| Näky | |
| jaffan portti | |
|---|---|
| 31°46′35″ pohjoista leveyttä sh. 35°13′39″ itäistä pituutta e. | |
| Maa | |
| Sijainti | Vanha kaupunki |
| Perustamispäivämäärä | 1538 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Jaffa-portti ( hebr . שער יפו , Sha'ar Yafo ; arabiaksi باب الخليل , Bab al-Khalil , ystävän portti , Hebronin portti ; myös arabiaksi Prayer, Bab Mihrate Daavid; Daavidin portti ) - kiviportaali Jerusalemin vanhan kaupungin historiallisissa muureissa . Yksi vanhan kaupungin muurien kahdeksasta avoimesta portista; ovat kristittyjen ja armenialaisten korttelien pääportit. Sijaitsee Vanhankaupungin länsiosassa Jaffaan johtavan läntisen tien ja Betlehemiin ja Hebroniin johtavan eteläisen tien tärkeimmässä risteyksessä . Nämä kaksi tietä ovat tähän päivään asti Jerusalemin keskusvaltimot.
Ainoa vanhankaupungin porteista länteen kohti Välimerta ; ja myös ainoat, jotka sijaitsevat suorassa kulmassa seinään nähden. Tällainen järjestely on voitu valita suojatoimenpiteeksi hyökkääjien etenemisen hidastamiseksi [1] ; tai suunnata portti Jaffan tien suuntaan, jota pitkin pyhiinvaeltajat saapuivat matkansa päätteeksi Jaffan satamasta.
Kuten kaikkien muidenkin Vanhankaupungin muurien rakentamisessa käytetyt kivet, Jaffa-portin kivet ovat suuria hiekanvärisiä hakattuja lohkoja [2] . Sisäänkäynnin korkeus on noin 6 metriä ja muuri kohoaa vielä 6 metriä sen yläpuolelle [3] .
Sekä Jaffan portti että Jaffa-tie on nimetty Välimeren rannikolla sijaitsevan Jaffan sataman mukaan, josta profeetta Joona [4] lähti merimatkalleen ja jossa pyhiinvaeltajat laskeutuivat matkalla pyhään kaupunkiin. Moderni valtatie nro 1 , joka alkaa Jaffa-tien länsipäästä, on saman reitin valmistuminen Tel Aviv - Jaffa.
Portin arabialainen nimi Bab el-Khalil (Ystävän portti) viittaa Abrahamiin , Jumalan suosikkiin, joka on haudattu Hebroniin . Koska Abraham asui Hebronissa, toinen nimi Jaffa-portille on "Hebronin portti". Arabit kutsuvat tätä porttia myös Bab Mihrab Daoudiksi (Daavidin rukousportti), koska kuningas Daavidia pidetään islamin profeettana . Ristiretkeläiset , jotka rakensivat uudelleen linnoituksen lähellä (etelä) Jaffa Gatea, rakensivat myös portin Jaffa Gaten nykyisen sijainnin taakse ja antoivat sille nimen "Daavidin portti" Daavidin tornien mukaan .
Ne avattiin juhlallisesti vuonna 1538 aikaisemman ajanjakson porttien paikalla osana vanhan kaupungin muurien entisöintiprojektia Ottomaanien valtakunnan hallitsijan Suleiman Suuren [2] määräyksestä .
Heti portin sisällä, vasemmalla olevan rautahila-aidan takana, on kaksi hautaa. Uskotaan, että nämä ovat kahden arkkitehdin haudat, jotka Suleiman tilasi rakentamaan vanhan kaupungin muurit. Legendan mukaan, kun Suleiman näki, että arkkitehdit olivat jättäneet Siionin vuoren ja kuningas Daavidin haudan muurin ulkopuolelle, hän käski tappaa heidät. Kuitenkin kunnioituksesta heidän vaikuttavia saavutuksiaan kohtaan hän hautasi heidät muurien sisälle Jaffa-portin viereen [5] .
Murtaudu seinäänVain jalankulkijoiden käytössä olevan vanhan portin oikealla puolella on seinässä rako, jonka läpi moottoritie kulkee. Se katkesi vuonna 1898, kun keisari Wilhelm II halusi ratsastaa kaupunkiin valkoisella hevosellaan. Paikallinen legenda kertoo, että Jerusalemia hallitsee kuningas, joka ratsastaa kaupungin porttien läpi valkoisella hevosella; siksi ottomaanien viranomaiset mieluummin tuhosivat osan linnoituksen muurista ja täyttivät osan Daavidin tornin vallihaudasta tyydyttääkseen keisarin turhamaisuuden mutta välttääkseen legendassa ennustetun kohtalon sen sijaan, että sallisivat Keisari astumaan portista. Keisari päätti kulkea Jaffan portin läpi. Tämän aukon kautta kulkee vanhan ja uuden kaupungin välinen tieliikenne tähän päivään asti. (Toisen version mukaan "Hole in the Wall" tehtiin niin, että keisarin ei tarvinnut purkaa vaunujaan päästäkseen kaupunkiin [6] .)
