asema | |||
Moskova-Rizhskaya | |||
---|---|---|---|
Riian suunta | |||
Moskovan rautatie | |||
Rizhskin rautatieasema talvella | |||
55°47′34″ pohjoista leveyttä sh. 37°37′57″ itäistä pituutta e. | |||
DCS | 3 | ||
Alue d. | Moskova-Smolensk | ||
avauspäivämäärä | 1901 [1] | ||
Entiset nimet |
Moskova-Matkustaja-Baltia vuoteen 1929 asti Moskova-Matkustaja Rževskaja vuoteen 1936 asti Moskova-Rževskaja vuoteen 1963 [2] |
||
Tyyppi | matkustaja | ||
viileyttä | yksi | ||
Alustaen lukumäärä | 3 | ||
Alustan tyyppi | sivuttais, saari, umpikuja | ||
Alustan muoto | käyrät | ||
Vierekkäiset vedot | Moskova-Rizhskaya - Podmoskovnaya , 2, sähkö. \u003d 3 kV , Moskova-Rizhskaya - Moskova-Butyrskaya , 2, sähkö. \u003d 3 kV , Moskova-Rizhskaya - Moskova-Tovarnaja , 2, sähkö. \u003d 3 kV , Moskova-Rizhskaya - Moskova-Kalanchevskaya , 2, sähkö. = 3kV | ||
Arkkitehdit | S. A. Brzhozovsky | ||
Poistu kohteeseen | Riian aukio | ||
Sijainti | Moskova , Venäjä | ||
Siirto asemalla |
![]() ![]() ![]() |
||
Siirrä | A : m2 , m9 , 33, 265, s484, s510, 519, s538, 539, s585, 714, 778, 903 , t14, t18, t42, n9 | ||
Asennettu kilometrimäärä | 0 | ||
Tariffivyöhyke | 0 | ||
Koodi ASUZhT :ssä | 196127 | ||
Koodi " Express 3 " :ssa | 2000008 | ||
Naapuri noin. P. | Dmitrovskaja | ||
|
|||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Rizhsky Station (vuoteen 1930 - Vindavsky , 1930-luvun puoliväliin asti - Baltiysky , vuoteen 1948 - Rzhevsky [3] ) - Moskovan-Rizhskajan aseman matkustajaterminaali . Yksi Moskovan kymmenestä rautatieasemasta , joka sijaitsee Rizhskaya-aukiolla , Mira-kadun ja Suschevsky Val -kadun risteyksessä .
Rizhsky Station on osa Moskovan alueellista osastoa rautatieasemilla [4] .
Moskovan rautatien Moskova-Rizhskaya-asema on osa Moskovan-Smolensk-keskusta, joka järjestää Moskovan liikenteenohjausosaston DCS-3-rautatieasemat. Työn luonteeltaan se on matkustaja, työn määrän mukaan se on sijoitettu ensimmäiseen luokkaan. Se on Moskovan rautatien Riian suunnan lähtöpiste osana Moskova-Vindava-valtatietä . Se ei yleensä ole umpikuja, Alekseevskaya-yhdyslinja kulkee myös aseman kautta , josta on uloskäynti Riian suuntaan.
Kaksi laiturirataa (nro 1, 2) kahden matalan matkustajalaiturin vieressä, joiden lähellä matkustajarakennus sijaitsee, palvelevat kaukojunia Riikaan , Velikije Lukiin , Pihkovaan. Helmikuun 2021 lopussa on tarkoitus lopettaa pitkän matkan junien liikennöinti Rizhsky-rautatieasemalta [5] . Mutta sitten kaukoliikenteen peruuttaminen siirrettiin toukokuun alkuun ja heinäkuun alusta raiteet käytettiin esikaupunkiliikenteeseen, jota varten rakennettiin väliaikainen puinen alusta ja asennettiin validaattoreita. Moskova-Kalanchevskaja - Kurskin asema -osuudella paluuliikenne lakkautettiin , joten lähijunat eivät enää käyttäneet sitä, sen käytön tulevaisuuden näkymät eivät ole tiedossa.
