Vitebsky-näkymä

Vitebsky-näkymä
Vitebsky prospekti, näkymä Tonavan ylikulkusillalta etelään
yleistä tietoa
Maa	Venäjä
Kaupunki	Pietari
Alue	Moskova , Pushkin
pituus	16,4 km
Maanalainen	Moskovan portit , Electrosila , Victory Park , Moskovskaya , Zvezdnaya , Kupchino , Bukarestskaya              Prospect of Glory
Entiset nimet	Kupchinskaya tie
Postinumero	196244, 196233[ selventää ]
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Vitebsky Prospekt on yksi Pietarin  eteläosan pääväylistä , yksi kaupungin pääsisäänkäynneistä ja yksi pisimmistä kaduista. Kulkee Vitebskin suuntaan rautatien yhdyshaaralta ja Parkovaja - kadulta eteläisen satamahaaran , Kehätien , Moskovan valtatien ja Shusharyn mikropiirin kautta Pietarin moottoritielle Puškinin sisäänkäynnin kohdalla . Se on jatkoa Aeronautical Streetille tykistösillan ylittämisen jälkeen. Kulkee kaupungin Moskovan ja Pushkinin alueen läpi. Talonumerointi alkaa Parkovaya-kadulta . Pituus 16,4 km.

Se nimettiin 12. marraskuuta 1962 Vitebskin rautatien varrella, joka lähtee Vitebskin rautatieasemalta, jota pitkin se käytännössä kulkee [1] .

Historia

1900-luvun alussa kulkua Roshchinskaya -kadulta nykyiselle Basseynaya-kadulle kutsuttiin kartoissa tieksi Kupchino- tai Kupchinskaya-tieksi , molempia nimiä käytettiin rinnakkain. Vuonna 1908 tietä jatkettiin pohjoiseen Parkovaya Streetille , jolloin se yhdistettiin Aeronautical Streetiin .

Vuonna 1914 Kupchinskaya-tietä jatkettiin etelään ( Juzhny-valtatielle , suunnilleen nykyiselle Prospekt-Slavy -asemalle ). Uusi katu nimettiin Tsarskoselskajaksi , koska se kulki Tsarskoselskaja-rautatietä pitkin. 7. marraskuuta 1918 katu nimettiin uudelleen Detskoselskajaksi .

10. syyskuuta 1935 Kupchinskaya-tie ja Detskoselskaya-katu yhdistettiin nimellä Kupchinskaya road , mikä vahvistaa toponyymin ainoan oikean nimen .

12. marraskuuta 1962 Kupchinskaya-tie sai nykyaikaisen nimensä - Vitebsky Prospekt .

Vuonna 1966 tien ylikulkusilta rakennettiin Slavy Avenuen ja Tipanova Streetin yli .

Vuosina 1962-1966 katua laajennettiin, kun uusia katuja ilmaantui. Vuonna 1972 sitä laajennettiin uudelle metroasemalle "Kupchino" ja samannimiselle rautatieasemalle.

26. toukokuuta 2005 osio st. m. "Kupchino" Moskovan moottoritielle ylikulkusillalla metroraitojen yli [2] .

19. joulukuuta 2008 avattiin osuus Shusharista ja liittymä Moskovan valtatien ja Kehätien kanssa Pietarin moottoritielle [3] . Yhteys kadun uuden osan ja vanhan välillä tehtiin Pushkinskaya-kadun (Pietarista) ja Moskovan moottoritien (Pietariin) kautta kulkevan risteyksen kautta.

5.-8.9.2011 Vitebski prospektin risteys UDS:n (katu- ja tieverkoston) Shusharin kanssa rakennettiin uudelleen - lähtöselvitys Shusharyyn Moskovskoje-valtatieltä ja Vitebski prospektilta (suuntaan St. Moskovan suunnasta [4 ) ] . Itse asiassa Pietarin suuntaan rakennettiin suora yhteys kadun vanhan ja uuden osan välille.

Marras-joulukuussa 2015 risteys saatiin vihdoin valmiiksi: rautatien varrelle rakennettiin tie, joka yhdistää suoraan molemmat Vitebski Prospektin osat Pietarin suuntaan.

Julkinen liikenne

• Sosiaaliset bussit: nro 63, 72, 116, 186, 190, 196, 197 ja 388.

Nähtävyydet ja esineet

Avenuen varrella on seuraavat Vitebskin suunnan rautatien pysähdyspaikat : Ilmailupuisto , Glory Avenue , Kupchino , Shushary , Veturimuseo .

Ylitykset

Leikkaa tai rajaa seuraavat väylät ja kadut:

• Ilmapallokatu
• puistokatu
• Zastavskaya katu
• kadulla Kondratenko
• Irkutskaya katu
• Roschinskaya katu
• Blagodatnaya katu
• Kuznetsovskaya katu
• Basseynaya-katu
• Tipanova katu
• Ordzhonikidze-katu
• tähtien katu
• Danube Avenue
• Kehätie
• Moskovan moottoritie
• Pushkinskaya katu
• Valtatie M11 (sokea risteys ylikulkusillan alla)
• Pietarin moottoritie

Kupchinon metroaseman alueella se ylittää Volkovka-joen Vitebskin sillan kautta.

Katso myös

• Vitebskaya katu
• Vitebskaja lajittelukatu

Muistiinpanot

1. ↑ Vitebsky aiheesta "Kaikki Pietarin kadut"  (pääsemätön linkki 24-09-2013 [3326 päivää])
2. ↑ Vitebsky Prospekt "Lävistetty" Moskovan moottoritielle . Haettu 27. elokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (määrätön)
3. ↑ Valentina Matvienko: Purimme Pushkinin liikennesaarron . Haettu 27. elokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 21. helmikuuta 2009. (määrätön)
4. ↑ Sivuston "Pietarin kaupunginosat" foorumi . Haettu 8. huhtikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (määrätön)

Kirjallisuus

• Gorbatšovitš K. S. , Khablo E. P. Miksi heidät on nimetty tällä tavalla? Leningradin katujen, aukioiden, saarten, jokien ja siltojen nimien alkuperästä. - 3. painos, Rev. ja ylimääräisiä - L .: Lenizdat , 1985. - S. 72. - 511 s.
• Kaupunkien nimet tänään ja eilen: Pietarin paikkanimi / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofejev ja muut - 2. painos, tarkistettu. ja ylimääräisiä - Pietari. : Lik , 1997. - S. 32-33. — 288 s. - (Kolme vuosisataa Pohjois-Palmyraa). — ISBN 5-86038-023-2 .
• Pietarin arkkitehdit. XX vuosisata / yht. V. G. Isachenko ; toim. Yu Artemjeva, S. Prokhvatilova. - Pietari. : Lenizdat , 2000. - 720 s. — ISBN 5-289-01928-6 .
• Gorbatšovitš K. S. , Khablo E. P. Miksi heidät on nimetty tällä tavalla? Pietarin katujen, aukioiden, saarten, jokien ja siltojen nimien alkuperästä. - Pietari. : Norint , 2002. - 353 s. — ISBN 5-7711-0019-6 .