Moskovan rautatien Moskova-Kursk alue

Moskovan rautatien Moskovan ja Kurskin alue  on yksi Moskovan rautatien kahdeksasta alueesta [ 1] .

MZD:n suurin alue.

Historia

Moskovan-Kurskin alueen edeltäjä oli Moskovan rautatien Moskova-Kursk-haara.

Vuoteen 1998 asti vain Moskovan rautatien Kurskin suunta Moskovan -Kurskajasta Oka - asemalle ja Moskovan rautatien Gorkin suunnan Moskovan rautatien Moskovan-Kurskajasta Petushkiin kuuluivat Moskovan rautateiden Moskovan-Kursk-haaran lainkäyttövaltaan. .

1. kesäkuuta 1998 Moskovan rautatien Moskova-Jaroslavl-haaran uudelleenorganisoinnin yhteydessä liittämällä saman rautatien Moskova-Kursk-haaraan seuraavat entisen Moskova-Jaroslavl-haaran tieosuudet siirrettiin Moskova-Kursk-radalle. haara: [2]

• Moskova-matkustaja-Jaroslavskaja  - Aleksandrov
• Ivantsevo  - Posti 81 km
• Aleksandrov - Potochino
• Mytishchi - Pirogovo (se oli suljettu saapumishetkellä, purettiin 3 vuoden kuluttua)
• Sofrino  - Krasnoarmeysk
• Mytishchi  - Fryazevo
• Bolshevo  - O.p. Fryazino-matkustaja
• poistuu Losinoostrovskajan asemalta Moskovan rautateiden pienelle kehälle .

Kaikista muista entisen Moskovan–Jaroslavlin haaran osista tuli osa Moskovan rautatien Moskovan–Smolensk-haaraa [2] .

Vuonna 2001 Moskovan rautatien Moskova-Paveletsky-haara liitettiin Moskovan-Kurskin haaraan. Moskovan-Paveletskin haara, joka muodostettiin vuonna 1995 yhdistämällä Moskovan rautatien Kashirsky- ja Moskovan piirihaarat, sisälsi puolestaan ​​Moskovan rautateiden Paveletsky-suunnan , Moskovan rautateiden Pienen kehän ja osan Moskovan rautateiden suuresta kehästä. Moskovan rautatiet . Moskovan ja Paveletskin haaran koko talous tuli osaksi Moskovan ja Kurskin haaraa [3] .

Vuonna 2010 Venäjän rautateiden hallinnollis- alueuudistuksen ja ei-osastokohtaiseen työjärjestelmään siirtymisen yhteydessä Moskovan rautateiden Moskovan-Kursk-haara lakkautettiin luomalla samanaikaisesti Moskovan ja Kurskin alue Moskovan alueella. Rautatiet sen perusteella [1] . Samaan aikaan merkittävä osa teistä Moskovan ja Ryazanin haaralta lähti alueelle: Moskovan rautateiden Kazanin suuntaan (Moskova-Pass. Kazanskaya - Cherusti), Moskovan rautateiden Ryazanin suunnan osaan ( Moscow-Pass. Kazanskaya - Bronnitsy), Moskovan rautateiden Big Ringin viereiset osat . Suuren renkaan pohjoisosa siirrettiin Moskovan-Smolenskin alueelle (Kostino - Naugolny). Kaikki alueen erilliset pisteet alettiin sisällyttää perustettuun Moskovan-Kursk-keskukseen Moskovan liikenteenvalvontaosaston DTS-1-rautatieaseman työn järjestämiseksi [4] .

Vuoden 2012 alussa luotiin uusi Moskova-Gorky DCS-8 (muodostamatta aluetta), osa DCS-1-asemista siirrettiin siihen (Kazanin, Ryazanin ja Paveletskyn suunnat alueen sisällä sekä viereiset osat Big Ring Detkovosta Dulevoon alueen sisällä) [5] [6] .

Vuonna 2013 alueiden rajoja muutettiin hieman: Big Ringin osuudet asemilla Nepetsino (ja Ratmirovon aukio), Berendino ja Lopatino , Egorievsk I siirrettiin Moskovan-Rjazanin alueelle [7] . Alekseevsky Post of Moscow-Rizhskaya -asema (pois lukien) perustetaan Alekseevskaya-yhdyslinjalle Moskovan ja Smolenskin alueen kanssa. 1.1.2014 lähtien Ryazan DTS-2:n ja Moskova-Gorki DTS-8:n rajat on saatettu linjaan alueiden rajojen kanssa: neljä mainittua erillistä pistettä on siirretty DTS-8:sta DTS-2:een.

