57. erikoisjoukko (1. muodostelma)

57. erikoisjoukko
57 ok

Neuvostoliiton puna-armeijan asevoimien symboli ( tunnus ) .
Vuosia olemassaoloa 1937-1939
Maa Sosialististen Neuvostotasavaltojen Liitto
Alisteisuus joukkojen komentaja
Mukana Transbaikalin sotilaspiiri , Puna-armeija
Tyyppi kiväärijoukot, jotka on vahvistettu liitetyillä kokoonpanoilla
väestö yhdiste
Dislokaatio Mongolian kansantasavalta
Osallistuminen Neuvostoliiton ja Japanin rajakonfliktit
komentajat
Merkittäviä komentajia Ivan Konev
Nikolai Feklenko
Georgi Zhukov

57. erikoisjoukko ( 57 ok ) - Neuvostoliiton asevoimien työläisten ja talonpoikien puna-armeijan yhdistetty asekokoonpano ( yhdistelmä , kiväärijoukot ) .

Tausta

1936

Neuvostoliiton ja Mongolian keskinäistä apua koskevan pöytäkirjan 12. maaliskuuta 1936 mukaisesti Neuvostoliiton puna-armeijan sotilasyksiköt ja muodostelmat sijoitettiin ystävällisen Mongolian kansantasavallan (jäljempänä MPR) alueelle.

Trans-Baikalin sotilaspiiri (jäljempänä ZabVO) on osoittanut joukkoja antamaan sotilaallista apua MPR:lle. Niiden tilapäisen täydennyksen päälähde kahdeksi vuodeksi oli 11. koneistettu joukko (jäljempänä 11 mikronia), joka oli sijoitettu Transbaikaliaan .

Mongolian kansantasavaltaan lähetettäväksi 6. koneistettu prikaati (jäljempänä 6 koneistettu prikaati) 11 mikronia, kivääri- ja konekivääripataljoona , tykistöpatteri ja tiedustelukomppania lähetettiin 32. koneellista prikaatista (jäljempänä 32 koneistettu prikaati) . ) 11 mikronia - 3. panssaripataljoona majuri Shvetsovin komennossa . 32 koneellisen prikaatin 3 TB:n ja 6 koneellisen prikaatin SPb:n pohjalta muodostettiin moottoroitu panssarirykmentti (jäljempänä Mbp), joka lähti Mongoliaan [1] .

Maaliskuun 31. päivänä japanilaiset joukot (kivääriyksiköt, joita tukee kaksitoista tankkia ja kolme lentokonetta) ylittivät MPR:n osavaltion rajan ja hyökkäsivät Adyk-Dolonin rajavartioasemaan . Sankarilliset rajavartijat torjuivat hyökkääjän hyökkäystä neljän tunnin ajan, minkä jälkeen he ajoivat lähestyvien joukkojen avulla hyökkäävät japanilaiset takaisin alueeltaan. Numeerisesta ylivoimasta huolimatta japanilaiset pakenivat pelkurimaisesti Mongolian maalta jättäen sinne sata kuollutta, kaksi haaksirikkoutunutta tankkia ja monia aseita. Mongolialaiset panssaroidut ajoneuvot osallistuivat tähän taisteluun. Saatuaan lukuisia reikiä panssaria lävistävistä kuorista, he hyökkäsivät vihollista vastaan ​​viisi kertaa aiheuttaen hänelle valtavia tappioita. Yksi panssaroitu auto osui vihollislinjojen taakse. Kun konekiväärien patruunat loppuivat, hänen miehistönsä lähti kädestä käteen japanilaista joukkuetta vastaan ​​... [2]

Huhtikuussa Special Motorized Armored Brigade saapui MPR : ään Moskovan sotilaspiiristä . Prikaatin komentaja Vasily Fedorovich Shipov. Se sijaitsi Undurkhanin kaupungissa (Under-Khan tai Underkhaan; asutus 330 km Ulaanbaatarista ). [3] , [4] .

Lokakuussa Motorisoidun panssarirykmentin henkilökunta palasi takaisin jättäen varusteet sijoituspaikalle. Pysyvä henkilöstö, joka oli koulutettu 11. MK:ssa [1] , lähti Mongoliaan .

1937

Heinäkuussa Zabaluev Vjatšeslav Mihailovitš [5] nimitettiin MPR:n 29. lentolentueen komentajaksi .

Vuoden puolivälissä Mongolian johto sai tietää, että syyskuussa japanilaiset hyökkäävät Mongolian kansantasavaltaa vastaan. Tältä osin se kääntyi Neuvostoliiton johdon puoleen vaatimalla sotilaallisen avun lisäämistä, jonka läsnäolo teki myöhemmin tyhjäksi japanilaisten suunnitelmat, jotka suunnittelivat hyökkäävänsä sisäisten vastavallankumouksellisten voimien tukemiin suuriin sotilaallisiin joukkoihin. , kukistaakseen nopeasti pienen Mongolian kansanvallankumouksellisen armeijan (jäljempänä MNRA), vallatakseen maan ja saattaakseen valtaan nukkehallituksen, joka koostuu feodaaliherroista ja papistosta [2] .

12. elokuuta Puna-armeijan 7. moottoroitu panssariprikaati saapui MPR:ään sijoituksella Zamyn-Uuden kaupunkiin . Prikaatin komentaja eversti N. V. Feklenko (1936-38). [6]

16. elokuuta ZabVO :n sotilasneuvoston käskyllä ​​nro 48593 32 koneistettu prikaati, 11 mikronia, nimettiin uudelleen Special Mechanized Brigade (Omekhbr). 19. elokuuta Omekhbr, eversti Malininin komennossa, poistettiin 11. MK:sta ja lähti marssimaan Undurkhaniin MPR :ssä [1] .

Elokuun 29. päivänä erillinen viestintäpataljoona 11. mikrotaistelija lähetettiin Mongolian kansantasavaltaan [1] .

Syyskuun 4. päivänä NPO:n 09.4.1937 määräyksellä nro 0037 muodostettiin 57. ok MPR:n alueelle NPO:n operatiivisessa alaisuudessa [7] .

