BT-7

Sitten hän osallistui massiivisesti Khalkhin Golin taisteluihin osana 6. ja 11. panssariprikaatia, joista jälkimmäinen marssi 55 juoksutunnissa Borzyan asemalta MPR :n rajalle ja edelleen Bain-Tumenin ja Tamtsak-Bulakin kautta länteen. joen ranta. Khalkhin-Gol, joka kulki vain 6 päivässä toukkaradoilla noin 800 km (prikaatin tankkipataljoonien keskimääräinen päivittäinen siirtymämatka oli jopa 150 km). Neuvostoliiton joukot keskittyivät joelle. Khalkhin-Gol yhdistettiin 1. armeijaryhmään komentajan G. K. Zhukovin komennossa. Ryhmän joukoilla oli elokuun puolivälissä 1939 493 panssarivaunua, 346 panssaroitua ajoneuvoa, 532 tykkiä ja kranaatinheitintä sekä 515 lentokonetta. Neuvostoliiton panssarivaunuyksiköiden suurimmat tappiot aiheutuivat vihollisen tykistötulista ja erityisesti 37 mm:n panssarintorjuntatykistä ja 70 mm:n pataljoonan haubitseista mod. 1932 Siitä huolimatta taisteluiden aikana kaikki vaurioituneet ja hätäpankit evakuoitiin linjapanssarivaunuilla panssaripataljoonien hätäajoneuvojen kokoontumispisteisiin, joissa ne korjattiin pääasiassa aggregaattimenetelmällä. Kolaroituneiden ajoneuvojen evakuointia varten kussakin yrityksessä osoitettiin kaksi panssarivaunua, jotka taistelukokoonpanojensa takana liikkuen taistelivat ja tilaisuuden tullessa evakuoivat vaurioituneet ajoneuvot. Taistelujen aikana paljastui puutteita myös sekä henkilöstön koulutuksessa että taistelussa olevien alayksiköiden ja yksiköiden johtamisessa. Komentaja ei tuntenut periskooppitähtäintä tarpeeksi hyvin eivätkä käytännössä käyttäneet sitä. Lisäksi tykkimiehillä oli vähän tietoa panssaripistoolin suunnittelusta, eivätkä he pystyneet nopeasti korjaamaan pieniä aseiden toimintahäiriöitä. Panssarivaunujen ja jalkaväen välisen vuorovaikutuksen järjestämisessä tehtiin suuria puutteita. Aikaa yksiköiden ja kokoonpanojen välisen vuorovaikutuksen järjestämiseen ei useinkaan varattu, ja usein panssarimiehet joutuivat selvittämään tehtäviä jo taistelun aikana [15] . 48 BT-7:ää menetettiin peruuttamattomasti Khalkhin Golin taisteluissa (mukaan lukien yksi BT-7 tykistö) [16] .

Arvioidessaan Neuvostoliiton tankkerien toimintaa Khalkhin Golin taisteluissa, G. K. Zhukov taisteli toukokuussa 1940 vastaanotossa IV panssariprikaatien kanssa, erityisesti 11., johti prikaatin komentaja Neuvostoliiton sankari, kansanedustaja Jakovlev. Mutta BT-5 ja BT-7 tankit ovat liian syttyviä. Jos minulla ei olisi ollut käytössäni kahta panssarivaunua ja kolmea panssaroitua prikaatia, emme varmasti olisi voineet ympäröidä ja voittaa Japanin 6. armeijaa niin nopeasti” [17] . Yleensä tankit saivat hyviä arvosteluja, mutta he totesivat hallinnan vaikeuden, joka vaati kuljettajien korkeaa koulutusta, panssarisuojan puutteen ja huonot laitteet viestintävälineillä. Marsalkka G.K. Zhukov totesi myöhemmin heidän puutteensa, joka johtui näiden säiliöiden käyttämisestä pyörillä hiekkaisella maalla.

Kaikki nämä puutteet vahvistettiin Puolan kampanjassa syyskuussa 1939 [18] ja sodassa Suomen kanssa . Siihen osallistuneet BT-7-panssarivaunut keskittyivät pääosin 10. panssarijoukkoon (1. ja 13. panssariprikaati, 15. panssariprikaati), 34. panssariprikaatiin ja 20. panssariprikaatin tiedustelupataljoonaan. [19]

Toisaalta panssarivaunulla ei ollut vertaansa vailla ohjattavuus [20] . Panssarivaunusta tuli puna-armeijan panssaroitujen joukkojen ylpeys ja ansaittu symboli sotaa edeltävinä vuosina, koska se vastasi eniten ajatusta panssarivaunuista maajoukkojen tärkeimpänä iskuvoimana.

