kun hänet määrättiin Dorsetin rykmenttiin [1] ja sitten hän palveli Royal Field Artilleryssa . Sodan jälkeen hän palasi Trinity Collegeen ja oli First Trinity Boat Clubin kapteeni..

Aystonin kilpa-ura alkoi ennen ensimmäistä maailmansotaa, kun hän oli vielä koulupoika ja ajoi moottoripyörillä oletetun nimen alla [2] . Sodan jälkeen (jossa hänelle myönnettiin Military Cross) hän sai entisen nimensä [2] ja siirtyi moottoriurheiluun ja kilpaili Euroopan maantieajoissa, erityisesti Bugattissa (Eyston menestyi vuonna 1921) ja Grand Prix -kilpailussa Ranskan alaisuudessa. 1926[3] .

Hänestä tuli myöhemmin tunnettu MG Carsin ahdettu kilpa-auto , kuten Magic Midget .ja K3-magneetti[4] . [7] K3-magneetilla hän osallistui vuoden 1933 Isle of Man -kilpailuun, vuoden 1934 RAC Tourist Trophy -kilpailuun.Pohjois -Irlannissa ja vuoden 1934 Mille Migliassa .

Hän asensi AEC -bussin dieselmoottorin Chrysler -auton alustalle rakennettuun autoon ja käytti sitä nopeusennätysten tekemiseen Brooklandsissa saavuttaen nopeudet 100,75 mph vuonna 1933 ja 106 mph vuonna 1936 [8] [9] ] .

Vuonna 1935 hän oli yksi ensimmäisistä brittikuljettajista, joka osui Bonneville Salt Lake -järvelle Utahissa Speed ​​of the Wind -kilpa -autollaan , joka oli suunniteltu 24- ja 48-tunnin kilpailuihin.

Nykyään Ayston tunnetaan parhaiten maanopeusennätyksistään Thunderbolt -ajoneuvolla.[10] . Vuosina 1937–1939 hän asetti kolme uutta maanopeusennätystä Malcolm Campbellin Campbell - Railton Blue Bird -sarjassa , mutta John Cobb .kaksinkertaisti tämän tuloksen.

Myöhempinä vuosina Aston Castrolin kilpailupäällikkönä avusti Cobbia yrittäessään asettaa vesinopeusennätyksen Crusader-suihkuveneellä .[11] . Hän oli myös mukana Thunderbolt-autonsa kehittämisessä Bean Carsin tehtaalla.Tiptonissa _( Staffordshire , nykyinen West Midlands ) [12] .

Insinöörinä ja keksijänä hän sai useita patentteja autoteollisuuden ja erityisesti ahtauksen alalla [13] [14] [15] .

Toisen maailmansodan aikana Aiston työskenteli useissa teollisuuteen liittyvissä organisaatioissa ja oli aluejohtajana tuotantoministeriössä.

Palkinnot

• Sotilasristi (18. heinäkuuta 1917) [16] ;
• Seagrave-palkinto (1935) [17] ;
• Kunnialegioonan ritarikunta (1938) [18] ;
• Brittiläisen imperiumin ritarikunta (1948) [19] .

Muistiinpanot

1. ↑ nro 28918 . London Gazette (29. syyskuuta 1914). Haettu: 25.12.2020. (Venäjän kieli)
2. ↑ 1 2 Goodwin, Colin. Kilpailijan taskukirja. - Conway/Anova Books. - P. 8. - ISBN 9781844861347 .
3. ↑ George Eyston kilpailee Montlheryssä . Arkistoitu alkuperäisestä 28. maaliskuuta 2008.  (määrätön)(Kaupallinen kuvagalleria)
4. ↑ Malcolm Green. MG urheiluautot. - CLB International, 1997. - ISBN 1-85833-606-6 .
5. ↑ Dieselennätysauto vuonna 1936 . Brooklandsin valokuva-arkisto.  (määrätön) (linkki ei saatavilla)
6. ↑ Dieselennätysauto vuonna 1936 . Brooklandsin valokuva-arkisto.  (määrätön) (linkki ei saatavilla)
7. ↑ Kapteeni George Eyston: Kanadan empireklubin puheet 1938-1939 . (määrätön)
8. ↑ John Cobb ja ristiretkelä .  (määrätön), uusintapainos Leo Villalta ja Kevin Desmondilta. Maailman vesinopeusennätys. – 1976.
9. ↑ [1]  (downlink)
10. ↑ George Edward Thomas Eyston. GB260804A Pyörivien pumppukoneiden juoksupyörien valmistusmenetelmän parannuksia ja siihen liittyviä  parannuksia . espacenet . Haettu: 25.12.2020.
11. ↑ George Edward Thomas Eyston. GB375886A Parannuksia pyöriviin pumppuihin ja vastaaviin  koneisiin ja niihin liittäminen . espacenet . Haettu: 25.12.2020.
12. ↑ George Edward Thomas Eyston. GB348524A Pyörivien pumppujen ja  puhaltimien parannuksia tai niihin liittyviä parannuksia . espacenet . Haettu: 25.12.2020.
13. ↑ ei. 30188  (englanniksi) . The London Gazette (18. heinäkuuta 1917). Haettu: 25.12.2020.
14. ↑ Segrave Trophy arkistoitu 13. syyskuuta 2012. – Royal Automobile Club
15. ↑ Colin Dryden. Eyston, George Edward Thomas (1897-1979) . Oxford Dictionary of National Biography, Oxford University Press (syyskuu 2004). doi : 10.1093/ref:odnb/31092 . (määrätön)
16. ↑ ei. 38161  (englanniksi) . The London Gazette (30. joulukuuta 1947). Haettu: 25.12.2020.

Linkit

• OTA Eyston. täysillä. - John Miles, 1933.
• OTA Eyston. Moottoriurheilu ja ennätysten rikkominen / GET Eyston, Barré Lyndon. – 1935.
• George Eyeston. Speed ​​on Salt / George Eyston, WF Bradley. - Batsford, 1936.
• George Eyeston. Nopein maan päällä. – 1939.

Valokuva, video ja ääni	TCDb
Temaattiset sivustot	Ajurien tietokanta
Sanakirjat ja tietosanakirjat	Oxfordin elämäkerta
Bibliografisissa luetteloissa	BNF : 11576083k ISNI : 0000 0000 6464 5271 LCCN : no2013049854 VIAF : 93173295 WorldCat VIAF : 93173295