| ||
---|---|---|
Armeija | Neuvostoliiton asevoimat | |
Asevoimien tyyppi | ilmavoimat | |
Joukkojen tyyppi (joukot) | hyökkäyslentokoneita | |
Muodostumisen tyyppi | hyökkäysilmailurykmentti | |
Muodostus | 10.07.1941 | |
Hajotus (muutos) | 2.8.1943 | |
Taisteluoperaatiot | ||
Jatkuvuus | ||
Seuraaja | 58. kaartin hyökkäysilmailurykmentti |
285. Assault Aviation Regiment on Puna-armeijan rynnäkköilmavoimien ilmavoimien sotilasyksikkö Suuren isänmaallisen sodan aikana .
Eri vuosina sen olemassaolosta rykmentillä oli seuraavat nimet:
Rykmentti aloitti muodostumisensa Puna-armeijan ilmavoimien pääosaston ja Harkovin sotilaspiirin ilmavoimien komentajan johdolla 10. heinäkuuta 1941 osana Harkovin sotilaspiirin ilmavoimia 285. pommikoneena. Ilmailurykmentti Su-2- koneissa . 10. heinäkuuta - 15. elokuuta rykmenttiä koulutettiin lähellä Harkovin kaupunkia . 22. elokuuta rykmentti lähetettiin Voronežiin hallitsemaan Il-2- lentokonetta osana Oryolin sotilaspiirin ilmavoimien 1. reservilentoprikaatia , jossa se organisoitiin uudelleen hyökkäysilmailurykmentiksi [2] .
Vastaanotettuaan 20 uutta Il-2-lentokonetta 1. reservilentoprikaatissa rykmentti lensi niiden ympärillä Voronežin lentokentällä ja lähti 27. syyskuuta rintamalle osana Lounaisrintaman ilmavoimien 14. ilmadivisioonaa Malinovkassa . lentokenttä (45 km Harkovista kaakkoon ) [2] .
Malinovkan lentokentällä 1941 syys- ja lokakuussa rykmentti osallistui aktiivisesti Kleistin panssarivaunuryhmän tappioon , suoritti hyökkäyksen Poltavan lentokentälle , missä se tuhosi 10 Ju-88 -lentokonetta . Rostovin kaupungin vapauttamisen aikana rykmentti suoritti 400 laukaisua, tuhosi 10 Ju-88- lentokonetta , 173 tankkia, 101 eri kaliiperista tykkiä, mukaan lukien 30 ilmatorjuntatykistöä, 1818 ajoneuvoa lastineen ja jalkaväen kanssa, 506 vaunua, 22 traktoria, 1 veturi ja 22 vaunua, 18 polttoainesäiliötä, 1 ylitys joen yli. Mius , jopa 8000 vihollissotilasta ja upseeria. Pudotti 2 000 000 lehtistä vihollisen miehittämälle alueelle. Heidän tappionsa olivat 2 lentäjää, 1 mekaanikko ja 7 lentokonetta [2] .
18. tammikuuta 1942 lähtien rykmentti on osallistunut Etelärintaman joukkojen hyökkäykseen . Sumuista ja lumimyrskyistä huolimatta rykmentti tuhosi Donbassin taisteluissa 62 panssarivaunua, 4 tykkiä, 112 ajoneuvoa, 700 vihollissotilasta ja upseeria vain kolmessa päivässä 27.–29. joulukuuta 1941. Pudotti 386 000 lehtistä vihollisen miehittämälle alueelle. Taistelut käytiin miinus 34 asteen lämpötilassa [2] .
Tyypillinen episodi rykmentin epäitsekkäälle työlle on taistelutyö 5.2.1942, jolloin 2 tankkia, 20 ajoneuvoa, 60 vaunua ja 7 vihollisen moottoroitua jalkaväkiryhmää tuhottiin yhdessä päivässä. Rykmentti auttoi toiminnallaan maajoukkoja murtamaan vihollisen itsepäisen vastarinnan ja miehittämään Iverskoje -kylän . 10. helmikuuta 1942 rykmentti esitettiin vartijoiden arvojärjestykseen [2] .