Kaiken kaikkiaan yksi BT-7 menetettiin peruuttamattomasti konfliktissa lähellä Khasan-järveä, 48 tuhoutui taisteluissa Khalkhin Gol -joen lähellä (mukaan lukien yksi BT-7 tykistö) [21] , 7 ajoneuvoa joutui Puolan vapautuskampanjan uhreiksi. . Neuvostoliiton ja Suomen välisessä sodassa 1939-40 peruuttamattomia tappioita oli 104 BT-7 riviä, 20 BT-7 rad. ja 1 BT-7 art.

Suuren isänmaallisen sodan kynnyksellä

* Mukaan lukien 10 P-40-ilmatorjuntakonekivääreillä.

**Sisältää 2 P-40-ilmatorjuntakonekivääreillä.

Mitä tulee BT-7M:ään, suurin osa heistä tuli palvelukseen ensimmäisen muodostelman aallon mekanisoitujen joukkojen moottoroiduilla divisioonoilla ja erillisillä viestintäpataljoonoilla. Joten toisen maailmansodan alkuun mennessä KOVOssa käytettävissä olevista 201 tankista 195 kuului 81. MD:n ja 6 184. obs:n 4. koneelliseen joukkoon. 169 OdVO-ajoneuvoa oli listattu 2. koneistetun joukkojen 15. MD:hen. Kolmannella mekanisoidulla joukolla oli 11 tankkia, kuudennessa - 40, joista 26 - 4. TD:ssä, 8 - 7. TD:ssä ja 6 - 185. obs. 7. MK MVO:lla oli 205 BT-7M 1. MD:ssä ja 6 251. obs. Myös 9. TD SAVO:lla oli nämä panssarivaunut, jotka saivat 1. MD:ltä siirretyn 50 panssarin pataljoonan. Yliopistoissa oli BT-7M: 14 autoa listattiin 2. Saratovin BTU: ssa, 2 - KBTKUTSissa, 3 - VAMMissa ja yksi - LBTKUKSissa. Lisäksi 2 säiliötä oli NIABT-polygonilla, 5 - korjaustukikohdassa nro 7, 1 - tehtaalla nro 183; OT-7:n sijaintia ei vielä tiedetä. Todennäköisesti hän oli kemiallisella testialueella [23] .

NKVD:n joukoissa

Suuren isänmaallisen sodan alkuun mennessä NKVD:n operatiivisiin joukkoihin kuului: erillinen moottoroitu kivääriosasto erityistarkoituksiin (OMSDON), 13 (nro 1 - 6, 8, 10, 13 - 16) moottoroitu kivääri, 4 ( 7, 18, 19, 21) ratsuväen ja 3 korjausratsuväen (nro 9, 11, 17) rykmenttiä. Heillä oli 188 BT-7 ja 72 BT-7M sekä 12 T-37 ja 40 T-38.

Henkilökunnan mukaan OMSDONilla oli panssaripataljoona - 54 BT-7 ja 12 T-38, rykmentit - jokaisessa panssarikomppaniassa 17 BT ja 5 T-37/38. Ainoastaan ​​OMSDON ja 18. KP saivat kokopäiväistä materiaalia, muut rykmentit oli miehitetty eri tavalla.

OMSDONilla oli 54 BT:tä ja 12 T-38:aa, 1. MSP - 11 ja 3, 3. - 6, 4. - 10 ja 3, 5. - 12 ja 4, 6., 8. ja 13 - 11 ja 3, 10. - 15., 14. - 8., 15. - 10., 16. - 13. ja 2., 18. - 17. ja 5., 21. kp - 17 ja 1. Jäljellä olevien 54 BT:n ja 14 T-37/38:n jakautumista ei vielä tiedetä.

