Yashlek (metroasema)

"Yashlek" ( tat. Yashlek , käännetty tatarista  - nuoriso, nuoriso) on Kazanin metron 8. asema . Sijaitsee ensimmäisellä rivillä asemien "Kozya Sloboda" ja "Pohjoinen asema" välillä. Ennen löytöä se mainittiin myös nimellä "Yashlek - Youth" [2] . Avattiin yhdessä asemien " Northern Station " ja " Aviastroitelnaya " kanssa 9. toukokuuta 2013 osana Kazanin metron "Kozya Sloboda - Aviastroitelnaya" ensimmäisen linjan neljättä laukaisuosuutta. Avajaiset ajoitettiin vuoden 2013 Universiadiin .

Kuvaus

Pormestarin verkkosivuilla toukokuussa 2012 järjestetyn Internet-äänestyksen aikana kaksi ehdotusta oli huomattavasti aseman mahdollista nimeämistä edellä - "Alatskaya" (tietä pitkin, joka historiallisesti lähestyi Kazania näissä paikoissa) ja "Dekabristit" ( projekti). Projektin nimelle suunnitellussa sisustuksessa soitettiin venäläisten upseerien univormua .

Rakentamisen aikana asemakaaren suunnittelua muutettiin. Stukkolistat ja kultaiset holvikaarit katosivat sisustuksesta, aseman sisustuksen pääelementtinä olevien kattokruunujen muotoilua muutettiin.

Se sijaitsee asemien " Kozya Sloboda " ja " Pohjoinen asema " välissä Dekabristov-kadun alla Volgogradskaya- ja Tverskaya -katujen välillä [3] .

Palvelee läheisiä asuinalueita ja Moskovan toria . Holviaseman rakenteet monoliittisesta teräsbetonista [3] .

Pitkän kävelymatkan päässä asemalta on nopea raitiovaunupysäkki .

Asemasta on tarkoitus siirtyä toisen (Savinovskaya) linjan Volgogradskaya - asemalle .

Rakentaminen

Aseman rakentaminen aloitettiin kesällä 2010. Joulukuussa 2011 aloitettiin vasemman tislaustunnelin louhinta Kozya Slobodan asemalle . Aamulla 2. huhtikuuta 2012 Yashlek-Kozya Sloboda -osuudella oikeanpuoleisessa tunnelissa, jossa Altynchechin tunnelikompleksi oli osallisena, oli katettu 570 metriä ja 789 metriä jäljellä. Vasemmanpuoleinen tunneli, jossa Aysylu-kompleksia kaivattiin, oli katettu 740 metriä, ohitettavaa oli 622 metriä. 4. kesäkuuta 2012 tapahtui tunnelien juhlallinen murtaminen. Altynchechin saapuminen ja oikean tunnelin epäonnistuminen tapahtuivat 20. heinäkuuta 2012. Itse asemalla tehtiin tuolloin maanlouhinta ja eteisen nro 1 rakenteiden betonointi.Maaliskuussa 2013 asema oli valmistumassa ja viimeinen portaikko betonoitu. Tilanne oli jännittynyt tunneliläheisten tärkeimpien rakenteiden - Yashlekin aseman viemäröinti- ja ilmanvaihtolaitteistojen - rakentamisen kanssa. Työn aikana metron rakentajat kohtasivat paljon olemassa olevia kommunikaatioita, jotka eivät sisältyneet alkuperäiseen suunnittelu- ja arviodokumentaatioon, joita he siirsivät. Näiden viivästysten seurauksena eteläinen lipputoimisto kahdella uloskäynnillä avautui myöhemmin kuin itse asema, vasta 6.7.2013.

Poistuminen ja siirrot

Asemalla on 2 maanalaista eteistä, pohjoisesta voit mennä Moskovan markkinoille ja Volgogradskaya-kadulle, etelästä - Tverskaya-kadulle ja Kemistien palatsille (siirto Kazanin nopeaan raitiovaunuun ). Myös tulevaisuudessa suunnitellaan siirtoa Savinovskaja-linjalle ja Volgogradskajan asemalle .

Julkisen liikenteen linkittäminen

Bussi

Raitiovaunu

Johdinbussi

Polun kehitys

Aseman takana on lyhennetty uloskäynti ja aukko koillisen alla Savinovskaja -linjalle.

Valokuvat

• Aseman aula rakentamisen aikana

• Suojuksen purkaminen

• Suojuksen purkaminen

• Junalla "Rusich"

Muistiinpanot

1. ↑ Kazanin metron kolme uutta asemaa alkoivat toimia testitilassa - uutiset - Kazanin pormestarin virallinen portaali
2. ↑ Kazanin kaupungin toimeenpanevan komitean päätös "Kazanin ensimmäisen metrolinjan toisen osan asemien nimeämisestä"  (pääsemätön linkki)
3. ↑ 1 2 Metroasemien hankkeet. Metroasema "Dekembristov" (pääsemätön linkki) . Kazanin pormestarin virallinen portaali. Haettu 6. lokakuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 7. tammikuuta 2010. (määrätön) 

Linkit

• Kuvia ja kuvaus asemasta "Yashlek" verkkosivustolla "Metro World"
• Dekabristovin asema K-Metron verkkosivuilla