| Kapustin Yar | |
|---|---|
| Patch 4 GTsMP vuodesta 2005 | |
| Sijainti | Znamensk , Astrahanin alue , Venäjä |
| Perustettu | 1946 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Kapustin Yar on ohjuskanta Venäjän Astrahanin alueen luoteisosassa .
Virallinen nimi: Venäjän federaation 4. osavaltion keskuslajienvälinen alue ( 4 GTsMP ). Koodinimi: sotilasyksikkö 15644. Testipaikka perustettiin 13. toukokuuta 1946 Neuvostoliiton puolustusvoimien ministeriön valtion keskustestipaikaksi ohjusaseiden, ensimmäisten Neuvostoliiton ballististen ja ilmatorjuntaohjuksien , testaamiseen . On mahdollista laukaista kiertoradalle kaltevuudella, asteet: vähintään 48,4 (laukaisu atsimuutti 90 astetta), maksimi 50,7. Kaatopaikka-alue on noin 650 km² (aiemmin käytössä jopa 0,40 miljoonaa hehtaaria ), ja se sijaitsee pääosin Venäjällä , mutta se sijaitsee myös Kazakstanin Atyraun ja Länsi-Kazakstanin alueilla [ 1] .
Kaatopaikan hallinto- ja asuinkeskus on Znamenskin kaupunki ( ZATO ), jossa asuu 26 934 ihmistä. (2017). Kaatopaikka on nimetty läheisen vanhan kylän Kapustin Yarad mukaan, joka liittyy Znamenskin kaupunkiin kaakosta. Znamenskin kaupungin lähellä on sotilaslentokenttä Kapustin Yar .
4 GTsMP:n lisäksi tällä alueella on käytössä myös seuraavat [2] :
3. kesäkuuta 1947 Neuvostoliiton ministerineuvoston ja liittovaltion bolshevikkien kommunistisen puolueen keskuskomitean asetuksella nro 2642-817 Kapustin Yar määrättiin uuden ohjusradan sijaintipaikaksi, kenraalimajuri V. I. Voznyuk nimitettiin sarjan päälliköksi ja eversti M. Z. Slepakov [4] . Ensimmäiset upseerit saapuivat tulevalle harjoitusalueelle 20. elokuuta 1947.
Syyskuussa 1947 tykistön kenraalimajuri A. F. Tveretskyn ylimmän komennon reservin erikoisprikaati (vuodesta 1950 - 22. BON RVGK) saapui Saksasta , sitten kaksi erikoisjunaa varusteineen Saksasta. Lokakuun 1947 alkuun mennessä 1. paikkaan rakennettiin betonin koepenkin ja bunkkerin lisäksi laukaisualusta bunkkerin kera, väliaikainen tekninen paikka ja kokoonpanorakennus; rakennettiin moottoritie ja 20 kilometriä pituinen rautatie, jotka yhdistävät koepaikan Stalingradiin (nykyinen Volgograd ) johtavaan päätiehen.
Asuntojen rakentaminen paikalle tehtiin vasta vuonna 1948, rakentajat ja testaajat asuivat teltoissa, korsuissa, tilapäisissä rakennuksissa ja myös talonpoikaismajoissa Kapustin Yarin kylässä . Kaatopaikan johto asui erikoisjunassa. 1. lokakuuta 1947 mennessä V. V. Voznyuk ilmoitti johdolle, että testipaikka oli valmis ohjusten laukaisuihin; 14. lokakuuta 1947 ensimmäinen erä V-2 (A-4)-ohjuksia saapui testialueelle.
18. lokakuuta 1947 klo 10.47 Moskovan aikaa, ensimmäinen ballistinen ohjus laukaistiin Neuvostoliitossa [5] . Lokakuun 18. ja 13. marraskuuta 1947 välisenä aikana laukaistiin 11 V-2- rakettia , joista 9 saavutti tavoitteen (vaikkakin suurella poikkeamalla halutusta lentoradalta) ja 2 putosi.
Vuodesta 1947 vuoteen 1957 Kapustin Yar oli ainoa Neuvostoliiton ballististen ohjusten testipaikka. Testipaikalla ohjukset R-1 (syyskuu - lokakuu 1948, syys - lokakuu 1949), R-2 (syyskuu - lokakuu 1949), R-5 (maaliskuu 1953), R-12 , R-14 jne.
