Kohde 0-50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kohde 0-50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luokitus | läpimurtosäiliö | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Taistelupaino, t | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
asettelukaavio | klassinen, yksitorni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Miehistö , hlö. | neljä | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuosia tuotantoa | 1939-1941 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toimintavuosia | ei operoitu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Myönnettyjen määrä, kpl. | ei valmis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pääoperaattorit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mitat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kotelon pituus , mm | 8495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leveys, mm | 3400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Korkeus, mm | 3430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Välys , mm | 525 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Varaus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
panssarin tyyppi | teräs valssattu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rungon otsa, mm/aste. | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Runkolauta, mm/aste | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rungon syöttö, mm/ast. | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pohja, mm | 20-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rungon katto, mm | kaksikymmentä | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tornin otsa, mm/aste | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tornilevy, mm/ast. | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tornin syöttö, mm/aste | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tornin katto, mm/aste | kolmekymmentä | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aseistus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aseen kaliiperi ja merkki | 1 76 mm L-11 ja 1 45 mm 20-K | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
aseen tyyppi | säiliö | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Piipun pituus , kaliiperit | 30(L-11) / 44(20K) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aseen ammukset | 120 76mm/393 45mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
nähtävyyksiä | teleskooppinen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
konekiväärit | 1 DT , 4284 patruunaa, 1 DK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moottori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liikkuvuus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moottorin teho, l. Kanssa. | 500 1850 rpm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maantienopeus, km/h | kolmekymmentä | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maastonopeus, km/h | viisitoista | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Risteilyalue maantiellä , km | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tehoreservi epätasaisessa maastossa, km | 250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
jousituksen tyyppi | yksittäinen jousi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kiipeävyys, astetta | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kuljetettava seinä, m | 1.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ylitettävä oja, m | neljä | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossable ford , m | 1.25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
"Object 0-50" on kokeellinen Neuvostoliiton yksitorninen raskas läpimurtotankki 1930-luvun lopulla.
"Object 0-50" kehitettiin läpimurtosäiliöksi laitoksen nro 185 suunnittelutoimistossa . Se oli pohjimmiltaan T-100- panssarivaunun yksitorniversio . Ajoneuvo kehitettiin I. S. Bushnevin ohjauksessa kilpailijaksi yksitorniselle KV -säiliölle . Hanke kehitettiin kesällä 1939. I. I. Agafonov nimitettiin "Objektin 0-50" pääinsinööriksi. Säiliössä oli klassinen layout, joka erosi T-100:sta aseiden sijainnilla yhdessä tornissa ja dieselmoottorin käytöllä voimalaitoksena. Nelitahtinen 12-sylinterinen V-muotoinen V-2-dieselmoottori, jonka tilavuus on 500 litraa. Kanssa. sijaitsee pituussuunnassa. Miehistö 4 henkilöä. Torniin asennettiin 76,2 mm:n L-11-tykki, kaksi konekivääriä: 12,7 mm DK ja 7,62 mm DT - konekivääri . Yksi konekivääri oli mahdollista korvata 45 mm:n tykillä. Homogeenisesta panssariteräksestä valmistettu luodinkestävä panssari, hitsattu runko valssatuista panssarilevyistä 30, 60, 75 mm, rungon otsa 60 mm, vääntötankojousitus. Säiliön suunnittelupaino on 40 tonnia. Auto valmistettiin Izhoran tehtaalla , mutta sitä ei koskaan valmisteltu.