Historia

Syyskuussa komentaja 57. ok.[ selventää ] I. S. Konev nimitettiin divisioonan komentajaksi . [kahdeksan]

Syyskuun 14. päivään mennessä , kolmessa viikossa, Special Mechanized Brigade marssi Undurkhaniin MPR:ssä . [9] , [1]

1938

Vuodesta 1938 lähtien erikoiskoneistettu prikaati tunnettiin 11. kevyenä panssariprikaatina. Prikaatin komentaja eversti N. V. Feklenko (1.7.38). Asema Undurkhanissa MPR:ssä. [9]

36. moottoroitu divisioona siirrettiin Chitan kaupungista ZabVO:sta MPR:n alueelle. Divisioonan komentaja prikaatin komentaja Ivan Timofejevitš Emlin (pidätetty). Myöhemmin divisioonan komentaja oli majuri, eversti Ivan Petrovitš Dorofejev. [kymmenen]

Kesäkuussa 57:nnen divisioonan komentajan I.S. Konevin komentajalle myönnettiin "joukkojen komentajan" henkilökohtainen sotilasarvo. [kahdeksan]

Heinäkuun 23. päivänä Puna-armeijan sotilasneuvosto päätti muodostaa 8. panssaroidun prikaatin. Prikaatin perustana olivat Special Motorized Armored -rykmentti (entinen moottoroitu rykmentti; rykmentin komentaja majuri V. A. Mishulin ) ja Special Motorized Armored Detachment. [yksitoista]

15. elokuuta 7. mbbr oli aseistettu panssaroiduilla ajoneuvoilla : kevyt - 21 ja keskikokoinen - 74. [12]

15. elokuuta 8. mbbr oli aseistettu: kevyet nopeat panssarit BT-5  - 36, pienet amfibiopanssarit T-37A  - 8 ja panssaroidut ajoneuvot : kevyet - 21 ja keskikokoiset - 74. [11]

15. elokuuta 9. mbbr oli aseistettu panssaroiduilla ajoneuvoilla : kevyet - 21 ja keskikokoiset - 74, T-26 traktorit, jotka perustuvat T-26 kevyeen panssarivaunuun  - 5. [4]

Syyskuussa 57. joukkojen komentaja I. S. Konev nimitettiin 2. erillisen punaisen lippuarmeijan joukkojen komentajaksi. [kahdeksan]

Syyskuun 8. päivänä 57. ok:n komentajaksi nimitettiin divisioonan komentaja N.V. Feklenko, joka oli aiemmin palvellut 7. moottoroidun panssariprikaatin komentajana. [13]

Syyskuussa 8. panssaroidun prikaatin muodostaminen valmistui, prikaatin komentaja majuri V. A. Mishulin. [yksitoista]

1939

Tammikuun 14. päivänä Nomon-Khan-Burd-Obo-vuoren alueella Manchukuon armeijan japanilais-bargut-ryhmä hyökkäsi Mongolian rajavartijoiden vartijaosaston kimppuun. [14] , [2]

29. ja 30. tammikuuta Manchukuon armeijan ratsuväen japanilais-bargut-ryhmät yrittivät vangita Mongolian rajavartijoiden vartijayksiköitä. [14] , [2]

Helmikuussa ja maaliskuussa MPR:n ja Manchukuon rajalla tehtiin noin kolmekymmentä Japanin 23. jalkaväedivisioonan (23. jalkaväedivisioonan) ja Bargutin ratsuväkirykmenttien sotilashenkilöstön hyökkäystä MPR:n rajavartijoita vastaan. Japanilaisia ​​provokaatioita helpotti se, että Khalkhin Gol -joen itäpuolella olevaa aroa ja autiota aluetta vartioivat vain muutama erillinen Mongolian rajavartijoiden partio. Itse Mongolian rajavartioasemat poistettiin 20-30 kilometrin päähän valtion rajalta ja 40-60 kilometrin päähän toisistaan. MPR:n kansanvallankumouksellisen armeijan sotilasyksiköitä ei ollut rajan lähellä. Neuvostoliiton 57. ok:n sotilasyksiköt sijaitsivat 400-500 kilometrin päässä Khalkhin-Gol-joesta. [14] , [2]

Erikoissk:n määrä 57 oli toukokuun 1939 alussa 5544 henkilöä, joista 523 oli yli- ja keskipäälliköitä. [viisitoista]

Osallistuminen konfliktiin Khalkhin-Gol-joen lähellä

Huhtikuussa joukkojen joukot alkoivat osallistua aseelliseen konfliktiin MPR:n ja Manchukuon välisellä rajalla lähellä Khalkhin Gol -jokea Kwantungin armeijan kanssa Itä-Mongoliassa.

Huhtikuun lopussa Mongolian rajavartijat joen alueella. Khalkhin Gol havaitsi toimintaa vastakkaisella puolella rajan lähellä: autojen määrä lisääntyi, hevoskärryt liikkuivat pressulla peitetyn lastin kanssa, valvontaa tehostettiin (kiikarit loistivat auringossa). Mongolian rajavartijat toivat radioasemiensa kautta Japanin neuvottelujen elävyyttä ilmaan. [14] , [2]

Ilmatilan suojelemiseksi joukkossa oli 100. sekailmailuprikaati (jäljempänä 100. sabr), johon kuului: 70. hävittäjäilmailurykmentti, aseistettu 38 I-15bis- ja I-16-hävittäjällä, ja 150. korkea. -nopeapommittajarykmentti, aseistettu 29 SB-suurnopeuspommittajalla. [neljätoista]

Prikaatilla oli joitain vaikeuksia lentäjien taistelukoulutuksessa, koska he olivat koulutettuja vain yksittäisten lentokoneiden ohjaamiseen ja heillä ei ollut ryhmäilmataistelun taitoja, lentokoneiden hyvässä kunnossa pitämisessä jopa puolet hävittäjistä oli poissa. tilauksesta, ja uusia pommikoneita hallitsivat vain lentäjät ja teknikot. [16] , [14] , [17]

Japanilainen ilmailu tällä alueella sijaitsi hyvin varustetuilla lentokentillä lähellä Hailarin kaupunkia. Hänellä oli 25-30 hävittäjää ja jopa 40 tiedustelu- ja pommikonetta. Lentäjillä oli taistelukokemusta Kiinasta. Valmistautuessaan hyökkäykseen Mongolian kansantasavaltaa vastaan ​​Japanin Kwantung-armeijan päämaja järjesti useita ilmailuharjoituksia, suoritti kenttälentokenttien kohteiden tiedustelua tulevien sotilasoperaatioiden alueella ja laati erityisiä ilmailukarttoja. [neljätoista]

Toukokuun 4. päivän aamunkoitteessa Namsarenin komentaman etuvartioaseman rajavartijat pidättivät Bargutin loikkaajan. Hän sanoi, että japanilaiset olivat poistaneet koko väestön raja-alueilta. Nuoret Bargutit rakensivat laskeutumispaikkoja aseistettujen vartijoiden alaisina. Työn valmistuttua kaikki ammuttiin salaisuuden pitämiseksi. [14] , [2]

Yöllä 7.– 8. toukokuuta ryhmä japanilaisia ​​kevyellä konekiväärillä yritti valloittaa MPR:lle kuuluvan saaren keskellä jokea. Khalkhin Gol. Mongolian rajavartijat torjuivat hyökkäyksen ja vangitsivat 1. luokan Takazaki Ichiron sotilaan Japanin 23. jalkaväedivisioonan tiedusteluosastosta. [14] , [2]

