Southern Highway (Pietari)

Eteläinen moottoritie
Eteläinen moottoritie lähellä Sortirovochnaya asemaa
yleistä tietoa
Maa	Venäjä
Kaupunki	Pietari
Alue	Frunzensky
Historiallinen alue	Kupchino
pituus	2,6 km
Maanalainen	"Prospect of Glory"
Entiset nimet	Krasnokabatskoe-valtatie (historiallinen osa), Kurakina-tie (nykyinen)
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Eteläinen moottoritie  - katu Frunzenskyn alueella Pietarissa . Vanhin Kupchinon alueen läpi kulkevista poluista : tie Srednyaja Rogatkasta aivan Kupchinon kylän pohjoispuolella Nevan suuntaan on merkitty Pietarin ympäristön karttaan vuonna 1792 [1] . Se kulkee Belevsky Avenuelta Bukarestskaya Streetille ja yhdessä Alpiysky Lanen kanssa Belgradskaya Streetille . Kadun jatkoa koilliseen kutsutaan Red Dawn Boulevardiksi .

Historia

Alun perin nimi Yuzhnoye Highway annettiin 27. helmikuuta 1941 Krasnokabatsky Highwaylle , joka kulki Stachek-kadulta nykyiselle Pobeda-aukiolle (osia nykyaikaisista Krasnoputilovskaja- ja Chervonnoye Kazakstvo-katuista ).

15. joulukuuta 1952 Kurakina-tie liitettiin eteläiseen moottoritiehen , joka lähti Sredny Rogatkasta Kurakina Dacha -kadun suuntaan , johon se risteytyi Hautausmaakadun kanssa ja kulki sen jälkeen Lesnozavodskaya-kadulle  - pienelle osuudelle eteläistä tietä pitkin. Kurakina Dachan reuna Cemetery Street -kadulta Prospektiin, Volodarskyn kylään , joka toimi penkereen roolissa. Myöhemmin Nevan vasenta rantaa pitkin toisiinsa siirtyvät teollisuusalueen keskeiset kadut ja väylät yhdistettiin yhdeksi Obukhovskaya Oborona -kaduksi , joka oli 11 km pitkä ja ylitti Moskovsky-kadun pituuden . Vuoden 1953 alussa kunnossa oleva Kurakinan tie ylitti kuitenkin molemmat valtatiet: sen pituus oli 14 km. Sen jälkeen valtatien tiettyjä osia alettiin kuitenkin lakkauttaa, minkä vuoksi sen pituutta vain pienennettiin.

Joten jo 20. joulukuuta 1955 Osuus Juri Gagarin -kadulta Moskovsky Prospektiin meni Ordzhonikidze-kadulle , ja 26. joulukuuta 1958 se aloitti kehittämistyön ja osio Babushkina-kadulta Oktyabrskaya-rautatien Moskovan linjalle poistettiin. . Valtatien viimeinen osa on edelleen olemassa, alun perin nimettömänä käytävänä, joka kulkee talojen nro 87 ja 89 välillä Sedova-kadulla , 12. elokuuta 2014 lähtien nimellä Belevsky lane .

Tammikuun 16. päivänä 1964 Pobeda-aukiolta nykyiselle Chervonnoe Cossacks Street -kadulle liitettiin Krasnoputilovskaya-katu , ja osa aiemmin olemassa olevasta Krasnoputilovskaya-kadusta Stachek-kadulle muuttui Chervonnoe Cossacks Street -kaduksi . Samaan aikaan eteläisen valtatien osuus Vitebsky Prospektista Juri Gagarin Prospektiin lakkautettiin , vaikka valtatie nimettömänä vuosineljänneksen sisäisenä käytävänä on säilynyt siellä tähän päivään asti. 1960-luvulla Vitebskin suunnan ( Tipanova-katu  - Prospekt Slavy ) -radan alle rakennetun käytävän rakentamisen jälkeen rautatien ylitys poistettiin entiseltä Eteläisen valtatien reitiltä Kupchinon laiturilta (nykyinen Prospekt). Slaavi alusta ) [2] . Eteläisen moottoritien viimeinen katkaisu tapahtui 16. lokakuuta 1978, jolloin Belgrade Street - Bukarest Street -osuus sai nimen Alpiyskiy Lane .

Entisen Južnoje-valtatien Vitebski prospektin ja Kosmonavtov Prospektin välinen osuus pysyi pitkään nimettömänä. Tämän osuuden ja Cosmonauts Avenuen risteyksessä oleva bussipysäkki säilytti nimen "South Highway" vuoden 2013 loppuun asti, jolloin se nimettiin uudelleen "Cosmonauts Avenue, 50" [3] . Vuonna 2018 nimetön paikka sai nimen Georgi Grechko Street [4] alueen toponyymin avaruusteeman mukaisesti.

Ylitykset

Eteläinen moottoritie rajoittuu seuraaviin valtaväyliin tai risteää niiden kanssa:

• Belevski Prospekt / Kibalchicha Street  - Southern Highway jatkuu Krasnye Zor -bulevardilla itään.
• Oktyabrskaya-rautatien Moskovan suunta (kulku kiskojen alla)
• Sortirovochnaya-Moskovskaya katu  - risteys
• Oktyabrskaya-rautatien Moskovan suunta (kulku kiskojen alla)
• Vaihtokulkuväylä  - risteys
• Agatov Lane  - risteys
• Sofiyskaya-katu  - risteys
• Bukarest Street  - (Southern Highway vieressä)

Objektit

• Internationalist Park
• Asuinkompleksi "Sofia"

Kuljetus

Oktjabrskaja-radan Moskovan suunnan Sortirovotšnaja -laituri sijaitsee Južnoje-valtatien välittömässä läheisyydessä . Laiturin vieressä on johdinautojen ja linja -autojen päätepysäkki .

Itse moottoritien varrella ei ole joukkoliikennettä.

Metroasema " Prospect of Glory ".

Katso myös

• Kupchinskaya tie

Muistiinpanot

1. ↑ Arkistoitu kopio (linkki ei saatavilla) . Haettu 9. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 3. toukokuuta 2012. (määrätön) 
2. ↑ Eteläinen moottoritie
3. ↑ Nimi "Southern Highway" poistettiin Cosmonauts Avenuen kyltistä - News of St. Petersburg, rakennusuutisia - Kanoner
4. ↑ Eteläisen moottoritien nimettömästä katkelmasta tulee Georgi Grechko Street - Pietarin kaupungin uutiset - Kanoner

Kirjallisuus

• Kaupunkien nimet tänään ja eilen: Pietarin paikkanimi / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofejev ja muut - 2. painos, tarkistettu. ja ylimääräisiä - Pietari. : Lik , 1997. - S. 138. - 288 s. - (Kolme vuosisataa Pohjois-Palmyraa). — ISBN 5-86038-023-2 .
• Pietarin arkkitehdit. XIX - XX vuosisadan alku / kokoonpano. V. G. Isachenko ; toim. Yu Artemjeva, S. Prokhvatilova. - Pietari. : Lenizdat , 1998. - 1070 s. — ISBN 5-289-01586-8 .
• Gorbatšovitš K. S. , Khablo E. P. Miksi heidät on nimetty tällä tavalla? Pietarin katujen, aukioiden, saarten, jokien ja siltojen nimien alkuperästä. - Pietari. : Norint , 2002. - 353 s. — ISBN 5-7711-0019-6 .

Linkit

• Valtatien kuvaus ja historia