Juutilainen, Ilmari

Eino Ilmari Juutilainen
fin. Eino Ilmari Juutilainen
Syntymäaika	21. helmikuuta 1914( 21.2.1914 )
Syntymäpaikka	Lieksa , Suomen suuriruhtinaskunta , Venäjän keisarikunta
Kuolinpäivämäärä	21. helmikuuta 1999 (85-vuotiaana)( 21.2.1999 )
Kuoleman paikka	Tuusula , Suomi
Liittyminen	Suomi
Armeijan tyyppi	ilmailu
Palvelusvuodet	1932-1947
Sijoitus	Lentomestari [d] [1]
Taistelut/sodat	Neuvostoliiton ja Suomen välinen sota , toinen maailmansota
Palkinnot ja palkinnot
Eläkkeellä	yksityinen lentäjä
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Eino Ilmari Juutilainen ( s. Eino Ilmari Juutilainen ; 21. helmikuuta 1914 , Lieksa , Suomen suuriruhtinaskunta , Venäjän valtakunta [2] , - 21. helmikuuta 1999 , Tuusula , Suomi ) - Suomalainen sotilaslentäjä , tunnustettu menestyksekkäimmäksi hävittäjälentäjäksi kaikkien toiseen maailmansotaan osallistuneiden maiden ilmavoimissa Saksaa lukuun ottamatta  - vuosina 1939-1944 ammuttiin alas 94 Neuvostoliiton lentokonetta, joista kaksi - Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan aikana . Hän on myös tuottavin lentäjä Brewster F2A Buffalolla lentäneiden joukossa - 35 voittoa.

Elämäkerta

Syntynyt rautatietyöntekijän perheeseen. Myöhemmin perhe muutti Sortavalaan , missä Ilmari liittyi paikallisen merenkulkuseuran jäseneksi ja osallistui Laatokan retkille . Luettuaan ensimmäisen maailmansodan parhaan saksalaisen ässän , paroni Manfred von Richthofenin kirjan , Ilmari päätti ryhtyä lentäjäksi. Kesällä 1932 hänet kutsuttiin aktiiviseen asepalvelukseen ja apulaismekaanikkona hänet lähetettiin 1. erilliseen vesilentolentueen . Vuonna 1933 hän tuli Karhumäen veljien ilmailukouluun ja sai yksityislentokoneen lupakirjan.

Vuonna 1936 hän onnistui saamaan lähetteen Suomen ilmailukouluun (suomi . Ilmasotkoulu , lyhennetty ISK), joka sijaitsee Kauhavan lentokentällä , lähellä Lapuan kaupunkia .

1.5.1937 Juutilainen kersanttiarvolla saapui As5:een, joka sijaitsee Suur-Merijoen lentokentällä, muutama kilometri Viipurista länteen . Aluksi hän lensi tiedustelukoneella, sitten vuonna 1938 hänet lähetettiin Utin lentokentälle, jossa hän harjoitteli hävittäjälentäjäksi useita kuukausia.

Neuvostoliiton ja Suomen välinen sota (1939-1940)

Kersantti Juutilainen saavutti ensimmäisen ilmavoittonsa 19. joulukuuta 1939 ampumalla alas DB-3- pommittajan Karjalan kannaksen yli Fokker FR-106 :lla . 31. joulukuuta hän ampui alas I-16 :n taistelussa Laatokan pohjoisrannan yli . Samana päivänä Juutilainen sai ylikersantin arvoarvon ja parikymmentä päivää myöhemmin, 25.1.1940, esimiehen arvoarvon . 1.3.1941 Juutilainen ylennettiin upseerin arvoon .

Hän on yksi neljästä kahdesti Mannerheim Cross II -luokalla palkitusta suomalaisesta (ja ainoa heistä, jolla ei ole upseeriarvoa).

Vuodesta 1947 eläkkeellä, työskennellyt yksityislentäjänä.

Jätti muistelmat "Löin" Stalinin haukkoja ".

Kuten japanilainen ässä Sakai , hän ei koskaan menettänyt siipimiestä taistelussa.

Bibliografia

Yutilainen, Ilmari. Voitin "Stalinin haukat" / Per. A.G. Potilaat . - M. : Yauza-press, 2013. - 256 s. - (Svastika tähtiä vastaan. Natsien ilmestykset). - 2500 kappaletta.  — ISBN 978-5-9955-0506-8 .

Katso myös

• Luettelo toisen maailmansodan lentävistä ässäistä
• Suomi toisessa maailmansodassa
• Neuvostoliiton ja Suomen välinen sota 1939-1940
• Neuvostoliiton ja Suomen välinen sota 1941-1944

Muistiinpanot

1. ↑ Suomenkielinen Wikipedia  (fin.) - 2002.
2. ↑ nyt - Pohjois-Karjala (Suomen lääni)

Linkit

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Suomen kansallinen elämäkerta
Bibliografisissa luetteloissa GND : 1193111951 ISNI : 0000 0003 8062 9847 LCCN : n79092427 NDL : 00672552 VIAF : 259671457 WorldCat VIAF : 259671457