Toukokuun 11. päivänä aamulla Mongolian rajavartijoiden partio, joka sijaitsee Nomon-Khan-Burd-Obon korkeudella, astui taisteluun Mongolian rajan ylittäneen japanilaisen joukon kanssa. Etuvartiosta saapuneet vahvistukset eivät kyenneet kääntämään vuorovettä: 20 kivääreillä ja konekiväärillä varustettua mongolialaista kivääreä vastaan ​​noin 200 japanilaista eteni konekiväärien ja kranaatinheittimien tuella. Ylivoimaisten joukkojen hyökkäyksen alaisena rajavartijat vetäytyivät joelle. Khalkhin Gol ja jo tässä käännöksessä, Mongolian kansanvallankumouksellisen armeijan lähestyvien yksiköiden avulla, rikkojat heitettiin alueelleen suurilla tappioilla. [14] , [2]

Toukokuun 14. päivänä noin 300 japanilais-bargutin ratsuväkeä rikkoi rajaa. He syvenivät 20 kilometriä ja valloittivat Dungur-Obon korkeuden joen vasemmalla rannalla. Khalkhin Gol. Japanin ilmailu aloitti aktiivisen toiminnan: se suoritti tiedustelulentoja MPR:n alueen yli, pommitti, ampui konekivääreillä Mongolian rajavartijoita. [14] , [2]

Toukokuun 15. päivänä Mongolian rajavartijat havaitsivat noin 700 japanilais-Bargut-ratsuväkeä vastapäätä Dungur-Obo-korkeutta. [14] , [2]

Toukokuun 15. päivänä japanilaiset joukot (joka koostuu kahdesta jalkaväkikomppaniasta seitsemällä panssaroitua ajoneuvoa ja yhdestä panssarivaunusta 23. Japanin jalkaväedivisioonan [23. Jalkaväkidivisioonan] kenraaliluutnantti Kamatsubaran komennossa) saapuivat Hailarista Nomon-vuoren alueelle. Khan-Burd -Obo meni yhdessä Manchukuon armeijan 7. Bargutin ratsuväkirykmentin kanssa ilmailun tuella itsepäisten taistelujen jälkeen pieniä Mongolian rajavartijoita vastaan ​​jälleen joelle. Khalkhin Gol. [14] , [2]

Toukokuun 15. päivänä viisi japanilaista kevytpommittajaa teki ilmahyökkäyksen Mongolian kansantasavallan 7. etuvartioasemalle Khamar-Daba-vuoren alueella ja pudotti 52 pommia. Seurauksena kaksi kyricistä kuoli ja kaksitoista haavoittui. [14] , [2]

Varoitukset uhkaavasta japanilaisten provokaatiosta joen alueella. Neuvostoliiton johto otti Khalkhin-Golin vastaan ​​Tokiossa työskennellyt Neuvostoliiton tiedusteluupseeri Richard Sorge. MPR:n rajojen tilanteen jyrkästä pahenemisesta ja japanilaisten käynnissä olevista provokatiivisista toimista saatujen tietojen yhteydessä Neuvostoliiton kansankomissaarien neuvosto päätti keskinäistä avunantopöytäkirjan mukaisesti maaliskuussa 1936. , käskettiin vetää puna-armeijan sotilasyksiköitä konfliktialueelle. [14] , [2]

Aamulla 17. toukokuuta 57. ok-divisioonan komentaja N.V. Feklenko lähetti asutuksesta. Tamtsag-Bulak, jossa joukkojen hallinto sijaitsi, joelle. Khalkhin-Gol, operatiivinen ryhmä, joka koostuu kivääri- ja konekivääripataljoonasta, sapöörikomppaniasta ja 11. ltbr:n 76 mm:n tykkipatterista. MNRA:n komento lähetti sinne MNRA:n 6. ratsuväkidivisioonan (jäljempänä MNRA:n 6. cd) panssaroitujen ajoneuvojen divisioonalla vahvistettuna. [2] MNRA:n 6. cd koostui: 2 ratsuväkirykmentistä (2 sapelilentuetetta, konekiväärilentue, tykistöpataljoona), panssaroidun pataljoonan (kevyiden panssaroitujen ajoneuvojen lentue, keskikokoisten panssaroitujen ajoneuvojen lentue), viestintälaivue, kuljetusyritys, divisioonakoulu. [kahdeksantoista]

Toukokuun 21. päivänä Japanin 23. jalkaväedivisioonan komentaja, kenraaliluutnantti Kamatsubara asetti käskyssään tehtäväksi - tuhota Ulko-Mongolian (eli MPR) joukot divisioonan joukoilla; 64. jalkaväkirykmentin komentajan eversti Yamagaton komennossa olevan konsolidoidun yksikön tulisi ilmailun tuella iskeä Mongolian joukkoihin joen oikealla rannalla. Khalkhin Gol, leikkaa ne pois risteyksestä ja ympäröi heidät, tuhoa ne. Sitten, kun olet ylittänyt joen, luo sillanpää joen länsirannalle lisähyökkäystä varten. [14] , [2]

Japanin ilmailulla oli täydellinen dominointi ilmassa, se tarjosi tukea maayksiköille, suoritti aktiivista tiedustelua suuriin syvyyksiin ja hyökkäsi Mongolian rajavartioasemiin ja edistyneisiin armeijayksiköihin.

Neuvostoliiton ja Mongolian joukot ylittivät joen 22. toukokuuta . Khalkhin Gol ja hyökkäsivät rikkojia, Japanin 23. jalkaväedivisioonan joukkoja ja 7. Bargutin komentopaikkaa vastaan, ja auringonlaskun aikaan he saavuttivat valtion rajan. [14] , [2]

Toukokuun 22. päivänä joukon hävittäjien ensimmäinen ilmataistelu japanilaisten kanssa käytiin. Noin klo 1200 viisi Neuvostoliiton I-15bis- ja I-16-hävittäjää tapasivat Khamar-Daba-vuoren yllä viiden japanilaisen I-96-hävittäjän kanssa, jotka olivat rikkoneet Mongolian rajaa. Molemmat osapuolet menettivät yhden taistelijan. [neljätoista]