14. ilmadivisioonan hajoamisen jälkeen maaliskuussa 1942 rykmentistä tuli suoraan Lounaisrintaman ilmavoimien päämajan alaisuuteen ja huhtikuusta 1942 alkaen osaksi Lounaisrintaman Maneuverable Air Groupia. jonka perusteella muodostettiin 25. toukokuuta 1942 käskyllä nro toukokuuta 1942 228. rynnäkköilmailudivisioona . 25. toukokuuta 1942 lähtien rykmentti on ollut osa divisioonaa. Divisioona oli osa Lounaisrintaman 8. ilma-armeijaa ja Donin ja Keskirintaman 16. ilma-armeijaa .
6. heinäkuuta 1942 lähtien rykmenttiä on täydennetty Volgan sotilaspiirin ilmavoimien 1. vara-ilmailuprikaatissa . Rykmentti palasi taistelutyöhön osana divisioonaa 11.9.1942. Divisioona oli osa Stalingradin rintaman 16. ilma-armeijaa . Stalingradin lähellä suoritetun puolustusoperaation vaikeina päivinä divisioona kärsi valtavia tappioita. Monet miehistöt eivät palanneet tehtävistä. Elokuun puolivälissä 1942 kaksi divisioonan rykmenttiä jäi ilman lentokoneita. Vastahyökkäyksen aikana Stalingradin lähellä vaikeista sääolosuhteista huolimatta divisioona, joka oli vuorovaikutuksessa 24. , 65. ja 66. armeijan joukkojen kanssa , auttoi murtamaan vihollisen puolustuksen Kletskajan kylän alueella . vihollisjoukkojen toiminnallinen piiritys lähellä Stalingradia . Vihollisjoukkojen piirityksen jälkeen lentäjät pommittivat ja hyökkäsivät yötä päivää Saksan joukkoja ja lentokenttiä vastaan, laskeutumispaikkoihin piirityksessä tuhoten kuljetus- ja taistelulentokoneita [3] .
Taistelun aikana rykmentti osana divisioonaa iskee liikkeellä ja paikan päällä mekanisoituihin vihollisyksiköihin Trekhostrovskajan ja Nižni Gerasimovin alueilla tuhoten Don-joen ylityspaikkoja Nižni Gerasimov -Luchensky -osassa. Taistelut käytiin 6-8 lentokoneen ryhmissä, suojan toimitti 220. hävittäjälentoosasto 5-10 koneella [3] .
Esitetyistä rohkeuden ja sankaruuden esimerkeistä 285. rynnäkkölentorykmentille myönnettiin 8. helmikuuta 1943 annetulla käskyllä nro 63 kaartin arvo ja se nimettiin uudelleen 58. Kaartin rykmentiksi .
Rykmentti kuului aktiiviseen armeijaan 9.7.-14.8.1941 ja 27.9.1941-6.7.1942, 11.9.1942-8.2.1943 [4] .
Palopässin on valmistanut:
Kausi | Sijainti |
---|---|
27.9.1941 - 22.10.1941 | Malinovka (Kharkovin alue) |
22.10.1941 - 17.11.1941 | Kolminaisuus |
17.11.1941 - 12.7.1941 | Belaja Kalitva ( Rostovin alue ) |
9.12.1941 - 14.12.1941 | Novocherkassk ( Rostovin alue ) |
14.12.1941 - 18.1.1942 | Nikolaevka |
18.1.1942 - 12.2.1942 | Varvarovka |
Puna-armeija ja Neuvostoliiton laivasto suuressa isänmaallisessa sodassa : Rynnäkköilmailurykmentit | |
---|---|
Hyökkäysilmailurykmentit | |
Puna-armeijan vartijan ilmavoimat | |
Puna-armeijan ilmavoimat |
|
Merivoimien ilmailuvartijat |
|
Merivoimien ilmailu |
|
Harjoittelu ja varaus |
|