Osallistuminen suureen isänmaalliseen sotaan

Rungon heikko panssarisuojaus ei sallinut BT-panssarivaunujen käyttöä vastahyökkäyksissä ja vastaan ​​tulevissa panssaritaisteluissa kesällä 1941 ilman katastrofaalisia tappioita . Kevyiden panssarivaunujen BT ja T-26 panssariin lävistivät kaikki Wehrmachtin tankkien ja panssaroitujen ajoneuvojen tykit, 37 mm:n Pak 35/36 panssarintorjuntatykit, panssarintorjuntakiväärit alle 200 metrin etäisyydeltä sekä joskus panssaria lävistäviä luoteja, joissa on kiväärien ja konekiväärien volframiydin (alle 100 m:n etäisyyksillä normaalia lähellä olevissa kulmissa). Joskus BT-panssarivaunut tuhoutuivat etäisyyksillä, jolloin 45 mm:n 20-K-ase ei vielä voinut aiheuttaa vahinkoa vihollisen panssarivaunuille ( 5 cm KwK 38 ). Tästä johtuen kevyitä panssarivaunuja käytettiin usein itseliikkuvina aseina, taistelivat väijytyksestä, käyttämällä luonnollisia ja keinotekoisia suojia, mikä lisäsi panssarin selviytymiskykyä ja mahdollisti vihollisen panssarin päästämisen kaukaisuuteen, kun se oli mahdollista murtaa. vihollisen panssarin läpi lähietäisyydeltä ja torjua hyökkäys menettämättä panssarivaunua. Mutta käytettäessä BT-säiliöt menettivät vakavasti T-26- tankkeja , sillä niillä on valtava polttoaineenkulutus niihin verrattuna, parempi näkyvyys, suurempi melu, huolto- ja käyttövaikeudet (katso M-5 (moottori) ja M-17 (moottori) ).

BT-7 panssarivaunu tunnettiin hyvin puna-armeijassa . Monet kokeneet miehistöt koulutettiin siihen. Tankkerit pitivät tankista huolimatta siitä, että BT-7:n viimeisimmät muutokset aiheuttivat joukkoissa paljon valituksia teknisistä puutteista .

Monet tankkerit ovat saavuttaneet suuren menestyksen BT-7:llä, käyttämällä koneen kokemusta ja kykyjä. Esimerkiksi 23. kesäkuuta 1941 , suuren isänmaallisen sodan toisena päivänä, kersantti Naidinin komennossa oleva BT-7-panssarivaunu voitti täysin saksalaisten tankkien kolonnin väijytyksestä. 12 panssarivaunua ja 10 tykkiä tuhoutuivat. Tänä päivänä Naidinin tankki tyrmäsi vielä 3 tankkia [24] .

BT-7-panssarivaunut osallistuivat taisteluun Moskovasta , Stalingradista , taistelivat Pohjois-Kaukasiassa . Vuonna 1943 niitä käytettiin Leningradin rintamalla ja vuonna 1944 ne osallistuivat saarron purkamiseen . Koko sodan ajan he palvelivat takana koulutusyksiköissä. Viimeisen kerran BT-7 osallistui taisteluun Kwantungin armeijan tappion aikana elokuussa 1945 . Operaation alkuun mennessä 1. Kaukoidän rintaman joukoilla oli 474 BT-7-panssarivaunua, joista 377 oli hyvässä kunnossa. Trans-Baikal-rintaman joukoilla oli tuolloin 49 BT-5-panssarivaunua ja 422 BT-7-panssarivaunua eri muunnelmia. Kaikki he olivat osa toista rykmenttiä ja panssariosastojen ja panssariprikaatien toisia pataljooneja (ensimmäiset pataljoonat oli varustettu T-34:illä). Mantsurian ja Korean vapauttamista koskevien taistelujen aikana vain 10 BT-7-panssarivaunua menetettiin peruuttamattomasti. Suurin osa tankeista epäonnistui teknisistä syistä (154 BT-5 ja BT-7). Lisäksi 35 BT-7-panssarivaunua osui tykistötulissa. 10-vuotisen asepalveluksen viimeinen sointu oli voittoparaati Harbinissa . [25]

20. joulukuuta 1945 Kaukoidässä oli vielä 1 091 BT-2-5-7 tankkia, joista 206 oli käyttökelpoisia ja 397 vaati jatkuvaa korjausta.

Koneen arvostus

Pääparametrien - aseistuksen, ohjattavuuden - kokonaisuuden perusteella BT-7:ää voidaan pitää 1930-luvun menestyneinä panssarivaunuina [20] .