Toukokuun 22. -23. päivänä 22. hävittäjälentorykmentin (jäljempänä 22. IAP) laivueet, rykmentin komentaja Nikolai Georgievich Glazykin, rykmentin sotilaskomissaari V. N. Tamtsak - Bulak . (Bain-Tumenin kylässä. [14] ) Kolmen päivän kuluttua maajuna saapui myös maanteitse. Rykmentti oli aseistettu 63 :lla ensimmäisten julkaisujen I-15bis- ja I-16- hävittäjällä . Rykmentin taistelukoulutusta pidettiin tyydyttävänä. Laivueissa oli monia erinomaisia ​​lentäjiä, jotka hallitsivat täydellisesti luotsaustekniikan, hyvin kohdistetun tulen mestareita. Heidän joukossaan olivat lentueen komentajat yliluutnantit A. I. Balashev ja V. F. Chistyakov, lentäjät V. F. Skobarihin, V. P. Trubachenko, N. V. Grinev, I. I. Krasnoyurchenko, A. P. D. Yakimenko ja muut. [19]

70. Fighter Aviation rykmentin (jäljempänä 70. IAP) lentäjät kävivät yhden taistelun Khamar-Daba-vuoren yllä, jossa 5 Neuvostoliiton I-15bis- ja I-16-hävittäjää kohtasivat 5 japanilaista I-96-hävittäjää. Lentäjä Lysenko ammuttiin alas. Japanilaisilla ei ollut tappioita. [19] , [20]

Toukokuun 27. päivänä 22. IAP:n lentäjät taistelivat ensimmäisen taistelun. Aamulla joukko Neuvostoliiton hävittäjiä lensi taisteluhälytyksessä sieppaamaan japanilaisia ​​hävittäjiä. 6 Neuvostoliiton hävittäjää tapasivat 9 japanilaista I-96-hävittäjää. Ilmataistelussa lentäjät yliluutnantti N. S. Cherenkov ja nuorempi luutnantti V. G. Paksyutov ammuttiin alas, ja vaurioituneeseen lentokoneeseen laskeutumista yrittänyt kapteeni A. I. Savtšenko syöksyi lentokentän lähelle. Luutnantti A. P. Pyankovin koneessa moottori epäonnistui, ja lentäjä teki hätälaskun aroon. Japanilaisilla ei ollut tappioita. [19]

Toukokuussa joukkojen komentaja Feklenko raportoi korkeammalle komennolle, että sillanpään pitäminen Khalkhin Golin itärannalla olisi mahdollista vain Japanin ilmailun suurten tappioiden kustannuksella. [17]

Toukokuun 28. päivään mennessä Japanin komento keskitti merkittävät voimat uuteen hyökkäykseen: Japanin 64. jalkaväkirykmentin yksiköt (ilman kahta pataljoonaa) ja Japanin 23. jalkaväedivisioonan tiedusteluosaston, 8. Bargutin komentoasema. Konsolidoidussa osastossa oli 1680 upseeria ja sotilasta asevoimien eri aloilta, 900 ratsuväkeä, 75 konekivääriä, 18 tykkiä, jopa 8 panssaroitua ajoneuvoa, 1 panssarivaunu. [14] , [2]

Toukokuun 28. päivään mennessä Neuvostoliiton ja Mongolian joukot asettuivat puolustusasemiin joen oikealla itärannalla, 2-5 km:n päässä rajalinjasta, joka ulottui rintamaa pitkin 20 km:iin Khailasty-Gol-joen molemmin puolin. Heihin kuului 668 komentajaa, puna-armeijan sotilaita ja asevoimien eri alojen kyrikuja, 260 ratsuväkeä, 58 konekivääriä, 20 tykkiä ja 39 panssaroitua ajoneuvoa. Neuvostoliiton ja Mongolian joukoilla oli lähes 6 kertaa enemmän panssaroituja ajoneuvoja, heillä oli lievä ylivoima tykistöaseissa, mutta he olivat vihollista huonompia ihmisissä melkein 3 kertaa, konekivääreissä - 1,3 kertaa. Kokoonpano: Neuvostoliiton operatiivinen ryhmä, joka koostuu kivääri- ja konekivääripataljoonasta, sapöörikomppaniasta ja 11. kevyen panssarivaunuprikaatin (11. ltbr) 76 mm:n tykkipatterista sekä Mongolian joukoista osana 6. ratsuväkidivisioonaa ja divisioonaa. panssaroituja ajoneuvoja. [14] , [2]

Aamunkoitteessa 28. toukokuuta, aamunkoitteessa, Manchurian siniselle, pilvettömälle taivaalle ilmestyivät japanilaiset kaksimoottoriset pommikoneet kansihävittäjineen. Ensimmäinen ryhmä lentokoneita meni suoraan ainoalle joen ylityskohdalle. Khalkhin Gol. Sillan rakentamisen oli juuri saanut päätökseen erillinen 11. ltbr. Ryhmä pommitti pahasti. Sillalla ei ollut osumia. Sapparitkaan eivät loukkaantuneet. Vain kaksi autoa vaurioitui. Melkein samanaikaisesti toinen lentokoneryhmä pommitti joen vasemmalla länsirannalla sijaitsevien Neuvostoliiton ja Mongolian joukkojen takaosia. Khalkhin Gol. Heti kun koneet kääntyivät ympäri ja suuntasivat päinvastaiseen suuntaan, koillisessa aloitettiin tykistövalmistelut ja hyökkäys alkoi. Japanilaiset antoivat pääiskun oikealla kyljellään Neuvostoliiton ja Mongolian joukkojen puolustuksen vasempaan kylkeen. Täällä toimi ryhmä osana 23. jalkaväedivisioonan tiedusteluosastoa everstiluutnantti Azuman johdolla ja moottoroitu komppania kapteeni Kovanon komennolla. Ryhmän tehtävänä oli ohittaa Neuvostoliiton ja Mongolian joukkojen vasen kylki, mennä niiden taakse, valloittaa ainoa risteys ja katkaista pakotie. Melkein samanaikaisesti Neuvostoliiton ja Mongolian joukkojen puolustuksen oikealla kyljellä 8. Bargut CP lähti hyökkäykseen, jonka tehtävänä oli sulkea saarto etelästä. Japanilaiset eivät kuitenkaan onnistuneet toteuttamaan suunnitelmaansa nopeasti. Everstiluutnantti Azuman alainen ryhmä liikkumassa joen itärannalla. Khalkhin-Gol joutui tykistötulen alle 6. Mongolian cd:n tykistöpataljoonasta. Japanilaiset ryntäsivät edelleen risteykseen aiheuttaen tappioita. 11. ltbr-prikaatin Neuvostoliiton 76 mm:n tykkipatterin komentaja, yliluutnantti Yu. Japanilaiset olivat hämmentyneitä ja lakkasivat liikkumasta. Neuvostoliiton komentajat käyttivät tätä hyväkseen, erillinen sapöörikomppania ja 11. ltbr-prikaatin kivääri- ja konekivääripataljoonan 1. komppania lähtivät vastahyökkäykseen. Tykistön tuella he eivät vain pysäyttäneet vihollista, vaan tuhosivat hänet melkein kokonaan. [14] , [2]