Vuosina 2013-2016 tehtiin Moskovan rautatien Pienen kehän jälleenrakentaminen (raiteiden korvaaminen kolmannen pääradan rakentamisella Presnyasta Ugreshskajaan , sähköistys) ja 10.9.2016 sillä käynnistettiin matkustajaliikenne ( Oma asiakaskeskus ) [8] [9] .

Alue

Moskovan-Kurskin alue sisältää seuraavat rivit:

• Kurskin suunta MZD :lle Alekseevskajan yhdyslinjalla : Post Alekseevsky -asema Moskova-Rizhskaya (pois lukien raja Moskovan ja Smolenskin MZD:n alueen kanssa ) - Moskova-Matkustaja-Kurskaya  - Oka / 107 km (edempänä raja MZD:n Tulan alueen kanssa)
• Gorki MZD :n suunta  : Moskova-Matkustaja-Kurskaya  - Petushki (ei sisällä Petushkia, tällä asemalla on raja GZD :n kanssa )
• Moskovan rautatien Paveletsky-suunta : Moskova-Matkustaja-Paveletskaja  - Stupino (pois lukien Moskovan rautatien Moskovan-Rjazanin alueen rajaa )
• Moskovan rautateiden Jaroslavlin suunta  : Moskova-Matkustaja-Jaroslavskaja  - Aleksandrov-1 (sitten tulee raja SZD :n kanssa )
• Kazanin MZD :n suunta  : Moskova-Matkustaja-Kazanskaya  - Cherusti (sitten tulee GZD :n raja )
• Moskovan rautateiden Ryazanin suunta  : Moskova-Matkustaja-Kazanskaya  - Bronnitsy (sitten tulee raja Moskovan rautateiden Moskovan ja Ryazanin alueen kanssa)
• Pieni rengas kokonaan [10]
• Moskovan rautateiden suuri kehä  - kaksi osaa: Stolbovaya (mukaan lukien) / Sandarovo (pois lukien)  - Nepetsino (pois lukien) ja Naugolny  - Jegorjevsk I / Berendino (pois lukien molemmat), toisessa niistä SZD -linjan risteys Belkovoon

Hallinto

Toimisto sijaitsee Moskovassa , kadulla. Ylä-Krasnoselskaja, 10.

Moskovan rautateiden alueen apulaisjohtaja vuodesta 2018 - Paristy Ivan Sergeevich [1] .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 Uutiset | Moskovan rautatie Arkistoitu 4. elokuuta 2011.
2. ↑ 1 2 Venäjän federaation rautatieministeriön ohje, päivätty 01.06.98 N 165U Moskovan rautatien Moskovan ja Jaroslavlin haaran uudelleenorganisoinnista.  (linkki ei saatavilla)
3. ↑ Kalmykov S. V., Mishenev Yu. D., Roschevkin V. T., Senin A. S. Moskovan piirirautatie on 100 vuotta vanha. M., LKI Publishing House, 2008. 160 s. ISBN 9785382009780
4. ↑ Luettelo erillisistä pisteistä, jotka sijaitsevat Moskovan rautatien rajojen sisällä 1.1.2012 alkaen
5. ↑ Tehtävä DTS-8
6. ↑ MENETTELY Venäjän federaation rautateiden teknistä toimintaa koskevien sääntöjen tiettyjen kohtien soveltamiseksi Moskovan rautateille, jotka on hyväksytty Venäjän liikenneministeriön 21. joulukuuta 2010 antamalla määräyksellä nro 286
7. ↑ Venäjän rautateiden määräys 7.4.2013 N 1490r (muutettu 20.1.2016) "Rautatiealueiden suorituskyvyn tilastollisen seurannan perustamisesta ottaen huomioon siirtyminen osaston ulkopuoliseen hallintorakenteeseen" . Haettu 31. tammikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (määrätön)
8. ↑ Hengitä elämää autioon renkaaseen. . Haettu 8. syyskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 5. lokakuuta 2013. (määrätön)
9. ↑ Moskovan rautateiden pienen kehän jälleenrakennus alkaa tänä vuonna - Sobyanin / Viesti Interfax-Russia.ru:lta 22.1.2013. . Käyttöpäivä: 25. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 25. tammikuuta 2013. (määrätön)
10. ↑ MCC:n "Pääskyset" lentävät entistä useammin , Ilman postimerkkejä (8.6.2018). Arkistoitu alkuperäisestä 12. kesäkuuta 2018. Haettu 8.6.2018.

Linkit

• Moskovan-Kurskin sivuliikkeen asemat