Jarno Saarinen | |
---|---|
henkilökohtaisia tietoja | |
Lattia | mies [1] [2] |
Nimi syntyessään | fin. Jarno Karl Keimo Saarinen |
Nimimerkki | Paroni |
Maa | |
Erikoistuminen | moottoripyöräily |
Syntymäaika | 11. joulukuuta 1945 |
Syntymäpaikka | |
Kuolinpäivämäärä | 20. toukokuuta 1973 (27-vuotias) |
Kuoleman paikka | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Jarno Karl Keimo Saarinen ( suomi. Jarno Karl Keimo "Paroni" Saarinen ; 11. joulukuuta 1945 , Turku - 20. toukokuuta 1973 , Monza , Italia ) - ensimmäinen suomalainen moottoripyöräilijä, joka on voittanut maailmanmestaruuden. Tunnetaan myös lempinimellä "Flying Finn" ( fin. Lentävä suomalainen , englanniksi Flying Finn )
Saarinen voitti ensimmäisen juniorikilpailun vuonna 1968 250cc-luokassa, myöhemmin vuonna 1969 hän voitti jälleen kilpailun, jossa kilpaili 125cc:n moottoripyöriä , samana vuonna voitti toisenkin kilpailun, mutta 250cc-luokassa. Vuonna 1972 hän voitti jälleen voittoja 250- ja 350cc-luokissa.
Maantieajon MM-sarja Saarinen esiintyi ensimmäisen kerran MM-kisoissa vuonna 1968 125cc-luokassa, tapahtumapaikkana on Imatranaio (Imatranajo), jonne hän saapui vasta yhdeksänneksi. Ensimmäisen voiton hän voitti vuonna 1971 Tšekkoslovakiassa, jossa hän kilpaili 350cc-luokassa. Myöhemmin hän voitti toisen voiton 250 cc:n luokassa Espanjassa.
Huippuura Vuonna 1972 Saarinen teki vakavan lausunnon itsestään, kun hän voitti 7 voittoa kauden aikana ja oli kolmen parhaan joukossa 16 kertaa. Vuonna 1973 hän jätti Yamaha-tiimin, ja hänen tavoitteenaan oli voittaa maailmanmestaruus kolmessa luokassa - 250, 350 ja 500cc. Samaan aikaan Saarisesta tuli ensimmäinen Euroopan Daytona 200 -kuljettaja, joka voitti. Saarinen voitti viisi kuudesta ensimmäisestä osakilpailusta kaudella 1973.
Kuolema Saarinen kuoli traagisesti vuonna 1973, koska radalle jäi aiempien kisojen jälkeen huolimattomasti öljytahrat, jota kilpailun järjestäjät eivät pestäneet ajoissa pois. Saarinen ajoi kolmantena, hänen edessään oli ratsastaja Pasolini, joka ei pystynyt pitämään moottoripyörää radalla olevan öljytahran takia ja kaatui, Saarinen lensi siihen suurella nopeudella, minkä seurauksena Pasolini ja Saarinen kuolivat paikan päällä. , Walter Villa sai vakavia vammoja, mutta pysyi hengissä, yhteensä 12 moottoripyöräilijää putosivat moottoripyörillään, mikä oli yksi suurimmista onnettomuuksista moottoripyöräilyn historiassa.
Temaattiset sivustot | |
---|---|
Sanakirjat ja tietosanakirjat | |
Bibliografisissa luetteloissa |
250cc:n maailmanmestarit → Moto2 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|