28. toukokuuta 22. IAP:ssä 20 lentokonetta valmistautui nousuun, mutta kello 7.15 taisteluvalmiudessa vain yksi lenkki I-15bis:stä pääsi lentoon osana lentueen komentaja, yliluutnantti G. K. Ivanchenko, laivue. adjutantti, vanhempi luutnantti E. P. Voznesensky ja laivueen lippunavigaattori, luutnantti P. V. Chekmarev. Kukaan heistä ei palannut taistelutehtävästä. [19]

28. toukokuuta 22. IAP:ssa klo 9.15 joen itärannalla taistelevien Neuvostoliiton ja Mongolian yksiköiden ilmasuojalle. Khalkhin-Gol, apulaisrykmentin komentajan majuri P. A. Myagkovin johtama ryhmä, nousi. Joen ylitysalueella 9 Neuvostoliiton I-16-hävittäjä tapasi 18 japanilaisen I-96-hävittäjän kanssa. Ilmataistelussa japanilaiset ampuivat alas 6 Neuvostoliiton lentokonetta ja polttivat toisen sen jälkeen, kun suuntansa menettänyt lentäjä laskeutui aroon. Merkittävät lentäjät Majuri P. A. Myagkov, luutnantit V. A. Bakaev, V. P. Konstantinov, A. Ya. Kuleshov, A. V. Limasov, I. F. Pustovoi kuolivat. Japanilaisilla ei ollut tappioita. [19]

Neuvostoliiton ja Mongolian puolustuksen vasemmalla laidalla taistelu kesti koko päivän. Noin klo 19.00 auttamaan saapui moottoroitu jalkaväki, 36. moottorikivääridivisioonan 149. rykmentin (36. moottorikivääridivisioonan) edistyneet komppaniat, joita johti komentaja, rykmentin majuri I. M. Remizov. Rykmentti kuljetettiin asutuksesta. Tamtsag-Bulaka moottoriajoneuvoilla 120 kilometriä, tuotiin taisteluun osissa, ilman vuorovaikutusta tykistöjen kanssa, eikä siksi voinut kääntää vuorovettä edukseen päivän loppuun mennessä. Lyhyet kovat taistelut jatkuivat yöllä, tuottamatta menestystä kummallekaan osapuolelle. [14] , [2]

Aamulla 29. toukokuuta kapteeni A.S. Rybkinin komennossa oleva 175. tykiskirykmentin (36. moottorikivääridivisioonan) divisioona saapui puolustuksen vasempaan kylkeen ja astui välittömästi taisteluun. 175. tykistörykmentin tykistövalmistelun ja MNRA:n 6. ratsuväedivisioonan divisioonan jälkeen Neuvostoliiton ja Mongolian joukot lähtivät hyökkäykseen ja työnsivät japanilaiset takaisin 1,5 - 2 km koilliseen. Näissä taisteluissa erottuivat Erillisen sapöörikomppanian sotilaat, kivääri- ja konekivääripataljoonan 1. komppania sekä MNRA:n 6. cd:n panssaridivisioonan 11. ltbr:n 16 mm:n patteri. Japanilaisen tykistön osuma, kranaateilla ja bensiinipulloilla pommitetut panssaroidut ajoneuvot ajoivat lähelle vihollisen tulipisteitä ja ampuivat niitä lähes terävästi 45 mm:n aseistaan. Mongolien ratsuväki taisteli myös rohkeasti. 24-vuotias 27. KP:n komentaja Dandar Luton johti hevosen selässä kyricseliään kolme kertaa ja vangitsi 14 japanilaista. Ratsuväkiryhmän komentaja Zandui teurasti henkilökohtaisesti 10 japanilaista. Panssarintorjunta-aseen laskennan komentaja Dorzh ja hänen avustajansa Zhamba ampuivat tarkasti vihollista. Kun yksi konekiväärimiehistö kuoli, konekiväärikomppanian komentaja Badai makasi konekiväärin taakse ja avasi tulen vihollista kohti. [14] , [2]

Rykmentin komentaja N. G. Glazykin ja 22. IAP:n komissaari V. N. Kalachev analysoivat rykmentin nykytilannetta. Japanilaiset lentäjät, jotka saivat laajan kokemuksen Kiinan sodasta, ylittivät Neuvostoliiton lentäjät. Tämä seikka oli yksi syistä lentäjien kuolemaan ilmataisteluissa. Se vaati taistelun järjestelyn tarkistamista: vihollisen kanssa tapaamisen yhteydessä lentokoneryhmän ja laivueen muodostuminen hajosi, lentäjät taistelivat erikseen. Neuvostoliiton lentokoneissa ei ollut radioasemia, joten muodostelmaa ohjattiin komentajan signaaleilla vain kunnes he kohtasivat vihollisen, ja sitten kukaan ei ohjannut taistelua, kaikissa japanilaisissa lentokoneissa oli vastaanottimet sekä komentajat ja radiolähettimet. Lentoonlähtö yksittäisillä koneilla vaati paljon aikaa laivueen ja rykmentin kokoamiseen ilmaan, eikä se tarjonnut nopeaa vihollisen lentokoneiden sieppausta ilmassa. He vaativat valvonta-, varoitus- ja viestintäjärjestelmien parantamista. Neuvostoliiton I-15bis-hävittäjä oli nopeudeltaan huomattavasti heikompi kuin japanilainen I-96-hävittäjä, eikä siinä ollut lentäjän panssaroitua selkää. Lentäjien huono taistelualueen tuntemus johti siihen, että osa heistä menetti suuntansa ja laskeutui aroille tai naapurilentokentille. Komentaja ja komissaari raportoivat analyysistä ja ehdotuksistaan ​​57. ok:n komennolle. [19]

Toukokuun 28. ja 29. päivänä Japanin Kwantung-armeijan ja Manchukuon armeijan joukot 2580 ihmisestä menettivät yli 400 kuollutta sotilasta ja upseeria. Suurin osa tappioista tuli everstiluutnantti Azuman ja kapteeni Kovanon ryhmältä, jotka etenivät Neuvostoliiton ja Mongolian joukkojen puolustuksen vasemmalla puolella. Japanin komento, joka pelkäsi täydellistä tappiota, veti jäljellä olevat joukot valtion rajan ulkopuolelle. [14] , [2]

Toukokuun 28. ja 29. päivänä Khalkhin Gol -joen taistelut osoittivat japanilaisen ilmailun paremmuuden Neuvostoliitosta, joten puolueen ja Neuvostoliiton johtajat alkoivat välittömästi vahvistaa ilmailua. [neljätoista]

29. toukokuuta aamulla ryhmä lensi Moskovan keskuslentopaikalta kolmella matkustajakoneella Mongoliaan. Komentaja Ya. V. Smushkevich, Puna-armeijan ilmavoimien apulaiskomentaja, Neuvostoliiton sankari, nimitettiin vanhemmaksi. Ryhmään kuului... kokeneita Neuvostoliiton lentäjiä, joilla oli kokemusta ilmataistelusta Espanjassa ja Kiinassa. Näistä 17 Neuvostoliiton sankaria. [neljätoista]

Toukokuun 29. päivänä divisioonan komentaja Žukov, prikaatin komentaja Denisov ja rykmenttikomissaari Tšernyšev lensivät Mongoliaan väliaikaisella tehtävällä tarkistaakseen 57. vuosisadan tilanteen. [17]

Toukokuun kasvava konflikti teki tarpeelliseksi lisätä sotilaallista apua MPR:lle ja siirtää puna-armeijan lisäyksiköitä Neuvostoliiton alueelta taistelualueelle. Komentajien ja poliittisten työntekijöiden ryhmiä lähetetään kiireesti Mongoliaan vahvistamaan 57. ok.