Kaksi muuta laituriraitaa (nro 3, 4) sijaitsevat korkealla laiturilla ja palvelevat osaa Moskovan rautateiden Riian suunnan esikaupunkijunista . Laiturien välistä neljää rataa on Rautatieliikenteen historian museon näyttely .
Rizhsky-rautatieasemalla on Venäjän rautateiden tieteellisen ja teknisen tiedon keskus sekä innovaatiokehityskeskus, jossa toimii rautatieliikenteen innovaatioiden messukeskus (sisäänkäynti on vastapäätä rautatietekniikan museota).
Muutaman sadan metrin päässä asemalta on metroaseman " Rizhskaya " maapaviljonki, vielä kauempana - Alekseevskaja-yhdyslinjan ja OZhD:n Leningradin suunnan samannimiset pysähdyspaikat . Riian asema palvelee odotushuoneiden siivoustauolla klo 23.00-06.00.
Moskovan ja Rizhskajan aseman rajojen sisällä ei ole vain pääradan kehitystä Rizhsky-rautatieasemalla, vaan myös Alekseevskaya -yhdysradan kaksiraiteinen osa :
Oktjabrskaja-rautatien pääväylän Moskova-Tovarnaja -asemalle (Leningradin suunta) on kaksi vaihtovaimentoa : yksi Krestovskin ylikulkusillalla (liike Moskovan ja Kalantševskajan suunnasta pohjoiseen), toinen entisen Aleksejevskin postin kohdalla. yhdelle Moskova-Tovarnaja-rautatien sivuraiteista (liikenteessä aseman länsiosasta kohti Moskva-Passia, eli Leningradin rautatieasemaa). Siten Moskova-Rizhskaya rajautuu OZhD:hen yhdessä Nikolaevkan kanssa , jonka uloskäynti sijaitsee myös Krestovskin ylikulkusillalla OZhD-raiteiden pohjoispuolella, molempien rajojen siirtoasema on Moskova-Tovarnaja.
Sähköjuna EP2D -0005 Moskovan-Rizhskajan asemalla
Sisäänkäynti lähijunien laitureille (laiturit 3, 4).
Turistiretrojuna höyryveturilla Er -97-41 Rizhskyn rautatieasemalla
Odotushuoneen sisustus
Aseman venäläistyylinen rakennus rakennettiin vuosina 1897-1901 Pietarin arkkitehdin S. A. Brzhozovskin hankkeen mukaan osana Moskova-Vindava-rautatien rakentamista .
Aseman rakennustyöt suoritettiin arkkitehti Yun ohjauksessa .
Aluksi siellä oli kaksi erillistä asemaa: matkustaja- ja rahtiasema. Vuoteen 1929 asti niitä kutsuttiin nimellä Moscow-Passenger Baltic ja Moscow-Commodity Baltic. Vuonna 1929 ne nimettiin uudelleen Moskova-Matkustaja Rževskajaksi ja Moskova-Tovarnaja Rževskajaksi. Vuonna 1963 ne yhdistettiin yhdeksi asemaksi Moskova-Rževskaja. Samana vuonna asema nimettiin uudelleen Moskova-Rizhskayaksi. Vuonna 1999 se varustettiin kääntöporteilla.
Rižski- ja Savelovski-asemien vähäisen kuormituksen yhteydessä 2000 -luvun alussa ehdotettiin niiden sulkemista, lähijunien siirtämistä muille asemille (myös uusien terminaalien perustamisvaihtoehtoja harkittiin) ja liityntäratojen poistamista. Näitä suunnitelmia ei toteutettu.