Syyskuun 2. päivänä 1959 testipaikalla oleva ohjus ( R-12 ) laukaistiin ensimmäistä kertaa maailmassa siilonheittimestä .
Vuosina 1957-1959 Mannertenvälinen Burya-risteilyohjus laukaistiin Kapustin Yarin testipaikalla .
20. toukokuuta 1960 koealueen alueelle perustettiin Maavoimien ohjusjoukkojen koulutuskeskus, jonka tehtäviin kuului luotujen ohjusyksiköiden taistelukoherenssin muodostaminen, rakettiasiantuntijoiden koulutus ja uudelleenkoulutus, ohjusjoukkojen koulutuskeskus. maavoimien ohjusyksiköiden kattavaa taistelutoimintaa koskevat sääntelyasiakirjat.
16. maaliskuuta 1962 Kapustin Yarista tuli kosmodromi : Kosmos-1- satelliitti laukaistiin . Myöhemmin Kapustin Yar -kosmodromista laukaistiin pieniä tutkimussatelliitteja, joiden laukaisuun käytettiin Kosmos -sarjan kevyttä kantorakettia .
Seuraavina vuosina testattiin ja testataan koepaikalla suuri määrä erilaisia lyhyen ja keskipitkän kantaman ohjuksia, risteilyohjuksia , ilmapuolustusjärjestelmiä ja ohjuksia.
Avointen tietojen mukaan 1950-luvulta lähtien Kapustin Yarin testialueella [6] (300 m - 5,5 km korkeudessa) on tehty ainakin 11 ydinräjähdystä , joiden kokonaisteho on noin 65 pudotettua atomipommia . Hiroshimassa . _ Ydinkokeiden lisäksi Kapustin Yarissa räjäytettiin 24 tuhatta ohjattua ohjusta, testattiin 177 näytettä sotilasvarusteista ja 619 RSD-10- ohjusta tuhottiin .
Vuonna 1994 ilmapuolustusvoimien testialue , joka rakennettiin lähelle ohjusten testauspaikkaa vuosina 1950-1951, tuli osaksi Venäjän puolustusministeriön 4. GTsP:tä [7] . Lokakuussa 1998 4. tilan keskuspolygoni muutettiin 4. tilan keskimääräiseksi monikulmioksi. Vuonna 1998 Sary-Shagan- harjoituskenttä (sijaitsee Kaakkois-Kazakstanissa ja jonka Venäjä vuokrasi) poistettiin ilmapuolustusvoimista ja siirrettiin 4. osavaltion keskusharjoitusalueelle [8] . Vuonna 1999 venäläiset joukot siirrettiin Kapustin Yarin harjoituskentälle RF:n puolustusministeriön " Emba " 11. valtion tutkimuskoepaikalta viimeksi mainitun hajoamisen yhteydessä [9] .
Aamulla 27. syyskuuta 2007 NPO:n yleissuunnittelija Almaz Alexander Lemansky , S-400 Triumph -ilmapuolustusjärjestelmän ja muiden ilmapuolustus- ja ohjuspuolustusjärjestelmien johtaja, kuoli sydänkohtaukseen harjoituskentällä .
Vuonna 2008 Venäjä suoritti 27 laukaisua kantoraketeista, säilyttäen ensimmäisen sijansa maailmassa laukaisujen lukumäärällä mitattuna ja ylittäen oman lukunsa vuonna 2007; suurin osa (19) 27 laukaisusta tehtiin Baikonurin kosmodromista , kuusi Plesetskin kosmodromista (Arkangelin alue), yksi laukaisu Yasnyn laukaisutukikohdasta (Orenburgin alue) ja Kapustin Yarin testipaikalta [10] .
Kesällä 2019 tiedotusvälineissä kerrottiin, että Kapustin Yarin testipaikan ainoa jäljellä oleva avaruuslaukaisupaikka lakkautettaisiin vuoden 2021 lopussa [11] .