Tamtsag-Bulakin kaupungin joukkojen päämajasta komentaja Smushkevichin ryhmän lentäjät hajaantuivat lentokentille sotilasyksiköihin, mukaan lukien 100. ilmaprikaatin rykmentit. He opettivat lentäjiä, joita taisteluissa ei ammuttu henkilökohtaisella esimerkillä, ja muuttivat heistä ilmahävittäjiä. He juurruttivat heihin tarpeen taistella tiiviissä ryhmässä, tiiviissä yhteistyössä, molemminpuolisen hyödyn perusteella. [neljätoista]

Touko-kesäkuussa 82. jalkaväedivisioona saapui ZabVO :lle Uralin sotilaspiiristä sotavaltioiden mukaan mobilisoituna . Divisioonan komentaja eversti Sanaev (kesällä 1939), prikaatin komentaja F. F. Pos. [21]

Armeijan komento, ilmailupäällikkö ja prikaatin komentaja järjestivät uusien lentokenttien ja laskeutumispaikkojen rakentamisen. Suurin osa niistä sijaitsi paljon lähempänä taistelukenttää kuin ennen. Sisäisten reserviensä vuoksi järjestettiin selkeä ilmavalvonta-, varoitus- ja viestintäpalvelu vihollisen lentokoneiden havaitsemiseksi koko taistelualueella. [neljätoista]

3. kesäkuuta divisioonan komentaja G.K. Zhukov, joka tarkasti joukkojen kunnon, lähetti raportin Puolustusvoimien kansankomissaari K.E:n talviasunnoille, eikä kesäkuun 3. päivään mennessä ole vielä toimitettu esikuntaan. [22] , [17]

Puna-armeijan komento loi 5. kesäkuuta rintaman (Chita) joukkojen ryhmän 2. luokan komentajan G. M. Sternin komennossa. Ryhmään kuuluivat 1. ja 2. Separate Red Banner -armeija, Trans-Baikalin sotilaspiirin joukot ja 57. erikoisjoukko. [16]

Kesäkuun 5. päivänä 57. ok:n tarkastajien ryhmään divisioonan komentaja G. K. Zhukov saapui Neuvostoliiton joukkojen kokoonpanoon MPR: ssä. [23]

Kirjan "Georgy Zhukov" kirjoittaja Isaev A. antaa tietoja, jotka poikkeavat hieman N. V. Feklenkon elämäkerran tiedoista Puna-armeijan koneistetun joukkojen verkkosivuilla. Puolustusvoimien kansankomissaari K. E. Vorošilov ehdotti 11. kesäkuuta puolueen johdolle ja Neuvostoliiton hallitukselle, että komentaja Feklenko ja joukkojen ilmailupäällikkö Kalinitšev erotetaan tehtävistään ja nimitetään divisioonan komentaja Zhukov tarkastusjoukon komentajaksi. joukkojen joukkoja. Johto hyväksyi ehdotuksen, ja puolustusvoimien kansankomissaari antoi välittömästi asianmukaisen käskyn. [17]

Joukon komentajan N. V. Feklenkon komentaja lähetti 12. kesäkuuta raportin puolustusvoimien kansankomissaari K. E. Voroshiloville: "Annoin joukkojen komennon divisioonan komentajalle Žukoville." [17]

Prikaatin komentaja D.E. Petrov nimitettiin 36. MD:n komentajaksi. [10] Divisioona organisoitiin uudelleen moottoroitu kivääridivisioonaksi. Rykmentit saivat uudet numerot - 24, 76 ja 149. [kymmenen]

16. kesäkuuta komentaja N.V. Feklenko vapautettiin 57. n. [13] Divisioonan komentaja G.K. Žukov nimitettiin 57. ok:n komentajaksi. [23]

25. kesäkuuta alkaen N. p. Matata taistelualueelle joelle. Khalkhin Gol aloitti MNRA:n 8. ratsuväedivisioonan siirtämisen (MNRA:n 8. cd). Divisioonaan kuului: 2 ratsuväkirykmenttiä (2 sapelilentuetta, konekiväärilentue, tykistöpataljoona), panssaroitu pataljoona (kevyiden panssaroitujen ajoneuvojen laivue, keskikokoisten panssaroitujen ajoneuvojen lentue), viestintälentue, kuljetuskomppania , osastokoulu. [kahdeksantoista]

Heinäkuun 3. päivänä MNRA: n 8. cd saapui Dzun-Khan-Ulan alueelle ja osallistui siitä päivästä lähtien kaikkiin taisteluihin. [kahdeksantoista]

5. heinäkuuta 20. panssarijoukon 6. kevyt panssarijoukko lähetti 1. panssaripataljoonan MPR:ään. [yksi]

6. heinäkuuta ZabVO-joukkojen komentajan käskystä 6. kevyt panssarivaunuprikaati (6. kevytprikaati) ja 5. moottoroitu kivääri- ja konekivääriprikaati (5. moottoroitu prikaati) poistettiin 20. panssarijoukosta ja lähetettiin alueelle. joen MPR:n aseellisesta konfliktista. Khalkhin Gol. [1] , [24] , [25]

6. ltbr oli aseistettu kevyillä nopeilla panssareilla BT-5 , BT-7 , kevyillä panssarivaunuilla T-26 , kevyillä kemikaalipanssarivaunuilla (liekinheitin) panssarivaunuilla KhT-26 , pienillä amfibiopankeilla T-37A , panssareilla T-27 ja panssaroiduilla ajoneuvoilla BA-6 , BA-20, FAI . [24]

Yöllä 7.– 8. heinäkuuta 5. moottoroitu kivääriprikaati saapui sillanpäälle joen itärannalle. Khalkhin Gol ja miehitti aiemmin 9. mbbr:n puolustaman sektorin. [25]

19. heinäkuuta Neuvostoliiton puolustusvoimien kansankomissaarin käskyllä ​​nro 0036 57. OK organisoitiin uudelleen 1. armeijaryhmäksi [26] [23] [17] .