Kevyiden panssarivaunujen BT ja T-26 aseistus kesäkuulle 1941 ei enää riittänyt tehtäviin. 45 mm:n 20-K-tykki mahdollisti taistelun vihollisen jalkaväkeä ja kevyitä panssaroituja ajoneuvoja vastaan. Mutta ennen hyökkäystä Neuvostoliittoon saksalaiset lisäsivät Pz.Kpfw:n etupanssaria. 35(t) , Pz.Kpfw. 38(t) , Pz.Kpfw.III ja Pz.Kpfw. IV jopa 50 mm, ja 45 mm:n tykin panssaria lävistävä ammus ei enää pystynyt tunkeutumaan siihen edes kärkipisteessä ammuttaessa. Saksalaisten panssarivaunujen 30 mm:n sivupanssari eteni jopa 800 metrin etäisyydelle [26] . Voimakkaasti räjähtävä sirpalointiammus (OFS) BT-7 ei sallinut taistella vihollisen juurtunutta jalkaväkeä vastaan. OFS BT oli räjähdystoiminnassaan parempi kuin 20 mm Pz.Kpfw. II , ja vielä enemmän Pz.Kpfw. minä. _ Vastasi suunnilleen varhaista 37 mm PzKpfw III -kuorta. Huonompi kuin 50 mm PzKpfw III Ausf. F ja yli. Huomattavasti huonompi kuin 75 mm PzKpfw IV -ammus.

Se tosiasia, että viiden vuoden sarjatuotannon aikana BT-7:n suunnittelu työstettiin melko hyvin, oli myös käsin kosketeltavaa. Myös säiliön tekninen luotettavuus oli varsin tyydyttävä (tietysti normaalikäytössä) [20]

Panssarin käyttö armeijassa paljasti kuitenkin useita puutteita. Jotkut niistä poistettiin massatuotannon aikana, kun taas toiset olivat tyypillisiä pyörällä varustetuille telakoneille, joten niitä ei voitu irrottaa. Tärkeimmät valitukset johtuivat M-17-moottorista pääasiassa sen heikon luotettavuuden vuoksi. Itse asiassa useissa tapauksissa säiliötuotantoon lähetettiin moottoreita, jotka sotilaallisesti hyväksyttiin sopimattomiksi asennettavaksi lentokoneisiin tai jotka poistettiin ilmailusta. Tämä johti mm. sellaisiin anekdoottisiin tilanteisiin, joissa BT-tankki käskettiin käynnistymään vain miehistön jäsenen ollessa ulkona sammutin valmiina - moottori saattoi syttyä tuleen heti käynnistyksen jälkeen. Lisäksi kotimaisen koneenrakennuksen merkittävä ongelma oli halu tarjota kvantitatiivisia indikaattoreita. Matalasti koulutetun työvoiman käytön vuoksi moottorin säätö tehtiin ammattitaidolla, ajoitusvirheestä johtuen venttiilit kohtasivat usein mäntiä. Kaasuttimen moottori oli myös erittäin "ahmatti" - jouduit maksamaan suuresta tehosta ja tehoreservistä suurella polttoaineenkulutuksella . Kaikkien kaasutankkien kokonaistilavuus oli 790 litraa, ja polttoaineenkulutus 1 km:llä pyörillä ajettaessa oli 1,5-1,6 litraa , mutta tämä haittapuoli oli yleensä irrotettavissa, ja se ratkaistiin täysin BT-7M-versiossa, jolla oli joskus ainutlaatuinen dieselsäiliömoottori - V-2, jonka tilavuus on 500 litraa. Kanssa. . Tilanne oli huonompi telaketjujärjestelmän erityisten puutteiden vuoksi. Kumirenkaat ajettaessa pyörillä moottoritiellä, jolla oli kova pinta (kuten mukulakivi tai asfaltti), alkoivat romahtaa 100 km:n ajon jälkeen. Merkittävä osa varatusta määrästä "syötiin" kaksoispuolen takia. Pääasiallisena kohtalokkaana haittapuolena voidaan pitää vetopyörän suurta monimutkaisuutta, joka lisäksi teloilla liikkuessa oli yleensä turha kuorma. Lisäksi NIIBT-testipaikalla Kubinkassa testattaessa paljastui, että käytännössä siirtyminen telakoista pyöriin ja takaisin kestää noin tunnin, kun taas huoltokirjassa ilmoitettiin 25-30 minuuttia [27] .

Populaarikulttuurissa

Runosta "Tank": ...

Jos minut määrättäisiin pystyttämään muistomerkki
kaikille täällä autiomaassa kuolleille, laittaisin tankin tyhjillä silmäkuoveilla
graniitista hakattuun seinään ; Kaivaisin sen esiin sellaisena kuin se on, Koloissa , repeytyneissä rautalevyissä, - Näissä arpeissa , palaneissa haavoissa on kuihtumaton sotilaallinen kunnia . Kiipeämällä korkealle jalustalle, vahvistakoon todistajana oikealla: Kyllä, voitto ei ollut meille helppo. Kyllä, vihollinen oli rohkea. Mitä enemmän meidän kunniaamme.