Asema suljettiin 24. lokakuuta 2008 rahtioperaatioilta ASSR (ESR) -koodin muutoksen myötä 196108 :sta 196127 :ään [8] . Työn luonteeltaan asema oli rahtiasema, koulun ulkopuolisen toiminnan määrältä [9] , nyt asema on 1. luokan matkustaja-asema.
Joka vuosi toukokuun pyhinä "Voiton juna" lähtee Rizhsky-rautatieasemalta. Perinteinen lento Dubosekovon laiturille suoritettiin 9.5.2018 junalla, jossa oli kaksi kytkettyä höyryveturia P36 . Veturit on osoitettu Moskovan rautatien veturikolonniin, joka sijaitsee museo- ja tuotantokompleksissa " Veturivarasto Podmoskovnaja " [10] .
Kellot on asennettu pääsisäänkäynnin yläpuolelle. 2000-2010-luvulla jokaisen tunnin alussa, ennen kuin kello lyö, he lyöivät pois kaksi ensimmäistä riviä Raymond Paulsin kappaleen "Vernissage" refräänistä.
31. heinäkuuta 2004 Moskovan-Rizhskaya-aseman entisen vaunukaivon [11] kunnostetulla alueella Moskovan rautatien rautatieliikenteen kehityksen historian museon näyttelyalueen avajaiset . Sivusto esittelee yli 60 näyttelyä rautateiden kalustosta [12] .
Vindavskyn rautatieasema. Näkymä 1. Meshchanskayasta. 1901
Postikortti , jossa on näkymä Vindavan rautatieasemalle ( viimeistään 1917 )
Postikortti , jossa on näkymä Vindavan rautatieasemalle ( viimeistään 1917 )
Demobilisoitujen sotilaiden tapaaminen Rževskin rautatieasemalla Moskovassa. 1945
1. toukokuuta 2021 alkaen Rizhsky-rautatieaseman matkustajaterminaali palvelee vain esikaupunkireittejä (poikkeuksena turisti-, muisto- ja retrojunat) [13] . Pitkän matkan junat Velikije Lukiin ja Pihkovaan on siirretty Valko-Venäjän rautatieasemalle [14] . Moskovan ja Riian välinen merkkijuna "Latvijas Ekspresis" peruttiin vuonna 2020 COVID-19-pandemian vuoksi määräämättömäksi ajaksi.
Esikaupunkien sähköjunat lähtevät Rizhsky-rautatieasemalta Nakhabinoon , Dedovskiin , Novoyerusalimskajaan , Rumjantsevoon , Volokolamskiin , Shakhovskajaan ja takaisin. Reittejä liikennöi Central Suburban Passenger Company . Radalla liikennöivät sähköjunat EP2D . Myös Riian asemalta Lastotshka -sähköjunat kulkevat Muravyovon asemalle (Tushinon , Istran, Volokolamskin , Knyazhi Goryn, Pogoreloje Gorodishche , Zubtsov , Rževin, Rževin muistomerkin kautta). Reittiä liikennöi Moscow-Tver Suburban Passenger Company .
Vuoden 2018 lopussa Rizhsky-rautatieaseman matkustajaterminaali palveli päivittäin noin 4 000 ihmistä. Vuonna 2018 Moskovan- Rizhskajan aseman matkustajaterminaalissa oli joka kuukausi 296 103 matkustajaa, joista 266 783 matkustajaa oli työmatkalaisia ja 29 320 henkilöä kuljetettiin kaukojunilla [15] .
Tällä asemalla voit siirtyä seuraaville kaupunkien matkustajaliikenteen reiteille [16] :
Moskovan rautatieasemat | |
---|---|
Toiminnassa |
|
Erityinen |
|
Entinen |
|
Toteamaton |
Moskovan rautatie | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Alueet |
| ||||||
Tärkeimmät asemat |
| ||||||
säteittäiset linjat | |||||||
Keskihalkaisijat _ |
| ||||||
Muut linjat |
| ||||||
Katso myös |