Syyskuun 9. päivänä 1939 joukkoon kuului: [27]
25 809 työntekijää (mukaan lukien 2 622 komentajaa) [27] ;
265 tankkia [27] ;
281 panssaroitua ajoneuvoa [27] ;
107 lentokonetta [27] ;
516 asetta [27] ;
5046 autoa [27] .

Komento

Esikuntapäälliköt

Koostumus

Syyskuu 1937:

  • Erityinen panssarirykmentti. (Entinen moottoroitu panssarirykmentti). [1] ). Rykmentin komentaja majuri V. A. Mishulin. [yksitoista]
  • Erityinen panssaroitu yksikkö. [yksitoista]
  • 7. panssaroitu prikaati. Käyttöönotto Zamyn-Uuden kaupungissa (MPR:ssä 12. elokuuta 1937 alkaen; rakennuksessa syyskuusta 1937 -). Prikaatin komentaja eversti Nikolai Vladimirovich Feklenko (1936-1938). [6]
  • 9. Motorized Armored Brigade (entinen Special Motorized Armored Brigade). Prikaatin komentaja, prikaatin komentaja Vasily Fedorovich Shipov, pidätettiin. Prikaatin komentaja majuri eversti Stepan Ivanovitš Oleinikov (1.7.38, erotettu 30.8.39). Kokoonpano: 241. panssaroitu pataljoona, 240. tiedustelupataljoona, 196. kivääri- ja konekivääripataljoona, 64. viestintäkomppania, 44. taistelutukikomppania, 294. korjaus- ja kunnostuskomppania, 9. moottorikuljetusjoukkue, 392. kenttäleipomo, 98. NKVD:n GU:n erikoisosasto. [4] , [3]
  • Erikoiskoneistettu prikaati (joukoissa 14. syyskuuta 1937 lähtien - ...). Käyttöönotto Undurkhanissa (Under-Khan) MPR:ssä. [9] , [1]
  • 11. MK:n erillinen viestintäpataljoona, (erätty 11. MK ZabVO:sta 29.8.1937; joukkossa syyskuusta 1937 - ...). [yksi]

8.9.1938:

  • 36. moottoroitu divisioona. Kokoonpano: 106., 107. ja 108. kiväärirykmentit. [10] Divisioonan komentaja prikaatin komentaja Ivan Timofejevitš Emlin, eversti, prikaatin komentaja 15.6.1937 lähtien, pidätetty vuonna 1937 tai vuoden 1938 alussa. [10] Divisioonan komentaja Ivan Petrovitš Dorofejev (vrid 2.06.1938-?), majuri, colonel. [kymmenen]
  • 7. panssaroitu prikaati. Prikaatin komentaja eversti Konstantin Konstantinovich Chistyakov [30] [6]
  • 8. panssaroitu prikaati (syyskuusta 1938 - ...). Katso moottoroitu panssarirykmentti ja myöhemmin erityinen moottoroitu panssarirykmentti. [1] Prikaatin komentaja majuri, eversti Vasily Aleksandrovich Mishulin (07.1938-03.1941). Se oli sijoitettu Bain-Tumenin kaupunkiin (MPR). Kokoonpano: 234. erillinen panssaripataljoona, 171. erillinen kivääri- ja konekivääripataljoona, 223. erillinen tiedustelupataljoona, 597. erillinen viestintäkomppania, 29. erillinen taistelutukikomppania, 311. erillinen korjaus- ja entisöintikomppania, 332. erillinen moottorikuljetusjoukkue, 372. NKVD GUGB:n 100. erikoisosasto, 192. erillinen kivääri- ja konekivääripataljoona (vuodesta 1939). [yksitoista]
  • 9. panssaroitu prikaati. Prikaatin komentaja majuri, eversti Stepan Ivanovitš Oleinikov (1.7.1938 alkaen, erotettu 30.8.1939). Prikaatin komentaja eversti Ivan Vladimirovich Shevnikov (30.8.1939-1.4.1941). [neljä]
  • 11. kevyt panssarivaunuprikaati (erikoiskoneistettu prikaati vuoteen 1938). Prikaatin komentaja eversti N. V. Feklenko (1.7.1938 alkaen). Se sijaitsi Undurkhanissa (Under-Khan) MPR:ssä. [9]

15.06.1939:

  • 36. moottoroitu kivääriosasto. Divisioonan kokoonpano: 24., 76. ja 149. kiväärirykmentit. Divisioonan komentaja majuri, eversti Ivan Petrovitš Dorofejev (2.06.1938-?). Divisioonan komentaja prikaatin komentaja Daniil Efimovich Petrov (06.1939-01.1941). [21]
  • 7. panssaroitu prikaati. Prikaatin komentaja eversti Konstantin Konstantinovich Chistyakov (03.38-10.39). [6]
  • 8. kevyt panssarivaunuprikaati (6. heinäkuuta 1939) [1] , [24]
  • 9. panssaroitu prikaati. Prikaatin komentaja, eversti majuri Stepan Ivanovitš Oleinikov (1.7.1938 alkaen, erotettu 30.8.1939). [neljä]
  • 5. moottoroitu kivääri- ja konekivääriprikaati (6. heinäkuuta 1939). [1] , [25]
  • 11. kevyt panssariprikaati. Prikaatin komentaja eversti Mihail Pavlovich Yakovlev (09.1938 - kuoli 7.12.1939), (9.9.1938 alkaen prikaatin komentaja). Se sijaitsi Undurkhanissa (Under-Khan) MPR:ssä. [9]
  • 100. sekailmailuprikaati. Prikaatin komentaja... Sijaitsee MPR:ssä. Kokoonpano: prikaatin johto; 70. hävittäjälentorykmentti (38 lentokonetta, hävittäjiä); 150. pommikoneiden ilmailurykmentti (29 lentokonetta, nopeat pommikoneet); Palveluosastot. [14] , [5]
    • 70. hävittäjälentorykmentti. Rykmentin komentajat ...; Majuri Zabaluev Vjatšeslav Mikhailovich (kesäkuusta 1939 lähtien). Aseistus: I-15bis- ja I-16-hävittäjiä, 38 lentokonetta. [19] , [20] , [5]
    • 150. suurnopeuspommittaja-ilmailurykmentti. Aseistus: nopeat SB-pommittajat, 29 lentokonetta. [neljätoista]
  • 22. hävittäjälentorykmentti. Rykmentin komentaja Nikolai Georgievich Glazykin. Rykmentin sotilaskomissaari V. N. Kalachev. Trans-Baikalin sotilaspiirin 23. sekailmaprikaatista. Aseistus: I-15bis ja I-16. [19]

