91 km (Riian suunnan laituri)
| Alusta | |
| 91 km | |
|---|---|
| Riian suunta | |
| Moskovan rautatie | |
| 55°59′29″ pohjoista leveyttä sh. 36°24′40″ itäistä pituutta e. | |
| Alue d. | Moskova-Smolensk |
| avauspäivämäärä | 1983 [1] |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | 2 |
| Alustan tyyppi | lateraalinen |
| Alustan muoto | suoraan |
| nosto | Rumyantsevo - Chismena |
| Nykyinen | = 3 kV [2] |
| Poistu kohteeseen | Antonovka , Volokolamskin moottoritie , M9 |
| Asennettu kilometrimäärä | 90,6 ( Moskova-Rizhskajasta ) [3] |
| Etäisyys Moskovaan (Rizhsky-rautatieasema) | 90,6 km |
| Etäisyys Istraan | 32,4 [3] km |
| Etäisyys Shakhovskayaan |
63,2 [3] km  |
| Etäisyys Volokolamskiin |
34,9 [3] km |
| Koodi ASUZhT :ssä | 197435 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2002964 |
| Naapuri noin. P. | Ustinovka ja Lesodolgorukovo |
91 kilometriä - Moskovan rautatien Riian suunnan pysähdyspaikka Istran kaupunkialueella Moskovan alueella . Se sijaitsee kaksiraiteisella sähköistetyllä osuudella Rumyantsevo - Chismena . Se on nimetty etäisyyden mukaan Moskovan Rizhsky-rautatieasemalta.
Pysähdyspaikka koostuu kahdesta suorasta korkeasta sivulaiturista, joissa on katokset suojaamaan junaa odottavia matkustajia sateelta. Laitureiden ulkosivuilla on valaistus, metalliaidat, penkit ja roskakorit. Ei ole lippukassaa eikä kääntöportteja. [neljä]
Alusta rakennettiin 1980-luvun alussa, kun Moskovan alueen viranomaiset Istran alueen länsipuolella alkoivat jakaa maata puutarhayhdistysten järjestämiseen . Suurin osa puutarhayhdistyksistä sijaitsee laiturin länsi- ja eteläpuolella sekä rautatien ja M9 “Baltija” -moottoritien välissä, joka kulkee noin 1 km :n etäisyydellä laiturista etelään ja tämän moottoritien eteläpuolella. Noin 700 metrin etäisyydellä laiturista pohjoiseen ovat Antonovkan kylä ja samanniminen puutarhayhdistys. Volokolamskin moottoritie kulkee kylän läpi .
Noin 350 metrin etäisyydelle luoteeseen rautatien lähellä olevasta pysähdyspaikasta, raiteiden pohjoispuolelle, pystytettiin muistomerkki Suuressa isänmaallisessa sodassa kuolleille Neuvostoliiton sotilaille. [4] [5]
Sähköjunan aikataulu
Pysäkki on toiminut vuodesta 1983. [1] Kaikilla Moskova-Rizskaja- Volokolamsk- ja Moskova -Rizskaja- Sakhovskaja - reittien esikaupunkijunilla on pysäkki laiturilla . Matkustajajunilla ja pikasähköjunilla ei ole pysäkkiä 91. kilometrillä.
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 Esseitä Moskova-Vindavo-Rybinsk-radan ja sen ympäristön historiasta. // Riian tietä pitkin. . Haettu 29. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 5. marraskuuta 2012.
- ↑ Neuvostoliiton rautateiden sähköistyksen historia. Vuodet 1959-1960. Osio Novoyerusalimskaya - Volokolamsk . Haettu 29. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2012.
- ↑ 1 2 3 4 Rautatieopas Venäjän ja entisen Neuvostoliiton maiden rautateiden rakenteesta. . Haettu 29. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 5. huhtikuuta 2018.
- ↑ 1 2 Lesodolgorukovo, 91 km, Ustinovka. . Haettu 29. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 28. lokakuuta 2021.
- ↑ Kaatuneiden sotilaiden muistomerkki Wikimapiassa. . Haettu 29. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 25. elokuuta 2011.
Linkit
- Pysähdyspaikan passi 91 km osoitteessa railwayz.info
- Pysähdyspaikan passi 91 km osoitteessa osm.sbin.ru
- Pysähdyspaikka JSC Russian Railways virallisessa hakemistossa 91 km.
- Pysähdyspaikan passi 91 km osoitteessa tr4.info
- O. s. 91 km Venäjän ja IVY:n rautateiden kartalla.
- Tariffiopas nro 4. Kirja 2 "Osa 2. Aakkosellinen luettelo matkustajapysähdyksistä ja laitureista"
- Tariffikäsikirja nro 4. Kirja 1 "Rautatieosuuksien asemien väliset tariffietäisyydet".
- Laituri 91 kilometriä Wikimapiassa.
- Pysähdyspaikka 91 km mittakaavassa 1:100 000 vuoden 1983 painoksen topografisella kartalla.
- Pysähdyspaikka 91 km topografisen kartan mittakaavassa 1:25000
