Periskooppi

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 16. elokuuta 2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 10 muokkausta .

Periskooppi ( toisesta kreikasta περι  - "nympärillä" + σκοπέω "katsoin") on optinen laite, jolla havainnoidaan suojista. Periskooppi ei anna sinun nähdä tarkkailijaa näkökentän sisällä [1] [2] .

Periskoopin yksinkertaisin muoto on putki, jonka molempiin päihin on kiinnitetty peilit , jotka on kallistettu 45° putken akseliin nähden valonsäteiden kulkua muuttamaan. Tämä periskooppimuoto, johon on lisätty kaksi yksinkertaista linssiä, palveli haudoista havainnointiin ensimmäisen maailmansodan aikana. Sotilashenkilöstö käyttää myös periskooppeja joissakin tykkitorneissa ja panssaroiduissa ajoneuvoissa [1] . Monimutkaisemmissa versioissa säteiden ohjaamiseen käytetään peilien sijasta prismoja ja havainnoijan vastaanottamaa kuvaa suurennetaan linssijärjestelmällä . Niitä käytetään sukellusveneissä ja eri tieteenaloilla.

Periskooppi tai periskoopin optinen korkeus  - linssin optisten akselien ja okulaarin välinen etäisyys: yksi laitteen pääparametreista.

Tunnetuimpia periskooppityyppejä - kuten sukellusveneissä , tankeissa , kädessä pidettävissä periskoopeissa ja stereoputkissa (niitä voidaan käyttää myös periskoopina) - käytetään laajalti sotilasasioissa.

Tekniikan historia

Johannes Gutenberg keksi 1430-luvulla periskoopin prototyypin, jonka avulla pyhiinvaeltajat pystyivät katsomaan Aachenin festivaalin väkijoukon pään yli .

Jan Hevelius kuvaili periskooppia teoksessaan Selenografia eli Kuun kuvaus ( lat.  Selenografia, sive Lunae Descriptio  [en] ) vuonna 1647. Hän oli myös ensimmäinen, joka ehdotti periskoopin käyttöä sotilaallisiin tarkoituksiin.

Mihail Lomonosov kuvaili "horizontoskooppia" teoksessaan "Horizonoskooppi, uusi optinen instrumentti" (teoksen tarkkaa julkaisupäivää ei tiedetä, mutta viimeistään 1765). Toisin kuin Jan Heveliuksen laitteessa , Lomonosovin "horizontoskoopissa" oli pyöreä pyörivä putki ja kääntyvä yläpeili, mikä mahdollisti kokonaiskuvan ja katselukulman muuttamisen.

Venäläisen insinöörin kenraaliadjutantti Karl Andreevich Schilderin suunnittelema kokeellinen sukellusvene , joka laskettiin vesille vuonna 1834, varustettiin laitteella, jota kuvailtiin seuraavasti: " Taatornin kannen läpi kulki kuparinen kampiputki N heijastavilla peileillä, jonka läpi tornissa sijaitseva tarkkailija voisi tutkia veneen edessä makaavan veden pintaa. Tämä putki liikkui ylös ja alas ja saattoi ulottua ulospäin niin, että sen ylempi polvi oli veden pinnan yläpuolella; työntämällä koko putki torniin oli mahdollista piilottaa sukellusveneen jäljet ​​kokonaan. [3] » Se oli melko alkeellinen laite, jossa oli kaksi metallipeiliä sisäänvedettävässä ja pyörivässä pyöreässä putkessa, mikä mahdollisti horisontin tarkkailun vain tyynellä säällä.

Ranskalainen tiedemies Hippolyte Marie-Davy [fr] vuonna 1854 ehdotti meriperiskooppia, joka koostuu putkesta ja kahdesta peilistä, joka on käännetty 45°:n kulmaan.

Toimiva prismaattinen sukellusveneperiskooppi otettiin käyttöön Yhdysvalloissa sisällissodan 1861-65 aikana. Amerikkalainen Thomas H. Doughty ( eng.  Thomas H. Doughty ).

Ensimmäisestä maailmansodasta lähtien sotilaat ovat käyttäneet kiväärin piippuihin kiinnitettyjä periskooppeja, koska tällä menetelmällä ampuja voi olla haudassa ja samalla ampua altistamatta itsensä vaaralle joutua vihollisen tulipaloon [4] . Venäjän keisarillisessa armeijassa samanlaista laitetta (tunnetaan nimellä hyposkooppi ) käytettiin pakkaustyyppisissä Maxim-konekivääreissä [5] .

Toisesta maailmansodasta lähtien periskooppeja on käytetty myös panssarivaunuissa kuljettajalle tai ampujalle turvallisemman näkymän parantamiseksi. Erityisesti periskoopit asennettiin saksalaisiin Tiger -tankkeihin .

Sukellusveneissä periskooppeja käytetään merenpinnan navigointitilanteen tarkkailuun vedenalaisesta asennosta (" periskoopin syvyydestä ") ja vihollisen lentokoneiden havaitsemiseen . Sukeltaessa suuriin syvyyksiin periskooppien ulkonevat putket vedetään veneen runkoon. Periskoopit voidaan yhdistää laitteeseen, jolla moottoria käytetään veden alla .

Ilmatorjunta- ja havaintoperiskoopit S-56- sukellusveneen ohjaamossa ( Vladivostok ) . S-56- sukellusveneen keskusosasto : periskooppi, ohjaus- ja havaintoyksiköt. Periskoopin syvyydessä liikkuva Neuvostoliiton sukellusvene , kuvattu amerikkalaisesta lentokoneesta, 1986.

Tallenna mallit

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 Bruce H. Walker. Optinen suunnittelu visuaalisille järjestelmille . - SPIE Press, 2000. - S. 117. - ISBN 978-0-8194-3886-7 .
  2. ↑ Sukellusveneperiskooppi: Selitys sen rakentamiseen liittyvistä periaatteista sekä kuvaus Barr- ja Stroud-  periskooppien pääominaisuuksista . - Barr and Stroud Limited, 1928.
  3. ↑ Kenraaliadjutantti K.A.:n elämä ja palvelus Schilder - elämäkerrallinen luonnos: Mihail Mazyukevitšin sotilaiden kokoama. eversti insinööri. - Pietari. Udelov-osaston painotalo, 1876.
  4. ↑ Kaivannon periskooppi . Haettu 16. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 4. elokuuta 2018.
  5. ↑ Hyposcope  // Military Encyclopedia  : [18 osassa] / toim. V. F. Novitsky  ... [ ja muut ]. - Pietari.  ; [ M. ] : Tyyppi. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
  6. ↑ Periskoopit nyt hyvin yhdistettynä optisiin näyttöjärjestelmiin. (englanniksi) // Missiles and Rockets  : The Missile/Space Weekly. - Washington, DC: American Aviation Publications, Inc., 22. elokuuta 1960. - Vol.7 - No.8 - P.36.

Kirjallisuus

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sanakirjat ja tietosanakirjat
Bibliografisissa luetteloissa