BT-6 | |
---|---|
BT-6 | |
Luokitus | kevyt tankki |
Taistelupaino, t | 11.5 |
asettelukaavio | BT-4 |
Miehistö , hlö. | 3 |
Tarina | |
Valmistaja | Suunnittelutoimisto A.O. Firsovin johdolla |
Vuosien kehitystä | 1932 |
Myönnettyjen määrä, kpl. | ei julkaistu |
Pääoperaattorit | Neuvostoliitto |
Mitat | |
Kotelon pituus , mm | 5580 |
Leveys, mm | 2230 |
Korkeus, mm | 2230 |
Varaus | |
panssarin tyyppi | niitattu-hitsattu |
Rungon otsa, mm/aste. | 13 |
Runkolauta, mm/aste | 13 |
Rungon syöttö, mm/aste | kymmenen |
Pohja, mm | kahdeksan |
Rungon katto, mm | kymmenen |
Tornin otsa, mm/aste | 13 |
Tornilevy, mm/ast. | 13 |
Tornin syöttö, mm/aste | kymmenen |
Tornin katto, mm/aste | kymmenen |
Aseistus | |
Aseen kaliiperi ja merkki | 45 mm ase 20K |
Aseen ammukset | 115 |
nähtävyyksiä | Teleskooppitähtäin TOP ja panoraamatähtäin TP-1 |
konekiväärit | 7,62 mm DT (2709 kierrosta) |
Liikkuvuus | |
Moottorin tyyppi | kaasutin, 12-sylinterinen M-5-400 |
Moottorin teho, l. Kanssa. | 400 |
Maantienopeus, km/h |
52 (teloilla) 74 (pyörillä) |
Maastonopeus, km/h | 27 |
Risteilyalue maantiellä , km | 250 |
Pyörän kaava | 8×2/2 |
Kuljetettava seinä, m | 0,55 |
Ylitettävä oja, m | 2 |
Crossable ford , m | 0.9 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
BT-6 - Neuvostoliiton kokenut pyörätelaketjutankki. Luokiteltu kevyeksi tankiksi .
Suunnitteli vuoden 1932 puolivälissä suunnittelutoimisto A.O.:n johdolla. Firsov , joka työskenteli tuolloin Harkovassa . Panssarin perustana oli BT-5 , jossa oli niitattu-hitsattu runko ja panssarilevyt. Säiliössä hinauskoukut hitsattiin jäykistettäviin siipikonsoleihin, ja uusi lukolla varustettu kilpi suunniteltiin suojaamaan kuljettajaa luodeilta, sirpaleilta ja lyijyroiskeilta. Tuotannon säästämiseksi hitsaus korvattiin niitauksella (pieniä osia liitettäessä).
Aseistus ja torni lainattiin kokonaan BT-5 :ltä . Runkoa on muokattu hieman.
Kokoonpano aloitettiin syksyllä 1932, mutta muutamaa viikkoa myöhemmin saatiin tilaus lopettaa projekti ja keskittyä sarja BT-5:ien parantamiseen.