Länsimaiset tiedustelupalvelut saivat tietää koealueen olemassaolosta vangituilta saksalaisilta tutkijoilta , jotka palasivat kotimaahansa . Lisätietojen keräämistä varten elokuussa 1953 erikoiskoulutettu brittiläinen tiedustelulentokone " Canberra " (Canberra PR3, hännän numero WH726 ), joka oli varustettu ainutlaatuisella Robin-kameralla [12] [13] [noin. 1] . Kone nousi Giebelstadtin lentotukikohdasta Saksasta ja lensi Volgaa pitkin yli 20 kilometrin korkeudessa ja lähestyi Kapustin Yaria Hälytetyt MiG-koneet saattoivat vahingoittaa lentokonetta vain vähän. Otettuaan valokuvia testipaikasta Canberra ylitti Kaspianmeren ja laskeutui Iranin Tabriziin . Lennon tuloksena saatiin kuvia kaatopaikan salaisista kohteista [n. 2] . Operaation menestys antoi sysäyksen Neuvostoliiton ja muiden sosialististen maiden sotilaslaitosten satelliitti- ja ilmakuvausohjelmien kehittämiselle.
Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen Kazakstanin lähteisiin alkoi ilmestyä tietoa maaperän ja veden saastumisesta kaatopaikan viereisellä alueella cesium-137 :llä , strontium - 89:llä ja muilla radioaktiivisilla isotoopeilla. Lääkärintarkastuksissa todettiin, että kaatopaikan viereisillä alueilla mielenterveysongelmia (etenkin lasten keskuudessa) paikallisväestössä on 2,3 kertaa korkeampi kuin Länsi-Kazakstanin alueen keskimääräinen taso ja 2,1 kertaa korkeampi. kuin Kazakstanissa. Pahanlaatuiset kasvaimet , keuhkosairaudet, immuunijärjestelmän ja veren koostumuksen häiriöt ovat myös yleisiä . Esimerkiksi vuosina 1980-1989 pahanlaatuisia kasvaimia sairastavien potilaiden määrä kasvoi 4-kertaiseksi vuoteen 1972 verrattuna [14] .
Vuosina 2009-2013 Kapustin Yarin vieressä sijaitsevilla Länsi-Kazakstanin alueen alueilla tehtyjen tutkimusten tulosten mukaan Zhangalinskyn alueella havaittiin lisääntynyttä synnynnäisten epämuodostumien esiintymistiheyttä lapsilla sekä komplikaatioita raskauden ja synnytyksen aikana . Kuitenkin Bokeyordan piirikunnassa raskauden komplikaatioiden ja tulosten määrä sekä kuolleisuus kasvaimiin jäivät maan keskiarvon alapuolelle. Lisäksi molemmilla alueilla lapsikuolleisuus on alhainen (alle 5-vuotiaiden ja alle 14-vuotiaiden lasten osalta) [15] .
| Ei. | päivämäärä | Tuote |
|---|---|---|
| yksi | lokakuuta 1947 | A-4 (V-2) |
| 2 | 18. lokakuuta 1947 | "Tuote T" (kopio V-2) |
| 3 | S-25 "Berkut" | |
| neljä | 10. lokakuuta 1948 | R-1 |
| 5 | 3. tammikuuta 1955 | R-11FM |
| 6 | 20. tammikuuta 1955 | R-5 M |
| 7 | 2. helmikuuta 1956 | R-5M vakiokärjellä |
| kahdeksan | 22. kesäkuuta 1957 | R-12 |
| 9 | Maaliskuu 1959 | R-13 |
| kymmenen | 6. heinäkuuta 1960 | R-14 |
| yksitoista | 11. helmikuuta 1962 | R-14U-"Chusovaya" |
| 12 | 16. maaliskuuta 1962 | 11K63 "Cosmos" |
| 13 | 21. syyskuuta 1974 | RT-21M RSD-10 Pioneer |
| neljätoista | 12. helmikuuta 1999 | ZRS S-400 "Triumph" |
| viisitoista | 2000-luku | Topol-M [16] |
| 16 | 2006 | Iskander-M |
| 17 | 29. toukokuuta 2007 [17] | R-500 |
| kahdeksantoista | 2008 | Topol M |
| 19 | 25. joulukuuta 2017 [18] | RS-12M "Topol" |
| Avaruussatamat ja rakettipaikat | |
|---|---|
| Toiminnassa |
|
| Rakenteilla | |
| Suljettu |
|
| Neuvostoliiton ydinkokeet | |||
|---|---|---|---|
| Ennen Moskovan sopimusta | |||
| Moskovan sopimuksen jälkeen |
| ||
| Testauspaikat | |||
| sotaharjoitukset | |||
| Aiheeseen liittyvät artikkelit | |||