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Puna-armeijan koneistetun joukkojen verkkosivusto. 11. koneistettu Leningradin joukko, vuodesta 1938 - 20. panssarijoukot.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Henkilökohtainen verkkosivusto - Khasan ja Khalkhin Gol.
  3. 1 2 Puna-armeijan koneistetun joukkojen verkkosivusto. 20. moottoroitu prikaati
  4. 1 2 3 4 5 Puna-armeijan koneistetun joukkojen verkkosivusto. Special Motorized Armored Brigade, 9. Red Banner Motorized Armored Brigade.
  5. 1 2 3 Site Red Falcons. Zabaluev, Vjatšeslav M.
  6. 1 2 3 4 Puna-armeijan koneistetun joukkojen verkkosivusto. 7. panssaroitu prikaati.
  7. Venäjän arkisto: Suuri isänmaallinen sota: Neuvostoliiton kansalaisjärjestön käskyt. T. 13(2-1) / toim. Kenraalimajuri Zolotarev V.A. - Moskova, A-73: TERRA, 1994. - S. 317. - 368 s. — ISBN 5-85255-484-7 .
  8. 1 2 3 4 Venäjän federaation puolustusministeriö (Venäjän puolustusministeriö). Tietosanakirja. Konev Ivan Stepanovitš
  9. 1 2 3 4 5 Puna-armeijan koneistetun joukkojen verkkosivusto. 32. koneistettu prikaati nimetty toveri Volodarsky kanssa? g. - Erikoiskoneistettu prikaati, vuodesta 1938 - 11. kevyt panssarivaunuprikaati .
  10. 1 2 3 4 5 6 Puna-armeijan koneistetun joukkojen verkkosivusto. Leninin Transbaikalin 36. moottorikivääridivisioonan ritarikunta.
  11. 1 2 3 4 5 6 Puna-armeijan koneistetun joukkojen verkkosivusto. 8. moottoroitu panssaroitu punainen lippuprikaati.
  12. RGVA, f. 31811, op. 2s, d. 822, l. 152-154.
  13. 1 2 3 Puna-armeijan koneistetun joukkojen verkkosivusto. Hakemisto. Persoonallisuudet. Elämäkerrat - F (Feklenko Nikolai Vladimirovich).
  14. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Novikov at Khalk Gohinl. Politizdat, 1971.
  15. Filin S. A., Luvsantserengiin D. "Meidän piti käsitellä Japanin armeijan eliittiyksiköitä ..." 75 vuotta sitten Neuvostoliiton ja Mongolian joukot voittivat japanilaiset hyökkääjät lähellä Khalkhin Gol -jokea. // Sotahistorialehti . - 2014. - nro 9. - s. 39-44.
  16. 1 2 Kondratiev V. Khalkhin-Gol. Sotaa ilmassa. M .: "Teknologia-nuoriso", 2002.
  17. 1 2 3 4 5 6 7 Isaev A. Georgy Zhukov. - M.: Yauza, Eksmo, 2006.
  18. 1 2 3 SIBERIA verkkosivuilla. Mongolian kansanvallankumouksellinen armeija.
  19. 1 2 3 4 5 6 7 8 Red Falcons. Glazykin Nikolay Georgievich.
  20. 1 2 Site Red Falcons. Luettelo Neuvostoliiton lentäjistä, joilla on voittoja Mongoliassa (Khalkhin - Gol).
  21. 1 2 Puna-armeijan koneistetun joukkojen verkkosivusto. 82. moottoroitu divisioona.
  22. Krasnov V. Tuntematon Žukov. Komentajan laakerit ja piikkejä. M.: Olma-Press, 2000.
  23. 1 2 3 G.K. Zhukov. Muistoja ja pohdintoja. 1990.
  24. 1 2 3 Puna-armeijan koneistetun joukkojen verkkosivusto. 6. koneistettu prikaati, vuodesta 1938 - 6. kevyttankkiprikaati , 6. kevytpanssariprikaati.
  25. 1 2 3 Puna-armeijan koneistetun joukkojen verkkosivusto. 5. moottoroitu kivääri- ja konekivääriprikaati.
  26. Military encyclopedia: 8 vols.
  27. 1 2 3 4 5 6 7 "Russian State Military Archive" (RGVA) rahasto 32113, inventaario 1, tiedosto 198, sivu 1.
  28. 1 2 Käsikirja kommunistisen puolueen ja Neuvostoliiton historiasta 1898-1991. Feklenko Nikolai Vladimirovich.
  29. 1 2 Käsikirja kommunistisen puolueen ja Neuvostoliiton historiasta 1898-1991. Žukov Georgi Konstantinovich.
  30. Stan. Chistyakov, Konstantin Konstantinovich . tankfront.ru Haettu 12. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 12. syyskuuta 2021.

Kirjallisuus

  • Neuvostoliiton tykistö konfliktissa Khalkhin Golilla Arkistoitu 14. joulukuuta 2016 Wayback Machinessa . // Sotahistorialehti.
  • Burtsev M. I.  Valaistus. - M .: Military Publishing House, 1981.
  • Suuri isänmaallinen sota. komentajat. Sotilaallinen elämäkertasanakirja. - M.; Žukovski: Kuchkovon kenttä, 2005.
  • Isaev A. Georgi Zhukov. - M.: Yauza, Eksmo, 2006.
  • Zhukov G.K. Muistoja ja pohdintoja. 3 osassa Vol. 1. 10. painos, täydennettynä tekijän käsikirjoituksella. - M .: Kustantaja "News" (APN), 1990. - 384 s., ill. (B-chka APN).
  • Kolomiets M. Taistelut lähellä Khalkhin-Gol-jokea. // Front-line illustration, nro 2, 2002. - Kuva 9. moottoroidun panssariprikaatin kivääri- ja konekivääripataljoonan hävittäjistä Mongoliassa vuonna 1938
  • Krasnov V. Tuntematon Žukov. Komentajan laakerit ja piikkejä. - M.: Olma-Press, 2000.
  • Kondratiev V. Khalkhin-Gol. Sotaa ilmassa. - M .: "Teknologia-nuoriso", 2002.
  • Milbach V.S. ZabVO:n ja 57. erikoisjoukon komentajien poliittiset sorrot (1937-1938). - Irkutsk: Irkutskin valtion teknillisen yliopiston kustantamo, 2002. - 267 s.
  • Novikov M.V. Voitto Khalkhin Golissa. - M.: Politizdat, 1971.
  • Fedyuninsky I.I. Idässä. — M.: Voenizdat. 1985.
  • RGVA, f. 31811, op. 2s, d. 822, l. 152-154. 7. panssaroitu prikaati.

Linkit