Jurtšenko, Vladimir
| Vladimir Vladimirovitš Jurtšenko | |||
|---|---|---|---|
| Syntymäaika | 7. syyskuuta 1959 (63-vuotias) | ||
| Syntymäpaikka | Uzhur , Krasnojarskin alue , Venäjän SFNT , Neuvostoliitto | ||
| Liittyminen |
Neuvostoliitto → Venäjä |
||
| Armeijan tyyppi |
Neuvostoliiton ilmavoimat → Venäjän ilmavoimat |
||
| Palvelusvuodet | 1976-2002 (ikä 26) | ||
| Sijoitus |
 eversti |
||
| Osa | Puolustusministeriön valtion lentokoekeskus nimetty V. P. Chkalovin mukaan | ||
| Palkinnot ja palkinnot |
|
||
| Eläkkeellä |
 Siviili-ilmailun kapteeni |
||
Vladimir Vladimirovich Jurtšenko (s . 7. syyskuuta 1959 , Uzhur , Krasnojarskin alue ) - Neuvostoliiton ja Venäjän lentäjä, luokan 1 koelentäjä, Venäjän sankari (1999).
Elämäkerta
Syntyi Uzhurin kaupungissa, sitten asui Oiskin kylässä (Krasnojarskin alue). Vuosina 1976-1980 hän opiskeli Barnaul Higher Military Aviation Pilot Schoolissa , jonka jälkeen hän toimi lentäjänä, vanhempana lentäjänä hyökkäysilmailussa ( Baltian sotilaspiiri , vuodesta 1982 - Neuvostoliiton joukkojen ryhmä Saksassa , vuodesta 1987 - Transbaikalin sotilaspiiri ) .
Vuodesta 1991 lähtien, valmistuttuaan Test Pilot Training Centeristä ( Ahhtubinsk , Astrahanin alue), hän toimi koelentäjänä, vanhempana testilentäjänä osavaltion lentokoekeskuksessa. V.P. Chkalov Akhtubinskissa vuodesta 1998 - Chkalovskin lentokentällä ( Moskovan alue ). Hän testasi raskaita pommikoneita, sotilaskuljetuskoneita. Hänen hallitsemiaan lentokonetyyppejä ovat An-26 , An-72 , An-70 , Il-18 , Il-76 , L-39 , Su-17 , Su-24 , Tu-16 , Tu-22 , Tu -95 , Tu-134 , Jak-28 , Jak-40 eri muunnelmia. Kokonaislentoaika on yli 2800 tuntia, suosikkiauto on hänen oman ilmoituksensa mukaan Su-24.
Hän osallistui Tšetšenian sotiin, vuoden 2020 taistelujen yksityiskohdat ovat edelleen salaisia.
Venäjän federaation presidentin 17. elokuuta 1999 annetulla asetuksella Jurtšenko Vladimir Vladimirovitšille myönnettiin ilmailulaitteiden testauksen aikana osoittamastaan rohkeudesta ja sankaruudesta Venäjän federaation sankarin arvonimi.
Vuonna 2001 hän joutui onnettomuuteen Omskin lähellä An-70- lentokoneen testauksen aikana (moottorivika).
Vuonna 2002 hänet siirrettiin reserviin everstin arvolla. Samana vuonna hän siirtyi siviili-ilmailuun ja hänestä tuli lentokoneen komentaja (Continental Airlines, Sheremetyevo).
Vuosina 2004-2005 hän oli miehistön komentaja Tu-154M : ssä (häntänumero 85140), joka ajoi CSKA:n (Moskova) jalkapallojoukkueen osaan Mestarien liigan ja UEFA Cupin vierasotteluista , mukaan lukien CSKA:n Cupin finaaliin . Osana urheilun taikauskoa CSKA:n päävalmentaja Valeri Gazaev kutsui Vladimir Jurtšenkoa "onnekkaaksi lentäjäksi meille [CSKA]" - otteluissa, joissa joukkue lensi charterilla Jurtšenkon johdolla, he eivät koskaan hävinneet [1] .
Asuu Zelenogradissa (Moskova).
Palkinnot
- Venäjän sankarin mitali "Kultatähti" (17. elokuuta 1999, nro 482)
- Rohkeuden järjestys
- mitaleja
Muistiinpanot
- ↑ Rabiner I. Valeri Gazzaev: "... ja sitten Mourinho sanoi: "Mutta tiesin kuinka kaikki tulee olemaan!" // Sport Express, 18. toukokuuta 2015
Linkit
- Jurtšenko Vladimir Vladimirovitš Sivusto " Maan sankarit ".
- Jurtšenko Vladimir Vladimirovich (linkki ei saavutettavissa) . Testaajien tietosanakirja (5. huhtikuuta 2009). Haettu 2. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 19. kesäkuuta 2013.
- Neugodova E. Venäjän sankari, Zelenogradin kansalainen Vladimir Jurtšenko: Olin varma, että voin lentää // Zelao.ru, Zelenogradin hallintopiirin sähköinen sanomalehti, 14. joulukuuta 2020