Konstantin Simonov . 1939. Khalkhin Gol . [17]

BT-7 tietokonepeleissä

• pelissä " Sudden Strike 3: Arms for Victory ";
• pelissä " Sid Meier's Civilization V " mukautetuissa muokkauksissa;
• pelissä " War Thunder ";
• pelissä Enlisted _
• modifikaatiossa "Liberation 1941-45" (Liberation mod) Operation Flashpoint : Resistance;
• muutoksissa Behind Enemy Lines -pelisarjaan ;
• reaaliaikaisessa strategiassa Close Combat III: The Russian Front (  englanniksi) ja sen uusintaversio Close Combat: Cross of Iron (  englanti) ;
• reaaliaikaisissa strategioissa " Blitzkrieg " ja " Blitzkrieg II ";
• reaaliaikaisessa strategiassa "World War II";
• MMO-pelissä " World of Tanks " 4. tason kevyttankkina;
• Android-alustojen MMO-pelissä " World of Tanks Blitz ", 3. tason kevyttankkina;
• online-moninpelissä " Heroes and Generals ";
• pelissä Company of Heroes Eastern Front

Katso myös

• BT-7A  - tykistön tukitankki 76 mm:n tykillä suurennetussa tornissa
• HBT-7  - kemikaalisäiliö
• OT-7  - liekinheitinsäiliö
• BT-42  on suomalainen rynnäkköase, joka valmistettiin Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan aikana vuosina 1941-1944. perustuu vangittuihin Neuvostoliiton panssarivaunuihin BT-7A

Säilyneet kopiot

Malli 1935

• Moskovan puolustusvoimien keskusmuseon näyttelyssä .
• Venäjän sotahistorian museon näyttelyssä Padikovon kylässä Moskovan alueella. Tämä BT-7 säiliö on täysin kunnostettu juokseva ajoneuvo, joka pystyy liikkumaan sekä teloilla että rullilla.
• Venäjän armeijan upseerien piiritalon puiston näyttelyssä Chitassa .
• Muistomerkki tehtaan alueella. Malyshev Harkovassa . _
• Museokompleksi " Stalin's Line ", Minskin alue . Nostettu suosta lähellä Orshaa vuonna 1998. Palautettu ajokuntoon. Radium (antenni - remake).
• Monumentti paikalla Voiton museon edessä, Khalkhgol ​​​​sum . Säteily.

Malli 1937

• Itäisen (Kaukoidän) sotilasalueen sotahistoriallisen museon näyttelyssä Habarovskissa .
• Voiton puiston näyttelyssä Poklonnaja-kukkulalla , Moskovassa . Panssaroitu runko tornilla. Siirretty 1990-luvun alussa. Kubinkan museosta . Rekonstruoitu. Telarullat ja telat - T-34 ja T-54 .
• Teknisen museon alueella Togliatissa . Panssaroitu runko tornilla.
• Verkhnyaya Pyshmassa sijaitsevan Uralin sotatarvikemuseon sotilaallisen loiston näyttely sisältää kaksi panssaroiduista  rungoista restauroitua panssarivaunua. Yksi säiliöistä on palautettu käyttökuntoon.

BT-42

• Esillä Parola Tankkimuseossa .

Lähde [28] .