KellotorniVuonna 1907 Jaffa-portin katolle asennettiin kello, ja vuonna 1908 portin päälle lisättiin kellotorni palvelemaan Hinnoy-laakson ylemmän liikealueen kasvavaa liikealuetta. Tornin oli tarkoitus olla yksi noin sadasta tällaisesta kellotornista, jotka rakennettiin kaikkialla Ottomaanien valtakunnassa vuonna 1900 sulttaani Abdul-Hamid II :n hallituskauden 25-vuotispäivän muistoksi . Torni maksoi 20 000 frangia; kaupunki oli niin köyhä, että rahat kerättiin - ja niin torni valmistui - vasta vuonna 1908. Sen jälkeen torni ei kestänyt kauan, ja vuonna 1922 britit purtivat sen [7] esteettisistä syistä.
Nykyiselle Israelille ja palestiinalaisalueille pystytettiin seitsemän tällaista tornia - Safediin , Acre , Haifa , Nasaret , Nablus , Jerusalemiin ja kuuluisa torni Jaffaan . Se, että Jaffa-portti valittiin kellotornin asentamiseen Jerusalemiin, osoittaa tämän portin merkityksen tuona aikana - jopa enemmän kuin Damaskoksen.
Torni rakennettiin läheisestä Hizkiyahun luolasta louhitusta kalkkikivestä. Se oli 4 metriä korkea ja sen kruunasi neljä valitsinta, jotka oli suunnattu kompassin avainpisteisiin. Itä- ja länsikellot näyttivät virallista (Euroopan) aikaa, kun taas pohjois- ja eteläkello näytti paikallista aikaa. Kellotaulujen yläpuolella oli kello ja puolikuun tähti - ottomaanien vallan symboli.
Bezalel-paviljonki ja turkkilais-ottomaanien sabilBezalel-paviljonki lähellä Jaffa Gatea oli vuonna 1912 Bezalelin taide- ja muotoiluakatemian työpaja- ja näyttelyhalliin rakennettu tinattu puurakennus, jossa oli creneloitu katto ja torni . Paviljonki on suunniteltu erityisesti turisteille ja muille ohikulkijoille sijoitettavaksi matkalla vanhaan kaupunkiin ja sieltä pois. Paviljongin lähellä - Jaffan portin sisäänkäynnissä - oli sabil.
Paviljonki tuhoutui kuusi vuotta asennuksen jälkeen.
Vuonna 1917 brittijoukkojen komentaja kenraali Edmund Allenby astui vanhaan kaupunkiin Jaffan portin [8] kautta jalkaisin - osoituksena kunnioituksesta kaupunkia kohtaan ja haluten välttää vertailun Jerusalemissa vuonna 1898 vierailleen keisariin. Allenby piti puheen läheisessä Daavidin tornissa.
Vuonna 1944 britit purkivat muut kaupungin muurin vieressä olevat rakennukset yrittääkseen säilyttää Jerusalemin historialliset näkymät.
Israelin Kilometer ZeroValloitettuaan Jerusalemin vuonna 132 jKr. keisari Hadrianus rakensi sen uudelleen roomalaiseksi kaupungiksi nimeltä Aelia Capitolina ; lähtökohta etäisyyksien laskemiselle muihin kaupunkeihin oli korkea pylväs Damaskoksen portin sisällä olevalla aukiolla - kuten Madaban mosaiikkikartalla näkyy . Ilmeisesti tämä pylväs kaatui tai purettiin Bysantin aikana.
1900-luvulla Jaffan portin edessä oleva aukio palveli samaa tarkoitusta; Ison-Britannian Palestiinan mandaatin aikana Jerusalemista ja Jerusalemista lähtevien etäisyyksien mittaamisen nollapiste oli kyltti valtatien varressa. Tällä hetkellä tällaista indeksiä ei ole.
Arabien ja Israelin välisen sodan 1947-1949 aikana Israelin joukot taistelivat kiivaasti Jaffan portin hallinnasta yhdistääkseen vanhan kaupungin juutalaiskorttelin Israelin hallitsemaan Länsi-Jerusalemiin. Israelin joukot eivät saaneet porttia hallintaansa. Sodan lopussa Israelin ja Jordanian välisen tulitaukosopimuksen mukaan Jaffa-portti oli ei-kenenkään maassa ja oli suljettuna vuoteen 1967 asti . Jerusalemin yhdistämisen jälkeen kuuden päivän sodan aikana vuonna 1967 portit avautuivat uudelleen.
