| T-39 | |
|---|---|
| Ei | |
| Luokitus | läpimurtosäiliö |
| Taistelupaino, t | 85-105 tonnia |
| asettelukaavio | monitorni , klassinen |
| Miehistö , hlö. | 12 |
| Landing party , pers. | noin |
| Tarina | |
| Valmistaja | Koelaitos NKTP |
| Vuosien kehitystä | 1934 |
| Toimintavuosia | ei julkaistu |
| Varaus | |
| Rungon otsa (keskellä), mm/aste. | 90 |
| Rungon otsa (pohja), mm/aste. | 45 |
| Runkolauta, mm/aste | viisikymmentä |
| Rungon puoli (yläosa), mm/ast. | kaksikymmentä |
| Rungon syöttö, mm/aste | kaksikymmentä |
| Aseistus | |
| Aseen kaliiperi ja merkki | 152 mm haupitsi, 2 x 107 mm, 2 x 45 mm tai 152 mm haupitsi ja 3 x 45 mm |
| nähtävyyksiä | PT-1 ja TOP |
| konekiväärit | 2-4 DT |
| Muut aseet | 8. projekti: liekinheitin |
| Liikkuvuus | |
| Moottorin tyyppi | M-34 tai "Hispano-Suiza 18" |
| Moottorin teho, l. Kanssa. | 970 (M-34F) tai 1150 hv (Hispano-Suiza 18) |
| Maantienopeus, km/h | 24 (M-34:stä) tai 33 (Hispano-Suiza 18:sta) |
| Risteilyalue maantiellä , km | 100 |
| Tehoreservi epätasaisessa maastossa, km | 70 |
| Ominaisteho, l. s./t | 10.8 tai 12.8 |
T-39 on sotien välisen Neuvostoliiton raskaan monitornisen läpimurtotankin toteuttamaton projekti .
Se kehitettiin OKMO Pilot Plant of Spetsmashtrestin mukaan nimetyssä tehtaassa. S. M. Kirov N. V. Barykovin johdolla vuodesta 1933 lähtien, perustuen kokemukseen italialaisen Ansaldo -yhtiön raskaiden tankkien TG-6, TG-11, T-42 ja 65-70 tonnia painavan tankin suunnittelusta . Johtava insinööri - P. N. Syachintov . Vaihtoehtoja kehitettiin yhteensä kahdeksan. Tankin versiot erosivat toisistaan sijoittelun ja asennettujen aseiden suhteen. Kaksi niistä (7. ja 8. versio) tunnustettiin menestyneiksi ja niistä tehtiin puisia malleja mittakaavassa 1:10. Jälkimmäiset yhdessä selittävän huomautuksen kanssa lähetettiin hyväksyttäväksi puolustusvoimien kansankomissaari Voroshiloville . Kehitys lopetettiin, kun käyttöön otettiin T-35- panssarivaunu , joka pystyy ratkaisemaan samat tehtävät kuin T-39. Tällä hetkellä tunnetaan kolme T-39-projektia. [yksi]
Tarkkoja tietoja panssarisuojauksesta ei tunneta, mutta tiedetään, että se koostui levyistä, joiden paksuus oli 15, 20, 25, 50, 75 ja 90 mm. Panssarin aseistus voisi sisältää kaliiperin 45, 76,2, 107 ja 152,4 mm aseet neljästä kuuteen torniin (seitsemäs projekti: 152,4 mm haupitsi, kaksi 107 mm:n tykkiä, kaksi 45 mm:n tykkiä; kahdeksas projekti: 152,4 mm haupitsi, kolme 45 mm:n haupitsi mm aseet). Apuaseita edusti 2 - 4 konekivääriä ({{7. projekti: 4 × DT }}, {{8. projekti: 2 × DT }}, kahdeksannessa projektissa asennettiin ylimääräinen liekinheitin). Miehistön piti koostua kahdestatoista ihmisestä. Säiliö oli varustettu kotimaisella M -34F mäntämoottorilla (projektin mukaan säiliön piti saavuttaa 24 km/h nopeus sillä) tai Hispano-Suiza 18 -moottorilla (sillä säiliön piti saavuttaa nopeus 33 km/h). [2]