« 57th Street - Seventh Avenue » 57th Street–Seventh AvenueBroadway Line, eKr | ||||
---|---|---|---|---|
New Yorkin metro | ||||
| ||||
Alustan sijainnit | 40°45′53″ s. sh. 73°58′50″ W e. | |||
avauspäivämäärä | 10. heinäkuuta 1919 | |||
Entiset nimet | Midtown-57th Street | |||
Boro | Manhattan | |||
lääni | Keskikaupunki | |||
Tyyppi ( MTA :n mukaan ) |
maanalainen | |||
Alustaen lukumäärä | 2 | |||
Alustan tyyppi | saaristomainen | |||
Saatavuus | ||||
Matkustajaliikenne (2019) |
▼ 11 012 550 (26/424) [1] |
|||
Asemakoodi | 9 | |||
Läheiset asemat |
Lexington Avenue - 63rd Street ( Q ) Fifth Avenue - 59th Street ( N R W ) 49th Street ( N Q R W ) Times Square - 42nd Street ( Q )
|
|||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
|
"57th Street - Seventh Avenue" ( eng. 57th Street-Seventh Avenue ) on asema New York Cityn metrolla , joka sijaitsee Broadway-linjalla, Bm-ti . Asema sijaitsee Manhattanilla , Midtown Countyssa , Seventh Avenuen ja 57th Streetin risteyksessä . Asemalla pysähtyvät seuraavat reitit: N (24 tuntia), Q (24 tuntia), R (24 tuntia, paitsi yöllä) ja W (arkisin päivällä ja illalla klo 23:00 asti). Q -reitillä käytetään pikaraitoja (ympäri vuorokauden). Paikallisia reittejä käyttävät reitit: N (ympäri vuorokauden), R (ympäri vuorokauden paitsi yöllä) ja W (arkisin päivällä ja illalla klo 23:00 asti). Etuliite Seventh Avenue lisättiin erottamaan tämä asema toisesta samannimisestä asemasta , 57th Street , joka sijaitsee Sixth Avenue -linjalla yhden korttelin itään.
Asema koostuu neljästä kappaleesta ja kahdesta saarilaiturista, on Broadwayn pohjoisin asema , joka sijaitsee sen neljän raidan osuudella. Aseman pohjoispuolella neliraiteinen linja muuttuu kaksiraiteiseksi ja kääntyy itään (reitit: N ympäri vuorokauden, R ympäri vuorokauden, paitsi yöaikaan ja W arkisin iltapäivällä ja illalla klo 23 asti: 00). Lisäksi pikaraiteilta lähtee jatke pohjoiseen, joka myös kääntyy hieman kauemmaksi itään - rekonstruoidun Lexington Avenue -aseman pohjoisraiteille - 63rd Street ja sitten vuonna 2017 avatulle Second Avenue -linjalle . [2] Junat, jotka menevät Second Avenue -linjalle, pysähtyvät aseman pikaradoilla, ja kaikki muut junat pysähtyvät paikallisilla. Aseman etelä- ja pohjoispuolella on useita poikkiramppeja.
Asemalle tehtiin kaksi peruskorjausta: yksi 1970-luvun lopulla ja toinen vuosina 1992-1993 . Jokaisen aikana kunnostettiin alkuperäiset mosaiikit, joissa oli aseman nimi seinillä, korjattiin portaat, uusittiin ja parannettiin valaistusjärjestelmä. Laiturit on myös kunnostettu, uusia kylttejä on asennettu. Aseman hissit asennettiin kuitenkin vasta vuonna 2021.
Ennen 63. katulinjan rakentamista aseman takana olevat keskusraiteet päättyivät umpikujaan ja niitä käytettiin junien liikenteeseen. Laiturien pohjoispäästä umpikujaan polkua jatkui 400 metriä. 63rd Streetin linjan rakentaminen Lexington Avenuen asemalle - 63rd Street asti tapahtui vuosina 1971-1978 , mutta säännöllistä liikennettä sillä tapahtui alkaa vasta 1.1.2017.
BMT aikoi jatkaa Broadwayn linjaa Eighth Avenuen alle . Esityöt jopa tehtiin, tunneleita rakennettiin ensimmäiset 500 metriä ja sinne asetettiin jopa raiteita. Mutta yritysten sulautumisen jälkeen suunnitelmat muuttuivat ja nämä kaksi haaraa, kuten koko hanke, hylättiin. Jäljet ovat edelleen siellä - ne näkyy junan ikkunasta. Linjaa päätettiin jatkaa kohti Queensia , mikä myöhemmin tehtiin.