Vuonna 2000 paavi Johannes Paavali II saapui vanhaan kaupunkiin Jaffan portin kautta riemujuhlavierailullaan Israelissa.
Tällä hetkellä Jaffan portin lähellä on maanalainen pysäköintialue vanhassakaupungissa vieraileville matkailijoille sekä Mamilan kauppakeskus, posti ja Kristillinen tiedotuskeskus . Jaffa Gatea käyttävät aktiivisesti sekä jalankulkijat että ajoneuvot. 2000-luvun alussa portin läpi kulkeva tie siirrettiin länteen, ja sen tilalle rakennettiin aukio, joka yhdistää Jaffan portin kadun toiselle puolelle Mamillan kauppakeskukseen.
Portin sijainnin määrää kaupungin topografia, joka sijaitsee Acren pohjoisen kukkulan ja Siion-vuoren eteläisen kukkulan välissä laakson varrella, jonka jatkeena vanhaan kaupunkiin on Jaffa-tie [9] . Tie ja laakso, jota pitkin se kulkee, jatkuu itään ja syvemmälle Tiropeonin laaksoon ja leikkaa kaupungin pohjoiseen ja eteläiseen puolikkaaseen - pohjoisessa kristittyjen ja muslimien korttelit, etelässä armenialaiset ja juutalaiset .
Jaffa-portin takana on pieni aukio, jota reunustavat matkailuneuvontatoimistot ja kaupat sivuilla. Uloskäynnit aukiolta johtavat kristilliseen kortteliin (vasemmalle), muslimikortteliin (suoraan eteenpäin) ja armenialaiskortteliin (oikealle, Daavidin tornin taakse). Muslimikorttelin kulku on Jaffan portista itään johtava katu; sitä kutsuttiin kerran "Capital Streetiksi", mutta nykyään se tunnetaan nimellä "David Street" ja se on osa markkinoita - yksi matkamuistoostosten pääkaduista.
Aukion oikealla puolella Jaffan portin eteläpuolella on muinainen Daavidin torni ( hepreaksi מגדל דוד , Migdal David, arabiaksi برج داود , Burj Daud) - yksi Jerusalemin merkittävimmistä nähtävyyksistä. Nykyään seisova linnoitus rakennettiin 2. vuosisadalla eKr. vahvistamaan strategisesti heikkoa kohtaa vanhan kaupungin puolustuksissa; uskotaan, että se rakennettiin Herodes Suuren Fasael-tornin paikalle. Myöhemmin sen tuhosivat ja rakensivat uudelleen - peräkkäin - Jerusalemin kristityt , muslimit , mamelukit ja ottomaanit ; nykyinen linnoitus rakennettiin Suleiman Suuren hallituskaudella. Sitä kutsutaan Daavidin torniksi, koska se liittyy heprealaisessa Raamatussa kuvattuun torniin . Nykyään Daavidin tornissa on Jerusalemin historian museo; se sisältää tärkeitä arkeologisia löytöjä 2 700 vuoden takaa, ja se on suosittu hyväntekeväisyystapahtumien, askartelunäytösten, konserttien sekä valo- ja ääniesitysten paikka.
Vuonna 2010 Israelin muinaisuusviranomainen sai päätökseen kaksi kuukautta kestäneen Jaffa-portin entisöinnin ja puhdistuksen, joka on osa vuonna 2007 aloitettua 4 miljoonan dollarin hanketta vanhan kaupungin muurien kunnostamiseksi koko sen pituudelta [3] . Siivoukseen sisältyi särkyneiden kivien vaihtaminen, seinien puhdistaminen vuosikymmeniä kestäneistä auton pakokaasuista ja koristeellisen arabiankielisen tekstin asentaminen uudelleen, kun portti vihittiin käyttöön vuonna 1593. Vapaussodan taisteluiden portteihin juuttuneet luodinpalaset ovat säilyneet [10] . Infrastruktuuritöiden aikana Jaffan portin läheltä löydettiin myös muinainen akvedukti, joka on peräisin 2. tai 3. vuosisadalta jKr. e. [yksitoista]
| Vanhankaupungin korttelit ja portit ( Jerusalem ) | |
|---|---|
|
Kristillinen kortteli Muslimien kortteli Armenian kortteli Juutalaiskortteli _ temppelin vuori | |
| Portit | |