• Säilyneet kopiot

• BT-7 mod. 1937 Habarovskissa

• BT-7 mod. 1935 ja BT- 5 Chitassa

• BT-7 mod. 1937 Verkhnyaya Pyshmassa

• Voiton puiston näyttelyssä Poklonnaja-kukkulalla Moskovassa

• BT-42 esillä Parola Tank Museumissa

• BT-7 National Military History Museumissa

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Pavlov M.V., Zheltov I.G., Pavlov I.V. BT tankit. Kanssa. 114-115
2. ↑ Pavlov M.V., Zheltov I.G., Pavlov I.V. Tanks BT. Kanssa. 115-116
3. ↑ Pavlov M.V., Zheltov I.G., Pavlov I.V. Tanks BT. Kanssa. 124
4. ↑ Pavlov M.V., Zheltov I.G., Pavlov I.V. Tanks BT. Kanssa. 137
5. ↑ Pavlov M.V., Zheltov I.G., Pavlov I.V. Tanks BT. Kanssa. 137-138
6. ↑ Pavlov M.V., Zheltov I.G., Pavlov I.V. Tanks BT. Kanssa. 139-141
7. ↑ 1 2 Pavlov M.V., Zheltov I.G., Pavlov I.V. BT tankit. Kanssa. 145
8. ↑ Pavlov M.V., Zheltov I.G., Pavlov I.V. Tanks BT. Kanssa. 151
9. ↑ Pavlov M.V., Zheltov I.G., Pavlov I.V. Tanks BT. Kanssa. 152
10. ↑ Pavlov M.V., Zheltov I.G., Pavlov I.V. Tanks BT. Kanssa. 157
11. ↑ Pavlov M.V., Zheltov I.G., Pavlov I.V. Tanks BT. Kanssa. 138-157
12. ↑ Pavlov M.V., Zheltov I.G., Pavlov I.V. Tanks BT. Kanssa. 158-159
13. ↑ Pavlov M.V., Zheltov I.G., Pavlov I.V. Tanks BT. Kanssa. 158
14. ↑ Puna-armeijan ABTV:n tappiot taisteluissa lähellä Khasan-järveä . Käyttöpäivä: 21. joulukuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. joulukuuta 2017. (määrätön)
15. ↑ BT tankit. Pavlov, Zheltov, Pavlov. Kanssa. 163-164
16. ↑ tankjack lisätty 14.10.2015 12:22 PM. Puna-armeijan BA:n ja MNRA:n tappiot (BTT) Khalkhin Golissa. . Haettu 6. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 5. huhtikuuta 2018. (määrätön)
17. ↑ 1 2 Pavlov M.V., Zheltov I.G., Pavlov I.V. BT tankit. Kanssa. 164
18. ↑ Pavlov M.V., Zheltov I.G., Pavlov I.V. Tanks BT. Kanssa. 167
19. ↑ Pavlov M.V., Zheltov I.G., Pavlov I.V. Tanks BT. Kanssa. 168-169
20. ↑ 1 2 3 Kholyavsky G. L. Tankkien tietosanakirja.
21. ↑ tankjack Lisätty: 14.10.2015 12:22 PM. Puna-armeijan BA:n ja MNRA:n tappiot (BTT) Khalkhin Golissa. . Haettu 6. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 5. huhtikuuta 2018. (määrätön)
22. ↑ NEUVOSTOJEN ASEVOIMIEN TAISTELU JA VAHVUUS SUUREN Isänmaallisen sodan AIKANA (1941-1945) Tilastokokoelma nro 1 (22.6.1941).
23. ↑ Pavlov M.V., Zheltov I.G., Pavlov I.V. Tanks BT. Kanssa. 171
24. ↑ Neuvostoliiton sankari Naidin Grigory Nikolaevich . Haettu 20. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 26. syyskuuta 2013. (määrätön)
25. ↑ M. Baryatinsky "Neuvostopanssarit taistelussa" M. Yauza 2006
26. ↑ Keskikokoinen panssarivaunu Panzer IV. M. Baryatinsky. Armor kokoelma. - 1999. - Nro 6
27. ↑ Kholyavsky G. L. Tankkien tietosanakirja
28. ↑ Selviytyneet BT-sarjan tankit . the.shadock.free.fr (15. toukokuuta 2018). Haettu 30. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 22. lokakuuta 2018. (määrätön)

Kirjallisuus

• Pavlov M.V.; Zheltov I. G., Pavlov I. V. Tanks BT. M.: "Exprint", 2001. 184 s. ISBN 5-94038-019-0
• Kholyavsky G. L. Tankkien tietosanakirja. - Harvest, 1998. - 578 s. — (Sotahistorian kirjasto). — ISBN 985-433-253-5 .
• Pavlov M. V., Zheltov I. G., Pavlov I. V. BT tankit. - M .: Exprint, 2001 ja Militeran verkkosivusto

Linkit

• Kevyttankki BT-7 . Venäjän taistelukenttä . Arkistoitu alkuperäisestä 19. toukokuuta 2012. (määrätön)
• Valokuva - BT-7 . Venäjän taistelukenttä . (määrätön)
• Nopea tankki BT-7 . Armor sivusto . (määrätön)
• BT-7 - kevyt tela-alustainen säiliö . army.lv _ Arkistoitu alkuperäisestä 19. toukokuuta 2012. (määrätön)
• Moskovan puolustajat marssivat . - BT-7 uutissarjassa (YouTube)