46. ​​sukelluspommittajien ilmailurykmentti

46. ​​sukelluspommittajien ilmailurykmentti , joka tunnetaan myös nimellä 46. nopea pommikoneilmailurykmentti ja 46. lyhyen kantaman pommikoneilmailurykmentti  , oli aseellisen Neuvostoliiton sotilasyksikkö Suuressa isänmaallisessa sodassa .

Historia

Rykmentti muodostettiin huhtikuussa 1938 Smolenskissa useista itsenäisistä laivueista 31. suurnopeuspommi-ilmailurykmentiksi . Aluksi rykmentti oli aseistettu R-5- ja R-6- lentokoneilla , toukokuussa 1938 se sai ensimmäiset 12 SB :tä .

Osana aktiivista armeijaa 22.6.1941-14.7.1941, 10.10.1941-18.5.1942 ja 22.10.1942-18.3.1943.

Ennen sodan alkua se sijoitettiin Siauliaille , jo 21. kesäkuuta 1941 se lensi Gurdzhiain kenttäkentälle , jossa oli 61 SB :tä ja Ar-2 :ta , joista 11 oli viallisia. Hän teki ensimmäisen taistelunsa aamulla 22. kesäkuuta 1941 vihollisjoukkoja vastaan, jotka ylittivät Nemanin . Vain 22. kesäkuuta 1941 rykmentti menetti 20 lentokonetta, joista 10 maassa.

3. NPO:n linjan nro 2/35552 28. kesäkuuta 1941 päivätystä erikoisviestistä:

"[7. ilmadivisioonan] suurimmat tappiot liittyvät 46. SBAP:iin, ja ne selittyvät rykmentin komentajan majuri Senkov M.I. ja esikuntapäällikkö everstiluutnantti Kanunov, joka ensimmäisen vihollisen hyökkäyksen aikana sai koko henkilöstön paniikkiin. 46. ​​SBAP menetti 22. kesäkuuta 20 lentokonetta, joista 10 tuhoutui vihollisen hyökkäyksen aikana Šiauliain lentokentälle ja loput ammuttiin alas taistelutehtävissä vihollisen joukkojen pommittamiseksi Tilsitin alueella ja St. Tapettu. Kolme yhdeksän 46. SBAP:n lentokonetta vapautettiin suorittamaan taistelutehtäviä ilman hävittäjien saattajaa. Tarkkailuasemia ei järjestetty, rykmentin esikunnalla ei ollut yhteyttä niihin eikä tiennyt niiden olemassaolosta.

22.6.1941 kello 14 rykmentti muutti Rumbulan lentokentälle Riian lähellä .

23. kesäkuuta 1941 nousi 17 lentokonetta pommittamaan Insterburgia ja Gumbista . Lentokentälle ei palannut yksikään kone, vihollisen hävittäjät ampuivat alas kaikki. Mukaan lukien rykmentin komentaja majuri Mihail Ivanovitš Senkov , kaksi lentueen komentajaa ja muita kokeneempia lentäjiä katosivat .

Rykmentti jäi käytännössä ilman johtoa (vaikka ilmeisesti nimitettiin uusi komentaja) ja seuraavana päivänä rykmentti lensi Opochkaan . Tältä osin rykmentin esikuntapäällikkö everstiluutnantti Kanunov joutui oikeuden eteen.

Luoteisrintaman sotatuomioistuimen tuomio nro 0018, 10. heinäkuuta 1941:

"...Syytetty Kanunov, joka oli 46. suurnopeuspommittajien rykmentin esikuntapäällikkö, 24.6.1941 ilman käskyjä ja perusteita ilmarykmentin ja 127. lentotukikohdan siirtämiselle hyökkäyksen jälkeen ja vihollisen lentokoneiden pommittaminen Riikaan, joka sijaitsee 8 kilometrin päässä sijaintiyksiköistä ja tukikohdasta, ilmoitti rykmentin komentajalle majuri Zaitseville tarpeesta siirtää rykmentti ja tukikohta ja noudattamatta rykmentin komentajan Zaitsevin käskyä tarkistaa ja selventää korkeamman komennon uudelleenjärjestelyä koskevan käskyn olemassaoloa, antoi käskyn lähettää ilmarykmentin ja lentotukikohdan maataso Opochkaan . Lisäksi vastaaja itse, odottamatta junien lähtöä, lensi pois istuessaan kolmipaikkaisessa koneessa viidentenä henkilönä. Rykmentin komentajan käskyn noudattamatta jättämisen ja Kanunovin osoittaman hälytyksen seurauksena osa lentotukikohdan ja rykmentin omaisuudesta hylättiin: polttoaine, aseet, ammukset ja rykmentin lippu, joka oli myöhemmin. löytyi. Saman seurauksena divisioonan komentajan tuona päivänä annettu taistelukäsky rykmentin lentokoneen lennolla suorittaa taistelutehtävä jäi täyttämättä ... Vasily Yakovlevich Kanunov, rykmentin lentokoneen lennon aikana annettu taistelukäsky. rikokset, joita hän teki, pykälän perusteella. RSFSR:n rikoslain 193-2 s. "e", jolle määrätään korkein rikosoikeudellinen rangaistus - teloitus, ilman omaisuuden takavarikointia sen puuttumisen vuoksi. Tuomio on lopullinen, eikä siitä voi valittaa."

Seuraavina päivinä muutamat eloonjääneet lentokoneet lensivät Baltian maihin , mukaan lukien entisen rykmentin lentokentän , saksalaisten miehittämän Siauliain pommitukset . Heinäkuun puolivälissä 1941 rykmentti, joka jäi ilman lentokoneita, määrättiin järjestäytymään uudelleen Krasnodonissa , aseistettuna Pe-2- lentokoneilla .

Uudelleenorganisointiprosessissa osa henkilöstöstä siirrettiin 46. "B" pommikoneilmailurykmenttiin , josta tuli pian tunnetuksi 603. lyhyen kantaman pommikoneilmailurykmentti .

Lokakuun 10. päivästä 1941 lähtien Vnukovossa sijaitseva rykmentti on tehnyt tiedustelu- ja pommikonelentoja Moskovan lähellä . 24. lokakuuta 1941 hän vastaanotti eloon jääneet Pe-2 : t 321. pommikonerykmentistä , suorittaa sotilaallisia operaatioita Moskovan lähellä ja myöhemmin hyökkäyksellä Yukhnovin länsipuolella .

Maaliskuussa 1942 hänet otettiin reserviin, ensin rintamalle, ja sitten yleensä lähetettiin taakse muodostelmaa ja henkilöstöä varten.

Hän tuli jälleen aktiiviseen armeijaan osana 263. pommikoneilmadivisioonaa 22. lokakuuta 1942, toimien Kalininin rintaman edun mukaisesti.

29. tammikuuta 1942 hän saapui osana Volhovin rintaman 14. ilma-armeijan operatiivisen valvonnan alaista joukkoa Zamostyen läheisyydessä , ja hän tekee selvityksiä 54. armeijan joukkojen ( Ljuban , Myasnoy Bor , Smerdyn , Ushaki ja lähialueet). 20. helmikuuta 1943 lähti Luoteisrintamalle .

18. maaliskuuta 1943 se muutettiin 80. Guards Bomber Aviation Rykmentiksi .

Alistuminen

Komentajat

• Senkov Mihail Ivanovitš , majuri (1904 - 23.6.1941). 23. kesäkuuta 1941 ei palannut taistelutehtävältä Insterburgin alueelta , luultavasti vihollisen hävittäjä ampui alas.
• Rybalchenko Nikolai Andreevich , majuri, everstiluutnantti (? - 9.2.1945)

 Merkittäviä henkilöitä, jotka palvelivat rykmentissä

Bulanov Vladimir Petrovich (s. 19.2.1919), myöhemmin kenraaliluutnantti, Neuvostoliiton ilmavoimien päänavigaattori [1] .

Muistiinpanot

1. ↑ V.P.:n muistelmat. Bulanova . Haettu 25. helmikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 25. helmikuuta 2015. (määrätön)

Linkit

• Luettelo nro 12 Puna-armeijan ilmavoimien ilmailurykmenteistä, jotka kuuluivat armeijaan kentällä Suuren isänmaallisen sodan 1941-1945 aikana.
• Hakemisto

Kirjallisuus